Jump to content

Moto Zajednica

BJB dan na stazi, 30. Septembar 2012.

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 465 postova
  • Motocikl: Suzuki gsx r 600 k8

Drage kolege.

 

Moram reci da mi se ni najmanje ne dopada ova "razmena misljenja". Mislim da treba da prestane.

 

Cini mi se da nikom ne ide u prilog i prilicno kvari sliku sa staze. Da nisam bio na TD mislio bi da je tamo gomila ljudi koji se samo nesto prepiru. Evo ja prvi vise necu ucestvovati u bilo kakvim komentarima ove vrste.

Poruka je jasna. Cena i pravila su data, ako ti se svidja dolazis, ako ne ides na drugu stazu. Zao mi je sto je tako kruto, jer pravila se i menjaju ako ce doneti boljitak.

 

Ajmo da pricamo o nekim drugim stvarima.

 

Ja sam juce imao problem u onoj duploj krivini nakon satora. Nikako nisam uspevo da je prodjem kako treba. Ranije mi nije bila problem. Ima li neko objasnjenje? Ares je nesto spomenuo da su se idealne putanje malo promenule. 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Drage kolege.

 

Moram reci da mi se ni najmanje ne dopada ova "razmena misljenja". Mislim da treba da prestane.

 

Cini mi se da nikom ne ide u prilog i prilicno kvari sliku sa staze. Da nisam bio na TD mislio bi da je tamo gomila ljudi koji se samo nesto prepiru. Evo ja prvi vise necu ucestvovati u bilo kakvim komentarima ove vrste.

Poruka je jasna. Cena i pravila su data, ako ti se svidja dolazis, ako ne ides na drugu stazu. Zao mi je sto je tako kruto, jer pravila se i menjaju ako ce doneti boljitak.

 

Ajmo da pricamo o nekim drugim stvarima.

 

Ja sam juce imao problem u onoj duploj krivini nakon satora. Nikako nisam uspevo da je prodjem kako treba. Ranije mi nije bila problem. Ima li neko objasnjenje? Ares je nesto spomenuo da su se idealne putanje malo promenule.

 

ares je otisao na havaje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2300 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Da na Havajima moze da se vozi kao na ostvu Man sutra bih otisao.

Elem, bele linije koje imitiraju ivicnjake su dosta usle u stazu a preko njih se u punom nagibu nisam usudio da idem. Zbog toga se ne moze "napasti" teme krivine ranije i samim tim te krivina izvlaci siroko a onda sledi sledeca u suprotnom smeru.

Mali je problem sto je po meni sa ovim belim linijama taj splet prvih 5 krivina izgubio na tecnoj voznji u odnosu na prosli TD. Ali nije toliko strasno, mora se ici malo pazljivije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • If in doubt, go flat out., 472 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM exc 300, Aprilia RS250

Što misliš da je izgubljen tečan prolaz, linije su na proširenju koga ranije nije bilo, zar ne može da se prođe isto kao i pre?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova

nema ni govora da su linije usle u stazu. sva srafirana prosirenja su tamo gde su pre bila od betona samo sto su ranjje bila 80 cm sirine a sada su 100 cm. ranije su bila od betonskih ploca i siva a sada su od asfalta. sirina same staze je u neku ruku cak i povecana jer je novi asfalt 10 cm siri nego ranije. u tom smislu putanje nema ni teorije da su se promenile osim ako ne ides svesno i namerno preko prosirenja pa je to onda druga prica. ali to si mogao i pre. ono sto se promenilo jeste sto su zahvaljijuci vecim prosirenjima krivine bezbednije i bolje obelezene jer se mnogo lakse uocava putanja duz celog spleta krivina. vidi se iz vece daljine. takodje, promenilo se i to sto si prosirenja osnosno "ivicnjaci" ili "curbs" dosta duzi nego pre i pokrivaju cak i putanje koje nisu idealne omogucavajuci time i onima koji zele specifican stil voznje da ne ostanu bez zastite na kljucnim mestima staze

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Brmbrm, 448 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM Life Race

Ažuriran spisak:

 

 

 

