PeterPan 357 Napisano Mart 12, 2008 ,, 1032 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 Vuja Javi i meni kada dolazis u Temerin, pa da se nadjemo negde. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Mart 12, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan 2 Vuja Javi i meni kada dolazis u Temerin, pa da se nadjemo negde. Hoću obavezno, ja bih voleo sve to odmah jer mi taj posao dugo visi nad glavom. Opet vikendi su dani kada sam sa decom pa je malo nezgodno. Zato je rešenje da se sjurim, iščupamo platine ;D pa se vratim nazad sa elektronikom što pre... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Mart 14, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan 2 Svakak Kako ti je zapažanje o paljenju, da li su razlike velike? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Mart 14, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan 2 Svakak Kako ti je zapažanje o paljenju, da li su razlike velike? Evo ti slika od prije 2 dana, pa ti zaključi jesam mogao uočiti razlike ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 424 Napisano Mart 14, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan 2 Svakak Sta se desilo?? Nisi jos montirao paljenje ili...? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Mart 14, 2008 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan 2 Svakak Sta se desilo?? Nisi jos montirao paljenje ili...? Ma montorao sam paljenje, ali i odučio napraviti generalno uređivanje ostatka motora. Znači sve što se može ofarbati se farba. Mjenjanje semeringa i ulja na vilicama, sređivanje žica i električnih instalacija,... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Mart 14, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Zamalo nisam dobio infarkt kada sam otvorio sliku... To je noćna mora, prezirem radove... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Mart 19, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Auh, ceo post će da mi ode u OFF, uništiću toliki trud da sve ide na svoje mesto... A nije za Caffe, struja je u osnovi... Danas sam se čuo telefonom sa Joskom. Hteo sam da platim uređaj dok mi pare ne ''iscure'' dok on nije hteo novac već da se napokon na nekom MZ-u uređaj testira, onaj MZ na koji je montirao još uvek nije u funkciji pa se limiti neznaju, samo se zna da radi lepo. Napravili smo i dogovor da u zavisnosti od prognoze dođem u Temerin da to montira. U Temerinu ima još naših prijatelja koje bi zaista bilo lepo videti pa je predložio i da ne brzam nazad, sat dva više ili manje nije od neke važnosti... Predložio je i da u povratku on krene samnom do Beograda za svaki slučaj, eto da se provoza i bude tu ako nešto iskrsne... I tako nam se razgovor završio a ja nisam bio zadovoljan, osećao sam da to može i bolje da se izvede samo nisam znao kako. Prvo mi je bilo glupo da nešto testiram a neradi mi brzinomer pa okrenem Mikija-Jawu da ga pitam da li može od Jawe ukoliko rešim pinjon na lančaniku. Kaže Miki da verovatno može ali će da proveri kako gume ulaze u nosač satova i da li može postojeća sajla ili bih morao da pravim novu. Uz to, kaže i da ne idem kod nekih tamo električara bezveze, ima on čoveka... Ja ni da čujem, koji bre čovek, skoro godinu dana radimo na uređaju koji je pravljen onako kako su Quatislw i TS Chopper dali promenljive uglove predpaljenja, znači rađen je ''po meri'' za MZ i kakav sad čovek ulazi u igru i zbog čega... Uporni i on i ja da bi na kraju došli do zaključka da je mislio na Josku pa smo se slatko smejali. Usput, sa njim je smeh neizostavan, sestra mu je udata ovde na Karaburmi a kada sam ga pitao gde je kaže ''šta te briga, matora je babetina, nije to za tebe''. Elem, kako je neizvesnost merenja i dalje prisutna razmišljao sam kako je glupo i da se Joska vozi za Beograd i nazad, čemu sad toliko maltretiranje... Pa mi padne na pamet kako bi Wice mogao da ide samnom, on Suzukijem može sigurno da meri bilo šta a MZ poznaje pa bi sigurno sve bilo kako treba. No, on je sada između dva posla, koliko znam momentalno nije sjajan sa parama a i Obrenovac nije u Beogradu pa bi prešao daleko veći put... Moji iz MC-a bi sigurno išli ali nije ovde fora u putovanju i vožnji već u MZ-u i putnom testiranju tog paljenja, čačkanju u Joskinoj garaži i posmatranje ponašanja motora na putu... I na kraju mi se nedoumice otklone pa dođem do sledeće ideje a ko ima predlog da se ideja popravi neka kaže. KO GOD ŽELI I MOŽE - TREBA DA IDE ZA TEMERIN! Nema šta da se krije, sve što će Joska raditi namenjeno je MZ-u pa bi kasnije moralo o tome da se piše, objašnjava, crta... OK, moraće to u svakom slučaju ali je bolje ako više ljudi vidi o čemu je reč i kako to radi. Pošto sam ja, između svih ostalih profesija i vozač ali nisam majstor, da ne bih sedeo besposlen dok Joska radi, mislio sam da kamerom snimim ceo postupak montaže, od početka do kraja. Taj snimak bi mogao kasnije da posluži svakome ko bi bez Joske ovaj uređaj montirao, razbacani smo po svim stranama pa je nerealno očekivati da će baš svako ko poželi ovaj uređaj moći da dođe za Temerin. Zbog toga bi prilikom kupovine uređaja moglo da se dobije uputstvo i CD za samomontažu. U celu stvar smo se uložili dosta, Joska je žrtvovao i vreme i materijal a sada i gotov uređaj, Quantislw i TS Chopper su jurili podatke o uglovima i ko god je mogao da pomogne na bilo koji način to je učinio. Sada je vreme da žrtvujemo i jedan MZ pa šta bude. ;D Nemam ja neke posebne ideje kako ispitati uređaj i šta mu sve raditi. Pošto imam najduži mogući pogonski prenos hteo bih da vidim na koliko obrtaja mogu da ga navrtim u četvrtoj, tu će brzinu izmeriti bilo koji MZ koji bude bio pored mene i to je dovoljno. Sa tim velikim brojem obrtaja nameravam da pređem u petu gde bih video kako vuče, da li održava brzinu ili može i da ubrzava a ako može da vidimo i kako i koliko. Sa lošom opremom koju imam i ne baš letnjim vremenom neću moći da vidim koliko maksimalno može da ide ali to nije ni bitno, ako se posle razvrtanja u četvrtoj lepo prima u petu i u njoj može i da povuče - ja sam prezadovoljan. Na kraju krajeva, cilj mi je da podignem putnu brzinu na nekih 120 - 130 sa što manjim brojem obrtaja a ne da ga stalno držim na visokim. Ilustracije radi, sa sadašnjim platinskim paljenjem po mom nepreciznom sećanju na 5.000 obrtaja u četvrtoj motor ide oko 110 što znači da ako bih ga navukao na 7 do 8.000 obrtaja onda bih u četvroj imao katalošku fabričku maksimalnu brzinu. Drugim rečima, ako postiže fabrički maksimalne performanse u četvrtoj a u petoj lepo radi i vuče, to je onda idealno. Da podsetim, na onom sajtu sa koga smo krali (OK, savetovali se ;D) stoji podatak da ovakvim elektronskim paljenjem MZ dobija dve konjske snage više. A to smo paljenje prevazišli, ono vrti ''samo'' do 7.000 Da, to je odraz naše kulture, prvo ga pokradeš pa mu pokažeš jezik kada već nema drugih simbola ;D U Temerin bih krenuo sa polupraznim rezervoarom, taman onoliko koliko treba. Tamo bih sipao benzin i pravio mešavinu od čiste sintetike, treba to da se vrti... Ako crkne uređaj - neka crkne. Ako se razvali motor neka to bude sada, par dana pred proleće, dok nije počela sezona i kada ima još vremena da se uradi. Svakak je žrtvovao karburator zarad znanja, Joska uređaj a ako je motoru suđeno da izgori neka tako i bude. Nažalost, kako decu viđam samo vikendom ne bih mogao da se zadržavam u Temerinu, morao bih da budem maksimalno brz jer bih iz kuće na celu ovu akciju izašao sa objašnjenjem: ''ide tata do prodavnice, brzo ću ...'' Eto to mi je ideja pa ako bi mi se neko pridružio u akciji bilo bi lepo, mogli bi da izmerimo tu max. brzinu u četvrtoj, vozimo se tamo i nazad, družimo se sa našima u Temerinu i upoznamo mogućnosti uređaja i motora zajedno. A ako postoji još neka ideja šta sve raditi uređaju ili motoru bilo bi lepo čuti je, sada je vreme za utvrđivanje svih limita ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Mart 20, 2008 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan Vujo ono sto ja mogu da ti kazem je da sam gledao vremensku prognozu i vreme je hladno i sledece nedelje.Znaci ne bi bilo lose da to ostavis za april,ipak ce da se razvijaju velike brzine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Mart 20, 2008 Teoreticar ..., 12093 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kako vi, ali ako nesto jedva cekam, to je da Vuja namesti Joskin uredjaj! To ce biti dogadjaj i tu ce imati sta da se cita! Vujo, ne mora video snimak da se radi, dovolnjo je praviti fotografije u pravom trenutku. Za vikend najavljuju toplije vreme (subota 14, nedelja 15) i mislim da se moze do Temerina. I toliko ste "dosadni" i zarazni da cu i ja na kraju kupiti jedan 250 MZ. Ovo se vise ne moze izdrzati! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Mart 20, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan druze isao bih ali ako stignem,imamda zavrsim sa drakulom neku hondu i neki gsxr1100 a musteruje vec cekaju dugo na motor pa,,,, e sada predlozio bih ti nesto zaso ne uzmes puz koji se montira na prednji tocak od tomosa recimo i stavis kod tebe na prednji,treba proveriti na statu koji je odnos obrtaja i brzine pa onda videti da moze,ili od jave mislim da je i na njoj puz,ili od nekog japanca,verovatno ima kod gedze na motootpadu,,,e sada ako navoji na sajlama nisu isti to nije problem sajle ti moze uraditi boban sajla za smesne pare..ili uzmi onaj digitalni mereac brzine i nalepi ga na nosac satova ispod bravice izmedju ona 4 inbus srafa koji stezu nosac mislim da bi se tu uklopio ekstra,imas i dnevnu i ukupnu kilometrazu,mislim da pamti prosecnu brzinu i najvecu brzinu ali proveri nemacki mi nije jaca strana...a drugar mi ide u luis sledece nedelje pa bih ga mogao zamoliti da ti uzme ako resis...a cini mi se da sam video slicnu spravicu i na svakak-ovoj masini na slikama sa puta u nemacku pa vidi sa njim iskustva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Mart 20, 2008 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan Glas za digitalni,ipak ce on izmeriti naj preciznije brzinu.Mada ne bih mogao dugo da gledam motor a da mu ne radi njegov originalni sat i pored ugradjenog digitalnog. Lalajko da li se planira neki izlet po Resavi ove godine,procitao sam putopis i ostavi komantar u Uspomene iz Resave. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Mart 20, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan eee resava je chudo...posle lalajkove price,isao sam i ja na dva dana dole,,,ima i putopis,,,prelepo je , a tek Rade i njegov kacamak ...super a i tebi je bas blizu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Mart 20, 2008 Teoreticar ..., 12093 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Bice Resave, ali da ne ofujemo vise ovde, pobice nas Vuja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Mart 21, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Bice Resave, ali da ne ofujemo vise ovde, pobice nas Vuja. Ma neka ide priča, ovo je naše mesto pa ako nevalja napravićemo ga ispočetka... Što reče Pablo, šta je forum, malo MB i HD-a, ništa zapravo, sve je u ljudima... Nego, ide li neko samnom za Temerin ili da otkidam sam? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Mart 21, 2008 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Pa kad ides Vujo? Sad je sve u vremenskoj prognozi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Mart 21, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Pa kad ides Vujo? Sad je sve u vremenskoj prognozi... Jeste u prognozi a ja čekam dobru prognozu da bih išao. Kada smo ovoliko čekali nije sad toliko hitno da mora odmah... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 482 Napisano Mart 21, 2008 Zainteresovan, 833 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan momci treba mi pomoc...vratio sam originalno paljenje i sad imam mali problem.. ne rade mi zmigavci,tj rade ali ne trepcu nego samo priguseno svetle, a kada upalim svetlo (samo napred,nazad nemam svetlo jos uvek) uopste ne daju znake zivota.da li je moguce da sijalice ne odgovaraju? koje sijalice se stavljaju u zmigavce a koje u prednje i zadnje svetlo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Mart 21, 2008 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Migavci su valjda po 21w i napred i pozadi. Far je oko 45/55w, pozicija nazad 15w(mada je 5w dovoljno) stop svetlo 21w. Ako su slabe sijalice moze da se desi da ne stvaraju dovoljo opterecenja za rad automata i onda samo "budjavo" svetlucaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 482 Napisano Mart 21, 2008 Zainteresovan, 833 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan hvala, kupicu druge sijalice pa cu da vidim kako ce da radi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Mart 21, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan mislim da nemas dobru masu pokusaj da dovedes direktno masu na sijalicu pa vidi dali ce jace svetleti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Mart 23, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Sijalice za migavac su kod mz-a 21W i napred i nazad.Po simptomima i ja mislim da negde nema mase.Na automatu,ako je onaj aluminijski okrugli,na 49 izvod ide plus sa kontakta,a na 49a ide prekidac migavca.Ako ne budes uspeo da resis,samo javi i stizemo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 482 Napisano Mart 23, 2008 Zainteresovan, 833 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan resen problem uz odgovarajuce sijalice(ali je i masa predstavljala problem) pa joska mogli bi da navratite da zalijemo hondu i mz-a ;D(koji ce biti gotov za 7-8 dana--nadam se) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 424 Napisano April 5, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Molio bih da mi neko objasni princip rada struje kod MZ TS-a 6v... npr.: -sta se desava kada se ukljuci kontakt; sta dinamo jos radi osim sto puni akumulator; sta je "direktna veza bobina-svecica"; koju ulogu kod MZ TS-a imaju cetkice na dinami i sl... Hvala unapred!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano April 7, 2008 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Hm...Pa da krenemo redom: Kada se ukljuci kontakt,napajanje dobijaju(na mz-u):Bobina,automat za migavac,stop svetlo,kontrolne lampice punjenja i neutral-a,sirena,i ablend(blicanje dugim svetlima). Dinamo sem toga sto puni akumulator,napaja i sve ostale uredjaje,jer je njegov napon 7 volti(kod sistema sa akumulatorom od 6V),pa sva struja tece iz dinama ka potrosacima i akumulatoru. "direktna veza bobina-svecica" za to i ja prvi put cujem A cetkice "skidaju" napon sa rotora diname.(kod alternatora dovode napon pobude u rotor) Jos nekih pitanja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
