Jump to content

Moto Zajednica

MZ Caffe

Recommended Posts

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Makica:

Lako mozes ustanoviti da li ti baca felna.Uzmes odvijac u jednu ruku i prisloni na viljusku u visini naplatka.Drugom rukom zavrti tocak  ujednom smeru i vide ces da li naplatak ide ili gore-dole ili levo-desno u odnosu na odvijac.

Normalno, ovaj postupak ne iskljucuje odlazak u Temerin.

 

post-3670-12879004998452_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1838 postova
  • Lokacija: obrenovac
  • Motocikl: cbr 600f

svaka cast izgleda super,samo mislim da bi mnogo bolje izgledao sa nekom lak bojom,pa makar i bila crna...ova mat boja ga nekako zatvara...u svakom slucaju svaka cast :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Uzdin

Prednji točak je kriv, moram da vidim ko u Beogradu može da mi našpanuje te žice.

 

 

A ja mislio da smo se vec dogovorili u vezi prednjeg tocka. Dodji ti lepo u Temerin da pogledamo tu prikolicu, popijemo pivo, sredis struju i odradimo tocak.  ;)

 

I meni malo prednji tocak(volan) trese a posebno pri malim brzinama ali ne znam zasto,pa jel bi ti mogao taj problem da resis?

 

Hoce da trese i ako je felna udarena meni trese ko lud!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 599 postova
  • Lokacija: požega (HR)

imeni trese al kad vozim bez ruku i to na manjim brzinama onak malo pa pocne sve vise al kad vozim brze postim bez brige vozi ravno i ne trese ma ja mislim da je guma u pitanju al probat cu onaj stos sa sarafcigerim ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Uzdin

imeni trese al kad vozim bez ruku i to na manjim brzinama onak malo pa pocne sve vise al kad vozim brze postim bez brige vozi ravno i ne trese ma ja mislim da je guma u pitanju al probat cu onaj stos sa sarafcigerim ;)

 

Isti slucaj i kod mene, trese kad vozim polako i bez ruku, samo sto kod mene nije guma, na zimu skidam tocak pa cu da probam da ispravim felnu cekicem, nema mi druge!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

Kako vidis da li je tocak ili guma kriv?? Jednostavno vezes kredu na stap levi i desni pa ako pise po gumi ili tocku onda je krivo nesto ili guma ili felna!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 599 postova
  • Lokacija: požega (HR)

Problemi sa Pivom

Simptom: Pivo je neobično blijedo i bezukusno.

Odgovor - Čaša je prazna.

Akcija - Zamolite nekoga da vam kupi još jedno pivo.

 

Simptom: Zid ispred vas prekriven je neonskim svjetiljkama.

Odgovor - Pali ste na leđa.

Akcija - Popnite se uz šank.

 

Simptom: Usta su vam puna pepela od cigareta.

Odgovor - Pali ste na stomak.

Akcija - Pogledajte gore.

 

Simptom: Pivo je bezukusno, košulja vam je mokra.

Odgovor - Niste otvorili usta ili ste prislonili čašu na pogrešan dio lica.

Akcija - Idite u WC i vježbajte ispijanje pred ogledalom.

 

Simptom: Stopala su vam hladna i mokra.

Odgovor - Držite čašu pod pogrešnim kutom.

Akcija - Izrotirajte čašu tako da joj otvor gleda u plafon.

 

Simptom: Stopala su vam topla i mokra.

Odgovor - Loša kontrola mjehura.

Akcija - Stanite pored najbližeg psa i požalite se na njegov odgoj.

 

Simptom: pod je zamućen.

Odgovor - Gledate kroz dno prazne čaše.

Akcija - Zamolite nekoga da vam kupi još jedno pivo.

 

Simptom: Pod se pomiče.

Odgovor - Iznose vas iz kafane.

Akcija - Zamolite ih da vas odnesu u drugu kafanu.

 

Simptom: Soba je neobično mračna.

Odgovor - Bar se zatvara.

Akcija - Pitajte barmena gde živite i krenite kući.

 

Simptom: Unutrašnjost taksija odjednom poprima čudesne boje i teksture.

Odgovor - Konzumacija piva prevazišla je vaše kapacitete.

Akcija - Prekrijte usta vrećicom.

 

Simptom: Probudili ste se ne znajući kako ste dosjpeli tu gdje ste.

Odgovor - Vjerovatno krivljenje prostora i vremena.

Akcija - Popijte još jedno pivo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

  Sta reci na ovo ? Miha je sve strucno obradio, kao u uputstvu za rukovanje motorciklom - Obicno na kraju uputstva ima deo sa opisom kvarova, simptomi i uzroci, i opravke .  Miha je poceo da pise uputstvo za konzumiranje drage nam tekucine, al je poceo od zadnje strane . Sta li ce sve biti dok dodje do prve !

  Bravo , nastavi ocekujemo nastavak .  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 436 postova
  • Lokacija: Čačak City
  • Motocikl: Suzuki Gz 250 Marauder

Čovek uvek želi više,pa i ja sada razmišljam da na etz 125 stavim neki veći klip 150 ili ako ima 175 ?

Stublinu i glavu od 150 bi mogao da nabavim,pa ako treba i da proširim stublinu.

Šta mislite o tome i da li je neko to već radio?

Zna li neko od vas, koliko košta klipni komplet (klipovi sa karikama) za 150,

i ima li 175?

Čuo sam da je nekad imalo klipova za tu kubikažu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Gabor ima klip za 175 ali samo u katalogu, Duki je našao kod ortaka Drumskelisice koji prodaje delove.

 

Sve mehaničarske zahvate, dileme i nepoznanice otklonio je Bokilic sada kada je radio Crnca.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

  Cilindar od 175 ccm  - tesko da ces da naglavis na tvoj blok. Cak i kad bi uspeo da obradis donji deo cilindra koji upada u blok - ne znam kako bi resio problem sa brezonima koji se ne poklapaju.  Za 150 ccm sam ti vec pisao sta i kako !

  Klip od 175 ccm - na cilindar od 125 / 150 ccm - to nisam cuo da je neko probao, ali pogledacu oba klipa, uporediti, pa cu ti javiti, samo imaj malo strpljenja, moram prvo da sredim auto - pocela sezona kisa !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

E vala svakakvih ideja?? Prodaj bre taj mali motor pa kupi veci, sta se zezas, moze ovo, moze ono??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Ja sam prijatno iznenađen 150-icom, Drumskalisica to tako tera da mi se čini i da nije crko Crnac da ne bi bila velika razlika između nas na putu.

 

Drugar iz kluba, Gile, seo sa sestrom i obišao celu Crnu Goru, super se proveli bez ijednog kvara a bili su prepuni stvari.

 

U pravu je Bokilic, celo glupiranje sa 300ccm nije bilo potrebno, naročito što je motor bio unutra ''u besprekornom stanju''.

 

Neznam šta je u pitanju ali ima neka fora kod tog motora, kaskaderske vožnje su većinom na njima, ne verujem da je bezveze...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Nešto sada razmišljam kako bi baš bilo glupo sada prodavati 125-icu, usvojiće se novi zakon i već sledeće sezone biće mnooogo skuplja od 250/251 varijante.

 

Ili možda grešim?  ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 436 postova
  • Lokacija: Čačak City
  • Motocikl: Suzuki Gz 250 Marauder

E vala svakakvih ideja?? Prodaj bre taj mali motor pa kupi veci, sta se zezas, moze ovo, moze ono??

 

Laki je malo nervozan?

 

Ja samo postavljam pitanje,pre svega hipotetički,da razrešim neke dileme.

Mogu valjda u kafiću (mz caffe) da se opustim?

Nisam pristalica budženja,i na mom motoru još uvek ništa nije dirano.

Čujem razne priče,i računam da je ovde pravo mesto da se to dokaže ili opovrgne.

Ako su na etz 125 i 150 iste mašine,tj radilice,onda stavljanje klipa od 150 na 125

nije neko diletantsko glupiranje? Ili?

Ako ja nemam novca da kupim drugi motor,možda mogu ove godine da kupim klip i karike,

dogodine  polovnu stublinu i glavu,a tamo treće da platim majstora da to uklopi namontira.

Ili će mi neko kompetentan, sa ovog foruma dati savet i dokazati da je to uludo

bačeno vreme i novac,da su efekti zanemarljivi, i slično.

Evo ljudi su napravili paljenje sa elektronikom za MZ i izbacili platine.

Video sam negde,na ovom forumu da ljudi pokušavaju da ugrade plin u motor,umesto benzina.

Najjednostavnije je prodati stari i kupiti novi motor, tu se slažemo, ali ako ima nekih drugih izvodljivih

rešenja,zašto ih ne primeniti?

 

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1404 postova
  • Lokacija: Jagodina,Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500

Boli kada se krecem,kada lezim malo je bolje.Sta da radim,valjda ce oporavak teci bez problema a cela zima je tu da popravljam motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Idi bre...

Jel' bila policija, sta je na kraju bilo, sta su u izjavi napisali majmuni u 101-cu??

Jel' radio neko od njih alko-test??

Jel' te bar obisao taj moron sto otvara vrata kao da je oslobodio Jagodinu??

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 760 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Nešto sada razmišljam kako bi baš bilo glupo sada prodavati 125-icu, usvojiće se novi zakon i već sledeće sezone biće mnooogo skuplja od 250/251 varijante.

 

Ili možda grešim?  ???

 

A sta kaze taj zakon?

 

@vujo032

Sve se moze namestiti na MZ-u,ali ja mislim kao i MZ da ce te sve to skuplje izaci nego da zamenis motor. Kad bi prodao 125-icu za iste pare bi mogao da kupis 250 ili 251(bez dodavanja para bukvalno) i ima da ide i da te vuce(i tebe i koga god hoces) kao mazga a pri tom samo sednes i vozis dok kad bi se odlucio da prepakujes i budzis izgubio bi vreme i novac a na kraju bi imao prepravljan motor a koliko vidim ti si bas srecan sto ti je u fabrickom stanju i sto nije otvaran pa bi to bilo greota raditi. Dok kupis delove pa nadjes te polovne ali da vrede i dok platis majstora(svaki danas skida kozu)...Pa meni je jedan majstor pre 2god trazio oko 50evra da zameni semeringe na viljusci  :o i naravno da nisam luda da mu platim ( i tako je Nemanja malo po malo upoznao MZ-a u dusu  :D ) Jedino ako bas to volis ili imas drugara koji bi ti to uradio ok. Na tebi je a mi ti samo dajemo savete i svoja misljenja a i sam znas "100 ljudi,100 cudi". Ja licno obozavam motore koji su u fabrickom stanju a jos ako su stariji a besprekorno ocuvani.. :o  pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja