Jump to content

Moto Zajednica

Ispustio navoj na karteru

Recommended Posts

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Pozdrav ljudi .

 

U pitanju je motor sa koga ne moze da se skne karter tj. morala bi cela masina da se rasturi da bi se sredilo sa vecim navojem ili nekim umetkom .

Verovatno je taj motor nekad dobio neki udarac odozdo ili je neko debilski zasrafio i ispustio navoj . Tako da se sada okrece u krug . Ne bas lako ali se okrene .

 

Nekad sam takve stvari resavao pravljenjem srafa sa malo vecom dimenzijom ( sirinom ) i uspesno resavao . Ali podosta je proslo vremena i evo opet sam naleteo na takav problem pa reko da pitam mozda neko ima neko bolje resenje .

 

Ako neko zna sta ciniti neka javi .

 

Hvala upanred !!!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1721 postova

Ako moze veci navoj onda tako uradi, mozes staro ulje da sipas odozgo da se po malo sleva dok radis da odmah ispira opiljke koji bi mozda, ali tesko, otisli u masinu ali za svaki slucaj. Ili ako je veci sraf u putanju i nema mesta za veci navoj od postojeceg onda njega probusi i na njemu napravi novi navoj i sraf a njega zalepi nekim lepkom (bar tih lepokova danas ima za sve i svasta)...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Ne bi narezivao nista nesigurno mi da ne ostane nesto sitno sto bi proslo kroz resetku na uljnoj pumpi . Proso sam nareznicom od 12 mm koliko je i sada sraf ( nista nije skinuo ni malo metala ) pa bi samo napravio malo siri sraf koji bi sam napravio mesto sebi .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Kontraš!, 1271 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: KLX 650 sm/enduro

a da probas da navijes teflonsku traku i da ga zategnes dovoljno, da probas da ocenis granicu gde bi oblajznuo. Mislim da bi ti to resilo problem bar sto se curenja tice... jel to na klx-u?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Nije na klx-u . Probao sam sa trakom i drzi ali mi je nesto nesigurno jer ako mozda zakazi opet na offroad-u taj sraf mozda bi pocelo da curi ulje . MOzda je ipak najbolje resenje da se napravi malo siri sraf oko 12.5 . Mozda je i to mnogo .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6433 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

nije opasno ako curi, opasno je ako ispadne sraf pa se prospe ulje u voznji. To bi se na terenu tesko primetilo dok ne bi bilo kasno.

Inace slobodno mozes da narezujes, samo ureznicu namazi tovatnom mascu. Sve opiljke mast uhvati i nema sanse da nesto ode u masinu. Meni je urezivanje drugog navoja i pravljenje srafa po tom navoju najsigurnije resenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Pa tako je i najsigurnije jer ako ispadne na off-u zaribace samo tako . Nego sta mislis koje sirine da stavim 12.5 ili da idem jos sire .

Ima dosta mesta za narezivanje .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

To sa umetkom i nije neko resenje . Jer sad kad merim sraf nije 12 mm nego je 11.8 . Tako je fabricki odradjeno nista nije budzeno . Mozda je i zato lako obliznuo navoj na karteru . Da je tacno bilo 12 mm drzao bi jace .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6433 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Pa tako je i najsigurnije jer ako ispadne na off-u zaribace samo tako . Nego sta mislis koje sirine da stavim 12.5 ili da idem jos sire .

Ima dosta mesta za narezivanje .

Ako si prosao 12, pa nema sta da zahvati, mislim da ce ti biti malo 12,5, probaj. A gde ces da nadjes ureznice za po 0.5 mm vece ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

13,,ustvari15mm sraf i resis problem,urezes bas kao sto je aca reko, nema tu sitne piljevine da moze da prodje kroz sito pumpe i kroz filter,umetak moze,samo on hoce da se odvija ako ga neci ne zalepis a to nesto mora da bude mnogo mnogo dobro,,

opusti se covece,napravi nov sraf ad aluminijuma ,da crkne sledeci put on a ne karter.i nikad ne pretezi sraf,sajbnu pre montaze obavezno obavezno zagrejes pa okalis u vodi da bude mekana..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Ma ja nikad nisam pretego neki sraf da je ispustio navoj .

 

Mislim da je od 12 mm na 15 mnogo .

Za nareznice i ureznice na 0.5 neznam dal ima . To sam lupio onako . Mozda ima 13 mm .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

13,,ustvari15mm sraf i resis problem,urezes bas kao sto je aca reko, nema tu sitne piljevine da moze da prodje kroz sito pumpe i kroz filter,umetak moze,samo on hoce da se odvija ako ga neci ne zalepis a to nesto mora da bude mnogo mnogo dobro,,

opusti se covece,napravi nov sraf ad aluminijuma ,da crkne sledeci put on a ne karter.i nikad ne pretezi sraf,sajbnu pre montaze obavezno obavezno zagrejes pa okalis u vodi da bude mekana..

 

mislio sam na 14mm..greska.. 14mm da prerezes..:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

14 mozda i moze . Nego neznam da li ureznica hoce da udje u postojecu rupu ili mora malo burgijom da se razbusi .

 

Ima li ureznica 13 mm da probam prvo sa tom pa ako ne onda ce 14 lako da prodje ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 462 postova
  • Lokacija: Dorcol
  • Motocikl: zx12r

Ureznice na pola mm ne postoje, barem ne ove vece. Najbezbolnije ti je da razbusis burgijom 12.5mm i urezes navoj m14x1.25 ili m14x1.5 i Ureznica 13mm postoji ali ces je tesko naci. Mozda ces lakse naci kod nekog strugara colovnu w 9\16 ili g 1\4, one su otprilike za rupu od 12mm pa ne bi morao da razbusujes, ali bi morao da napravis sraf.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1721 postova

Mozes i 13 ako nadjes ili 14 ali ja ne bi isao burgijom jer ce ona pre napraviti opiljke. Uzmi ureznicu i kao sto Aca kaze namazi je da lepi opiljke a moze neko i da sipa po malo ulja tog koje si istocio da ispira dok radis. Ja sam to radio pre 7-8 god ali bez busenja. Radio sam samo za nijansu veci navoj pa mi je bilo frka da zatezem i nasao sam neko parce olova od 2mm od kojeg sam napravio podlosku. Inace bakarne uvek, kao sto kaze Bokilic, usijam dok pocrvene.

Ja bi u tvom slucaju isao na 14 ali sa klasicnim setom ureznica od 1 do 3, ako uzmes onu sto ima sva tri stepena mozda nece doci do kraja jer mozda nema toliko mesta unutra a to vec nije dobar navoj. Ipak na tom motoru opet treba da se menja ulje, uradio bi 14 i ne bi razmisljao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

Kazi tu carobnu rec koji je to motor u pitanju kad nemoze karter da se skine,mozda neko ima karter pa je sigurnije zameniti ga. :neznam:

 

Na svakom motoru sa jednim cilindrom ne postoji karter . I sa 2 je skoro ista situacija . Afrika nema 100 posto znam jer sam je rasturao .

 

Tako da mora da bude sam svoj majstor .

 

Napravio sam nesto pa cu da vidim da li ce da uspe u ovom slucaju . U dosta slucaja je uspevalo ali ako uspe javljam sta sam napravio i kako jer mozda nekom pomogne .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1030 postova
  • Lokacija: Soko Banja
  • Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999

POzdrav druze .

 

Uspela 100 posto operacija . Odneo sam kod mog strugara koji je toliko snalazljiv u svim situacijama a ovo je resio ovako .

 

Sraf je naravio tj. kraj srafa je stavio navoj 12 mm pa prema delu gde se nalazi mesto za kljuc pustio 12.5 . Tako da mi je sad sraf u konusu . Drzi extra . Jos sam malo i teflon traku za vodu sto koriste stavio i evo vec dosta vremena nema ni da vlazi .

 

Tako da najbolje odi do strugara i vidi sta ce da ti predlozi . Ja sam tako resio a ne mora da znaci da kod tebe moze . Kod mene navoj nije skroz bio upropascen da ga nema . Nego je fabricki sraf 11.8 pa se malo on malo navoj pojeo i imao sam mesta da ovako odradim . Ako je ostalo bar malo navoja na karteru ovo ti je najbolje resenje .

 

I ne moras mnogo da stezes jer ga konus drzi tako da ne mora ni da dodje do kraja da dihtuje bakarna sajbno . Obvezno teflon traka i extra drzi .

 

Probaj pa javi rezultat .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja