Jump to content

Moto Zajednica

Honda Africa Twin

Recommended Posts

  • Drug član, 1892 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: XRV 750

   Krajem Januara ce biti 8 stepeni, ako je upalim, mogla bi da padne neka voznjica. Pozz  ;D

 

Mogli bi da se okupimo onako setkaski pa u neku voznjicu ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2143 postova

   Krajem Januara ce biti 8 stepeni, ako je upalim, mogla bi da padne neka voznjica. Pozz  ;D

 

Mogli bi da se okupimo onako setkaski pa u neku voznjicu ;)

 

Jel kao danasnja Bozicna voznja na Avalu ?

 

:D :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12265 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

   Krajem Januara ce biti 8 stepeni, ako je upalim, mogla bi da padne neka voznjica. Pozz  ;D

 

Mogli bi da se okupimo onako setkaski pa u neku voznjicu ;)

 

A je l' mogu i ja? A je l' mogu i ja? ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1892 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: XRV 750

   Krajem Januara ce biti 8 stepeni, ako je upalim, mogla bi da padne neka voznjica. Pozz  ;D

 

Mogli bi da se okupimo onako setkaski pa u neku voznjicu ;)

 

Jel kao danasnja Bozicna voznja na Avalu ?

 

:D :D :D

 

-7 razloga za odustajanje ;D ;D ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2143 postova

   Krajem Januara ce biti 8 stepeni, ako je upalim, mogla bi da padne neka voznjica. Pozz  ;D

 

Mogli bi da se okupimo onako setkaski pa u neku voznjicu ;)

 

Jel kao danasnja Bozicna voznja na Avalu ?

 

:D :D :D

 

-7 razloga za odustajanje ;D ;D ;D ;D ;D

 

Pa kad smo mishevi & jazavci...

 

;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 709 postova
  • Lokacija: Banovo Brdo - Beograd
  • Motocikl: BMW 1200RT

 A ja bas ovih dana bio u pregovorima za nekog " Varadera", ali kada sad vidim koliko ima mojih " Afrikanaca ", dizem ruke od Varadera. Sem 250 ccm sto bi dobio vise, dobio bi i tri litre vecu potrosnju!! Skoro sam na "netu" procitao clanak jednog svajcarca, koji je sa svojom "Afrikom" presao 320.000 km, i nece da je proda. Neki distributeri su mu nudili nov motor u zamenu za nju. Ne da covek!!! E to je masina!!! Od mojih "sektasa" ocekujem da jave kada se, i gde okupljamo. Pozz Braci mojoj !!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2247 postova
  • Lokacija: Beograd/Šumadija
  • Motocikl: Triumph Tiger 800xc

Ma nekad se upale posle pola sekunde ili sekund, a nekada neće po 10- 15 sekundi. A imaju normalan interval. Jbg.

 

Ne radi bimetal u automatu zbog velike zime, sačekaj toplije vreme i proći će. Kad crkne automat, tad ne radi nikako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1892 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: XRV 750

Pa kad smo mishevi & jazavci...

 

;)

 

govori u Shejtanovo ime, ja sam bio spreman :) sa upaljenim motorom :P

 

Da, da, nego ti bilo glupo sam da ides :P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 695 postova

Pa kad smo mishevi & jazavci...

 

;)

 

govori u Shejtanovo ime, ja sam bio spreman :) sa upaljenim motorom :P

 

Da, da, nego ti bilo glupo sam da ides :P

 

sektaš nikad ne vozi sam ...  8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2143 postova

A shto niste postavili temu za Bozicnu voznju ? Naslo bi se sigurno nekoliko entuzijasta...Meni bilo glupo da ja postavljam temu, a vas dvojica se dogovarali...

 

;)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 695 postova

A shto niste postavili temu za Bozicnu voznju ? Naslo bi se sigurno nekoliko entuzijasta...Meni bilo glupo da ja postavljam temu, a vas dvojica se dogovarali...

 

;)

 

 

 

meni bilo glupo da pravimo temu od svega ovoga, jednostavo smo mogli nas trojca da se provozamo po našem dogovoru ... ali tako je to ... kad deo dogovora prepustiš djavolu :)

 

nego da ne offujemo više :) lalajko će nas preklati

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zbunjen, 888 postova
  • Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska
  • Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500

Pozdrav,

 

jedna od Afrika koju gledam da kupim ima jedan kockasti far umjesto dva okrugla fara. Koliko sam shvatio, to je model za svicarsko trziste, sa smanjenom snagom. Procitao sam da se snaga moze vratiti u normalu zamjenom dijelova, pa mi to nije frka. Ono sto mene interesuje je da li taj jedan far radi svoj posao jednako dobro kao i dva okrugla na 'normalnim' Afrikama ili da odustanem od te Afrike i trazim drugu ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši vlasnik Super Tenere, Afrike i Varadera, 398 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ADV 350

Upravo tako, jedino neki modeli za CH tržište, ne svi (npr. moja RD04) imaju jedan far. Mislim da taj jedan far odrađuje svoj posao, ipak, Afrika je meni lično znatno lepša sa dva fara.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: šerpa plav, penzionerski

Kako su fotografije bile uvredljive za pojedine članove foruma (i kao takve s pravom uklonjene), smatram da je i text koji ih je propratio takođe opasan po zdravlje i buduće naraštaje pa ga uklanjam.

