Do paničnog kočenja će doći kad tad i to ne samo jednom, što se više vozi, sve veća je verovatnoća, to je jednostavno zakon statistike. To što se vozač trudi defanzivnim stavom da ne dođe u situaciju da mora panično da koči, samo smanjuje i odlaže verovatnoću, ali je ne može eluminisati nikad, jer postoje drugi učesnici koji to izazivaju. Oslanjati se na sreću i ono naše prokleto, "ma valjda neće", je loš pristup, uvek se treba spremiti za "ma hoće" i "đavo nikad ne spava" i naučiti kako se pravilno koči inače. Verujte da ljudi sa više decenijiskim stažom to ne znaju i kad dođu na poligon obuke, iznenade se. Kursevi bezbedne vožnje sadrže još mnogo segmenata koje život znače i scako bi valjalo da pohađa neki.

Бољег осећаја нема

Pa kad dodje do panicnog kocenja tu ti podsvest i sve ono sto si do sad naucio mozak vadi iz guzice, al je dobar deo je sreca u tom momentu, odnosno splet okolnosti, dogadjaja u datom trenutku, koji mi svi zovemo sreca. Spretnost vozaca, nacin kako ce telo reagovati itd itd... Pod naglim kocenjem se po meni podrazumeva intenzivno kocenje koje potencijalno ugrozava bezbednost ali i dalje ostajes na motoru, a panicno ili ekstremno kocenje mi je ono posle kojeg najcesce dolazi do pada, udara ili pukom srecom izbegavanja svega navedenog. Kod naglok kocenja, tela mora da prati motor, ne mozes da sedis samo i da se prepustis inerciji, moras da se odupres malo i rukama i nogama, stisnes gizicu da ti ne kliza itd.... Zato mi nije jasno kako đoze da se udara kolenima u prednji deo skutera.

1500 din

Od ponedeljka do četvrka će biti lepo vreme, idealna temperatura. Ja odoh... Ima li zainteresovanih?

Nista lepse nego kada se motor nasteluje da radi kako treba..

Било је посла. Морао сам да скидам рам репа и амортизер да би подесио зазоре вентила. Усиане гране као код голфа двијке дизел. Заврпио, подесио мотор преде. . Морао сам да пидесим потенциометар гаса јер је неко подесио лер гас због зога што се гасио. А зазори су били нула (0мм). Кад са се подесио све на (моја) фабричка подешавања мотор прорадио. Веома сам задовољан како радо. Чак сам подесио гориву смешу 30% мање да и вредност била 3.80% по цилиндру.

Ništa nije stiglo, pa se nadam da i neće. Bio sam u krajnjoj levoj od tri trake, vozio 140-150. Nevezano s tim, danas platih kod Nikšića 33.33 EUR - vozio sam 92 gde je ograničenje 80, bile duple trake u mom pravcu, jedna u suprotnom, ja preticao...nisam ni gledao koliko idem, znam da nisam imao utisak da idem brzo, nisam ni razmišljao o pandurima... Kaže pandur da je tolerancija do 10 preko ograničenja. Puna kazna za ovih 12 je 50 EUR, ali ako se plaća na licu mesta, plaća se dve trećine, te platih, i to karticom, ne može keš. Inače, bukvalno mi nisu dali priliku da predložim dogovor Pandur u kolima je ispunio dobar deo naloga pre nego sam ja stigao do njega. Sad imaju neke zanimljive ručne uređaje - snima kao kod nas tronožac, ali se koristi iz ruke, kao kamera, sa sve okularom

Ne kaže se amolinijom već marinium

Neka je sa srećom nova makina! Kada me drugari pitaju šta je sledeće moj odgovor je - samo noviji Versys. Meni je ovaj motor baš legao.

Da budem skroz iskren. Kada vidim kako se bahate i koliko ne da kradu, nego otimaju... sve vise mislim da treba kriti tablice. Izgleda niko ne primecuje da su i registracije skocile ponovo? Tj. skacu non stop, imam utisak da na svaka 3 meseca dizu za po 5%

Uzeo je RT da svi misle da je njihov

Nek je sa srecom, motor je prelep

Treba malo podesavanja,visina i ugao....ja sam nastelovao okvirno...jos cu malo isprobavati. Na fabrickom viziru iako sam visok 175 udara me u grudi i buka je kako kazes velika. Sa deflektorom udara podnosljivo u gornji deo kacige normalno kad sedim...malo ako se povijem ok je...pri normalnoj voznji mnogo prijatnije. Vidim razliku kad izdignem glavu. Ima tog vrtlozenja ,tacno je,ali mi je prijatnije od neprestane buke. Sto se Aluminijuma i navoja tice to se da srediti ako didje do problema (radim sa amolinijom)...razbuse se druge rupe navoji....ubace veci crvici i teraj dalje...

Nije poenta kinta nego kad osetiš da nisi sam...

Kako vidim po ulici, necivilizovano je ako se ne sakrije. Ako nemaš 150€ za ovo što je tema onda mora metneš lanac za zaključavanje preko. Ako nemaš ni to, onda imaš 3-4 stiketra tvog jutjub kanala koji prekriju 90% brojeva na tablici i lagan si. O brate Puniša, gde ti živiš... Ne znam zašto i kupuješ GS-a uopšte...

Ajmo iz NS dajte Darkov broj računa.

+1

Sto bi rekli klinci "batonga" to nije legalno. Ja prvi smatram da murija u srbiji sluzi kao sto vidimo svemu sem prevenciji saobrajanih nezgoda i nesreca ali opet da sakrivamo tablice je bas necivilizovano.

Mora se stopiš sas mašinu. Da gi pratiš sas telo, ki da ste jedno. Ako se postaviš ki da imaš kolac u leđa od tuj rabotu nemaš si ništa. Mora gi osetiš, da prostiš. Ista stvar kod jahanja, ako se "udrveniš" samo skačeš po konju ne moš se sastaviš. Al kade mu uhvatiš takt, ide ki po loju. Svakako, ima gi ljudi nema osećaj i ne nauči se za života. Ne kapiraju ljudi kako stvari funkcionisu, mora malo i logike da imate, malo i fizike tu ima.. A da, čitam neke postove prethodne. Panično kočenje, doziranje, prvo zadnja pa prednja pa pucanje pogledom... Niste vi ni imali panično kočenje nikad.

Sa obzirom da se raspitajes da to radis kod nas... mislim da ce retko ko dati 170e za to, jer ce 90% njih samo uzeti da pravi. Za van, verovatno se isplati, ali opet, pitanje ako saljes iz Srbije. Mislim da je kod nas realnija cena oko 80-100e da se prodaje, ali znam da ne kosta mnogo manje da se napravi, tako da... Naravno, pricam samo u slucajevima prezentacija motora na sajmovima i slicno

Kod mene i dalje potraga, ali je bar sužena . Zbog nekih nepredviđenih dešavanja, kompletno sam stopirao kupovinu do sad, ali sam i dalje pratio šta se dešava na tržištu. Neki motori su i dalje na oglasima od preko godinu dana, a neki motori se prodaju za dan. GS ponuda je preuzela 75% oglasa koje ja pratim, i cena polako ide na dole što je za ljubitelje ovog modela odlična prilika. Opredelio sam se za KTM 1290 SAS, mada ukoliko iskoči Afrika +2020 koja mi je bila neka prva želja, videćemo. Javite ako znate da neko želi da se reši svog dobro održavanog ljubimca u sigurne ruke pogotovo sad pred kraj sezone

Ostalo nesto plastika za Hondu 600 RR. Nisu lomljene,ni krpljene. Sve zabice na svom mestu.Originalna boja ali izguljena Sve se vidi na slikama. Posebno ili sve na gomilu. 060 0815261

Iskreno davno sam prodao versysa, ali ovo je, mislim da ne moze da se poredi

Super, bas mi je drago da ti se svideo i u voznji. Taj vizir je veci vizir. Manji je onaj sto je na prethodnom modelu, tj ima ga i na V650. A reci, kako ti izgleda u odnosu na V650? Veze nemaju jedan sa drugim, je l da?