Fabio kao imbecil uleteo u prvu krivinu... Unistio 23 trku

Nek je sa srecom da te dobro sluzi

Djole Djordjevic - Shared with pCloud E.PCLOUD.LINK Keep all your files safe, access them on any device you own and share with just the right people. Create a free pCloud account!

Đave

Prelepe slike! Bravo za put

Uvek sam hteo nesto na dva tocka ali eto tek sad pre dve godine je dosao red na to, Nikad mi se nije svideo polozaj sedenja na skuterima, imali drugari, sednem po ulici da napravim krug i nije mi to to. Nesto skoro neko pita sto ne skuter i sestra koja je protiv motora kaze nikad on to nije voleo a nudili su mu da uzme da vozi.

Велики поздрав за господина Пронто Тачно овај мотор је 900, никада нисам видео 600. Мада је и овај 900 редак. Други да сам икада у животи радио. Али радио сам и Елрфант 900 (слона) више пута.

Huh, kad se setim Beva 500 i njegovog sedišta, to je bilo zlo! Klizi kao teflon pri kočenju, a na vrhu te čeka krckalca za orahe

Vježbao je malo više za premijeru.

@Disko Nindža Meni je po Kalkulator registracije vozila (super-registracija-vozila.rs) toliko koliko sam i platio, za tvoj pokazuje 4k manje bez tehničkog pregleda (16.286,00), u Subotici

hahahahahahah Ali Pol Espargaro sto se bori u sredini... Imam osecaj da se Dovi sada vrati bio bi drugi. Ovi novi vozaci su druga klasa u odnosu na prethodnu generaciju.

Voge 800 RALLY AKCIJA WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Voge 800 RALLY AKCIJA, 2025. godište, Enduro / Cross, Beograd. Cena 7.990 € - Motori - Polovni... 7990€

Prinova :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Markez bezeki diga

Optička varka, ravna staza pa vide tri krivine unapred

Što reče ranko morbideli "imali smo dobru trku, mogli smo da vidimo markeza"

Направљено срање да је*е човека. Направих. Испала пластика из овог лежишта. Срећа сетим се камерице у фиоци. Па полако испод са њом и жичицом натегнем сајлу и отворим. Живео Тему.

Pedro pade pa ustade...

Markez ih obrijao, bez i najmanje trunke davanja nade. Kako reče, samo je u prvoj krivini čuo kako se neko približava i posle toga je gonio svoje. Jedino ga je mogao zaustaviti Kurta na startu, ali je sjebao samo Beštiju. Bilo je loto koliko će da ih polupa kao kegle. Ne liči mi na njega, da je ovakav kompletan idiot. Bezekija je baš zajebao, ali makar ga nije oborio. VR46 ekipa svaka čast, a tek Marini koji je uspio da održi to četvrto mjesto. Kako je i sam rekao, preticanje na ovoj stazi, skoro , pa nemoguće, još da je to krstio podijumom, bilo bi pravo, ali i ovako super rezultat za njega. Acosta nikako da se sastavi, cijeli vikend forza, forza , a na trci tropa. Peko je ovdje konstantan, tropa na trenizima, tropa na trci. Baš su mu pocrkale neke licne. Kad pomisliš da ne može gore, ovaj drugi dio sezone mu je baš krenuo katastrofalno.

MM Diđa Morbido L Marini Aldeger J Mir Bez A Markez JMsrtin

Uskoro pišem o dve Integre, jedna je @mivan , druga je @mimahitna. Prva je 750 uvoz iz SLO 2019 god sa 73K predjena, druga je 700 uvoz ako se ne varam 2015 god. 750 je toliko cimala na maloj brzini da ja do sada nisam video tako nesto + zvuk lupanja. 700 je zaglavio menjač u Mostaru.....odatle je doslepana do mene.

Da ih ne grde kuci za 30e/mesecno ? Neka, dajte za nas neupucene sta se desilo na sprintu ?

Gde smo ono stali .... mali jubilej, vreme je za servis i za plan sta i kako dalje gospodja mi moja... sta reci sem da je zasluzila levo pored ulja je aditiv ..... pisah lani u temi 7K je predjeno od zamene, po boji moz'se vidjet da nije razbiveno el. motor menjaca takodje da se sredi 50ineka hiljada bese na satu kad je napravio prvi problem mast od tad i dalje postojana taman na vreme rekli smo....ne dirati cetkice mast postojana tragovi rada Nemam sliku .... oprao sve, sredio kolektor rotora, namackao sta se treba namackati, zastitio, sklopio, oprao lancobran prednjeg lancanika....sve da bude tip top. izvrteo malisu u oba smera.... sve Ok provozao.... nek mi takva samo ostane E sad da predjemo na glavno jelo tj na ono sta me ceka u narednom periodu. Tesko da cemo se gospodja i ja (ikad) rastati, te iz tog raloga pravim plan odrzavanja za dalje. - Prvo sta mi sledi je servis prednjih amortizera, poslednji put servisirani su na 64.000km. Tu ce mi trebati klizni lezajevi, semerinzi, prasinari, 2L ulja, odmascivaci x2, masti, mozda ubacim YSS kertridz kit. - Lezajevi u tockovima su menjani na 52.000km. Oem sigurno guraju 50K, ostalo tj zamensko nisam siguran da moze toliko izdrzati tako da se treba pripremiti teren kad se gume budu menjale. Tu ce trebati komplet set lezajeva sa sve semerinzima za prednji/zadnji tocak i damper gume sa Wemoto. Kociona klesta svakako se skidaju te cu i tu biti ciscenja, mackanja minimum. - Lanac za 4.000km napunice 50.000km predjena.... jeste u dobroj kondiciji, sta vise odlicnoj, ali ima pregazenih km. Prati se situacija svakako pa ako odlucim mozda i tu bude dejstva kad je vec sve poskidano. - Ventili, svecice, klapna gasa je takodje radjena na 52Kkm + lanac bregaste uskoro treba zameniti tj taj zahvat treba objediniti. Tu ce mi trebati dihtung poklopca ventila (nikad menjan), lanac bregaste, spaner lanca, klizac, antifriz. Posto skidam deklo menjaca mozda zamenim lezaj koji dodje pre duplog kvacila, ventili da sensteluju, svecice zamene. Sve u svemu dosta delova i mnogo radnih sati ce trebati kako bi se posle mogao gurnuti prs u uvo i samo da zvizdi. Kako sta bude bilo pisacu