Dobio si i gps lokator i još neke sitnice koje zadiru u slobodu kretanja i govora...

Čitao sam neki tekst nedavno, po Evropi u poslednje vreme, najviše po gradu stradaju vozači električnih mopeda. Ta čudesa izgleda jako lako ubrzavaju, ne čuju se u vožnji, a voze ih neiskusni, mladi, često bez kacige na glavi. A zbog položaja sedenja, težišta, plastičnih oklopa koji štite noge, vozači skutera i maxi skutera daleko manje stradaju od motorista. Što naravno nije utešno za onog ko nastrada, ali statistika jeste takva.

Cuvaj tu potvrdu, jednog dana mozda ce znaciti ne samo tebi, vec i za siru populaciju;)

Koci prvo zadnjom pa prednjom. Na skoro svakom skuteru mozes lepo da se odupres nogama prilikom kocenja koliko znam. Ako si vislji ili ti je skuter manji to onda obijasnjava tvoj problem

.. imam jedan kod sebe

Dobio sam potvrdu o vracenom motoru i rekli su mi da ta potvrda automatski znaci da je utvrdjeno vestacenjem da je motor legalan, jer u suprotnom, ne bi mogli da mi vrate motor...

Sad vec idem duplo od planirane cene, 15 500e kosta nova s verzija. Ima jedan u Helsingborg u 2023 sa 15 000km u s verziji ali nema kofere za 12000e to mi daleko da idem da ga probam, morao bi ga fakticki 100posto kupiti pre nego sto krenem dole her se ne vracam praznih ruku odande

Како ово чудо иде да знате, као да има 1800кубика а не 800. Другар са којим се баш пуно возим има модел пре њега, са једном фаром али машина је остала иста, па то кад му заврнеш полећеш, а тек од 5000 обртаја, леле….

Dobrodošao

Dobrodošao, ali ne pricaj puno šta vozis ako želiš i dalje da imaš taj motor. Ovde jedan juce došao i ostade bez njega kad ga je hvalio toliko

E da,jesu izdali neku potvrdu da je legalan? Da imaš ako im padne na pamet opet ( pu...pu...) da ga "proveravaju".

Наравно. Чим ми буде стигао и ја га намонтирам, тестирам јављам искуства свакако.

Nije 1000, ali je isto. Ovog meseca sam ucestvovao u izboru i kupovini novog Versysa 1100 S (ne za mene) i mislim da je taj S neuporedivo najbolji izbor. Moj licni utisak je da motor ima apsolutno sve sto treba, dok osnovnom fali dosta toga (mislim da je besmisleno dati toliko novca za motor koji nema opremu). SE mi je bezveze i nepotreban. E sad kod polovnih moraju da se uporede cene. S obzirom da taj gore ima LCD displej, trebalo bi da je osnovni, sto znaci da je verovatno quickshifter dodat naknadno?? Nema grejace rucki, stitnike, nema ova vertikalna svetla o kojima grafigo prica itd, a i koliko sam shvatio modovi voznje nemaju isti spektar mogucnosti kod obicnog i S (to nisam skroz siguran). Takodje S treba da ima cornering ABS. Najbolje uporedi cene pa izvagaj sta tebi od toga zaista treba, ali moj glas definitivno ide za S verziju

Pozdravi svima, Drago mi je da sam postao deo ekipe, imajući u obzir da sam ispod 1000cc

Nema taj display,polovan ni jedan nema vise na oglasima ovo godiste, samo stariji modeli i ni jedan ispod 40 000km

Po svim statistikama, mrzi me sad da tražim po netu al verujte mi na reč, padovi i stradanja sa skutera su mnogostruko ređi nego oni na motorima. Pre svega što su manje brzine u pitanju, ali i zbog samih vozača. Dakle, odupirite se nogama i rukama, i izbegavajte vožnju preko 200 na sat

A ta sumnja u legalnost, da li su negde napisali sada kada su ti vratili motor? Drago mi je da je sve ok na kraju i da si bio u pravu sto si bio strpljiv

Da, to je ok oprema, slicna ili cak i ista kao na S modelu. Pogledaj sliku instrumenata, pa ako je tft u koloru, to je to. Mislim da bi S trebao da ima i ona vertikalna svetla, ali nisam za to siguran. Osnovna verzija to sigurno nema.

Kakva gomila morona...

Zbog protesta...ili ako pitas njih, sumnja u legalnost...

Nisam znao, zatečen sam pravo da ti kažem. Koji je razlog ? Ili nema razloga, samo su zglajznuli s mozgom...

+ servis kardana

Pogledao sam malo skuplje modele i nadao sam ovaj, ali ni na oglasu ne pise S ali ovu opremu ima? Jel ovo okej oprema? Kawasaki Versys 1000 Touring ABS 2022, samo 5420 km KTRC (Kawasaki kontrola proklizavanja) LED osvetljenje KIBS (Kawasaki sistem kočenja sa ABS-om) Kawasaki kontrola kočenja motorom Potpuno digitalni LCD displej Tempomat Podesivo staklo (šajba) Bočne kofere Centralni nogar Quickshifter (brzo menjanje brzina bez kvačila)

@Vaske4sJesi li uradili bar mali servis

Sta te zbuni Stef @ProMaster?