Ima, samo se ne sme agregat dirati... (Yamaha i Honda smeju i to)

MM je testirao svasta za 2026. tako da nije napadao vreme...

Drugari, kakva su vam iskustva sa metalnim ventilima za gume? Moj motor je došao sa takvim ventilima, pre pet godina, i dan danas su na svom mestu. Pošto ovih dana menjam gume promenio bih i ventile. Vidim da ima kod MOTOBIKE Kać: Ventil tubeles ravni metalni V161-A1 KYOTO | Moto Bike Shop MOTOBIKESHOP.RS Ima i na Aliju: I just found this on AliExpress: €6.72 | 90 Degree Wheel Tire Valve Stem Airtight Covers Cap For Kawasaki VERSYS 300X 650 1000 X250 X300 Versys300x Versys650 Versys1000 https://a.aliexpress.com/_EJdTndu

Pa zna se, sta bi uzeo neko ko je vozio Gs? Pa samo noviji Gs[emoji6] Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka

Ako "vrti " i ne može da se konektuje na wifi verovatno te muči lozinka. Lozinka se nalazi u meniju za dijagnostiku. Snimio sam video kako da vidiš svoju lozinku.

@boza_kg znam da sam negde video da je pisano oko toga al ne nadjoh ga u pretrazi hvala

Imaš na strani 99 ove teme, ja pisao koji sam stavljao. Šta znam, imao sam utisak da ima malo efekta, ali možda je samo placebo, ne mogu da garantujem

Vuk je dobar momak. Mehaničar. Radio u Plattneru pa sad samostalno.

Poslao mi je i Bobi krofna njegov kontakt, prosledio sam, hvala Nego kao da sam sa marsa u temu pao, ko je Vuk? Da znam za ubuduce.

Kao rodjeni Pecanac, zahvaljujem Vam se od srca! Otkako smo izbegli 1999. nisam video rodni grad, evo vec punih 26 godina. U Vitomirici su ziveli moji baba i deda, imali kucu uz sami put, verovatno ste prosli pored. Plan mi je, bar jednom, da odem dole i povedem sinove i pokazem im sta je njihovo i gde pripadaju. Hvala jos jednom!

@Džim Džarmuš ne moraju gasni amortizeri sami po sebi da budu nešto što je bolje od klasičnih. Ima to i Peda ADX300 pa joj ne pomažu mnogo. Meni je to samo još jedna komplikacija za održavanje, i razlog više zašto ne bi kupio takvo sokoćalo A i ovo sa videa je još neki prototip vrv, videćemo šta će biti kad pristigne.

E jesi siguran za ovo? Bas dosta razlicitih informacija se cuju sa raznih strana vezano za opcije za 2026. Inace... Nema GP26-ice. Razvoj je zamrznut za 2026. Jedino ako novi motor za 2027 nazovu gp26

Imas PP, pozdrav

Hvala na pivu, vidi se pravi domacin, laktovima otvara garazu

Pa nemam pojma...primetio sam da kad ga produvam malo i poteram preko 6000 obrtaja da malo lepse radi, ali se brzo vrati u predjasnje stanje

Moje skromno lično iskustvo sa Angel gt: Pošto sam pretprošle godine(2023.) išao na odmor u Gr motociklom (Kawa z750s), udvoje + prtljag, reśio sam da na zadnji točak stavim Angel gt. Prednju sam ostavio Michelinku. Zadnja me je odlično držala usvakoj situaciji, osim prilikom prelaska preko belih linija, kada me je svaki put prestrojila za nekoliko cm. Kada bi ponovo nagazila asfalt, hvatala je trenutno, ali je osećaj baš neprijatan. Sa prethodnom zadnjom Michelin, kao i sa prednjom Michelin nisam imao takvih pojava. Govorim i o natovarenom motociklu, i o solo vožnji. Prošle godine (2024.) ponovo odmor u Gr, ponovo udvoje +prtljag, ali je motocikl Yamaha FJR 1300. I ponovo Angel gt na oba točka. I ponovo situacija da prilikom svakog prelaska preko bele u krivini prestroji motocikl, da li natovaren ili solo. I ponovo nelagodan osećaj svaki put. Do sada sam i sa Kawom i sa FJR na Angelu prešao oko 6.000km, i na jednom i na drugom motociklu su gume potrošene preko polovine. Teško da će dobaciti do 10.000km, a kamoli preko toga. Ove godine odmor u Gr, motocikl RT 1150, udvoje + prtljag, gume Metzeler z8. Tako obuven jestigao motocikl iz Ch. Niti jednu jedinu zamerku nisam imao, kao ni ranije sa ContiRoadAtack koje sam terao (osim brzog trošenja Contija). Zaključak: AngelGT više neće videti moje točkove, jer apsolutno ne prijaju mom stilu vožnje.

Bandit otisao , iskreno bas sam se tesko oprostio. 5 godina prelepog druzenja. Moze lock.

Bravo. Poslato sa CRT-NX1 pomoću Tapatoka

Ахахахахаха, победа.

Isto razmišljamo Ps. Hvala društvo

Имао сам прилике да пробам овај 368г на кратко, и могу вам рећи да је скроз ок. Лепо се вози, кочнице ми се чине мало слабије, доста је висок, а нема много места за ноге. Има те форе са џиџа биџама, добру опрему, и делује солидног квалитета.

Ja sam na tom mestu (na čizmi viljuški, samo nešto višlje) ugradio dodatna svetla na svojoj Yamahi FJR, uprkos svim preporukama da to ne radim. Razlog zašto su me od toga odvraćali je da je taj deo motocikla neogibljen, i da će usled udara i vibracija dodatna svetla pregorevati. Sezonu ipo sam vozio motocikl tako, i nikakve anomalije u radu svetala nisam imao. Inače, i FJR isto kao i RT ima poprilično uklopljene plastike, i veoma malo mesta sa kačenje dodatnih zezalica.

Lepa vožnja i putopis. Bravo!

Nemo' se praviš blesav, ostaćeš takav!

Ne se sekirati, biće kako kaže Monoobrvić. A oni svi sa Markom na čelu mogu da sviraju diple .