Sve Aktivnosti
- Prethodnih sat vremena
-
Nekada je bilo 1200
-
Navika od onog prepravljenog sedišta... Verovatno ću u narednom periodu kombinovati da vidim razliku, sa i bez navlake.
-
Meni je sediste delovalo udobno. Kazem to jer vidim da imas jastuce na istom.
-
Upaljena, ugrejana. Deluje sve OK. Pumpa resena. Pokazivac temeperature rashladne tecnosti nam na telemetriji pokazuje jako niske vrednosti, to moramo da resimo jer ne smemo da tako da vozimo. Deo oklopa je spakovan, ostatak ne pakujemo dok se to ne resi. Ujutru sto pre ka Navaku i onda testiramo motor negde i nekako, jer sad po noci ne vredi da ga isterujemo bilo gde. Cini mi se da ce da bude OK, moracemo mozda malo sa diznama i ventilom da se poigramo. Sad sam ga udrugom grejanju i paljenju podigao na nekih 9500 obtraja rasterecenog, ali je jos pun ulja. Nadam se da ce ici bar preko 12.500 na stazi. Steta sto nemamo vremena za test, ali sta je tu je. Saljem fotkicu kad se upakuje u plastike.
-
Crash bar torbice su lepo čučnule ali znak Tenere se mora nekako prekriti. Rešenje je u stiker-preslikaču CF Moto koji se lepi peglom. Koliko je dugotrajno pokazaće već prva kiša... Pošto sam donje crash barove zamenio skid plate-om, nekako mi bočne dekle dodjoše nezaštićene pa šta ću, jelte, moram tu muku rešiti. Ove oplate deluju kao dobro rešenje... A pošto planiram da jezdim Vojvodjanskim masivima i bespućima, moram nekako zaštititi i prednji blatobran tj njegove vertikalne nosače. Ove rešetke će biti za to zadužene... Trenutni road outfit je ovaj. I za lagani off da se preseče neka trasa, izbegne gužva kao juče i sl... Toliko za sada. Biće još par sitnica pa ću taman za dvogodišnjicu druženja rezimirati sve što sam načičkao na motor i kako se šta pokazalo. Možda nekom bude od pomoći. Ne može da škodi a čim ne škodi - pomaže Bud'te mi dobri...
-
Razmišljao sam na tu temu, ali ovaj alat služi samo da se "odlepi" guma sa felne? Pajserima je skineš sa felne i nabaciš. Za balansiranje ima ova varijanta: https://www.kupujemprodajem.com/auto-delovi-i-alati/alati-i-oprema-za-autoservise/masina-za-poravnanje-i-balansiranje-tockova-motocikla/oglas/189738844 P.S. Planiram da nabavim i pajsere (koji mogu i da odlepe) i za balansiranje. Onda sve to mogu sam da radim pošto sam kupio alat za lanac
-
Idemo dalje sa editorijalom "Samo budžite te vaše motore..." Alatić za motorić, naravno brendiran Bočne torbice što sam do sada koristio su mi "postale" malo prebudžaste za svakodnevnu upotrebu pa će od sada biti korišćene samo kad se full napakujemo sa sve koferima i torbama na njima. Za svakodnevno ćeranje i prašinarenje sam nabavio sa Temu-teta ove malene. Izgledaju mi nekako primerenije, nisam širok kao GS ADV, mada su one široke par puta lepo amortizovale pad na stranu Evo razlike kako to izgleda "u širini". Obzirom da imam onu kutiju za alat kod zadnjeg nosača levog bočnog kofera i u nju sam ubacio neke stvarčice, u ove je stalo taman šta treba... Kablić "na oprugu", odlična stvarčica, ima i indikaciju kad je uštekan... Džekovi su pod 90 stepeni pa nema bojazni da ispadnu iz slota. Ovu pleKanu zaštitu grane sam zamenio za drugu pleKanu... Kad namenski hoću da se vozam po njivama i gorama tj van asvalta, umesto kofera sam uzeo ovu repnu torbu. Može da se proširi do 50%, nije ni prevelika ni premala. staće u nju šta treba. Ima kišnu navlaku i par malih džepića pride. Pošto nisam uspeo da prodam "staru" Kappa Drifter tank torbu, neću je ni prodavati pa će ona ići u paru sa ovom repnom, taman imaju iste petrle Tako da će setap za off biti ovakav Vraćamo se posle reklama...
