aspirinikus 293 Napisano Mart 13, 2020 Zainteresovan, 633 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mitri 1847 Napisano Mart 14, 2020 Rashodovani bajker, 1731 postova Lokacija: KŠ Motocikl: SunRa Shino Prijavi odgovor kao problematičan U planu je i mini Afrika. Ili što bi se reklo - Afrikica. https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2021-honda-africa-twin-middleweight/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7949 Napisano Mart 14, 2020 Drug član, 2480 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Honda CRF Honda Africa Twin CRF 1000 - willhaben MOBILE.WILLHABEN.AT Honda CRF Honda Africa Twin CRF 1000. 188.584 Anzeigen auf... Mozda je neko zainteresovan da popravlja 5.500€ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 867 Napisano Mart 14, 2020 Drug član, 880 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan On 14. 3. 2020. at 12:46, Gile_Extremeboy je napisao: Honda CRF Honda Africa Twin CRF 1000 - willhaben MOBILE.WILLHABEN.AT Honda CRF Honda Africa Twin CRF 1000. 188.584 Anzeigen auf... Mozda je neko zainteresovan da popravlja 5.500€ Raširi prevedi majke ti, jel to Africa umrela ili sta?.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7949 Napisano Mart 14, 2020 Drug član, 2480 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Ne, ram iskrivljen, ladnjak Treba Nov I rucica kvacila Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2495 Napisano Jun 25, 2020 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1100adv Prijavi odgovor kao problematičan Došlo vreme za nove gume na crf1000. U Baki d.o.o. nude Mitas Teraforce R. Dajte nešto top, a da može da se nabavi kod nas. Nekad su one Conti - Trail Attack bile vrh, ne znam danas... Asfalt/ off: 90/10, eventualno 80/20 90/90 R21 150/70 R18 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milosn 125 Napisano Jul 6, 2020 U prolazu, 95 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda AfricaTwin CRF1000D2J, Yamaha XMAX 400 Prijavi odgovor kao problematičan Niko nista da napise, ja vozim trenutno Pirelli Scorpion Trail II (mislim da sam pisao vec da sam menjao) evo presao nekih 10k sa njima, super drze i po mokrom i po suvom. Rekao bih da mogu jos da se voze dosta, auto puta sa njima sam imao vrlo malo, mozda par stotina km. Vrlo sam zadovolajn. Inace stiago update na Goldwingove za Android, krajem godine stize na na CRF1100, tako da Apple ili Android, ko sta ima ne mora da se menja telefon 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zdjelarm 172 Napisano Jul 6, 2020 Zdjelarm, 151 postova Lokacija: Vračar Motocikl: Honda Africa Crf 1000 adv Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na stromu 650 provozao dva seta pireli scorpion 2, sa drugim setom sam prodao motor.Do 10 k je sjajna guma, do 12 solidna, posle toga vec nije prava stvar iako ima jos sare.Za papriku sam uzeo dunlop meridian za rezervu, jos sam na fabrickim, a kako se i dalje upoznajem sa motorom ne bih mogao ni oceniti razlike u gumama.Na gs sam probavao metrelet turance ili kako vec, bolja guma je pireli.Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 619 Napisano Jul 7, 2020 Drug član, 1376 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan On 25. 6. 2020. at 18:25, Singularitet je napisao: Došlo vreme za nove gume na crf1000. U Baki d.o.o. nude Mitas Teraforce R. Dajte nešto top, a da može da se nabavi kod nas. Nekad su one Conti - Trail Attack bile vrh, ne znam danas... Asfalt/ off: 90/10, eventualno 80/20 90/90 R21 150/70 R18 Raširi Probaj Pirelli Rally Street, taman optimalno za 80/20 . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZERO CORD ADV 647 Napisano Jul 12, 2020 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Ježevica - Požega Motocikl: KTM 450 EXC-R, Honda Africa crf1000L Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna kako da podesim tačno vreme na instrument tabli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 562 Napisano Jul 12, 2020 festina lente, 754 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZERO CORD ADV 647 Napisano Jul 12, 2020 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Ježevica - Požega Motocikl: KTM 450 EXC-R, Honda Africa crf1000L Prijavi odgovor kao problematičan Hvala za pomoć. Uspešno rešeno. Kad je tu forum zaboravim da je rešenje za svaki problem na YouTube. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zdjelarm 172 Napisano Jul 17, 2020 Zdjelarm, 151 postova Lokacija: Vračar Motocikl: Honda Africa Crf 1000 adv Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko stavljao neki zadnji blatobran i gde je kupio?Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZERO CORD ADV 647 Napisano Jul 17, 2020 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Ježevica - Požega Motocikl: KTM 450 EXC-R, Honda Africa crf1000L Prijavi odgovor kao problematičan Ja ih ni na jednoj Africi nisam video, ako misliš na niski blatobran uz gumu. Pošto je ovo motor osmišljen za čestu vožnju u lošim uslovima puta, pretpostavljam da bi dodatni niski blatobran samo predstavljao problem. To rešenje ima GS ali sam čuo da se za off vožnje demontira. Ovde je i prednji blatobran dvodelni, konsruisan da otpadne usled naslaga blata bez da se polomi. Meni je originalno rešenje skroz korektno. Ima i produžetak u vidu nosača tablice dovoljno da zaštiti torbu ili kofer na repu od zabacivanja vode i blata. Jeste da se duboki blatobran vidno zaprlja pri najmanjem prelasku preko bare ali, za one koji vole lickanje, lako se i opere. Po mom mišljenju dodavati nešto tog tipa ne bi bilo ni lepo ni praktično. Ako neko vidi neke prednisti i zna da dodatni blatobran postoji, neka piše. Možda i ja, uz neku pametnu, promenim poglede. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 293 Napisano Jul 18, 2020 Zainteresovan, 633 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Evo ima ovakav ali ja ne vidim svrhu.Mada svako radi šta želi sa svojim motorom. Pyramid Hugger for CRF1000 - 2016> RUGGEDROADS.CO.UK Our Huggers are one of our trademark products, designed specifically for your CRF1000 Africa Twin and offering... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zdjelarm 172 Napisano Jul 18, 2020 Zdjelarm, 151 postova Lokacija: Vračar Motocikl: Honda Africa Crf 1000 adv Prijavi odgovor kao problematičan Meni je onaj sto gs ima interesantan. Ja slabo idem po terenu, afriku sam uzeo zbog velicine i utiska kada sam je probao.A volim da mi je motor cist Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 293 Napisano Jul 18, 2020 Zainteresovan, 633 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Motorcycle stainless steel Accessories Rear Fender Bracket Motorbike Mudguard For Honda CRF1000L Africa twin DCT 16 18 fender| | - AliExpress WWW.ALIEXPRESS.COM možda ovako nešto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zdjelarm 172 Napisano Jul 18, 2020 Zdjelarm, 151 postova Lokacija: Vračar Motocikl: Honda Africa Crf 1000 adv Prijavi odgovor kao problematičan Tako nesto samo lepse.Pretrazicu.HvalaSent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZERO CORD ADV 647 Napisano Jul 29, 2020 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Ježevica - Požega Motocikl: KTM 450 EXC-R, Honda Africa crf1000L Prijavi odgovor kao problematičan Podelio bih par iskustava vezanih za meni novu Afriku 1000l. Još uvek se navikavam ali posle 2.000 Km stekao sam delom neko mišljenje o ovom modelu. Pošto sam pre nje vozio KTM 950 Adventure, praviću poređenja jer su slična kategorija motora. U vožnji na safaltu Afrika je dosta udobnija, mnogo tiša, manji potrošač i sa automatskim menjačem generalno lakša za vožnju. S početka je malo smaralo traženje adekvatnog režima za vožnju ali navikavam se. Moje iskustvo u vezi menjača je u startu bilo razočaravajuće iako to nisam hteo priznati, ali vremenom ozbiljno menjam mišljenje. Generalno opcija D je napravljena za maksimalni utrošak potrošnje i koristim je samo za auto put ili neki dobar otvoren put e kada se vozi lagano. Relativno brzo menja brzine i imam utisak da se u svakoj na početku davi. Valjda su svi japanci upola lakši pa mu ja dođem kao dvoje na motoru a taj mod su izostavili. Opcija S (valjda sport) je dosta primamljivija i bolja za vožnju. Lepo se šalta i dobro obara brzine u kočenju. Dosta je više koristim. Pritom u svakom momentu dozvoljava da ga ručno korigujem u zavisnosti od moje trenutne procene uslova puta i to je odlična opcija. Često je koristim. Svaki lošiji put ili off zahteva ručni režim promene brzina i ovom opcijom sam oduševljen. Promene brzine su brze i lagane. Kažiprst levi za + a palac za -. Na putu je kočenje odlično, ABS uglavnom pomaže. Čak se aktivirala i kontrola proklizavanja zadnjeg točka pri izlasku sa prašnjavog puta na dodavanju gasa. Na off vožnji, motor je pravo olakšanje za vožnju i pravo uživanje. Trakciju sam podešavao na prvi stepen (nisam pronašao može li se eliminisati), isključim ABS zadnjeg točka i dugme G koje nisam siguran da li je kontrola bočnog proklizavanja. Ako neko zna neka piše. Generalno bih voleo da neko podeli iskustva sa ovim podešavanjima jer još nisam siguran šta je najbolja opcija za off vožnju. Mana je kad pauziramo i izgasim motor, pri ponovnom startu kreće podešavanje iznova pri čemu se izgubi vremena toliko da svi učesnici vožnje već odmaknu dok ja krenem. Ipak vrlo sam zadovoljan. Evo i par fotografija sa jučerašnje off vožnje sa kombinovanom gumom Anake. Čak se izborio i sa prelaskom preko Kamenice kojoj je kamena podloga prilično krupna i dosta klizava. Motor je dosta mlađi od KTM-a pa razumljivo je da su mu linije modernije ali to već spada u domen ličnog ukusa. Gabariti su dosta slični. Težina, visina sedišta, suspenzije... Sedište na Africi se može još i spustiti za par centimetara za niže vozače. Ono što sam tek juče probao je solidna off vožnja po okolini Maljena. Motor se odlično ponaša i malo je reći da me je oduševio. Generalno je malo mekši od KTM -a ali nije smetnja. Ovo su neka moja prva iskustva a voleo bih da podelite i vaša. Lakše će biti kada ukrstimo te sitne detalje podešavanja koja mogu dosta uticati na zadovoljstvo u vožnji. Za sada sam vrlo zadovoljan jer motor ispunjava moje osnovne ciljeve u vožnji a to je uglavnom, da napravim turu od par stotina kilometara asfaltom gde bi skretanjem na srednje teške makadam puteve uspeo da vidim i osetim prave čari izlaska u vožnju. Takva mesta su retko na glavnim putevima a kod nas ih ima na pretek. Nadam se da nisam udavio temu i čekam da se uključi još neki Afrikanac. PS. O opštem utisku možda govori i to da na Hondinim ključevima ipak nosim KTM privezak. 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3406 Napisano Jul 29, 2020 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5566 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Jeeeebote kao juče da je otvorena tema i nagađanja hoće li je biti i kolika ce biti a ono 7 godina prošlo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZERO CORD ADV 647 Napisano Jul 29, 2020 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Ježevica - Požega Motocikl: KTM 450 EXC-R, Honda Africa crf1000L Prijavi odgovor kao problematičan Valjda je kod nas ipak BMW GS preplavio tržište pa se kolege i dalje ne odlučuju često za novu Afriku. Još uvek ih malo ima. GS je sličan motor, pa se u neku ruku može nazvati konkurentom, pogotovo manji modeli 750 i 800. Ja nisam imao tu dilemu. Kao sto rekoh tražio sam adekvatnu zamenu za KTM i pa mi je GS nekako iskakao mnogo više od Afrike u poređenju. I mislim da nisam pogrešio. Verujem u ovaj motor, između ostalog za to sam se i odlučio za njega. Ipak, Honda će morati još puno krugova okrenuti točkove da bi je poredili sa KTM-om, koji je ušao u legendu i obeležio vreme u kategoriji za koju je osmišljen. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Jul 29, 2020 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan On 29. 7. 2020. at 15:26, ZERO CORD ADV je napisao: Na off vožnji, motor je pravo olakšanje za vožnju i pravo uživanje. Trakciju sam podešavao na prvi stepen (nisam pronašao može li se eliminisati), isključim ABS zadnjeg točka i Interesuje me da li ti nedostaje kontrola kvačilom na offu? Pitam jer su to navodili kao nedostatak u stranim reviewima. Kod nas mislim da mali broj ljudi koristi motor u takvim uslovima kao ti, a na putu ne treba porediti DCT sa običnim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZERO CORD ADV 647 Napisano Jul 29, 2020 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Ježevica - Požega Motocikl: KTM 450 EXC-R, Honda Africa crf1000L Prijavi odgovor kao problematičan Na KTM-u sam često koristio kvačilo jer i u prvoj je znao da se ugasi bez dovoljno obrtaja pod opterećenjem. Ovde je raspored snage pri manjim obrtajima dosta povoljniji pa sigurno neće previše nedostajati kvačilo. Tek sam krenuo na off pa ću deliti utiske u budućim, zahtevnijim vožnjama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simon69 674 Napisano Jul 30, 2020 Drug član, 1126 postova Lokacija: Mladenovo Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan On 29. 7. 2020. at 15:26, ZERO CORD ADV je napisao: Valjda je kod nas ipak BMW GS preplavio tržište pa se kolege i dalje ne odlučuju često za novu Afriku. Još uvek ih malo ima. GS je sličan motor, pa se u neku ruku može nazvati konkurentom, pogotovo manji modeli 750 i 800. Ja nisam imao tu dilemu. Kao sto rekoh tražio sam adekvatnu zamenu za KTM i pa mi je GS nekako iskakao mnogo više od Afrike u poređenju. I mislim da nisam pogrešio. Verujem u ovaj motor, između ostalog za to sam se i odlučio za njega. Ipak, Honda će morati još puno krugova okrenuti točkove da bi je poredili sa KTM-om, koji je ušao u legendu i obeležio vreme u kategoriji za koju je osmišljen. Raširi A 790 Adv Ti nije bio opcija pored Africa-e? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZERO CORD ADV 647 Napisano Jul 30, 2020 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Ježevica - Požega Motocikl: KTM 450 EXC-R, Honda Africa crf1000L Prijavi odgovor kao problematičan Bio je opcija ali ih još nema u ponudi polovnih. Za nov je trebalo značajno uvećati budzet a već je bio rastegnut maksimalno. Pre toga je bila opcija KTM 1050, 1090 ili 1190 ali na nagovor prijatelja koji ih je sve imao, odustao sam. Takođe, za 2013-2017 god. skuplji su od Afrike. Na kraju kompromisno rešenje je palo na Afriku. Solidni komentari korisnika, veliko ime, god. 2017, normalna kilometraža za dve godine korišćenja i solidna cena, što je godilo jer nema kofera i nosača koje planiram na zimu da pravim po ugledu na prethodne za KTM. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...