svrle 2 Napisano Novembar 24, 2007 Svrati ponekad, 229 postova Prijavi odgovor kao problematičan koje su prednosti i jednih i drugih,koje su mane i kakva su vasa iskustva sa njima? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wulfy 196 Napisano Novembar 24, 2007 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan Honda XX je prvi motor koji sam u zivotu vozio, znam da je vlasnik ,,kukao'' zbog 34 kubika (toliko ccm ima preko 1100 pa spada u najskuplji razred za registraciju). Ne znam, ja ipak preferiram nesto drugo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa umag 11 Napisano Novembar 24, 2007 , 1322 postova Lokacija: Umag HR Prijavi odgovor kao problematičan da ne prenaglimo opet u ovoj temi sto se mene tice ovako... 1100xx ima provjerenu masinu i svi vise manje znaju da je to jako pouzdana masina-znaci zbog masine dajem prednost 1100xx Hayabusa je nesto slicno i puno je "zivlja" u odnosu na 1100xx i FJR 1300-tu dajem prednost Hayabusi FJR 1300 je malo drugaciji motor sto se tice polozaja vozaca i malo moderniji izgled-tu dajem njemu prednost sve zavisi od novaca koliko mislis potrositi ,dali ces stavljati bocne kofere i voziti se sa suvozacem kada bih ja birao od ova 3 motore za moje potrebe izabrao bih FJR 1300 mislim da je i razlika sto se tice pojedinog modela u cijeni dosta velika i da je najisplativiji izbor 1100xx Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doda 125 Napisano Novembar 24, 2007 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan FJR 1300 DEFINITIVNO !!! Razlog je sledeci: XX je definisan kao sport- tourer,ali ako sednete na njega,vetrobranska zastita je malo bolja od nekog RR-a. Za neke duze ture pri velikim putnim brzinama mislim da umara zbog jakog udara vetra.Morate da zalegnete. Inace je udoban. Hajabusu necu ni da komentarisem jer je stvorena za obaranje rekorda, a rekord se ne moze oboriti sa komocijom u voznji, nego sa spartanskim uslovima. Yamaha FJR je definitivno motor izbora po meni. Dovoljno jak (141KS), obrtni moment kao avion,polozaj i udobnost vozaca iznad svih ocekivanja, vetrobran se dize na dugme,bocne stranice od oklopa se pomeraju u stranu (takodje na dugme) tako da imate zastitu kolena i podkolenica od vetra. Da ne spominjem integrisane kofere,veliki rezervoar,itd. Da me ne shvatite pogresno-- mozda imate drugacije misljenje ili ste ljubitelj nekih drugih osobina motora,to je ipak stvar ukusa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo 1931 Napisano Novembar 24, 2007 Vlasnik sajta, 5372 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR Prijavi odgovor kao problematičan Od tih motora sam jedino XX vozio (500nak km) i mogu reci da je moja jedina tu zamerka sto su heblovi malo suvise daleko od vozaca, pa je malo mozda nezgodan polozaj za ledja, posto si stalno ispruzen nekako napred (pogotovo kad uporedim sa mojim VeTRom, gde su ti heblovi jako blizu). Doduse, sto kaze NeshaXX taj motor je pravljen za velike brzine i valjda je takav polozaj neminovan. Masina za desetku, tu nema sta. Registracija jeste problem, ali je to problem jednom u godini, tako da se sa tim ipak moze ziveti Busa je odlican motor za brzinu, ali mi se cini da je malo problematicna za namestiti kofer/kofere na nju. Nije to nemoguce, ali prosto nije motor zamisljen da se koristi za turing. Glavna ideja Suzuki ja ipak bila da se tim motorom osvoji tron najbrzeg motora na pravcu... To ne smemo zaboraviti, ako Busu razmatramo za kupovinu, ako kapirate sta sam hteo da kazem... FJR1300 je cist turing motor. Nisam ga vozio, ali sam dosta o njemu citao na netu. Kazu da ima dosta tvrdu oprugu sajle gasa, pa zaboli ruka prilikom duzeg putovanja (to se da resiti relativno lako). Kazu da prvi modeli imaju problem sa grejanjem, tj. suvise zagrevaju ram oko nogu i bude cesto nesnosno. Kazu isto i da je masa malo slabije centralizovana (recimo, akumulator je neobicno visoko pozicioniran), ali i da to nije toliki problem. Fabricki dolazi sa bocnim koferima i polozaj vozaca obecava puno kilometara dnevno uz minimalno umora... Noviji model (2005. godiste i noviji) imaju resene te probleme sa temperaturom i centralizacijom mase i mislim da je puno bolji izbor. Kad bih birao, dosta bih razmisljao izmedju XX-a i FJR-a... Ako mi treba jedan jedini motor, onda bih izabrao XX. A ako mogu da priustim da zadrzim i svog VTR-a kao motor za sport voznju, onda bih odabrao FJR-a, sa idejom da nekad prodam VTR-a i uzmem neki supermoto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doda 125 Napisano Novembar 24, 2007 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan dodo , jesi vozio xx ili hayabusu pa tako kazes ili je to samo rekla kazala Probao XX-a, da budem iskren HAJABUSU i ne zelim da probam. Ja sam se unapred ogradio od napada 'BRZINACA" kao sto si ti. Moj ukus je FJR i takvo sam misljenje i izneo. Postujem razlicitosti. Ajde da cujem tvoje utiske. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svrle 2 Napisano Novembar 25, 2007 Svrati ponekad, 229 postova Prijavi odgovor kao problematičan vozio sam se jednom na hayabusi sad za leto i to samo na 10 minuta,i trebalo mi je neko vreme da se povratim kad sam sisao sa nje.to je brutalna snaga po meni,ja sam ostao bez teksta tada,smatram ta je to bas mnogo,mnogo snage,i previse,bar za mene.voleo bih da mogu negde da probam i XX i FJR,ali nemam gde. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Squirrel 93 Napisano Novembar 25, 2007 Svrati ponekad, 208 postova Lokacija: SRB Uzice Rade-Squi... Prijavi odgovor kao problematičan Za 4000 eura nemožete naći bolji motor od XX pošto su Busa i FJR puno skuplji, jedini problem je što će niži rastom morati malo da se protegnu ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svrle 2 Napisano Novembar 25, 2007 Svrati ponekad, 229 postova Prijavi odgovor kao problematičan Za 4000 eura nemožete naći bolji motor od XX pošto su Busa i FJR puno skuplji, jedini problem je što će niži rastom morati malo da se protegnu ;D kakve 4000 evra,da nisi malo pogresio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Squirrel 93 Napisano Novembar 25, 2007 Svrati ponekad, 208 postova Lokacija: SRB Uzice Rade-Squi... Prijavi odgovor kao problematičan Pa pitaj Ernesta on prodaje jednu prelepu Hondu XX i mislim da još nije prodata cena 4000eur ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IVAN R1 2 Napisano Novembar 25, 2007 U prolazu, 74 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan XX je cudo. Lako se vozi,ekstra kocnice,udoban,brz. Moj favorit. Jedina mana veliki iznos registracije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Novembar 25, 2007 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan XX i FJR mislim da imaju malo veći ugao viljuške od suzukija pa su samim tim udobniji (upotrebljiviji) motori po meni. XX po meni ima savršen sistem kočenja, a i Honda brate Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gojko 210 Napisano Novembar 26, 2007 Zainteresovan, 543 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa Prijavi odgovor kao problematičan Vozio sam sva 3 modela..FJR je najudobniji, Hayabusa najbrža,a XX je najkvalitetnija.. Hajabusu obavezno gledaj da bude noviji model zbog španera lanca jer mu je to mana.. ali što se tiče kompletnih karakteristika XX - VRH BRATE ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svrle 2 Napisano Novembar 26, 2007 Svrati ponekad, 229 postova Prijavi odgovor kao problematičan pa ja preferiram xx-a,ali sam bio otvoren za nove opcije.u skorije vreme mozda i padne odluka da kupim hondu,ako finansije dozvole.Moracu da pogledam sva tri modela svakako,pa cu definitivno da odlucim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Novembar 26, 2007 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan Uhhhhh FJR ! divan bike ! ali XX hmmm ne bih mogao da se odlucim ! Ali, ako ces i da putujes, onda FJR ! najudobniji je i dosta pratece opreme ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wulfy 196 Napisano Novembar 26, 2007 Drug član, 1592 postova Lokacija: Budva - MNE Motocikl: Aprilia Pegaso 650 Strada Prijavi odgovor kao problematičan A XX? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Novembar 26, 2007 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan Uhhhh ! kako je nabildovan i u isto vreme elegantan ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gojko 210 Napisano Novembar 27, 2007 Zainteresovan, 543 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa Prijavi odgovor kao problematičan XX ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AreOut 8 Napisano Novembar 27, 2007 Zainteresovan, 978 postova Prijavi odgovor kao problematičan XXX Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Novembar 27, 2007 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan XXX uuuuu, XXX može uvek i svuda! ;D meni se sviđa xx (iako ne mirišem honde) jedino je zadnji kraj ružan, ali prednji, vrh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zorro 0 Napisano Novembar 29, 2007 U prolazu, 19 postova Prijavi odgovor kao problematičan FJR 1300 DEFINITIVNO !!! Razlog je sledeci: XX je definisan kao sport- tourer,ali ako sednete na njega,vetrobranska zastita je malo bolja od nekog RR-a. Za neke duze ture pri velikim putnim brzinama mislim da umara zbog jakog udara vetra.Morate da zalegnete. Inace je udoban. Hajabusu necu ni da komentarisem jer je stvorena za obaranje rekorda, a rekord se ne moze oboriti sa komocijom u voznji, nego sa spartanskim uslovima. Yamaha FJR je definitivno motor izbora po meni. Dovoljno jak (141KS), obrtni moment kao avion,polozaj i udobnost vozaca iznad svih ocekivanja, vetrobran se dize na dugme,bocne stranice od oklopa se pomeraju u stranu (takodje na dugme) tako da imate zastitu kolena i podkolenica od vetra. Da ne spominjem integrisane kofere,veliki rezervoar,itd. Da me ne shvatite pogresno-- mozda imate drugacije misljenje ili ste ljubitelj nekih drugih osobina motora,to je ipak stvar ukusa. I nema kvacilo..mislim najnoviji model sa automatskim kvacilom, i nova kosta vise nego bmw r1200rt nov..sve u svemu ako hoces fjr, pogledaj malo kawasaki gtr1400 prijatno ces se iznenaditi a jos ces da ustedis malo para..naravno i jedan i drugi zahtevaju iskustvo. Nemoj da te neko laze da je jednostavno voziti 1000xx nebitno o kojoj marki ili modelu je rec. Ako nisi proveo par godina na nekoj 650-700cc nemoj ni da pomisljas da uzimas 1000xx..to ti je moj savet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doda 125 Napisano Novembar 29, 2007 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: Mladenovac Prijavi odgovor kao problematičan FJR 1300 DEFINITIVNO !!! Razlog je sledeci: XX je definisan kao sport- tourer,ali ako sednete na njega,vetrobranska zastita je malo bolja od nekog RR-a. Za neke duze ture pri velikim putnim brzinama mislim da umara zbog jakog udara vetra.Morate da zalegnete. Inace je udoban. Hajabusu necu ni da komentarisem jer je stvorena za obaranje rekorda, a rekord se ne moze oboriti sa komocijom u voznji, nego sa spartanskim uslovima. Yamaha FJR je definitivno motor izbora po meni. Dovoljno jak (141KS), obrtni moment kao avion,polozaj i udobnost vozaca iznad svih ocekivanja, vetrobran se dize na dugme,bocne stranice od oklopa se pomeraju u stranu (takodje na dugme) tako da imate zastitu kolena i podkolenica od vetra. Da ne spominjem integrisane kofere,veliki rezervoar,itd. Da me ne shvatite pogresno-- mozda imate drugacije misljenje ili ste ljubitelj nekih drugih osobina motora,to je ipak stvar ukusa. I nema kvacilo..mislim najnoviji model sa automatskim kvacilom, i nova kosta vise nego bmw r1200rt nov..sve u svemu ako hoces fjr, pogledaj malo kawasaki gtr1400 prijatno ces se iznenaditi a jos ces da ustedis malo para..naravno i jedan i drugi zahtevaju iskustvo. Nemoj da te neko laze da je jednostavno voziti 1000xx nebitno o kojoj marki ili modelu je rec. Ako nisi proveo par godina na nekoj 650-700cc nemoj ni da pomisljas da uzimas 1000xx..to ti je moj savet Bivsi vlasnik FJ 1200 koji ima 300 kg.(pun rezervoar i tank torba) i 129KS. Kao st vidis i nije neka razlika -- sva cetiri motora su kamioni ,s tim sto se ovi noviji daleko lakse voze i daleko su udobniji. A I SKUPLJI!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja88 468 Napisano Novembar 29, 2007 Zainteresovan, 558 postova Lokacija: Chicago, IL / Bor, SRB Motocikl: 04 Yamaha R1, 15 Kawasaki ZX-14R 30th Anniversary LE, 01 Ducati Monster S4, 21 Vespa Primavera 150 Sean Wotherspoon, 16 Aprilia Dorsoduro 750, 01 Suzuki Hayabusa, 14 Harley-Davidson Road King FLHR, 94 Suzuki RM250 Prijavi odgovor kao problematičan Vozio sam se jednom na XX-u.Vlasnik ga hvali,ali on sa njim ne ide na duza putovanja...Ja licno ne bih uzeo tu vrstu motora za put,pre bih neki enduro (Africa,R1200GS),sport tourer (Diversion,Varadero),zavisi od potrebe...A kada bih birao,zaobisao bih XX,zbog prevelike tezine (kazem opet,kada bih ja birao),a uzeo bih VFR ili ZZR... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svrle 2 Napisano Novembar 29, 2007 Svrati ponekad, 229 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja sam hteo VFR-a ali nekako mi je glupo da uzimam slabiji motor od ovoga sto sad vozim,ako me razumete,ja hocu dobar i pouzdan i udoban motor,ali volim i povremeno da stisnem gas.ovaj gsx-r750 mi je dobar,navikao sam se na njegovu snagu,misim da bi me vfr brzo smorio,ipak je to slabiji motor,ali je mnogo tvrd i ne prija mi za duze ture,dvoumio sam se i oko zzr1400 i hayabuse,ali mislim da ne bih znao to da vozim,ipak su to ogromne,jake i teske masine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hondamoto 18 Napisano Novembar 30, 2007 U prolazu, 31 postova Lokacija: Osijek Motocikl: Yamaha FZS 1000, BMW R80RT Prijavi odgovor kao problematičan tri motora potpuno razlićita. Prije svega moraš se odlućiti što želiš.Što se snage i brzine tiće imaju ih u izobilju. Ako ti treba motor za duga putovanja definitivno FJR,prije svega konfor, kardan, original koferi,fenomenalan položaj vozaća i suvozaća. XX izvanredan motor iako več lagano tehnićki zastario.Mašina uglađena i vrhunske kvalitete.Problem za niže vozaće jer u biti leže na tanku.Busa, osobno nije moj izbor iako je to životinja napravljena za utrke ubrzanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