-
Trenutno je u Greensport akcija na PCP 5.5mm za sitno ispod 30Krsd Stoeger XM-1 Oduševljen koliko je lagana. Dule koji radi pucao je iz takve sa 100m u poklopce razlicitih dimenzija bez problema uz dobru optiku. Kaže da je baš dobra puška. Ponovii se malo, idem korak napred, pazarilo se.... Samo sam gvirnuo, uh kakva razlika Jednodelni sa stop pinom. Eto meni nove zanimacije i razlog više da se uskoro pazari neka PCP spravica kao što je Gamo Coyote 5.5mm ili Urban ili....tu oko 300-350€
- Today
-
Prodat i auspuh
-
Ja sam Temu mrzeo iz dna duse zbog reklama i laznih nagrada dok nisam skapirao da imaju vise nego postenu podrsku i dobre cene, cak posle neke kupovone dobiju se i kuponi pa sledeca bude jos jeftinija. A i ne ceka se mnogo. Aliekspresu trenutno nazalost je jedina prednost sto ima mnogo veci izbor i mozes bas svasta da nadjes. Poslato sa ALI-NX1 pomoću Tapatoka
-
Обавезно да се јавиш. Очекујем те.
-
Kako mi temu ide na k**** sa ovim laznim nagradnim igrama i kreditima!
-
@Marko05 u sredu sam ceo dan u tvojim krajevima, cimam te ako budeš imao vremena za kafu/krug
-
Namešteno, snimano sa više kamera.
-
Probao ja sa tim neki sprejevima prskalicama i slaba vajda. Cirada mi stalno zapisana. Svaki dan moram da se iscimam kad je skidam da slucajno ne dohvatim rukom donji deo, nego sve neka gimnastika da je uhvatim odozgo pa nekako spakujem. Mene to zapisavanje mnogo nervira. Razmisljao sam i da bacim otrov okolo. Ali nisam samo zato sto se plasim da neko dete ne nadje. Znam da ce sad mnogi da me osude ali zabole me. Vodite racuna o svojim kerovima i nece biti problema. Najveci teroristi danasnjice su pusaci i vlasnici kucnih ljubimaca.
-
Ne znam za tog lika. Na sajtu vidim da je to u istoj zgradi gde imam stan, drugi ulaz...
-
Kako pas šalje e-mail.
-
Moguće da i ovaj rastvor koji ja koristim spere lagana kiša, ne znam nikada nije pokisao. Stoji pod velikom nadstrešnicom pokriven sa dve cirade...
-
Ko bi rekao da u Mirijevu ima nešto baš dobro , al izgleda da ima. Nisam kod njega kupovao narukvice, retko nosim sat sa kožnom pa mi i trajuuuuuu Deluju odlično i drago mi je da kod nas postoji neko ko radi takav zanatski proizvod. https://www.kaisevizasatove.com/
-
Ja sam platio tipa 60din u pošti da preuzmem paket sa alija. Bez objašnjenja šta je to
-
Rekoh šta i gde curi.....Moja sreća kada sam shvatio da se samo neki mali ispišao... Послато са 2306EPN60G помоћу Тапатока
-
Prvi je put, pa možda nisu očekivali toliki odziv ljudi. U grupi na viberu ima više detalja i spisak smeštaja itd.. Napisaće verujem kolega @KoracVa detaljnije
-
AcoHonda je počeo da prati Kupujem Jaknu pantalone i čizme
-
Kupujem jaknu i pantalone XXL veličina Moja visina je 190cm težina 115kg ponudite šta imate. I Čizme za enduro br.45 Sent from my SM-A346B using Tapatalk
-
24.04.2026. Kružić po brdima iznad Donje Morače, do Crkvina i nazad oko 60 km I konačno na red dođe i motor . Jadna Beta, zaboravila je kako se vozi. A bogami i ja. Ove godine sam izašla samo par puta motorom, a poslednje je bilo pre više od mesec dana. Deluje mi kao da je bilo pre godinu dana. Auh. A sve mi je od jutros traljavo krenulo. Nećkala sam se hoću li danas voziti ili neću. Više sam bila u fazonu da neću. Ali pogled na vremensku prognozu za maj mi je ipak promenio mišljenje. Kiša, kiša, kiša.... Pa rekoh sebi, aj ti Majo danas na motor, jer kako je krenulo zaboravićeš i da voziš. A kad sam na kraju krenula, u podne, gotovo tako je i bilo . Skoro da ne umem ispred kuće izaći. Pa sve neka teskoba, sve kao pazim, a zapravo samo dugo nisam vozila, dugo nisam mislila o vožnji, pa se misao nije tako lako sinhronizovala sa motorom. A vozi se glavom. Koliko god kilometara po istim ovim brdima imam iza sebe, koliko god da postoji već neka rutina u vožnji, bar po ovim poznatim terenima, ipak je uvek glava najvažnija. Ako ona ne rezonira sa motorom, džabe i rutina. Vožnja može proći ok, ali nije opuštena, nije tečna, a neki teži teren može čak i napraviti problem. Glavni utisci sa današnje vožnje su mi upravo to. Da što pre vratim misao na fabrička podešavanja, da se sinhronizuje sa motorom Prvo to. Sledeći utisak je forma. Duga pauza od vožnje, bar kod mene, dovede uvek do toga, da korak po korak moram iznova da gradim formu. Dobro, brzo počnem da preskačem korake, čitaj, prerano smanjim oprez, ali se bar u početku trudim da idem postepeno. A i moja opšta forma nije baš na nivou potrebnom za enduro, iako sam zimus bila donekle aktivna. Ali najupečatljiviji današnji utisak je priroda. Priroda se probudila, razbujala, ozelenela. Za razliku od poslednje vožnje u martu kada je sve još mirisalo na sneg koga je još uvek i bilo dosta, sada sve miriše na proleće . Malo mi je neobično što sam sa Betom propustila taj period između, pa je sad odjednom sve razlistalo i bujno . I lepo . A vožnja, i ona će doći na svoje...polako. Samo da misao uhvati ritam, da popusti grč, i da prestanem da mislim na svakom potočiću ili barici na našeg kolegu Tumbeta i njegov peh sa povredom. To mi je za sada najteže, jer me vraća godinu dana unazad na istu povredu koju sam i sama imala. A proklizala sam na ravnom delu puta kojim često prolazim, pa i danas . Od poslednje vožnje kiše su dosta izlokale puteve. Odnosno terenska vozila koja su tuda prolazila napravila su duboke kolotrage. Pa i na to treba paziti. Ali, vožnjica je bila lepa. Lagana ali fina. Sa par pauzica za slikanje i predah. I da, umalo da zaboravim. Možda i najjači utisak sa današnje vožnje je saznanje, da ipak samo vožnja motora može da mi posloži misli i dovede emocije, brige i stresove u kakvu , takvu ravnotežu. Ni skijanje, ni planinarenje, ni bilo koja druga aktivnost u prirodi koju volim, nema takav efekat na mene, kao vožnja motora. Samo dok vozim, glava i telo pronalaze onu tanjušnu liniju veoma blisku miru. Čudno je to, jer smo dok vozimo zapravo jako aktivni, ali i neverovatno mirni . Tu sam sama i svoja, verovatno i najbliža sebi, dok vozim. Danas baš razmišljam da li je to motor uopšte ili samo enduro? Bilo koji motor. A enduro je moj izbor jer se vozi u prirodi, gde si sam. Nema vozila, saobraćaja, ljudi. Samo ti, motor i priroda. Ovo novo saznanje me panično dovodi do pitanja , šta ću kada više ne budem vozila?! Kako ću pronalaziti put do sebe? Srećom, taj trenutak nije sada još uvek, a za posle videćemo . Snega još uvek ima na vrhovima planina. A kako i ne bi kada je padao i pre neko veče. Zelenoooo Kod prelaska ovog potočića- barice, zamislila sam se, kako da je što tečnije pređem, da se slučajno ne isklizam. Kakav sam baksuz i to je moglo da se desi iako je potočić plitak da plići ne može biti Ovo već izgleda kao proleće I ovo Beta gleda ka našoj kući. Na vrhu je Maganik, desno kanjon Mrtvice, a dole Morača i most Pjenavac Pogledajte koliko je sve bujno i zeleno Prelepo! A kada se okrenem levo vidim divnu smaragdnu Moraču, most Melještak, magistralu i tunel zaklonjen zelenilom Današnji kružić
-
Aktuelne Teme
-
