Sve Aktivnosti
- Prethodnih sat vremena
-
E jbg provalio si me...
-
Ali nećeš verovatno voleti šamaranje vetra kad skineš masku/vetrobran. Meni je uvek bilo čudno da Yamaha nije pravila N-naked verziju 900-tke, samo od 600-tke
-
Pedja Ča je počeo da prati kozmetika,aditivi ,klineri i slične stvari
-
Uveli Euro norme!!!!
- Today
-
Extravaganca se pridružio zajednici
-
Skoro, imate lepe prasnjave rute u okolini. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
ts97 je počeo da prati Alexandra995
-
Polaganje za "A" kategoriju, po novom zakonu
ts97 je odgovorio članu jasminko VIR u Motoristi Na Drumu
Ahahahaha, daleko bilo! Tu smo da sami sebe demantujemo uvek -
-
Dve godine sam vozio sa nalepnicom ispod sedista ili bez nje jer sam je izgubio. A sve zbog mog izmisljanja kako cu i gde najbolje da je zalepim. Prvi put sam je ostetio odmah prilikom lepljenja pa ju tako zguzvanu ubacio ispod sedista a drugi put kupim lepo onaj nosac sa vezicama i zalepim ali je bio toliko los da se na suncu sav iskrivio a nalepnica se odlepila sa njega negde na putu pa sam do sledece registracije vozio bez nalepnice. Na sledecoj zalepim na ravni deo prednjeg blatobrana i ne mislim vise na to. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Borkosan je počeo da prati Lepljenje registarske nalepnice
-
Наручио из Луиса, стигло поштом, 130€ све, с тим што сам наручио на адресу у Босни јер тамо нема додатне пљачке од стране поште и државе. Прогресивне сам узео јер прво не праве више равне обичне а друго то је нова технологија која паше на стари мотор и удобност је сад екстремна. Старе опруге су такође биле прогресивне али неко је ставио краће па и неки додатак али свеједно сабијене па је лупало на сваки каменчић а поготово на шахте, пругу и сл. Прогресивне значи гушће и тврђе при врху а ређе и мекше на дну опруге, тако за мале неравнине ради доњи део и меко упија а за веће ударе горњи део је довољно јак да амортизује.
-
Има ли негде тема или да је неко радио конверзију S y N naked diversion 600? Нешто волим тај округли фар.
-
Isto na vizir. Skoro me marsovac u gradu smarao zasto nalepnica nije na viziru...
-
Koliko se Albanija i Turska izmenila sto se tice turizma... Ovo dodje kao vremeplov.
-
Zanimljivo, moracu da proverim da li meni kaci taj stap, posto se ne secam da li sam ikad motao volan do kraja... Sto se menjaca tice, jesam primetio razliku, ali ne bih rekao da je grublji, mozda je bolja rec robusniji. Glasnije klikne kad se menja brzina, ali sto se funkcionalnosti tice cini mi se da je ovde ipak malo bolji menjac. Recimo skoro nijednom nisam upao u lazni ler, a na 890 mi se to redovno desavalo. Kad je lanac dobro nastelovan, onda mi menjac bas dobro radi, tako je bilo i na 890. Aleksa je krvnicki zatezao lanac, i ovaj decko je to izgleda ucio od njega, posto mi uvek vrate motor za previse zategnutim lancem. Na 890 sam mnogo lakse dolazio do one preporucene tolerancije, ali ovde zadnji tocak moram maksimalno da gurnem napred da bi se lanac tek jedva dovoljno opustio. Za grejace je ispala komplikacija - kad sam otvorio kutiju vidim da su to samo rucice bez HCU, i sto je jos gore sifra rucica je od 1290. Prodavnica tvrdi da je to to, ali videcemo kad odvezem motor na montazu, cini mi se da mi je 11.09 termin. Za cenu cu ti javiti kad doplatim i za HCU pa vidim koliko me to zbirno izaslo. I jos jedno pitanje - da li cujete neko lupanje kod propadanja, recimo kad zadnji tocak silazi s ostrijeg lezeceg policajca? Sve sto mi je palo na pamet da proverim deluje da je dobro utegnuto, ali redovno to cujem i nikako mi se taj zvuk ne svidja.
-
Euro 5+ ima zahteva 2 sonde, ili bar 2 katalizatora, složeniji je i mnogo osetljiviji sistem. Današnja proizvodnja motora i skutera nasledila je najgore prakse iz IT industrije. Stvari se mnogo brzo menjaju, nove i sve strožije Euro norme na svake 3 godine itd. Cilj je izbaciti model na tržište u roku, a pečuj ga, apdejtuj i optimizuj kasnije. Yamaha je blue core agregat razvijala godinama ili decenijama, a ove senzore, mapiranja i elekro džidža bidže - navrat nanos. I tu dolazimo do paradoksa, više novo ti ne garantuje spokoj i mir, nego kupac postaje beta tester, i mora da se švrčka po servisu svako malo. Bah, ne mi se to sviđa uopšte
-
A jbg, šta ću, meni je bitno smo da se kotrlja
-
Ma kad me isece ,nek se tera u 3 pm.Sledeci korak je sudar,a to gledamo da izbegnemo.
-
Ma zavrsna obrada se vidi... Da moze jeftinije, verujem da moze. Meni je cena Tmaxa suluda
-
@shoyyka več dva dana se vozaš.....a nigde slike.To nije tvoj manir.Jedino ako ne skrivaš saputnika.
-
E onda ni yamaha nije što je nekad bila... Edit: Čudo jedno kako svi tako nešto očekujemo od kineskih brendova, i sad bi bilo paljba "eto kineski motor"... U stranu da je KOMPLET sistem Bosch odavno made in #Čajna (By Donald)..
-
U mojem slucaju se upalila prvi put 380km i sad ba 450km.Moj je došao zapakiran u servis jer nisam htio iz salona.
-
...a što je najgore... Ja mislim da znam kako se obojici to dogodilo da nov motor posle 50km upali grešku senzora... ..da li je motor bio u salonu i stojao ili si poručio i čekao da stigne? Do euro5+ ja ne pamtim da je iko ikada menjao sondu... Or is it just me...
-
Andrej_Hotstepper je počeo da prati Dinaric Rally 2026: Rally Team Serbia
-
... Ta di žuriš...
- 14 odgovora
-
- 1
-
-
O pa ti kod mene u komsiluku.
-
Voge u prašini pored Dunava. Lokacija je mala plaža pored Bačkog Novog Sela. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Aktuelne Teme
-
