DjoleLO 1886 Napisano Januar 13, 2019 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Loznica Motocikl: KTM Super duke GT Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje... Vozim Tracer 900 2015... Preporucuje se Motul 7100. Hoce li sta stetiti ako naspem 300V koje je kao bolje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjoleLO 1886 Napisano Januar 13, 2019 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Loznica Motocikl: KTM Super duke GT Prijavi odgovor kao problematičan Pa razlika je u nekih 10ak € Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjoleLO 1886 Napisano Januar 13, 2019 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Loznica Motocikl: KTM Super duke GT Prijavi odgovor kao problematičan Znam da je za ozbiljno przenje, pa zato pitam da li sta fali za voznju na normalnijim obrtajima. Hvala na savetu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Januar 13, 2019 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan 300v svakako je bolje.Sa ili bez prženja svejedno..Motul u nemačkom katalogu za dilere-ja ga imam ,preporučuje za sve živo 300v kao prvu preporuku od 2 do 200 konja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Januar 13, 2019 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 19 sati, Darko Floyd je napisao: @sasa ns 1 sta ti ustvari vozis, za pocetak ? koji motor, koji lanac ? versis ,ali gledam opcije jer hoću da ugradim lanac bez gumica odgovarajuće jačine.Izostaviću troškove za majstora i lančanike jer su dobri.Nisam hteo onaj sa gumicama jer je skoro duplo skuplji al sam nekako proračuno da će trajati lanac isto ko stari lančanici . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12560 Napisano Januar 13, 2019 Ne silazi, 7335 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Sipaj 300V ako možeš. Ja takođe sipam ulje iz iste klase, Silkolene PRO4 XP 10W50 u TDM900 a vozim preko 120kmh jednom godišnje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Floyd 919 Napisano Januar 14, 2019 Zainteresovan, 498 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T Prijavi odgovor kao problematičan @sasa ns 1 ako si već tako proračunao onda sipaj šta imaš, važno je da lanac nije suv. Iskreno do skoro nismo ni znali da postoje ovi silni sprejevi i specijalna čudesa pa smo vozili i prelazili kilometraže (u mom slučaju veću nego sad ). Svakako ti je najbolja opcija ona koju je proizvođač preporučio ali ..... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2665 Napisano Januar 15, 2019 Ne silazi, 4778 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje... Vozim Tracer 900 2015... Preporucuje se Motul 7100. Hoce li sta stetiti ako naspem 300V koje je kao bolje? Где се препоручује Мотул 7100, у мануалу?DJ - MP Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21740 Napisano Januar 15, 2019 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Drugari verovatno je glupost ali aj" da pitam.... HF303 ili HF204 filter ulja za kawu z750? Oba dobro dihtuju ali zbog vece visine kapiram da 303 ima vise papira za filtriranje... Hvala, Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petar zr 10 Napisano Januar 15, 2019 U prolazu, 27 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kataloški HF204 ide na z750 od 2004-2006,a HF303 posle toga 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjoleLO 1886 Napisano Januar 15, 2019 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Loznica Motocikl: KTM Super duke GT Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Krokodilo je napisao: Где се препоручује Мотул 7100, у мануалу? DJ - MP Ne u manualu. Vecina ga koristi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petar zr 10 Napisano Januar 15, 2019 U prolazu, 27 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Elem,što je kvalitetnije ulje i češće se menja,mašini više prija... Tako je uvek bilo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2665 Napisano Januar 15, 2019 Ne silazi, 4778 postova Prijavi odgovor kao problematičan Elem,što je kvalitetnije ulje i češće se menja,mašini više prija... Tako je uvek bilo Ма најбоље би било и да машину чуваш за ТУРШИЈУ, па то како прија јоооооој лудило.DJ - MP 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen990 163 Napisano Januar 15, 2019 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Aprilia SL1000 Falco Prijavi odgovor kao problematičan Drugari sta kazete za Repsol? Original kod nas ili ne? Ili jednostavno da kupim motul 7100 ili 5100? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanY 41 Napisano Januar 16, 2019 U prolazu, 66 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Royal Enfield Himalayan BS6 Prijavi odgovor kao problematičan Zadnje tri godine koristim Motul 7100 10w40 odlicno ulje,menjac lepo radi i posle duze gracke voznje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
expendable 280 Napisano Januar 17, 2019 Svrati ponekad, 441 postova Prijavi odgovor kao problematičan 300V je za obične uslove čisto bacanje para. Ali ajd' od početaka: 7100 nije default (nego mnogi voze pa onda je ne samo najbolje nego i default). Šta je zahtev proizvođača? MA ili MA2. Ne treba zaboraviti da 300V nema zvanično MA2 nego MA. Ne mora da bude nešto mnogo važno ali ... Dodatno, 300V bolje štiti na pisti, ali na ulici kraće traje (potvrđuje i sam Motul). Ako se vozi par hiljada km onda i nije bitno, ako je preko 5000 km ... tek se onda ne isplati. Za normalnu vožnju se (verovatno) 5100 i više isplati (7100 jeste bolje ulje, ali ako nije neophodno ... ispunjavaju iste standarde, samo je 7100 kvalitetnije osnove, aditivi su verovatno isti; razlika samo ako se često "prži" jer je 7100 otporniji na visoke temp. ali čak i za povremenu vožnju u visokim obrtajima i 5100 će odraditi posao). 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12560 Napisano Januar 17, 2019 Ne silazi, 7335 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Da li isto važi i za Silkolene PRO4 i PRO4 Plus? To je klasa sa 300V ako se ne varam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
expendable 280 Napisano Januar 17, 2019 Svrati ponekad, 441 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne, nije važilo ni za 300V do pre par (5-6) godina, do kada je Motul preporučivao 300V kao prvi izbor za sve (kome nije preskupo). Posle su 300V napravili više kao Racing ulje, pa je bilo manje kompromisa (za laganu vožnju, naročito grad). Btw. neko je pitao za Repsol. Bio je Repsol d.o.o. ali da li je još akutuelan, ne bih znao. Ulja su solidna, uz (verovatno) umerenu cenu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen990 163 Napisano Januar 17, 2019 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Aprilia SL1000 Falco Prijavi odgovor kao problematičan @expendable koliko znam, cene su sasvim normalne za repsol ulja, samo ne znam nista o njima, a niko nista i ne prica, niko nema utiske pa mi onda ostaje jedino motul 7100. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjoleLO 1886 Napisano Januar 17, 2019 Zainteresovan, 635 postova Lokacija: Loznica Motocikl: KTM Super duke GT Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, expendable je napisao: 300V je za obične uslove čisto bacanje para. Ali ajd' od početaka: 7100 nije default (nego mnogi voze pa onda je ne samo najbolje nego i default). Šta je zahtev proizvođača? MA ili MA2. Ne treba zaboraviti da 300V nema zvanično MA2 nego MA. Ne mora da bude nešto mnogo važno ali ... Dodatno, 300V bolje štiti na pisti, ali na ulici kraće traje (potvrđuje i sam Motul). Ako se vozi par hiljada km onda i nije bitno, ako je preko 5000 km ... tek se onda ne isplati. Za normalnu vožnju se (verovatno) 5100 i više isplati (7100 jeste bolje ulje, ali ako nije neophodno ... ispunjavaju iste standarde, samo je 7100 kvalitetnije osnove, aditivi su verovatno isti; razlika samo ako se često "prži" jer je 7100 otporniji na visoke temp. ali čak i za povremenu vožnju u visokim obrtajima i 5100 će odraditi posao). Hvala na kompletnom odgovoru. Mene je samo interesovalo koje je bolje ulje- 300V ili 7100, ne koje je i isplatljivije jer svakako menjam na 5000km i ne znaci mi razlika od 10-15€ ili 20-30€ na godisnjem nivou Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
expendable 280 Napisano Januar 18, 2019 Svrati ponekad, 441 postova Prijavi odgovor kao problematičan 17 hours ago, Mladen990 said: @expendable koliko znam, cene su sasvim normalne za repsol ulja, samo ne znam nista o njima, a niko nista i ne prica, niko nema utiske pa mi onda ostaje jedino motul 7100. Ulja su sigurno solidna, ali nisu baš vrhunska. Baziraju se na III i III+ baznoj grupi. U principu se isplate. Bazna ulja su iz JV sa SK i jedna od najkvalitetnijih ulja III+ bazne grupe. Mislim da su poslednjih godina i bolja nego pre. Ranije im je "Shear Stability" bila na solidnom ali ne posebno visokom nivou. Za normalnu vožnju ništa od značaja (više je za pistu). Uz relativno niske cene, vredi (bar) probati. Motul je skup(lji) zbog samog brenda (mada je i Repsol solidno brendiran u moto sportu) i estarskih sintetičkih ulja (baznih), što jeste prednost ali za umerenu vožnju teško da može da opravda svoju cenu. P.S. Gore navedeno po većem delu asortimana i informacijama od pre par godina. Nije isključeno da su neka ulja obogaćena PAO (i/ili estrima) ali je verovantno kod svih dominantna III bazna grupa (zašto bi toliko investirali u pogon, makar i sa 50%). SK (Korejski) je vrhunski proizvođač baznih ulja (još od 80-tih proizvode III baznu grupu, čuvena YuBase). 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1777 Napisano Januar 18, 2019 Drug član, 1353 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Prelistavajući ovu temu nisam naisao na neku ozbiljniju analizu Mol ulja za motorcikle, konkretno MOL Dynamic Moto 4T Street 10W-40 - MOL Serbia MOLSERBIA.RS Motorna ulja - MOL Dynamic Moto 4T Street 10W-40 i MOL Dynamic Moto 4T Racing 10W-50 - MOL Serbia MOLSERBIA.RS Motorna ulja - MOL Dynamic Moto 4T Racing 10W-50 pa me interesuje mišljenje stručnjaka, valja li čemu i da li po karakteristikama ispunjava norme za motorcikl u koji bih ga sipao Yamaha tdm 850 2000 godiste.Sent from my SM-G900F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen990 163 Napisano Januar 18, 2019 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Aprilia SL1000 Falco Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, expendable je napisao: Ulja su sigurno solidna, ali nisu baš vrhunska. Baziraju se na III i III+ baznoj grupi. U principu se isplate. Bazna ulja su iz JV sa SK i jedna od najkvalitetnijih ulja III+ bazne grupe. Mislim da su poslednjih godina i bolja nego pre. Ranije im je "Shear Stability" bila na solidnom ali ne posebno visokom nivou. Za normalnu vožnju ništa od značaja (više je za pistu). Uz relativno niske cene, vredi (bar) probati. Motul je skup(lji) zbog samog brenda (mada je i Repsol solidno brendiran u moto sportu) i estarskih sintetičkih ulja (baznih), što jeste prednost ali za umerenu vožnju teško da može da opravda svoju cenu. Prijatelju ocigledno da znas sta pricas, da se ja ne bih mlatio i previse mozgao, reci ti meni motul 7100 ili ekvivalentno repsol? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8483 Napisano Januar 18, 2019 nekrunisani kralj moto cigana, 3189 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Sipao letos Bardahl. Nikad više. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 16377 Napisano Januar 18, 2019 Vozim motor, nisam BAJKER, 2316 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, mrle je napisao: Sipao letos Bardahl. Nikad više. Zasto Mrle? Ja imam samo reci hvale za Bardal, sipao njega u ZZR-a 1100 jedno 4-5 puta i u T-Ace a pune tri godine, oko 7-8 puta mislim, mozda i vise, sa njim mi maltene nestala potrosnja ulja, max 100-150 ml od zamene do zamene, menjac mi sa Bardalom bio najbolji, od 0-5000km isti, kao u puter, saltanje necujno i bez kvacila... U pitanju je bio XTC C-60 15/50, kupljen u Komp-u naravno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
