@andrej. Ovo sa problemom telefona kada je uključen non-stop sam imao još sa onim prvim Samsungom iz serije S (ili je bio S2). Samo je zakucao negde u Italiji. Sa novijim telefonima nisam doduše. A ovo za touch screen nisam znao. Moram da vidim da li postoji opcija. Dobra fora.

@srbac Jeste tako. Ja sam probao to sa Slovenijom.

@Flesh Problem sa kamerom telefona na motoru se bar izuzetno lako rešava najobičnijim bumperom. Meni što se telefona tiče ostaju dva problema. Prvi je to što nije predviđen da bude upaljen non-stop (imao sam fejlove sa tim da tel zašteka) a drugo je kiša. U ovom slučaju mi voda po ekranu pravi problem jer se ponaša tako da kao da neko pritiska ekran i onda navi hoće da brlja. No ja vozim baš malo i krajnje amaterski pa mi tel završava ekstra posao. Za ove car play uređaje još uvek nisam našao smislenu ulogu u odnosu na kombinaciju prave moto navigacijuže + tel za fino traženje lokacije Razumeo bih da su jeftini. Ovako.....

Neće biti nacionalne svesti razvijene dok u Srbiji ne bude jasno da biti Srbin ne znači automatski biti i pravoslavac kao i da je u potpunom diskontinuitetu sa zdravim razumom imati državnu religiju u ovako religijski nehomogenom društvu. Nacionalna svest mora da se zasniva na građanskoj pripadnosti ovoj državi bez obzira na poreklo. To nijedna nacionalno obojena partija nije nikada ni uzimala u obzir i zato i nisu potrebne kao takve.

Vala baš.

Za to što opisuješ (nagnut položaj unapred) lek su rajzeri kormana koji pored dizanja ujedno i povlače korman ka tebi. Tako dobiješ opušteniji položaj Drugo, vožnja sa stiskanjem motora nogama. Po meni je to velika prednost u odnosu na skuter i čoper položaj. Baš zato i vozim motor. Manje opterećuješ kičmu.

Odličan je to motor. Baš odličan.

Pa i Versys 650 troši oko 5L na 130. Preko zna da ode i do 6L. To je OK.

Pa da se nije okružio imbecilima možda i ne bi ostao toliko na vlasti.

https://www.instagram.com/reel/DdMKs0GsSe9/?stkn=MW1mY3hweDEwajJyNA==

Ne verujem da je pojačao volju nekom sa tih 6.000 din pa da će taj da izađe na izbore a da to nije planirao i da ga je tih 6.000 nateralo. Ko zbog jednokratnih 50€ glasa za sektu glasa za njih i bez toga. Drugo....neko neće da čeka red jer ga mrzi da stoji u istom? Pa jbga onda....znači da nam generalno i nije toliko loše Ko ne vidi da je rešenje u izborima već u sedenju kući i čekanju da "dođe neko ko će da počisti SNS"....jbga....znači da nam generalno nije toliko loše. Ko neće da izađe na izbore jer Lompar nije na listi....jbga....neka čeka da on napravi trust poželjnih političkih glava oko sebe pa neka onda glasa. To opet znači da takvom i nije toliko loše sada. Sve u svemu, bitno je izaći u što većem broju. A šta posle....neka svako uradi po svojoj savesti.

https://www.instagram.com/reel/DdIthR-CqYU/?stkn=b3JibmNkbTNmOWg1

Mislim da smatra da studentska lista nije još zrela i da neće imati vremena za dobar marketing. Moguće je da smatra da što vreme više ide, pokret će se sve više konsolidovati. A to oko EXPO-a šta će biti, to živ nisam.

Izgleda kao da je prespavao celu deceniju a ne poslednjih godinu dana.

Na Mavromatiju smo imali isto iskustvo sa grčkim carinicima. I nama je nekako bilo drago što smo stigli do granice pa smo tu njihovu ljubaznost protumačili time da su i oni kod nas prepoznali koliko smo se mi njima obradovali

Kao što rekoh, biće stvar ličnog afiniteta. Ne vidim da je jedan bolji od drugog. Toeto. Super je što su izbacili takav motor. Sada je baš lep izbor. I opet ima više smisla poređenje nego Versys/Strom. Ja sada da kupujem nov mislim da bih izabrao jeftiniji i onaj koji ne moram da čekam. Eto....to bi mi bila jedina dva kriterijuma. Toliko mi deluju slično po onome što pružaju.

Sviđa se i meni kako izgleda pa sam ga upoređivao sa Versysom. I što se veličine tiče, on nije manji motor sem visine. Ima veći međuosovinski razmak i širi je od Versysa. Versys je viši i ima ozbiljno veći rezervoar (čak 4L).

Pa dobro. Nije sa motorom ako se ispostavi da je samo aku.

Stvarno prelep motor. Ko može da bude zadovoljan tom snagom, ekstra Probao sam doduše onaj od 650 (dal beše Interceptor). Ne bih smeo da ga vozim brže. Tako da je možda ovo i prava merka. P.S. kod tog od 650 je lanac teško dostupan za čišćenje od auspuha. To mi se baš nije svidelo.

Mislim da je to mrtva trka. Lično bih voleo da probam taj V2 ali ne verujem da če neki od njih ponuditi više od konkurencije već će odabir biti samo stvar ličnog afiniteta

Šta se desilo? Neko je prešao u suprotnu traku? Katastrofa.

Ja sam išao do Ankone. Kasnio je u polasku par sati. Do Ankone je išao čitavu večnost. Tako da sam umesto popodne u smeštaj u San Marinu stigao oko ponoći. Sva sreća pa su u smeštaju imali razumevanja i ostavili nekog nesrećnika da me čeka. Ne znam da li si nekada išao trajektom ali da znaš, sve je mnogo skuplje na trajektu (za jelo i piće) i internet možeš da kupiš (ja sam morao da bih javio u smeštaj da kasnim). To je to. Od tad trajektom samo kad baš moram.

@VPetar Ako mene pitaš ni njih ne moraš da izuzimaš. Prosto dobro prilagođen motor nijedan skuter i čoper ne može da nadmaši u udobnosti. Čim su noge kao na ginekološkom pregledu, nije to-to Boli kičmica.

@živke Ko radi te kopije? Imaju refleksiju kao originalne? Nije ova bila profi. Mislim ja ne bih primetio jer ne obraćam pažnju. Ali oni jesu.

Ja sam imao takvu na kolima i na Medaku me čekala interventna. Videli na parkingu tablicu i čekali da neko dođe. Nego neki čudan splet okolnosti se desio pa su naleteli neki ćelavi likovi u Audiju koji su se nešto kurčili i onda su ovi iz interventne prešli na njih i razbacali ih po parkingu a auto samo što nisu demolirali. Baš su bili nepotrebno agresivni i bezobrazni (prema meni) a ne znam šta su im rekli likovi iz Audija. Tako da ja svakako neću više voziti sa kopijama tabloce.