Operacija je uspela a pacijent je preživeo i funkcionalan je bez žutog trougla upozorenja na tabli U Autogarantu u Ča su imali samo donji šraf, tako da je samo on i zamenjen kod montaže, ostala 3 se čine ok makar na oko. Nisam još uvek prešao mnogo kilometara sa ESA ogibljenjem, ali prvi uporedni utisci su da je neuporedivo Jedina prednost zamene koju u ovom trenutku vidim (i zbog čega sam menjao ogibljenje) je elegancija promene mekoće, što je dobro za delove puta pune džombi ili tamo gde ga treba otvrdnuti i stići indijanca na ktm-u u sport režimu Sve drugo je u korist Ohlinsa! Sledeće pitanje je kalibracija. U motoscan app pod SAF (ESA semi-automatic function) imam 2 opcije: - ESA Calibration - ESA Sensor Calibration Prva opcija odradi preload na zadnjem, na prednjem se (očekivano) ništa ne dešava. Druga opcija vrati grešku sa slike Nisam našao mnogo informacija osim da ova opcija (Sensor Calibration) vrlo verovatno radi samo za ZF ogibljenje... odnosno za one verzije sa self-leveling opcijom što moj LC iz 2014 nema. Sve greške su očišćene pre, a nakon kalibracije i test vožnje nema novih grešaka. Moje pitanje je da li treba još nešto raditi ili je to to spremno za upotrebu

Evo, u ovoj temi se o tome diskutuje... https://forum.bjbikers.com/topic/230751-gel-air-mesh-i-ostale-podguzne-stvari/

Bravo za putovanje ,Durmitor je jedna od najlepsih tura za voznju motora .Meteor je savrsen motor za vozace koji nisu zahtevni pogotovo po pitanju brzine.Ta neka putna brzina od 90 do 100 je idealna za njega a to se i odrazava kroz potrosnju od oko 3 lit.Uzivaj u voznji i podeli dozivljaje kroz putopise .

Pomoc je urodila plodom! Daska za secenje mesa 15mm... Stoji k"o vojnik Jos sam malo u plus pustio, velikom povrsinom se o tlo oslanja, nece da utanja. Hvala puno drugari.

Osjeces kanalizacione cijevi, osjeces i vrh cijevi ali tako da ostane citav utor gdje gumica nalijeze i na njega namotas malo trake za zastitu izolacije ali i ne moras jer vjerujem da ce dihtovati i bez toga. Ustefis 90 evra [emoji16] Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Grdan li je sa ovim gelenderima... Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Sajlu kod majstora i napravi za 400 din. Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Akrapovic HP BMW S1000 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Akrapovic HP BMW S1000, za: BMW, Motocikli delovi i oprema, Izduvni sistem, Touring, Ada. Cena 380 € - Polovni Automobili 063-177-05-08

Givi B47,nosac Z1000SX WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Givi B47,nosac Z1000SX, za: Kawasaki, Motocikli delovi i oprema, Torbe i koferi, Touring, Ada. Cena 190 € - Polovni Automobili 063-177-05-08/

Hvala brate moj

Džies u parku Bukovičke banje,banja se...

Poslato Jevto

Ima na Aliju, Temu i kod nas na KP-u da kupiš podlogu za sedenje koja se elastičnim trakama veže za sedište. Uglavnom vozim te duže relacije i pokazala se odlično!

Neko dade dobru ideju, da popijem kafu i idem da trazim pvc dasku za secenje mesa! Ima ih raznih debljina... Obisao juce par firmi u okruzenju, pvc ploce idu na tablu ili eventualno pola (a dimenzija firex 19mm table je 1560x1525 mm ). U principu, pvc daska za secenje mesa je ono pravo (saljem Marinu da trazi, vec je vrucina)

"Popravili" da i bolje je nego što je bilo ali je to daleko, daleko od onog kako bi trebalo biti. To je stalni granični prelaz i najkraći put između Sarajeva i Podgorice. Ako se posmatra sa te strane onda je užasan i sramotan i dalje.

@N.F.S. ovako nešto, samo za ćopavu I meni se NX naginje previše na stranu.

Ovo je zvaničan sajt a karte možeš da kupiš i preko motoGP sajta https://www.balatonparkcircuit.com/

Prosle godine sam uplatio Atlas moto evropa paket i mislim da je slepanje bilo do adrese i u slucaju kvara i saobracajne nesrece ali ove godine pise da je slepanje do adrese samo u slucaju saobracajne nesrece. E sada ne znam da li preci na Teslu ali kod njih je za Evropu napisano sledece: 1x pokriveni troškovi povratka u Srbiju na adresu prijavljenu u ugovoru – bez doplate (porvratak obuhata kvar ili saobraćajnu nezgodu) Sta znaci pokriveni troskovi? Da li ja treba da organizujem prevoz motora pa onda oni refundiraju troskove? To dodje malo komplikovano po mom misljenju.

Vrlo lako skida se sa dva srafa. Ja sam na Norgeu skinuo, pogledao (sve ok) i vratio. Oce da ih j..e mali relej, pasuje od kola. skutera, nekih Aprilija., 1600din.Neki modeli, narocito Norge , su imali problem da posle duzeg stajanja nece da alnasuje, samo klikne relej. Procitavsi forume i kad sam se konsultovao sa glavnim serviserom za Guzzijem Milosom iz Jajinaca, uradio bajpas i problema nema.

Društvo, prije 10ak dana sam bio od Budve do Mostara i nazad. Dakle, u jednom danu blizu 500km tačno 491km U povratku sam imao ozbiljnih problema sa gluteusima, sve mi je utrnulo. Zadnjih sat vremena sam, čini mi se, više vozio u stojećem nego u sjedećem položaju, a pravio sam pauze.. Definitivno za ovako duže varijante treba nešto raditi sa sicem. E sad, nešto mi žao da mi neko radi prepravku original sica. U Crnoj Gori ni ne znam ko to radi i koliko kvalitetno pa sam mislio da kupim neki dodatak koji se veže za sic ili tako nešto. Imate li kakav predlog šta kupiti i kakva su iskustva u vezi toga?? Hvala

E bas mi je drago sto su popravili taj put. Isao jednom na rafting u Bastase... Horor.

Bravo!

Auu Mišo, razbacuješ se, a ? A mogao si za te pare kupiti ? Uh, ništa, izvini...