 

Što bi reko G. Galilej : ipak sa okreće!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zbunjen, 888 postova
  • Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska
  • Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500

Kako se po spec. iznad avatara vidi nisam pripadnik sekte, dotični motor vozim jer mi je prvi u životu pa nisam imao nameru davati više para - ako mi se vozanje ne bude svidelo, kolko sam dao tolko ću i dobiti za njega i prelazim u golubare.

 

Posle pročitanih svih 30+ komentara dođem do zaključka:

 

1.(foto 1 i 2) AT mu dođe kao AK47, nije nešto lepa i moderna, teška je, troši više od savremenih, ali je otporna, dugo traje, ne zahteva naročito

 

Mene AT najvise podsjeca na Toyotu Hilux, cvrsta, teska i pouzdana. Nije nesto narocito u dubokom blatu, pijesku ili snijegu, ali je izdrzljiva i moze podnijeti velike napore. Doduse, ovaj dio za podloge vise zavisi od samog vozaca, nego od vozila :) .

 

Priblizavam se momentu kupovine, pa me nesto hvataju trnci :) :) .

 

Da li je moguce saznati da li osovina prednjeg lancanika ima lufta u sebi bez skidanja lanca sa njega ? Ako mi prodavci dopuste da skinem poklopac prednjeg lancanika, kako bi provjerio prednju osovinu i lezaj osovine, da li mogu provjeriti luft ?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši vlasnik Super Tenere, Afrike i Varadera, 398 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ADV 350

Ako se dobro sećam, kada sam menjao lanac i lančanike na svom motoru, trebao je da se skine štitnik motora i poluga menjača da bi se skinuo poklopac prednjeg lančanika... što nisam siguran da će ti prodavac dozvoliti. U svakom slučaju, kada ga skineš, možeš da vrtiš zadnji točak u leru kada je Afrika na centralnom štenedru, da proveriš ukupno stanje lanca. Izlazna osovina ne sme da ima lufta, u smislu pomeranja gore dole, levo desno, što bi sugerisalo na oštećenje ležaja zbog divlje vožnje. Malo pomeranje na izvlačenje, napred nazad je normalno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 423 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: Yamaha FZS 1000 , Beverly 250 ie

Skidaj molim te te puske i kalasnjikove sa foruma muka mi je da ih gledam.

 

 

Hvala na razumevanju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • IRON WILL, 972 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voleo bih da imam motor

Kako se po spec. iznad avatara vidi nisam pripadnik sekte, dotični motor vozim jer mi je prvi u životu pa nisam imao nameru davati više para - ako mi se vozanje ne bude svidelo, kolko sam dao tolko ću i dobiti za njega i prelazim u golubare.

 

Posle pročitanih svih 30+ komentara dođem do zaključka:

 

1.(foto 1 i 2) AT mu dođe kao AK47, nije nešto lepa i moderna, teška je, troši više od savremenih, ali je otporna, dugo traje, ne zahteva naročito održavanje i spada u LEGENDE.

2. Sve ostalo mu dođe kao foto 3, ima lepših, lakših, savremenijih, brži, više KS, veći OM, al vole kvlitetan benzin, vrhunsko ulje, voze se na žicu i PROLAZNI SU.

3. Jedina razlika između AT i AK je u tome što postoji AKS, a nema npr. RD11.

Da ne  bi pomislili da sam militarista, nisam ( možda samo više od normalnog), al sam poštovalac lika i dela M.T. Kalašnjikova.

 

Tacno... AK = oruzije revolucije!  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 364 postova
  • Lokacija: Vancouver
  • Motocikl: CB125 K3

 

Da li neko ima iskustva sa montiranjem vakuum pumpi za gorivo umesto elektricnih koje su kratkog veka i koje varnicenjem kontakta dovode do crkavanja reglera? Pored uobicajenih Facet za avionske motore, vidim da po forumima spominju:

 

Mikuni vakuum pumpu koje su skupe i koje su se usked nekomplementarnosti pokazale takodje kratkog veka (Touratech takodje nudi te Mikuni pumpe sa njihovom modifikacijim, koja se takodje nije proslavila),

Dell'Orto model P34PB2

Honda 16700-2L8-013

 

Da li na RD03 postoje mogucnosti da se neka od ovih pumpi ugradi (vidim da Dell'Orto moze da se ugradi bez bilo kakvih modifikacija na motociklu).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja