Jump to content

Moto Zajednica

Solidarnost i dragocena pomoć u Alpima

Recommended Posts

  • Политички некоректан, 858 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Honda CB 1100 SF X - Eleven

Tokom Avanure 2013 u Alpima moja Violeta (Honda X-11) je bila malo „indispornirana“: Nešto se uzjogunila, počela čudno da se ponaša – nešto da „štuca“.

post-21854-0-54944500-1369581238_thumb.jpg

Odmah u sredu uveče (22.05.2013.godine), Sasa P. I Unas, s Severianom pomažu mi (čitaj: ja njima) u pokušaju da rešimo problem na parkingu ispred.

 

Tu se pokazuje da je konačno, na sreću, došao i treći maler, posle kazne za brzu vožnju i pomenutog kvara – pukla guma. Puštala je polako, u vožnji se nije primećivalo, ali posle dva – tri sata ispustila je vazduh.

 

Iako je Sasa P. je opremljen alatom kao ruski kamiondžija koji na putu može da radi generalnu, odosno kao neki manji servis, a svi voljni da pomognu, ne uspevamo da rešimo problem. Usput se pominju beogradski majstori i analizira „bravuroza“ jednog od njih, da ne pominjem imena odnosno konkretne probleme .

 

Violeta i ja zato sutra krećemo na lekarski pregled u servis u Bischofshofenu.

 

Dijagnoza je usledila vrlo brzo: bobina. Deo košta 160 EUR, zamena 20-40 EUR. Čovek ode da potraži deo jer ga nema na lageru. Ukoliko ga nema u okolnim mestima naručiće ga iz Honde u Sazburgu, ali će ga doneti u toku dana i motor će biti popravljen istog dana. Super – laknulo mi je!

 

Vidim ja da se majstor nešto mota okolo, to je potrajalo i na kraju mi kaže da dela nema u celoj Austriji. Zamolim ga da pogleda u Nemačkoj, koja nije daleko. Nema ni tamo. Za Sloveniju kaže da nema teorije da ga tamo ima. Razlog su Violetine godine: Iako je još jedra i mladolika, ta „devojka“ je ipak dama u godinama – 2000 godište. Pri tom, motor se ne proizvodi od 2002, a i inače je redak. Znači da neki ređi deo može bez problema da se nađe na sajmu tehnike u Japanu. A motor nije za vožnju.

 

Bobina može da se naruči, ali iz centralnog skladišta u Belgiji, isporuka je 3 radna dana. To znači optimalno stiže za 5 dana – u utorak, a povratak je planiran za subotu. Nije problem samo što bih ostao sam, bez motora, u hotelu, koji je od grada udaljen par Kilometara peške kolovozom (a sve je „gore - dole“), već i to što me u Srbiji čekaju obaveze, nagomilane posle više od nedelju dana.

 

Šaljem upite na 20-ak mailova, ali dobijam samo jedan odgovor: „Mogu da ti doteram motor za 14 dana, ali moraš da pođeš samnom“.

 

Posle malo zezanja (normalno!), pada dogovor sa Chichom i Bokijem BG, koji su došli sa Chichinom gospođom, njegovim kolima, sa dva motora na prikolici.

 

Oni predlažu da Chicha krene svojim motorom, a ja sa ostakom njihove ekipe kolima, sa Violetom na prikolici.

 

Meni to savršeno odgovara, ali pošto kapiram koliko ih „deranžiram“, pošto je prognoza kiša i hladno, predlažem Chichi par opcija kako bi se on koliko – toliko manje smrzavao i kisnuo, ali taj ne da svoj motor, nema šanse!

 

Chicha je krenuo kad i mi – u 5.30, na +5 stepeni, ali je brzo palo na +2, a posle je krenula kiša. Sneg je padao prethodnih dana pa su uz put krošnje zabelele.

post-21854-0-30572600-1369581470_thumb.jpg

post-21854-0-16528500-1369581532_thumb.jpg

E da, oni su planirali da voze za NS a odatle motorima do Beograda, ali sad im je i to otpalo.

post-21854-0-67653700-1369581783_thumb.jpg

Kada smo stigli, Chicha je morao zbog mene za NS da vrati prikolicu – dodatno cimanje.

 

Druže HVALA!

 

Bokiju i Chichinoj gospođi takođe puno hvala!

 

Mnogo ste mi pomogli.

post-21854-0-54944500-1369581238_thumb.jpg

post-21854-0-30572600-1369581470_thumb.jpg

post-21854-0-16528500-1369581532_thumb.jpg

post-21854-0-67653700-1369581783_thumb.jpg

  • Podržavam 10

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1855 postova
  • Lokacija: NBgd
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150

Idi bre, koliko si ih nahvalio, a oni se stisli pa poterali prikolicu za samo dva motora. :D:D

 

Mala sala, obojica su pravi lafovi, svaka cast.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • МК Братство, 1943 postova
  • Lokacija: НОВИ САД СРБИЈА
  • Motocikl: BMW R 1200 RT

Шта да се каже сем та је то прави бајкерски дух и солидарност без резерве!!! Свака Част!!!0takoje.gif1care.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 896 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Tenere 700

Шта да се каже сем та је то прави бајкерски дух и солидарност без резерве!!! Свака Част!!!0takoje.gif1care.gif

 

0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Svaka čast za pomoć !

Samo mi nije jasna jedna stvar - Zar majstor nije mogao da stavi neku drugu bobinu, zašto mora baš originalna ?

Evo, prošle nedelje je Bošku iz Titela crko BMW ovde u N. Sadu - otišo mu kondenzator. Palo veče, radnje zatvorene, Bole pozove Heda - a, ovaj se rastrči po majstorima i niko nema kondenzator, čak ni polovan. Pozovu mene, ja iz alata izvadim rezervni kondenzator za moj MZ, spojimo ga, zalepimo izolir trakom za paljenje ( jer nije original ) i rešimo problem, Boško stigao kući !

 

img0997-600x800.jpg

 

img1000-800x600.jpg

 

Rekao bi da ti majstori tamo znaju samo da skinu deo i stave originalni - sve ostalo im je izgleda nemoguća misija !

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Jesu Boki i Chicha izvlacili shibicu ili se Chicha dobrovoljno zrtvovao? :D

 

Ja bi tu nekako nabudzio i tog GS-a nekako izmedju. Ovako nekako \ | / :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

...

Rekao bi da ti majstori tamo znaju samo da skinu deo i stave originalni - sve ostalo im je izgleda nemoguća misija !

 

Ne mora da znaci. Moze da bude i stvar kulture (milsim na obicaje), a kod germana se nesto radi kako treba ili nikako. :neznam:

Znas kako svabe ferceraju "if then else..." nema tu puno prostora za mastu. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1855 postova
  • Lokacija: NBgd
  • Motocikl: Triumph Tiger 1050, Medlay 150

Jesu Boki i Chicha izvlacili shibicu ili se Chicha dobrovoljno zrtvovao? :D

 

Ja bi tu nekako nabudzio i tog GS-a nekako izmedju. Ovako nekako \ | / :D

Sto kazes, mogao je da ih nakaci na nosace kofera. :lol: :lol: :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Политички некоректан, 858 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Honda CB 1100 SF X - Eleven

...

Rekao bi da ti majstori tamo znaju samo da skinu deo i stave originalni - sve ostalo im je izgleda nemoguća misija !

 

Ne mora da znaci. Moze da bude i stvar kulture (milsim na obicaje), a kod germana se nesto radi kako treba ili nikako. :neznam:

Znas kako svabe ferceraju "if then else..." nema tu puno prostora za mastu. ;)

 

Kao što reče Mile "Loreal" - keine improvisation! Molio sam da proba sa nekog drugog modela, pogledao me je kao da sam lud. Nema teorije da pokuša.

 

Na primer, guma na motoru se ne čepuje, zabranjeno je. Obišao sam nekoliko vilkanizera, nije bilo teorije da ih ubedim da čepuju gumu na motoru.

 

Pored ostalog, oni se boje da urade bilo šta što nije po propisima, a propisi su precizni. Neće da rizikuju, pa bilo kakva improvizacija ne dolazi u obzir.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Политички некоректан, 858 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Honda CB 1100 SF X - Eleven

Jesu Boki i Chicha izvlacili shibicu ili se Chicha dobrovoljno zrtvovao? :D

 

Ja bi tu nekako nabudzio i tog GS-a nekako izmedju. Ovako nekako \ | / :D

 

Ne znam, tako su se dogovorili. Mislim da nije uošte bio problem "ko će da se žrtvuje", kad sam već poremetio plairani koncept puta i vraćanja.

 

A treći motor je mogao da stane samo tako " \ | / " :stabre: , ali zbog ozbiljne kilometraže smo odustali od te varijante .

 

Izgleda da je "švapski uticaj" ostavio traga i na našoj inventivnosti :neznam: .....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

...

Rekao bi da ti majstori tamo znaju samo da skinu deo i stave originalni - sve ostalo im je izgleda nemoguća misija !

 

Ne mora da znaci. Moze da bude i stvar kulture (milsim na obicaje), a kod germana se nesto radi kako treba ili nikako. :neznam:

Znas kako svabe ferceraju "if then else..." nema tu puno prostora za mastu. ;)

 

То је зато што они не знају другачије! За карабуџење нису ни чули! Упознао сам врло мало њих који знају да импровизују на врло сличан начин као ми Срби (невезано за механику).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1005 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

^Kako bre nisu culi za karabudzenje, kako si ti prosao sa tvojim Suzukijem?

Ja mislim da nece da tako rade, najlakse nov deo 160€ 20-40 ruke i gotovo za 5min, da ti garanciju jer je nov deo i to je to...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motordzija opste prakse, 700 postova
  • Lokacija: Novi zaSad
  • Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850

...

Rekao bi da ti majstori tamo znaju samo da skinu deo i stave originalni - sve ostalo im je izgleda nemoguća misija !

 

Ne mora da znaci. Moze da bude i stvar kulture (milsim na obicaje), a kod germana se nesto radi kako treba ili nikako. :neznam:

Znas kako svabe ferceraju "if then else..." nema tu puno prostora za mastu. ;)

 

Kao što reče Mile "Loreal" - keine improvisation! Molio sam da proba sa nekog drugog modela, pogledao me je kao da sam lud. Nema teorije da pokuša.

 

Na primer, guma na motoru se ne čepuje, zabranjeno je. Obišao sam nekoliko vilkanizera, nije bilo teorije da ih ubedim da čepuju gumu na motoru.

 

Pored ostalog, oni se boje da urade bilo šta što nije po propisima, a propisi su precizni. Neće da rizikuju, pa bilo kakva improvizacija ne dolazi u obzir.

Ako vulkanizer cepuje gumu i uhvate ga, ide u zatvor. Cepovanje je dozvoljeno samo u smislu privremene popravke na drumu, a vozac koji to uradi je duzan odmah zameniti cepovanu gumu novom. Kada vulkanizer skine cepovanu gumu, namerno je osteti brusilicom, da neko (kao sto smo mi skupljali) nebi mogao da iskoristi cepovanu gumu, bez obzira na stanje profila (sare) na cepovanoj gumi.

Popravku sme da izvrsi samo i jedino originalnim ili zamenskim (istovetnim) delom, ili opet ide u zatvor. Zato nikom tamo nece pasti na pamet da to i pokusa, a niko nemoze reci da Nemac nesto nezna sa turpijom. :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Ako vulkanizer cepuje gumu i uhvate ga, ide u zatvor. ...Popravku sme da izvrsi samo i jedino originalnim ili zamenskim (istovetnim) delom, ili opet ide u zatvor.

 

 

Koliko zatvora je za pogresnu bobinu?

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

^Kako bre nisu culi za karabudzenje, kako si ti prosao sa tvojim Suzukijem?

Ja mislim da nece da tako rade, najlakse nov deo 160€ 20-40 ruke i gotovo za 5min, da ti garanciju jer je nov deo i to je to...

 

Ти бркаш карабуџење и незнање - неумешност (да не кажем простоту). Да они знају како да карабуџе, тај Сузуки би ишао (како-тако) а они су га из незнања скоро уништили.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5517 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

U Skotsoj druga pravila, cepovali nam gumu u servisu i jos dodali unutrasnju 17 u gumu 16 (doduse ovo na nas zahtev).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

U Skotsoj druga pravila, cepovali nam gumu u servisu i jos dodali unutrasnju 17 u gumu 16 (doduse ovo na nas zahtev).

Škoti su naša keltska braća. :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1005 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

^Kako bre nisu culi za karabudzenje, kako si ti prosao sa tvojim Suzukijem?

Ja mislim da nece da tako rade, najlakse nov deo 160€ 20-40 ruke i gotovo za 5min, da ti garanciju jer je nov deo i to je to...

 

Ти бркаш карабуџење и незнање - неумешност (да не кажем простоту). Да они знају како да карабуџе, тај Сузуки би ишао (како-тако) а они су га из незнања скоро уништили.

 

Ja koristim rec/izraz "karabudzenje" za to sto su radili kod tebe, uradjeno ali upropasteno, radi dok radi il ne radi - "skarabudzeno"... A rec "budzenje" mi je za jednu vrstu majstorluka npr. "nabudzio mi je kecev karburator na Golfa ide extra i malo trosi, na budzio sam paljenje iz opela u yuga..." itd

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • jedan od DDMZ, 807 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: R, gsx R

Pustolove, žao mi je što se desio kvar na tom lepom motoru, ali mi je mnogo drago da kroz ovakve situacije izađe na videlo dobrota kolega bajkera (i saputnika). To su uspomene koje se pamte.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: Beograd

Znam kako si se osecao krenes na put pa ti se pokvari nesto s' motorom. Pff.

Ja sam doduse bio kod Vrbasa pa sam zvao kolegu sa foruma BigRider (Dejana) a onda je on zvao Alexanta a onda je on nazvao svog prijatelja da me otslepa do majstore u 9 uvece a inace njih dvojcu sam upoznao samo nekih par dana pre nego sto sam ih zvao za pomoc cisto da se zna koliko su pravi bajkeri.

 

Nikad im necu to zaboraviti i kolko znaci tako nesto kad ti se desi. Duznik sam im! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Политички некоректан, 858 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Honda CB 1100 SF X - Eleven

EPILOG (bar se nadam da je konačan): Iz Deltine Honde na NBGD-u danas mi javljaju da je bobina OK i da su "otišle" samo dve svećice.

 

Pored toga, u Delti je bobina koja je u Austriji koštala 160 EUR, samo 12.000 RSD, što austrisjku cenu čini gotovo 50% višom!

 

Svi smo sumnjali na svećice, i pokušali da ih zamenimo sami, ali nismo uspeli da odšrafimo neke zapekle i/ili pretegnute šrafove koji su stajali na putu do svećica. U Delti su mi rekli da su se dobrano namučili sa tim, i to u servisnim uslovima. Da li je to pretegnuto u Beogradu zimus prilikom velikog servisa ili tada nije ni skidano (a zahetvao sam i rečeno mi je da jeste) nikada nećemo saznati.....

 

A šta reći i za vajne zapadnevrospke "perfekcioniste"....?

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8213 postova

U celoj situaciji mislim da najvise ljutnje zasluzuje, i na ovom forumu prisutan, majstor, koji je po tvojoj prici na tvoj zahtev proverio svecice i izjavio da su ok. On te je direktno ostavio u problemu i uzeo ti 2-3dana na Alpima. Ovi drugi su samo videli unezverenog turistu u problemu i bez izbora i proradio im ubilački instinkt ;).

 

Ti vidi da li ces javno da upozoris forumase na ovog majstora u odgovarajucoj temi. Ti znas sve okolnosti vase komunikacije i koliko je i da li je majstor kriv...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

A mogao bi i da napišeš koji je to servis u austriji gde su hteli da ti menjaju bobinu - da se zna, da se još neko ne zezne pa da ode kod " majstora austrijanca " koji ne razlikuje bobinu od svećice ! >:(

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja