dobrodošao

Pre nekoliko leta ,sedim na obali pored puta u Risnu i posmatram motore koji prolaze a ima ih ko pleve svih marki i modela . Najlepši i najprijatniji rad mašine imala je ovakva afrika od svih motora koji su prošli .

Ne bih da nekome kvarim pazar ,ali posle gledanja you tube -budući klasici - gde čovek uvozi iz Švajarske, i svako vozilo isto- Mali servis na 40000+ km. Ne znam da li i ostali u Evropi tako ,ali ovi odrzavaju do mojega - što kaže majstor Vinko

Da li možeš privatno da ga tužiš ? Imaš toliko osnova... kompletan i brz oporavak želim.

+381 011/3331131 radnim danom od 08-16 h email: clanstvo@amss.org.rs ragazzi ,ovo ti je jedna od firmi koja asistira i pomaze kad imas kvar na putu u Srbiji i okolnim zemljama . Predlazem da ih kontaktiras , ali nisam siguran da li kao građanin Italije možeš da napraviš ugovor sa njima. Pozdrav

Meni je jedne zime, kad sam dao gas, od mraza pukla plastika u ručki (throttle ) baš gde se kači sajla i tako se zaglavila .

džoni94 Pitaj prijatelja mehaničara da li ima da proda pinjon za Yamahu xj 900 , Nov ili polovan ali ispravan. 062 336089 Milorad

Ovo sam ja imao 1984. godine, a bio je 81. Sledece godine ga prodam.

Kao što naslov kaže potreban mi je pinjon . Može i polovan ali ispravan . Milorad 062 336089

10000 km nije mnogo čak ni za kineze , ali ako si baš rešio... Ako nisi nikad ovo radio ili bar gledao , trebaće ti neki savet . Ipak je ovo 4 takta pa ima i lanac bregaste i štelovanje ventila i štošta još. Dobro je da ovde na forumu ima i majstora pa ćeš dobiti pravi savet ako ti bude potreban. Pratim.

Ima ko čita . Naročito zimi . Dobrodošao.

hahahahaha

Prvi put čujem za ovaj motor ovako nešto loše . Imao sam onog transalpa 600 četiri godine i nikakav kvar , čak ni svećice nisam menjao.

ovakva je moja

Mislim da pri odabiru motora mora da se obrati pažnja na njegovu težinu . Hiljadarka je dosta teža od 600 ccm i to može ženskoj osobi da bude problem kod isterivanja iz garaže ili bilo kakvog pomeranja pre početka vožnje . Dugar ima cbr1000 i znam koliko je teška.

ja imam MT koju sam kupio pre par godina . Na poslu sam , pa ne znam model ,ali takve smo nosili kad smo vozili jawe i MZ

you tube je pun snimaka suludih vožnji motorom . To neki pokušavaju da kopiraju . Došlo neko ludo vreme...

Pre 10 dana bio zastoj kod Ovčar Banje zbog radova. i još na jednom mestu na putu do mora , a išli smo na kanjon-PG-sozina . Donji Štoj -BG- 14,5 sati vožnje.

dobrodošao

Vidim da je definitivno trend ugrađivanje dodatnih svetala . Ne možeš više videti nemačkog boksera bez ovoga . Interesuje me kako na to gledaju momci u plavom i da li je neko imao problema zbog ove ugradnje .

Dobro došao

Pa, lepo ti ljudi rekli da je kvačilo. Ako si već znao to ,zašto onda pitaš

Ja nikad nisam dobio APN iako sam ga želeo , naročito sa mašinom od T15. Posle sam dobio glanc novog Tomos juniora ,sreća radost do neba . Posle juniora menjao za MZ250 pa onda neki drugi i tako do danas od 1979. Dobrodošao

Sipaj tri četiri litre kiseline za pranje WC . Mućkaj što duže (oko pola sata je dovoljno). Isperi vodom i što brže da ne bi ponovo korodiralo, osuši fenom koji gurneš u otvor a topli vazduh izlazi na rupe od slavine koju si prethodno skinuo. Ova kiselina skine sve. Zatim zatvoriš rupu od slavine a u otvor za sipanje goriva gurni čep od balona za vino. ( vino prvo popij sa prijateljima ). Zamuti 0,5 l Farbe sa učvršćivačem i sipaj pa okreći rezervoar da se boja rasporedi svuda u unutrašnjosti . Iscedi višak farbe negde i ostavi rezervoar na suncu da se suši 2 nedelje. Ovako sam za sebe ofarbao 3 rezervoara i nije bilo greške. Pošto je motor stariji , moguće je da je probušen na nekom spoju i ako je rupa mala ovo će je zapušiti. Ako je rupa veća onda tečnim metalom središ-provereno. Farba epoxy koje je pomenuta je ta koju sam i ja koristio.