1. Ares (ZX6RR) – uplaćeno

2. bane76 (GSXR600) – uplaćeno

3. energija (GSXR750) – uplaćeno

4. ftj (ktm duke 690) - uplaćeno

5. nenad_dj (yamaha fz1) – uplaćeno

6. Pablo (VTR 1000 SP1)

7. spettacollo (ZX636) - uplaćeno

8. Dimitrijević Miodrag - uplaćeno

9. Dragan Manojlovic (honda cbr 1000) – uplaćeno

10. bgboki, Bojan Pavlovic (transalp 650) - uplaćeno

11. Maki (Suzuki GSX-R 1000 SBK) - uplaćeno

12. Ljubiša KG (Tiger 800xc)

13. aleksr6 (r6) – uplaćeno

14.macakr6 (r6) – uplaćeno

15. Mungos (fzs 1000) – uplaćeno

16. Kata (kawa z750) - uplaćeno

17. Miljus (bmw k) - uplaćeno

18. sicma (Suzuki GSX-R 600) - uplaćeno

19.Milan Djuric (Suzuki Gsxr 600) – uplaćeno

20. Igor Bojat (Triumph speed triple 1050) – uplaćeno

21. Branimir Nikolic (Suzuki B-King) – uplaćeno

22. Kosać Stojan (Ducati 1098) – uplaćeno

23. Vojislav Boskovic (Ducati Streetfighter 1098) – uplaćeno

24. Dragan Stojanov - uplaćeno

25. WEZ (DL650) - uplaćeno

26. to crank (Gsxr600) - uplaćeno

27. nemanjakv (r6) - uplaćeno

28. Jelena599 (R6) - uplaćeno

29. Benjamin Tasi (Suzuki GSX-R 600 K1) - uplaćeno

30. Toreador GSXR 1000 - uplaćeno

31. PROFILER GSXR 600 - uplaćeno

32. 954 (yamaha FZ1) – uplaćeno

33.

34. Zelimir Jurcic (Ducati Diavel) - uplaćeno

35. Nebojsa Vorkapic (Honda CBR 600 RR) - uplaćeno

36.

37. MaxB, Aleksandar Savkov (TDM 900) – uplaćeno

38. Zedex (zx7rr) – uplaćeno

39. Marko Kolenc(ducati 1198) – uplaćeno

40. Mario Lipcajt (suzuki gsxf 750) – uplaćeno

41. Dmitrić Miodrag

42. Nikolić Siniša

43. Simon69 (Yamaha YZF 1000 Thunderace) – uplaćeno

44.

45. Mario Zlobec (SV1000) mario - uplaćeno

46. Ninja zx14

47.

48.

49. sl jastreb (RSV Tuono/FZR100) – uplaćeno

50. Zeljko Kozomora (Ducati Panigale 1199 rs) – uplaćeno

51. Radomir Djuric (Ducati Panigale 1199 s) – uplaćeno

52. Aleksandar Zarupski (Ducati 1198 sp) – uplaćeno

53. Petar Djuric (Ducati 848 evo) – uplaćeno

54.

55. Tomislav Vukicevic (KTM690Duke) - uplaćeno

56. Iske, Ivan Isakov (VFR 800) - uplaćeno

57.

58. Petkos (Gsxr600) - uplaćeno

59. Dacadark (BMW 1200) – uplaćeno

60.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2300 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Moj utisak je da su krivine 1,2,3,4 zatvorenije zbog belih linija jer ja ih ne mogu proci kao ranije. ne gledam sirinu asvalta vec sirinu od bele do bele linije.

Takodje sikana je na ulazu zatvorenija a na izlazu pri prebacivanju na levu stranu je takodje bela linija koja meni ne omogucava prolaz kao ranije.

Ne kazem da je sada losije vec da se ne moze voziti kao ranije.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova

Moj utisak je da su krivine 1,2,3,4 zatvorenije zbog belih linija jer ja ih ne mogu proci kao ranije. ne gledam sirinu asvalta vec sirinu od bele do bele linije.

Takodje sikana je na ulazu zatvorenija a na izlazu pri prebacivanju na levu stranu je takodje bela linija koja meni ne omogucava prolaz kao ranije.

 

 

tvoj utisak je potpuno pogresan. sirina od bele do bele linije je potpuno ista kolija je i bila. prosirenja su prosirenja, povrsine izvan originalne staze. bilo ih je i ranije (napravljena su proletos i svkai put si vozio sa njima) samo su sada mnogo veca i sira i duza, da bi obezbedila veci prostor za eventualnu gresku jer je svakako bolje izaci na cvrsto prosirenje nego na travu. zahvaljujuci prosirenjima sam asfalt je na kriticnim mestima i do dva (!!!) metra sira (jer ima prosirenje i na ulazu i na izlazu iz krivine) ali sirina od linije do linije je potpuno ista kolika je i bila i nije ni za dlaku manja ili tesnija. povrh svega pri prebacivanju na levu stranu ranije si isao do ivice afalta a levo je bila ili betonska ploca (glatka) ili trava jer je ukupno prosirenje bilo duplo krace nego sada. u novoj verziji imas znatno vise prostora i samo je pitanje tvoj licnog iskustva koje ti omogucava da iskoristis to sto staza sada pruza. ranije si bio mnogo slobodniji jer se nisi plasio bele linije a sada vizuelno je ona upadljiva i "vice" na tebe ali to i jeste poenta "kurbsova" na svakoj stazi jer se tako krivina mnogo bolje vidi i preciznije prodje - mozes da ides do same ivice na izlasku iz krivine jer nemas bojazan da ces odmah otici na travu ako pogresis, ranije to nije bio slucaj.

 

 

jos jednom podvlacim, a mozes da dodjes i metrom da meris - tvoj utisak je potpuno pogresan, prosirenja su prosirenja i ne ulaze u stazu, to bi bilo potpuno smesno i verovatno jedinstveno na planeti da prosirenja ulaze u stazu.

 

 

i jos nesto - staza tesko da moze vizuelno da izgleda manja. ranije si na vecem delu kruga imao uzduzne spojeve na asfaltu koji su vizuelno pravili utisak da je sve uze, a sada je cela povrsina integralna, nema spojeva, nema savova koji se na taj nacin vide

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSX-R 750

I moj utisak je da nas je nesto usporilo u prvih par krivina posle satora.Mozda je frka od jos uvek klizavog asfalta(nadam se da Mladen zna sta radi i da ce vremenom biti bolji) uticala na to ali i meni se cini da je staza na tom delu nekako zatvorenija...Malo je cudno da sada kada je staza bolje obelezena i imamo bolji pregled krivina i cele staze,budemo sporiji u tom delu..

Ostaje nam da se prilagodimo novim uslovima i da verujemo Mladenu posto staru stazu sada ne mozemo da merimo.

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2300 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Hvala gospodine Alvirovicu na doprinosu diskusiji, ali mislim da malo skrecemo sa teme.

Ja ne zelim osudjujem nikoga. Imam dobru volju da forumase obucim sto bolje i predam im ovo znanje koje sam sticao 15 godina na stazi. Pred svaki TD su dobili instrukcije koje su im pomogle (ja bar tako mislim).

Mislim da sam duzan da ih obavestim i upozorim na sta da obrate paznju i sta je po meni drugacije u odnosu na 01.07, radi njihove bezbednosti . Ko dodje u Vir cuce moja zapazanja i vidjenje sa poslednjeg TD.

Ne zelim da nikako da merim stazu ali je cinjenica svih nas koji smo bili da je dosta toga drugacije. Ne upirem prstom ni na koga niti osudjujem zasto je staza sada ovakva vec zelim da sugerisem ljudima da bi se bezbedno vozili.

Mislim da imam kredibilitet i legitimitet da komentarizem sve to. kada je automobilizam u pitanju onda ste vi tu verovatno kompetetniji i verovatno se sa stanovista automobila nije mnogo toga promenilo ali ipak su dvotockasi prica za sebe.

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 146 postova
  • Motocikl: fejzer 'iljadu crni

Da na Havajima moze da se vozi kao na ostvu Man sutra bih otisao.

Elem, bele linije koje imitiraju ivicnjake su dosta usle u stazu a preko njih se u punom nagibu nisam usudio da idem. Zbog toga se ne moze "napasti" teme krivine ranije i samim tim te krivina izvlaci siroko a onda sledi sledeca u suprotnom smeru.

Mali je problem sto je po meni sa ovim belim linijama taj splet prvih 5 krivina izgubio na tecnoj voznji u odnosu na prosli TD. Ali nije toliko strasno, mora se ici malo pazljivije.

 

Potpuno se slazem sa tobom i delim TKD misljenje.

Ranije sam xxx puta prolazio taj splet krivina bez problema i isao prirodnom putanjom koja me je super drzala...ovaj put! Bogami! cak sam i vozio motokros jedanput preko trave!! Ona bela farba je suvise u stazi,menja putanju i suvise vuce spolja na izlasku,samim tim se vozi sporije i opreznije....treba je obrisati,to je moje misljenje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

Moguće je da i taj usadjeni strah od sveže bele farbe doprinosi nesigurnosti uz evidentno klizav asfalt u prve dve sesije. O širini staze iluzorno je raspravljati sa čovekom koji ju je pravio. Ipak impresije samih učesnika su drugi faktor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova

ljudi, jos jednom podvlacim - staza nigde nije uza nego sto je bila, naprotiv, sira je i do 2 metra na pojedinim mestima. staze se ne prave tako sto ja mislim da je n4esto ovliko ili onoliko nego imas projekat, geometre, merenje u milimetar, precizno izracunat nagib svakog dela asfalta, nije to samo pustis traku i gotovo. tvrdnja da su prosirenja usla u stazu je u najmanju ruku smesna, bez obzira ko je izgovara. dakle, samo je rec o UTISKU a nikako ne moze biti o realnosti.

 

elem, da ne duzim, evo par slicica od nedelje i pozdrav za Mungosa i Ninja zx14

 

 

 

post-21170-0-43238500-1347976183_thumb.jpgpost-21170-0-43238500-1347976183_thumb.jpgpost-21170-0-61313900-1347976196_thumb.jpgpost-21170-0-74158700-1347976208_thumb.jpgpost-21170-0-38987500-1347976238_thumb.jpgpost-21170-0-02340200-1347976266_thumb.jpgpost-21170-0-65800000-1347976307_thumb.jpgpost-21170-0-49519700-1347976334_thumb.jpgpost-21170-0-87379400-1347976347_thumb.jpgpost-21170-0-19795100-1347976367_thumb.jpgpost-21170-0-03169200-1347976388_thumb.jpgpost-21170-0-87115400-1347976413_thumb.jpgpost-21170-0-18373400-1347976428_thumb.jpgpost-21170-0-97472200-1347976127_thumb.jpgpost-21170-0-13594000-1347976143_thumb.jpgpost-21170-0-15348000-1347976160_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 211 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: cb750f kr250s zzr600 xt350 dr650djebel vt600shadow gsx1100r vfr400r 650tangai yzf6r gsxr600r zx6r YZFR6R

ovoj skupini slika nesto nedostaje,nadam se da su ostale na navakovom sajtu -_-zadnjih 45min je bilo vrlo zanimljivo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 465 postova
  • Motocikl: Suzuki gsx r 600 k8

I na slikama se vidi taj neki beli prah. Mozes li Mladene da nam kazes jeli to samo prasina, ili neki prah koji se stavlja nakon asfaltiranja. Mislim da je on pravio najvise problema. Tacno se na pojedinim slikama i vidi kako se pojavljuje idealna putanja (mada bi pre rekao najcesce koriscena putanja) koja je nastala nakon vise izlazaka. Zato se na kraju i najbolje vozilo. Ovo sve obecava da ce 30-tog biti jos bolja voznja. Valjda su i automobili nesto oduvali. Mozda i neka kisica malo pomogne. Ko bi rekao da i kisa moze da bude od pomoci bajkeru.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 335 postova
  • Lokacija: Indjija
  • Motocikl: Suzuki GSXR 750 K9

ljudi, jos jednom podvlacim - staza nigde nije uza nego sto je bila, naprotiv, sira je i do 2 metra na pojedinim mestima. staze se ne prave tako sto ja mislim da je n4esto ovliko ili onoliko nego imas projekat, geometre, merenje u milimetar, precizno izracunat nagib svakog dela asfalta, nije to samo pustis traku i gotovo. tvrdnja da su prosirenja usla u stazu je u najmanju ruku smesna, bez obzira ko je izgovara. dakle, samo je rec o UTISKU a nikako ne moze biti o realnosti.

 

elem, da ne duzim, evo par slicica od nedelje i pozdrav za Mungosa i Ninja zx14

 

 

Momak sa slika 1 i 2.. Dali je on clan foruma slucajno dali neko zna???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Brmbrm, 448 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM Life Race

1. Ares (ZX6RR) – uplaćeno

2. bane76 (GSXR600) – uplaćeno

3. energija (GSXR750) – uplaćeno

4. ftj (ktm duke 690) - uplaćeno

5. nenad_dj (yamaha fz1) – uplaćeno

6. Pablo (VTR 1000 SP1)

7. spettacollo (ZX636) - uplaćeno

8. Dimitrijević Miodrag - uplaćeno

9. Dragan Manojlovic (honda cbr 1000) – uplaćeno

10. bgboki, Bojan Pavlovic (transalp 650) - uplaćeno

11. Maki (Suzuki GSX-R 1000 SBK) - uplaćeno

12. Ljubiša KG (Tiger 800xc) - uplaćeno

13. aleksr6 (r6) – uplaćeno

14.macakr6 (r6) – uplaćeno

15. Mungos (fzs 1000) – uplaćeno

16. Kata (kawa z750) - uplaćeno

17. Miljus (bmw k) - uplaćeno

18. sicma (Suzuki GSX-R 600) - uplaćeno

19.Milan Djuric (Suzuki Gsxr 600) – uplaćeno

20. Igor Bojat (Triumph speed triple 1050) – uplaćeno

21. Branimir Nikolic (Suzuki B-King) – uplaćeno

22. Kosać Stojan (Ducati 1098) – uplaćeno

23. Vojislav Boskovic (Ducati Streetfighter 1098) – uplaćeno

24. Dragan Stojanov - uplaćeno

25. WEZ (DL650) - uplaćeno

26. to crank (Gsxr600) - uplaćeno

27. nemanjakv (r6) - uplaćeno

28. Jelena599 (R6) - uplaćeno

29. Benjamin Tasi (Suzuki GSX-R 600 K1) - uplaćeno

30. Toreador GSXR 1000 - uplaćeno

31. PROFILER GSXR 600 - uplaćeno

32. 954 (yamaha FZ1) – uplaćeno

33.

34. Zelimir Jurcic (Ducati Diavel) - uplaćeno

35. Nebojsa Vorkapic (Honda CBR 600 RR) - uplaćeno

36.

37. MaxB, Aleksandar Savkov (TDM 900) – uplaćeno

38. Zedex (zx7rr) – uplaćeno

39. Marko Kolenc(ducati 1198) – uplaćeno

40. Mario Lipcajt (suzuki gsxf 750) – uplaćeno

41. Dmitrić Miodrag - uplaćeno

42. Nikolić Siniša - uplaćeno

43. Simon69 (Yamaha YZF 1000 Thunderace) – uplaćeno

44.

45. Mario Zlobec (SV1000) mario - uplaćeno

46. Pekez Strahinja, Ninja zx14 - uplaćeno

47.

48.

49. sl jastreb (RSV Tuono/FZR100) – uplaćeno

50. Zeljko Kozomora (Ducati Panigale 1199 rs) – uplaćeno

51. Radomir Djuric (Ducati Panigale 1199 s) – uplaćeno

52. Aleksandar Zarupski (Ducati 1198 sp) – uplaćeno

53. Petar Djuric (Ducati 848 evo) – uplaćeno

54.

55. Tomislav Vukicevic (KTM690Duke) - uplaćeno

56. Iske, Ivan Isakov (VFR 800) - uplaćeno

57.

58. Petkos (Gsxr600) - uplaćeno

59. Dacadark (BMW 1200) – uplaćeno

60.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 335 postova
  • Lokacija: Indjija
  • Motocikl: Suzuki GSXR 750 K9

da li mogu da dodjem kao gledalac???

 

 

Vec ranije je postavljano isto pitanje kao i tvoje i dat je odgovor na isto..

Kada se zavrsi prijava i uplate vozaca, onda ce se prijavljivati i posmatraci (tj oni koji ne ucestvuju u BJB Track Day)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja