Ne odustaj od pune A kategorije !!! To samo hoće da te nateraju da 2 puta plaćaš auto školu... Ja imam punu A kat, a počeo sam sa Libertijem od 125 cm3...

Nakon povratka evo moj zakljucak. Tamo sam isao putem: Plavna - Ilok - Slavonski Brod - Banja Luka - Jajce - Donju Vakuf - Kupres - Tomislavgrad - Imotski - Makarska Nazad: Makarska - Imotski - Crveni Grm - Ljubuski - Mostar - Jablanica - autoput preko Sarajeva - Zenica - Doboj - Modrica - Babina Greda - Andrijasevci - Ilok - Plavna. Prva ruta je bila tamo preko Mrkonjic grada jer sam planirao u cugu. Ne znam kakav je put, receno mi je tamo nema nista, to me i privuklo mozda je ono super pogled, nema guzve itd. Sto se tice ove dve rute PREPORUCUJEM PRVU!!! Kvalitet puta i broj radara je negde slican ali je na prvoj ruti dosta manja guzva na putevima a pogled oko Kupresa je najbolji na putu. Na drugoj ruti osim dela kod Neretve, nista bitno.

@jasminko VIR

Sebi da pucaju u noge..... teško da je moguće.

Suma sumarum, Natezali smo se fino tri dana, pa je nakon pretnje odlučio da vrati dokumenta i pare. Prvo je hteo da mi naplati štetu na motoru, pa je on mene okrivio, pa smo se jurili tu i na kraju sam pretila prijavom jer imam sve dokumentovano i rešili smo odmah. Sve u svemu, onda, naravno, informišem se u par škola i niko neće da pristane da krenem na A. Traže barem prvo A2 jer, naravno, ponovo se vraćamo na to da je to preveliki motor za mene i tako dalje, tako da eto, ostala sam bez opcija. Jer prosto ne mogu da upišem auto-školu gde mi jasno kažu da prvo upišem A2, bez da iko kaže ,,e, biće ti baš izazovno, ali možeš" - barem nešto ono, a ne u startu ,,nema ništa od ovoga, ne možeš da savladaš". Ludilo da sam, evo, nakon 5 godina od tvog iskustva, prošla isto. @Alexandra995, tako da eto. I najjače je što i da neću da odustanem, samo par opcija ima u Vranju, a svi kažu isto. Svakako, čule smo se i možemo da pijemo kafu kad dođeš! Dogovor ostaje, a ostalo će vidimo @Alexandra995

Da se upišem. Uzeto na drugoj strani.

Ja sam 183cm. Ti si nizi od mene 2 cm ali si krupniji. Ipak deluje malo malen. Nzm da li su gabariti u pitanju ili to nize sedenje, 5cm nize od Versysa. To nije malo. Ono sto sam uspeo izvesti zakljucak - nudi bolju masinu i tehnologiju od Versysa 650. Verovatno ne i suspenziju. Za kocnice, bice testova. Podjednako proverene nepoderive masine. Ovde najvise ergonomija moze da odluci koji vise pase.

1. Kucam putanju iz Makarske na Kravice i izaberem opciju preko Biokova. Znaci oznacena ruta, stisnem START, isteram iz dvorista i on me sjebe, odvede me preko autoputa Zagreb/Dubrovnik... 2. Na jednom kruznom toku mi kaze na drugi umesto treci izlaz. 3. Granicni prelaz Crveni grm. Umesto da produzim ovim putem 65, navigacija mi govori da idem levo (crvena strelica). Znaci stoje cunjevi i govori mi levo. Stajem, napred neka oronula kucica i rampa, nigde nikoga. Pitam kasnije na kafi kolegu iz Plavne koji tu zivi kaze ma taj prelaz je zatvoren odavno... Ako nije rekao tipa kad je HR usla u EU. Reko kako je to moguce da nije azurirano? 4. Na izlazu iz Mostara, navigacija vas vodi u prekrsaj! Pratim je, stajem i gledam kamiondziju ispred sebe i smeska se i govori mi ne mozes levo,samo desno. Vracam se u rikverc, pustaju me ljudi iz kolone da se ubacim i nastavim. ZELENA LINIJA JE ISPRAVNO. 5. Jos jedna nebuloza Google navigacije. Iz hotela Hana u Mostaru, umesto da vas jednostavno odvede na bulevar ona pokusava da vas nepotrebno uvali u ulicice. Umesto zelena putanja ona izabere crvenu gde jedva auto moze da udje...

Ja nisam krenuo od nule jer sam motor kupio 2022. godine, u tom trenutku je bio 2 godine star i imao 2200km na satu, sada je na 93k km.

Pozdrav kolege, od 01.10. imam slobodono mjesto u garazi i trazim cimera da podjelimo troskove. Garaza je na Podbari, ulica Bele Njive. Mjesecni troskovi su 70€ + 1200din struje, dakle oko 40€ svaki.

Ko putuje, ili ima novca kupite Sygic i mir. Ja na fonu imam premium pirat koji radi odlicno ali nije azurirana neko vreme. Nasao sam i najnoviju na nekom nasem forumu ali nesto spominju, nemoj da telefon bude online kad pokreces bla bla... Ja sam ovom verzijom nemam frke pa nisam hteo da eksperimentisem. Koristio sam Gmaps, uradi posao, pokazuje radare i najveca prednost je sto ima gomilu objekata pa se ne moraju kucati adrese. Minus je jer je nasprav Sygica nepreglednija mnogo, ne pokazuje dozvoljenu brzinu na datom putu, izbaciji su opciju offline mapa za celu drzavu, ZASTO? Ko je mislio da je to pametno? Takodje napravila je nekoliko glupih gresaka na mom putu a okacicu slike.

Ciao bajkeri, Pre oko 2 meseca sam uradio mali servis kod Fice tocka i od tada osecam dosta jace vibracije koje krecu vec od 4500 obrtaja. U servisu kazu da je sipano Motul 7100 i nivo ulja je ispravan. Motor radi dosta tvrdje, i preko 6k se javljaju bas izrazene vibracije kojih pre nije bilo. Ulje ne trosi, filter vazduha cist, isporuka snage normalna. Do sada presao ukupno 2k km. Ima li neko na Vozdovcu ili Nbg da probamo da uporedimo mašine? Pozdrav.

Narukvicu za Diesel proveri na Aliju ili Temu, možda ima za ovaj model a na Sectoru možeš da promeniš staklo i bateriju za oko 3000 din...

Oba Sent from my SM-A536B using Tapatalk

Renault Zoe više nije aktuelan !

Nek si ti nama došao

Makedonija TET Centar + Solunska Glava Od svih novo-nastalih balkanskih republika, rastrzane antagonizmom i pocepane nacionalnim strastima, Makedonija mi nekako najviše budi žalost. Makedonci nisu pokazali nikakve ekspanzionističke porive, naprotiv stoički podnose albanski agresivni narativ i bugarske pretenzije za negiranjem nacije i kulture. Ovi prvi će ih verovatno (kao i nas), natalitetom dokrajčiti. Zemlja koja je i u bivšoj mitskoj Jugoslaviji bila nekako za zapećku svega što je bilo novo, industrijski razvojno ili finansijski isplatljivo. Upravo zbog toga su i danas ostali nekako drugačiji, kao dunja iz babinog ormara, miriše na mladost, budi sećanja prvih ljubavi, mir kuće i lepe uspomene. Zemlja je ponekad surova ali Makedonci su ostali topli i gostoljubivi. Prelepa zemlja.

Varplast Mladenovac ako još rade, imali su kalup za izradu plastika, komplet, mislim da su se reklamirali na facebooku , a možda se i na netu nadje neki kontakt

Dobrodošao

Dobrodošao

Bas sam to sada prvi put video na mojoj prednjoj Dunlop Raid. To se izgleda desava kod ovih 50/50 prednjih guma koje imaju vece blokove, na kocenju prednja trosi prednji deo krampona, i to 3-4 puta vise se trosi. Mislim da je to glavna mana 50/50 gume kod agresivne voznje/trail braking-a. Evo kako se moja potrosila prosle nekih 6.5K. Zadnja je totalno ravna i jednako potrosena svuda, a prednja testerasto. Koliko je visi zadnji deo bloka, mozda i 4 puta. Ali dobre su gume generalno i prednja i tako testerasta drzi jos. (po suvom) Uzimam sada moju staru kombinaciju opet, Pirelli Rally STR prednja i TKC70 Rocks zadnja.

И мој глас за господина @jasminko VIR и за пуно А па после полако. Него, ово ме подсети, човек тражи ауто-школу и тамо ће да научи правила и прописе и положиће, све ОК, али, ми немамо мото-школу. Ауто школа те не учи многим стварима. Рецимо како се улази у кривину, где се гледа, како се гледа, зашто се благо савијају руке на корману, зашто да стегнеш мотор коленима, зашто да не стежеш рукама корман као сивоња већ као кад девојку ухватиш за груди, не јаче, и сл. То што ћеш да положиш, не значи да знаш да возиш, то је моја поента. Зато, само полако, опрема увек па и по највећој врућини, памет у главу, не жури никад и нигде и запамти главно правило број 1: На путу те нико не види, без обзира колико магленки додао на мотор и шта обукао. Ту долазимо и до главног правила број 2: Види правило број 1! едит: стварно би требало да отворимо тему и да попишемо нека златна правила и мудрости...

@markommarko Hvala na detaljnim savetima i na dobrodošlici, stvarno dosta znači. ✌ Da vozim auto na manuelnom, tako da što se saobraćaja tiče i brzina, nema problema. Inače na sajtu jedne auto škole sam video ovo, pa sam zbog toga naglasio da jurim školu gde nije neophodno prethodno iskustvo Za upis u obuku za A kategoriju potrebno je: ... ... - da poseduje osnovno iskustvo i stabilnost u upravljanju motociklom.

Da je MM samo malo niži bio, uzeo bih MM, 650-cu, tad još 700-tka nije izašla.. Nemam ja tu neke primjedbe, ono gore zapažanje je iz testa uporednog , negdje sam iščitao, dal Motorevija, ili nešto slično. Alpen master test ..