Ja bih uzeo ovako nešto, da ne moram čitavu noć da njuškam svoje vlastite čizme posle čitavog dana u njima. Just a moment... WWW.DECATHLON.RS

Nek otvori podforum psihoterapija, zaradice za motor

A dobro, rekli smo šta smo rekli, na domaćinu je da odluči kako će drugi put. Ja ću samo ponovo reći da volim da dođem jer se to nekako izgubilo u kritikama @Jašim mislio sam na ljubitelje motora sa motorima, ne znam više ko se kako identifikuje Nisam sad snimao, mogao sam samo da svratim na kratko, ali evo od prošle godine, bilo je sve ok, i to merenje instrumentom itd.

Treba pitati Deltu, Stojanova. Mozda vise nema. Nije lose ni NX500 razmotriti.

Kakva tragedija, mlad k'o rosa. Saučešće porodici i prijateljima.

To je DCT, manuelac je 1000e dole. Nema starih više, bilo je do pre mesec-dva

nov je 9500, a gde mogu pronaci te stare modele?

Ja ne.Takav na oglasu kosta 1,5k eur,nov 3k.

Sve to stoji al nije bas tako. Ako ima jos starih to je ok cena. Nov opet ima nesto vise od starog ali ne opravdava visoku cenu svakako tj bilo koja marka, sve je poskupelo. Transalp nije motor za grad kao sto je Nc, klot Afrika nema smisla. Ful ili nista.

8600 je nov manuelac, a stari je bio za te pare jer je promenjen model, znači bar još 4 godine nema te akcije Gde je 8600, tu je i 11 300 za Transalpa, a kad već daješ toliko šteta je ne dodati još 3500 za Afriku

Google Maps MAPS.APP.GOO.GL kupovao sam i narucivao kod njih baterije za neke uredjaje a bio sam siguran da takve nigde necu naci

Ako jos ima starih, davali su za 7400. A nov mislim da bese ispod 8 ili 8200, jes cifra al je novo.

Gde ima NC za 7500?

Sema za pravljenje i povezivanje na instalaciju... Nadjemo gde je fabricki senzor (IAT), do njega idu dve zice, jednu secnemo i na ta dva kraja, redno dodamo sondu koju smo napravili, nju fiksiramo negde dalje od toplote motora, bilo napred ili nazad pod rep. 2.2K termistor odgovara italijanima (ducati, aprilia...) 3K odgovara japancima 4.7k bavarcima (nije potvrdjeno, sacekacemo Soyku)

Dok klinac igra fudbal ja da se zanimam Kao univerzalna vrednost (radi svuda, jedino bmw 4.7k trazi, nisam probao licno) a na uzorku od 17 motocikala pokazao se termistor NTC 3K b3950, na njegove nogice paralelno dodajemo fiksni otpornik 5.6K 0.5w, svaka je nogica u termo buziru. Kabl 2x0.5 proizvoljne duzine, moze i jedna boja posto sonda nije polarizovana. Sve to tako zalemljeno umetnemo u cauru, samo vrh termistora da se uroni u dielektricnu termalnu pastu, ulaz da se zalije (koristim uv lepak) i to je to! Sada cu da naskrabam kako se povezuje na instalaciju. Znaci, trazimo senzor koji je u vecini slucajeva na kutiji filtera vazduha, ima i motocikala gde je napred pod maskom ali treba proveriti je li taj za prikaz ambijentalne temperature na tabli ili je za kontrolu ubrizgavanja! Ponavljam, sve sam testirao samo na mom versys-u sve resto radite na svoju odgovornost i bez garancije kako ce se ponasati (Darko satelis je jedino imao mogucnost da razliku ocita dijagnostikom i tu su vrednosti iste kao kod ovog americkog, temp. obara za oko 18-20c). Moj motor, pre i posle sonde ocitavanje temperature pa zatim ocitano i (drasticno) poboljsanje AFR-a.

Prolaz na juznu stranu Rtnja izgleda nije bas zgodan. Mi smo pratili TET prosle godine i naisli na jedan bas izazovan spust kroz vododerinu od nekoliko stotina metara. "Na oko" na karti ima vise prolaza ka jugu ali u praksi to nije bas tako lako. Cini mi se da je i @Gliga komentarisao ovu sekciju kao "prblematicnu" ako se ne varam. Stoga, treba biti oprezan sa navigacijama u ovom delu TET-a. Vrlo verovatno ce vas uvesti u neocekivanu situaciju.

Nego društvo, da iskoristim temu. Jel se desilo nekom da mu sedište koje je bilo ok - postane u nekom trenutku neudobno ? Pričamo o novom motoru, novom sedištu, znači nije do deformacije ili starosti itd. Tipa kad sam se navikao na njega - imao sam par celodnevnih vožnji od po 400 - 500 km bez ikakvih većih problema. Naravno da se na kraju dana oseća zamor, ali to je i normalno rekao bih. Ali posle nekog vremena bez dužih vožnji - primetim da mi je postalo dosta neudobnije. Tipa posle sat - dva već onako solidno osećam nelagodu. Rekoh ajde odvikao sam se, malo da se uigra dupe posle pauze Ali nije, nekoliko vožnji kasnije opet ista priča.

Pokusao sam otvoriti temu prosle nedelje cim je predstavljen al valjda me odjebali admini. Inace razocaranje za mene. Ocekivao neki bum za 40 godina kad ono prc. Nece biti konkurent evropljanima, mozda ako bude ispod 20.000e mozda ce se prodavati. Izgled meh, Temu krilca, LCD ekran iako imaju TFT na novijim motorima, manje snage. Jedino ce ga povoljna cena izvuci. Ne vidim drugacije da ga neki zaljubljenik u R motore kupi umesto konkurencije.

Ako imas 6k nadji jos 1500 i uzmi novog i miran si godinama. Sto kaze kolega uzeo sam i ja nov i nemam sta da misim. Tj nije to samo tih 7500, treba opreme al ako mislis da vozis nekoliko godina isplati se, miran si, znas da nije padao, kako je vozim i ostalo. Sednem na drugarov isti osecaj nije isti a ne na nekom ko mozda ima neki problem. Ima dobrih primeraka ali su cenovno blizu novog.

Срећна околност је што ћеш после дужег боравка овде и образлагања свиђања и разлога ... код својих колега у одређивању дијагнозе и терапија имати попуст . Добродошао !

To onda jeste dilema.

Ja ipak mislim da je bez goriva 213kg. Sto se tice agregata Voge tvrdi da je njihov i da je radjen od 0(naravno sigurno su dosta toga skinuli od drugih proizvodjaca) U Nemackoj je najavljena cena oko 9000€, UK sa svim troskovima oko 8500€ (koliko sam ja video) Mislim da ce kod nas maks ici na 8500€ kad budu akcije jer je i sa tom cenom najjeftiniji u nazovi toj klasi. Opet se hvatamo te tezine, mislim da za sta je namenjen i sa rez od 24l ima lep potencijal(makar tako kazu ljudi preko koji su ga probali) Nije to ni u rangu tenere, tuarega itd. Ko njega uzme vozice ga po atarskim putevima, makadamu itd Po neki vikend off road advent i duza putovanja. Moje neko vidjenje ovog modela je da su napravili jeftiniju verziju tenere world raid sa vise snage, udobnosti za duza putovanja(agregat sigirno nece biti pouzdan kao yamaha cp2) ali taj kompromis se placa razlikom u ceni. Sve u svemu pomenuti model stize za 20-ak dana u ATV&Nautica pa koga zanima moze da ga pogleda

jesi probao da nazoves neki servis za baterije? mislim da rade takve zamene