Ne znam tačno ali oko 1.717km.

Najteže je voziti na začelju kolone. Bez obzira da li se ona kreće brže ili sporije od nama prihvatljivog tempa. Uvek bilo.

Znači zaključak je prost....treba voziti ludo i brzo da nam ne bi nešto odvuklo pažnju zbog dosade izazvane sporom vožnjom Case closed

Nešo druže....ti šrafovi samo tebi bodu oči

U Solunu je takav asfalt. Kao i na dobrom delu Halkidikija. Nego uvek "uhvati" grip pa kada se duže vozi po takvom asfaltu navikne se čovek i onda i nije toliko strašno. Nezgodno je kada se odjednom desi posle dobre deonice.

Mislim da je kolega mislio da je ovo potrošnja (10.5l) na 100kmh a ne na 200 kako si napisao.

Uh nezgodno je to sa oduzimanjem prednosti. Ja na izlazu iz moje ulice uvek imam neku "tremu". Problem je što izlazim na nešto bržu ulicu iz moje koja je maltene slepa i ko nije iz grada je uopšte nije svestan. Na trotoare redovno parkiraju kola tako da svako ko izlazi ih moje ulice nema šanse da vidi da li se neko/nešto kreće tom bržom ulicom sve dok ne izađe autom do pola desne trake. A to je već problem ako se neko kreće brzo odnosno brže od 50km/h. Znači nema teoretske šanse da bude primećen. Pogotovo ako brže vozilo pretiče sporije u toj bržoj ulici.

Da. Ovo je drugi vlasnik u NP. Prvi ga je prodavao za manju cifru Lik je investirao

Baš je preterao lik

Apsolutno jeste u redu i tako treba da bude.

Ja nisam uspeo da spustim F800ST sa potrošnjom ispod 4L kao što kaže @AcaKLR ali za sve ostalo se slažem. To je stvarno sjajan motor. Nisam vozio noviji (moj je bio prve generacije) i kočnice, snaga u tim nižim obrtajima, potrošnja su TOP. Ni sam ne znam zašto nisam kupio opet taj motor.

@mali_zmaj Na sajtu Louisa piše šta i gde ima (u kojoj radnji) kao i da li po porudžbini ili ne

@milomir22 Pa kako nije najlošiji kada SX800 čak ni Shonetu nije bruuuutalan. Tu odmah znaš da ne valja ništa

Slažem se za ovo što kažeš ali mislim da su veći problem ljudi koji ne poznaju svoje granice.

@Gajo Sevojno Bitno je da su znali svoje mogućnosti. To je više za respect nego za podsmeh. Sećate se kako je poginuo PeroRep?

Ma šalim se. I meni je lakše bilo sa kožnom jaknom.

Zajebavate malo ovaj narod , jel?

Da li ovo negde još postoji!? Znači li to da ako negde na putu stigne termin za servis to ne možeš da obaviš u , lupam, Grčkoj jer ćeš izgubiti garanciju?

@Disko Nindža A da....Integra 700.

@miljanvasic Budući da sam ja za registraciju mog fena dao 31.000 bez z.k. ovo nije strašno.

Vozio sam dugo Gileru VXR 200. Ide to lepo jer sam se često vozio i sa ženom. E sad mi smo oboje mali (recimo da smo tada zajedno imali 120kg-a) i nekih problema nisam primetio ni uzbrdo (da se guši i slično). Ono što joj naravno ne prija je auto put.

@brankoXM Ne znam na koji motor misliš sa tim 850mm visokim sedištem. Na SVT650X -u je meni sedište ok visine a "visok" sam 170cm. Ne bi smetalo da je malo niže ali je ok.

Kontinentani deo Grčke ima mnogo toga da ponudi. Super ide putopis. Jedna sugestija. Neka mapa rute ne bi neka naodmet nakon svakog dana.

Nije odavno pisano (ili ne mogu da nađem) pa da ne otvaram novu temu. Kakav je sada ovaj put? Baš dugo nisam bio u tom kraju i koliko se sećam, bio je brrrr.... Čini mi se da je rađen nego nešto slabi informacija ima dokle se stiglo.

Možda i ne buni. Oni definitivno nisu u vremenu da im je aktuelno proširenje. Tako da je Vučić do sada bio idealan. Ima veliku skupštinsku većinu i raspoložan je da sarađuje oko, za Evropu, bitnih pitanja. Ni Evropa a ni mnogi ljudi koji žive u našoj zemlji ne računaju na jedan jako bitan segment. A to su "spavači". Ljudi koji su svesni svega ovoga oko čega pričamo i koji izgleda sada ustaju i prete da naruše tu neprirodnu "koaliciju" između Evrope i Vučića. Tako da sudbina mnogih stvari a koje se tiču Srbije i jeste u njihovim rukama. Samo istrajno.