Kakva verbalna dijareja. Ovo ako nije uobičajena poza zanata, vec zaista veruješ u te bajke službe, šta reći, a ne zaplakati... Svašta se može zameriti ds-u, ali da je kao ovi... Ko maksim po diviziji, ali baaas I da, ne spominješ dss i legalistu? Nemaš primedbe na Mihajlova, Tomića, Bulatovića? Sve kul? Ta ekipa je mnogo duže bila na vlasti od ovog koji te žulja.

Viñales bi trebalo da preskoči, možda je fit to race ali definitivno nije fit to crash. Nepotreban rizik!

Ovaj doda gasa kolko mu treba, kad mu treba

Ukočen položaj tela (motocikl se ne vozi tako kroz krivinu). Paničan pritisak na prednju kočnicu (neposredno pre pada). Uporedi padavičara i aktivnost dvojice ispred njega (kako su prebacili težište unutar krivine). Dok oni spuštanjem tela drže motocikle u pravcu krivine (to sportski vozači rade da bi manje naginjali motocikle), on se grčevito drži za korman, potpuno uspravan u sedlu i pokušava savladati centrifugalnu silu (koja ga vuče napolje). Ovu dvojicu ispred možete prepoznati na donjoj ilustraciji (slika 3 je njihova). Ovaj mučenik nije prikazan jer ni koleno nije odvojio od motocikla (možda slika 2). Ovde su prikazana 4 različita položaja tela i kako oni utiču na uglove nagiba. Primetićete da je na trećoj slici ugao nagiba samo 39 stepeni. Mislim da je ovo najpoželjniji stil vožnje ako želite sprečiti gubitak trakcije. Iako je fokus časopisa bio na položaju kolena, mislim da slike pomažu da se prikažu različiti (na javnim putevima pogrešni) položaji tela.

Da bi dobio neku predstavu o cijenama smještaja baci oko na Booking.com Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Pustio je gas kada je oborio motor, dodirnuo fuzasterom i nakon toga mu je tocak proklizao, koliko vidim sa telefona...

Pozdrav svima gdje god bili,jutros citam tog Dacica,govori da mi u Splitu bacamo Srbe u more kad dodjete...pa jel taj normalan...da se ko ne naljuti,al ja malo jesam...a stvarno me teško naljutiti...al OK...želim vam sve najbolje i da uspijete u pravoj budućnosti...

Ja sam u tom delu isporuke imao srece jer sam je narucio u trenutku kada su je predstavili. Prva koja je stigla je bila moja, ali je to opet bio Jun. Na mojoj trenutno 5500km, vozi se svakodnevno. Ja svestraniji motor u zivotu nisam vozio i nemam plan da ga menjam jako jako dugo. Sediste je neudobnije u odnosu na prosli model, malo se tvrdji i na putu, ali je zaista za sve, sa sasvim dovoljnom snagom za svakoga.

Evo

Maljenisanje... @severian , @maza1 i moja malenkost... Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Vec spada u mitove i legende, Homer bi mogao nesto da napise koliko traje

Pusti mi opet poruku na KP , nmg da nadjem

Ode.

Au prijatelje, koliko to već čekaš, ko žena mornara?

GTR 1400 ozbiljna zvjer

Imaš ovde u oglasima jedan kit za Africu

Naleteh na ovo pa rekoh da proanaliziramo zasto se kolega skršio? Sta vi mislite?

Ne znam odakle si i koliko ti je udaljen ovlasceni servis ali mozda ne bi bilo lose da ipak bar prvih nekoliko servisa odradis kod njih. Mnogo je verovatnije da se neki potencijalni problem ispolji u pocetku nego nakon nekoliko hiljada km. A ovako ako ne uradis taj prvi servis na 200 km odma ode garancija jbg.

Pozdrav svima, nov sam ovde na forumu. Naime kupio sam novu Pedu Tek Pro 250, prelistao sam dosta iskustava ovde na forumu sa ranijim modelima i iskustvu sa servisima ovlašćenim, pa sam se odlučio da radim i odrzavam sam svoj motor posto imam i servis za kola te sam malo upoznat oko tih osnovnih stvari, ulje, filter itd mogu zameniti. Na oko 190-195km mi je upalio Check Engine, po knjižici servisnoj on na 200km radi prvi servis ulja, pa sam povezao da to ima veze sa tim (Nadam se). Imam problem sto niko u mojoj okolini nema dijagnostiku za motor, ja imam nekoliko dijagnostika ali su za kola i kamione. Da li je neko imao iskustva kako resetovati to bez dijagnostike, jer u dosadašnjem iskustvu na većini auta se to može uraditi i bez dijagnostike. Hvala svima na odvojenom vremenu I otvoren sam za razna iskustva i savete i kritike.

Da li je neko radio konverziju na 1000 u tubeles i ako jeste gde je kupio kit? Sent from my iPhone using Tapatalk

Trenutno stoji 3-4 kom.Pre par godina je bilo 7-8 pored gradskog katamarana,dok se ovaj vez nije napravio. Nisu pandurski,ali ko zna ciji su.

Ja bi trebalo konacno da dodjem u posed mog primerka u septembru, pa cu preneti moje utiske cim ih bude:)

Stability control "talk in the paddock" revealed as Marc Marquez WWW.CRASH.NET Will Ducati suffer due to stability control, or will they become masters?

MotoGP tech boss hits back at criticism of stability control WWW.CRASH.NET MotoGP technology director says the series does not have a “rider ability equalisation” problem.

Sent from my iPhone using Tapatalk