Jump to content

Moto Zajednica

aspirinikus

Suzuki V-Strom Srbija

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 364 postova
  • Lokacija: Beograd,Zvezdara,Ub
  • Motocikl: Litar stroma i kymco xciting 500

@astral i ja ugradili kod mene.
Brljavi ponekad,kad ubaciš u 1 on pokaže 2.
Za montažu mogu ti slikati raspored žica u džeku od pokazivača.

Послато са SM-J730F уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Vozac A kategorije :D, 538 postova
  • Lokacija: Novi Beograd blok 62 / Bijeljina-Semberija-Republika Srpska
  • Motocikl: Suzuki V Strom DL 650, a u garzi novi sjaj cekaju Tomos t 14, Honda XBR 500

Zanimljvo :) 

 

 

 

2020-Suzuki-V-Strom-650XT-Adventure-Firs
ULTIMATEMOTORCYCLING.COM

There’s a new wrinkle in the Suzuki ADV lineup—the 2020 Suzuki V-Strom 650XT Adventure. Here's a first look at Suzuki's adventure-ready 650.

 

2020-Suzuki-V-Strom-650XT-Adventure-First-Look-Fast-Facts-motorcycle.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1425 postova
  • Lokacija: Beograd

Tresla se gora rodio se miš, i dalje ostaju očajne kočnice, praistorijski retrovizori, neudobno sedište na kljunasu, a pre je Strom bio poznat i medju udobnijima. Ušteda, ušteda i malo kozmetike.

Poslato preko kurca

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 237 postova
  • Lokacija: Titel
  • Motocikl: Kawa z750s

Drugari zanima me jel moguce nekako podici zadnji kraj sa takozvanim" koskama" planiram sutra da uzmem stroma u bg-u ali me jako nervira sto je taj zadnji kraj tako nizak kao da vuce dupe po prasini...:) e sad prodavac mi rekao da su ubacene vislje koske ali je to meni isto...nema razlike...uporedio sa drugarovim stromom....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1425 postova
  • Lokacija: Beograd

Postoji mera dokle može da se podigne i mislim da je to 3 do 3,5cm u repu vislje i onda ne menjaš nista dalje na motoru a ako prebacis tu meru sa dog bones-ima (idu u paru) onda radis produžetak copave a moras da se jebavas i sa dužinom lanca koja se menja i onda je po meni to onako zahtevan sex i ulaganje. Imas sve detaljno u temi na hrvatskom V Strom forumu u vezi sa podizanjem i spuštanjem motora.

Poslato preko kurca

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S
On 9/3/2019 at 11:46 AM, saxi said:

Tresla se gora rodio se miš, i dalje ostaju očajne kočnice, praistorijski retrovizori, neudobno sedište na kljunasu, a pre je Strom bio poznat i medju udobnijima. Ušteda, ušteda i malo kozmetike.

Poslato preko kurca
 

Klasika, ali opet nadji nov kompletniji motor za 7-8k od Stroma

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 533 postova
  • Lokacija: Backa Palanka
  • Motocikl: Dominator 650

Pozdrav

Bio sam nedavno da gledam nekog Stroma (kupac sam) i ono sto mi je zapalo za oko je mutno ulje na prozoricu. Prodavac rece da ga je menjao pre oko 2000 km. Koliko je ta boja normalna?

Jos rece da stavlja 15w50 ulje iako vecina stavlja 10w40.

Inace zvuk motora normalan na toplo i na hladno i menjac lepo radi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 901 postova
  • Lokacija: Užička Republika
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Ulje u motoru se odmah zamuti tako da te to ne brine. I kod mene je 15W-50, Motul 5100.

Pomislio sam na ulje za kočnice koje retko ko menja. Ono bude mutno, a posle zamene bude dugo bistro, gotovo kao voda. Kod mene evo već dve godine, a sad mu je vreme za ponovnu zamenu.

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 533 postova
  • Lokacija: Backa Palanka
  • Motocikl: Dominator 650

Motor ima oko 35.000 km na satu pa mi je zato i bila cudna boja ulja. Nemam iskustva sa Stromovima pa nisam znao da li je to normalno.

Jos nesto mi je zapalo za oko a to je slobodan hod osovine menjaca (onaj deo sto ulazi u blok motora), ima lufta oko 1mm unutra, napolje. Koliko je to normalno?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 405 postova
  • Lokacija: Zajecar
  • Motocikl: Suzuki V_Strom DL 1000

Ko jos uvek veruje sitnim kilometrazama na starijim motorima? Pogotovu na putne varijante. Kad pogledam strane sajtove motor star 4god ima 20k u tockovima...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 325 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: Suzana je stroj ...
Pre 5 sati, hammer je napisao:

Ko jos uvek veruje sitnim kilometrazama na starijim motorima? Pogotovu na putne varijante. Kad pogledam strane sajtove motor star 4god ima 20k u tockovima...

Za 14 meseci 16h km i to se nisam intenzivno nesto vozio .... pa onda vidim u oglasima nijedan preko 30h km ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Advanced Member, 1420 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500

Jako je to relativna tema i ne treba generalizovati spram sebe. Moj motor ima 13 godina i nepunih 60 hiljada na satu, a ja kao dosta putujem i vozim. Znam ljude koji voze osetno manje od mene i 2-3 hiljade im bude sasvim solidna godišnja kilometraža. I naravno, muljavine sa kilometražom je uvek bilo i biće, to niko ne spori. Međutim to što ja (ili Pera ili Mika) pređe 20000 za godinu nikako ne treba uzimati za normu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 62 postova
  • Lokacija: Beograd, uži
  • Motocikl: V- Strom DL1000 K3

Ja se recimo slazem sa tim da ne treba gledati naspram sebe ali isto tako je mali procenat vlasnika koji kupe motor, pa jos putni, da bi im stajao u garazi. Ima i takvih ali mislim da oni u manjem procentu ucestvuju u ukupnom skoru. Ja ove godine smatram da se nisam vozio uopste pa sam od nove godine do danas presao nepunih 5000 km. Btw moj je 2003. i ima 85 000 km, naravno pitanje je da li je to prava km. Uvek se moze cuti prica i to najlakse prodje "ne da mi zena" ili "nemam vremena za motor, puno radim". Ali godinama uredno stoji...negde i skuplja prasinu. Ma bas, cuva ga za bolje dane jel?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 68 postova
  • Lokacija: Vračar
  • Motocikl: Kawasaki versys 650

Ja godisnje ne mogu preci vise od 6,7000 sa motorom (strom) i 10,12000 sa kolima i nije mi jasno kada ljudi nadju vremena da predju vise a pri tome da imaju obaveze.

Svaka cast ljudima koji se organizuju da iskoriste motor za preko 10.000 km godisnje, makar i nemali porodicu.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja