Из тог угла, све преко апенца је неисплативо

Продато.

Ја сам накуповао оне за трчање у Интерспорту и преко СпортсДиректа. Супер ствар. Поготово што углавном увек имам, ако не јакну оно бар нешто са дугим рукавима.

Зелени картон је обавезан. Без њега не може преко Македоније и Босне. О међународној дозволи има цела тема без неког закључка. Мени су за све године путовања једном Македонци тражили. Нисам имао али нису инсистирали. Мислим да је само поента у признавању осигурања ако се нешто деси. За прву помоћ не знам...некада је имам а некада не. А помоћ на путу постоји у виду чланства у АМСС(има и нека осигуравајућа кућа чини ми се). Само води рачуна да важење чланства креће након пар дана од дана уплате(чини ми се 5). Важи годину дана и везано је за возило а не возача. Позззз и сретан пут.

И ја сам чуо да постоје мотористи који не обилазе возила на семафору...али сам мислио да је то мит

Ја сам за тај цбф600 прочитао свашта...лоше углавном. Погледај мало по страним сајтовима. На крају и члан БМВ има тај мотор па прочитај и какви су његово утисци.

Био би добар.

Bilo bi lepo da se oporavi ali po mojim iskustvima sa povredjenim pticama, slaba vajda. Imam svraku, vranu i cavku...nikada se nisu oporavile od povreda. U svakom slucaju, pisi kako tece oporavak. Bilo bi fenomenalno da se vrati u svoje stanoviste zdrava i citava.

@ Maticsasa To je 1000...oni su jeftiniji. Covek trazi 650.

Nema jos uvek toliko starog Stroma koji bi se prodavao za 3.800...moras da sacekas jos 5-6 godina

Pa jesam. Vozio sam ga izmedju 4-5.000 obrtaja. A generalno mi brzina opada sa godinama vozackog staza

Danas blagi off po Levačkom kraju(sa naglaskom na "blagi"), loš asfalt koji ispada veći off od pravog off-a, ukupno oko 100 km, potrošnja okruglo 4L

Јес...продато

Ako ga neko odavde kupi, neće morati da daje tolike pare za registraciju iz prostog razloga što neće ni moći da ga registruje

@ vasa.93 Имаш димензију и за предњу гуму. Кажем ти, ако се одлучиш за хеиденау(било 60 било 76) обрати се Банету са форума. Са филозофијом косооког се слажем...сем да је К76 као било која лубеница ван пута. Ипак је мало "потентнија"

90€

Covek je vozio Kymca B&W 150 od Sežane do Jagodine auto putem(750 km-a) za jedan dan...tako da mislim da bi Silver Wing 600 nekako izdržao 120 kmh

Treba biti oprezan sa guglom i zbog neazuriranosti mapa.

Први пут када сам га отерао на ливаду и макадам, отпала таблица. Некако сам је нашао, сва срећа.

Prodajem kofer iz naslova. Kofer je NOV nekoristen i nikada stavljen na motor. Sa koferom ide KAPPA ploca koja je takodje nekoristena. Cena 150 evra. Kofer ima malu "peckicu" na jednom mestu...nije ogreban ali kao da mu je tu malo skinuta boja. Evo na ovoj slici se vidi:

Dakle prodajem kameru iz naslova. KOd mene je duze vreme ali sam je jako slabo koristio. Kamera ima WiFi za povezivanje sa telefonom na kome se instalira aplikacija. Uz kameru dolazi par srafova i uglova, jedna baza koja moze da se zalepi za neku povrsinu(kacigu npr...), bova, dve rezervne baterije sa punjacem i vodootporno kuciste. Slike: Cena je 110 evra.

Dabome...do Pojata. Nego ja iz navike kazem "do Krusevca". Od Pojata na dalje je bas los put.

До Крушевца је О.К. После је боље ауто путем...веруј ми.

Па мислим да сам се ипак непрецизно изразио. Није то вобловање као оно кад пустиш корман на одређеној брзини а он хоће да полуди. Ово је више непрецизност...просто не иде глатко у обарање. Као да иде по некој шини до одређене тачке па кад морам да скренем, осетно је то скретање са првобитне путање. Осети се тај прелаз. Само да напоменем да у месту нема тога...само у вожњи. Мислим ништа страшно.

Ух...нисам сигуран да ли има рачунице узимати трејсера 700 поред 900-тке због цене(не знам колика је разлика) али сам још мање сигуран да ли узимати НЦ750 пре Трејсера 700...