To ima da se dernja na otvorenom, strpi se pa nadji na prolece na kp

Odlično.Pakujem u kofere i poneću sa sobom u Dom

Kod mene na hondi je originalni, traje vec 30 godina...

Pa uzimao vec te sa ebay-a ali ne traje duze od mesec dana, bacen novac, plastika je verovatno slabije cvrstine. Pokusao da nadjem nekoga da napravi od mesinga, aluminijuma ili sl ali nisam uspeo. Probacu sa ovim sa kp, pise da je originalni deo

Nadji na ebayu nije skupo. Ako budi pravili bice skuplje... taj se lomi kada se menja guma i slida tocak, a ne vrati se nazad kako treba. A ima i na kp. Skeniraj qr

Imaš po netu ljude koji prave to od plastike, samo kucaj na Google "plastični zupčanici" Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Ima ih više koji rade, evo recimo jedne firme O nama | Silikonska i gumena creva | Gipkom SILIKONSKA-CREVA.COM O nama | Gipkom (Bul. despota Stefana, Beograd) | gipkom.com | osnovan je 2007. godine u Trsteniku. Osnovna delatnost firme je proizvodnja creva za (sisteme hlađenja, dovod goriva itd) auto industriju. Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Na prvoj ili drugoj dedamrazijadi ga je bilo. Znam da sam motor gurao do sledeće ulice i tu ga ostavio da radi, a ja otišao kući da se presvučem, bio sam mokar. Bilo ujutru -6.

Spusti ga na najnižu tačku i tilt najbliže prema grudima. Meni tako uz druge retrovizore najbolje radi posao na Stromu 1000 2014. Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Sigurno se javljam nekoliko dana unapred, a ovde ces moci da pratis kako napredujem. Bice mi drago da se upoznamo i sretnemo ispod palme.

Danas sam pokupio paket za mene I @živke. Hvala puno druze,ziv bio.Kad me put nanese u Vranje pozvacu te da popijemo pice,kafu. Svako dobro,veliki pozdrav. Zivke javljaj se kad mozes da se vidimo I da uzmes rukavice.

Brzo ce ti zafaliti snage na 350, tako da ako imas mogucnosti kupi 650. Autoput je nekad nuzno zlo, a tu je 20 konja malo, a i nekad ti zatreba da preteknes par vozila na magistrali da bi nastavio da vozis svojim tempom.

19.12.2025 Mali krug do Sjenokosa i nazad 20 km, najviša tačka 1217 mnv Danas nisam ni planirala da vozim motor, ali je dan bio tako topao i lep, da je bilo šteta ne provozati se bar malo. Iako motor blago rečeno zeza, nemirno radi, neočekivano podiže gas i ubrzava na nizbrdici, jednom rečju , vapi za servisom, ipak ga još uvek pomalo vozim. Ili bar pokušavam da ga vozim . Mada iskreno, sve manje smem sa njim na veće uspone i visine jer je vrlo problematično posle sići nizbrdo. Uzbrdo ide ko zmaj. Doduše i nizbrdo, samo što bih ja radije da tada bude krotkiji i mirniji, a ne da juri. Ali, ko mene pita . I tako izađoh na vožnju u poslednji čas danas. Za negde dalje nije bilo vremena, pa sam krenula gore do Sjenokosa, do one famozne stene sa vrhunskim pogledom. Da nisam izašla, ne bih napravila ove sjajne fotografije. Danas je bio fenomenalan spoj svetla, boja, oblaka i planina! Da sam gađala, bolje ne bih pogodila. Sama vožnja, iako kratka, pomalo me je i umorila. Ima na toj ruti raznovrsnih elemenata i sa ispravanim motorom da se čovek dosta aktivira. A sa polu podivljalom Betom, bogami pune ruke posla. Da ne dužim, fotografije govore više nego što bih ja mogla da kažem Ima dosta slika sa ovog mesta i od ranije. Volim ja povremeno da se izvezem gore baš zbog spektakularnog pogleda. Ali ove fotke danas, čini mi se nadmašile su sve. A možda mi se samo tako čini jer me svaki put obraduje i zamađija ovaj fantastičan pogled odozgo . Pronađi uljeza U povratku sam prošla pored jame - snežnice. Nema snega, prazna je. Možda se do proleća napuni vodom. Klima se dosta promenila, a ni stočara više nema, pa je jama izgubila svoju funkciju. Ostaje kao prirodna lepota.

Razmisljam se da li uzeti kinezare auspuhe za motor na prolece. Da imam normalan 4u1 auspuh sa strane nikakav problem. 5000din na Temu, odvrnu par srafova, stavi, zavrni i pici. Svaki zvuci bolje i otvorenije od fabrike pa i ti kinezi. Kod mene em su dva komada + racva ispod repa, izadje oko 14.000din sto opet nije strasno. Kontaktirao sam nekog Argentinca koji mi je potvrdio koji delovi pasu i poslao slike.

Има две ствари које се примете код човека који је скронан. Не воли да се хвали или да га хвале, а ти си још поквован знањем . Тако да сваки твој коментар има велику тежину и обогаћује ову тему. Јер на крају крајева да није свих вас ова тема неби оволико дуго трајала ја рецимо се борим сам са собом да све ово што поделим овде не испаде да се хвалим. Много сам мојих писања почео и избрисао јер у том тренутку ми је изгледало као да се хвалим. Зато сам веома опрезан које теме бирам за посање или дискуаију овако јавно. Ја што радим је, само мој посао, а иискрено не знам како би то другачије могао да кажем. Ја волим једноставне ствари у животу, али све око мотора ми је један велики изазов и још увек имам огримну жељу да научим још мало или колико ми мој капацитет то дозвољава. Иако верујем да нисам много одступио од моје полазне тачке кад сам био шефрт, али кад погледам из себе и видим 32 године ово радим. Ипак видим да сам мало скренуо са коловоза и отишао у неком другом смеру. Ја никада нећу престати да ово радим само могу то да радим ређе.

Ekstra, to je zanemarivo @alexanto Za novce ga verovatno i tera.

Hehe ponadao sam se da ce on biti gotov za ovu akciju ali ipak necu da rizikujem.... mozda sl vikend

Kamu vise nemas naci pre je Čajka iz Čačka prodavala. Samo mozes naci ove malo niskobudzetne prihvatljive za nas dzep.

Na zalost neke brendove/modele sam morao da zaobidjem jer ih nema kod nas (u srbiji) na trzistu. Ovo za kombi inace vazi samo za prvi servis . Ne bih da idem na autoput novim nerazradjenim motorom pogotovo ne posle 15+ godina pauze.

Lutka moja lepa...(plava)

[emoji3] malo lepljenja,malo srafljenja. Poslato sa CRT-NX1 pomoću Tapatoka

Čovjek iz Požarevca planira kombijem da vozi motor na servis u BG. Za BRIXTON mora da angažuje cargo avion do prvog servisa.

Ovo krenulo kao sa telefonima

Pronadji razliku...

Evo koliko centralni oduzima od klirensa, da se ne patite