Jump to content

Moto Zajednica

Formula 1

Recommended Posts

  • Svrati cesto, 3266 postova
  • Lokacija: Debrc

Jedna od retkih staza koja se u ne izmenjenoj knfiguraciji vozi duze od 30 godina.

Date Grand Prix L km Pole position Time Win Time Fastest lap Time










25 march 1990 Brazil 4.325 307.075 km SENNA Ayrton 1'17''277 PROST Alain 1h 37m 21.258s BERGER Gerhard 1'19''899
24 march 1991 Brazil 4.325 307.075 km SENNA Ayrton 1'16''392 SENNA Ayrton 1h 38m 28.128s MANSELL Nigel 1'20''436
5 april 1992 Brazil 4.325 307.075 km MANSELL Nigel 1'15''703 MANSELL Nigel 1h 36m 51.856s PATRESE Riccardo 1'19''490
28 march 1993 Brazil 4.325 307.075 km PROST Alain 1'15''866 SENNA Ayrton 1h 51m 15.485s SCHUMACHER Michael 1'20''024
27 march 1994 Brazil 4.325 307.075 km SENNA Ayrton 1'15''962 SCHUMACHER Michael 1h 35m 38.759s SCHUMACHER Michael 1'18''455
26 march 1995 Brazil 4.325 307.075 km HILL Damon 1'20''081 SCHUMACHER Michael 1h 38m 34.154s SCHUMACHER Michael 1'20''921
31 march 1996 Brazil 4.325 307.075 km HILL Damon 1'18''111 HILL Damon 1h 49m 52.976s HILL Damon 1'21''547
30 march 1997 Brazil 4.292 309.024 km VILLENEUVE Jacques 1'16''004 VILLENEUVE Jacques 1h 36m 06.990s VILLENEUVE Jacques 1'18''397
29 march 1998 Brazil 4.292 309.024 km HAKKINEN Mika 1'17''092 HAKKINEN Mika 1h 37m 11.747s HAKKINEN Mika 1'19''337
11 april 1999 Brazil 4.292 309.024 km HAKKINEN Mika 1'16''568 HAKKINEN Mika 1h 36m 03.785s HAKKINEN Mika 1'18''448
26 march 2000 Brazil 4.309 305.939 km HAKKINEN Mika 1'14''111 SCHUMACHER Michael 1h 31m 35.271s SCHUMACHER Michael 1'14''755
1 april 2001 Brazil 4.309 305.939 km SCHUMACHER Michael 1'13''780 COULTHARD David 1h 39m 00.834s SCHUMACHER Ralf 1'15''693
31 march 2002 Brazil 4.309 305.939 km MONTOYA Juan-Pablo 1'13''114 SCHUMACHER Michael 1h 31m 43.663s MONTOYA Juan-Pablo 1'16''079
6 april 2003 Brazil 4.309 232.656 km BARRICHELLO Rubens 1'13''807 FISICHELLA Giancarlo 1h 31m 17.748s BARRICHELLO Rubens 1'22''032
24 october 2004 Brazil 4.309 305.909 km BARRICHELLO Rubens 1'10''646 MONTOYA Juan-Pablo 1h 28m 01.451s MONTOYA Juan-Pablo 1'11''473
25 september 2005 Brazil 4.309 305.909 km ALONSO Fernando 1'11''988 MONTOYA Juan-Pablo 1h 29m 20.574s RAIKKONEN Kimi 1'12''268
22 october 2006 Brazil 4.309 305.909 km MASSA Felipe 1'10''680 MASSA Felipe 1h 31m 53.751s SCHUMACHER Michael 1'12''162
21 october 2007 Brazil 4.309 305.909 km MASSA Felipe 1'11''931 RAIKKONEN Kimi 1h 28m 15.270s RAIKKONEN Kimi 1'12''445
2 november 2008 Brazil 4.309 305.909 km MASSA Felipe 1'12''368 MASSA Felipe 1h 34m 11.435s MASSA Felipe 1'13''736
18 october 2009 Brazil 4.309 305.909 km BARRICHELLO Rubens 1'19''576 WEBBER Mark 1h 32m 23.081s WEBBER Mark 1'13''733
7 november 2010 Brazil 4.309 305.909 km HULKENBERG Nico 1'14''470 VETTEL Sebastian 1h 33m 11.803s HAMILTON Lewis 1'13''851
27 november 2011 Brazil 4.309 305.909 km VETTEL Sebastian 1'11''918 WEBBER Mark 1h 32m 17.464s WEBBER Mark 1'15''324
25 november 2012 Brazil 4.309 305.909 km HAMILTON Lewis 1'12''458 BUTTON Jenson 1h 45m 22.656s HAMILTON Lewis 1'18''069
24 november 2013 Brazil 4.309 305.909 km VETTEL Sebastian 1'26''479 VETTEL Sebastian 1h 32m 36.300s WEBBER Mark 1'15''436
9 november 2014 Brazil 4.309 305.909 km ROSBERG Nico 1'10''023 ROSBERG Nico 1h 30m 02.255s HAMILTON Lewis 1'13''555
15 november 2015 Brazil 4.309 305.909 km ROSBERG Nico 1'11''282 ROSBERG Nico 1h 31m 09.090s HAMILTON Lewis 1'14''832
13 november 2016 Brazil 4.309 305.909 km HAMILTON Lewis 1'10''736 HAMILTON Lewis 3h 01m 01.330s VERSTAPPEN Max 1'25''305
12 november 2017 Brazil 4.309 305.909 km BOTTAS Valtteri 1'08''322 VETTEL Sebastian 1h 31m 26.262s VERSTAPPEN Max 1'11''044
11 november 2018 Brazil 4.309 305.879 km HAMILTON Lewis 1'07''281 HAMILTON Lewis 1h 27m 09.066s BOTTAS Valtteri 1'10''540
17 november 2019 Brazil 4.309 305.909 km VERSTAPPEN Max 1'07''508 VERSTAPPEN Max 1h 33m 14.678s BOTTAS Valtteri 1'10''698
14 november 2021 São Paulo 4.309 305.879 km BOTTAS Valtteri 1'08''469 HAMILTON Lewis 1h 32m 22.851s PEREZ Sergio 1'11''010
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 427 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Добра стаза је услов за добро тркање.  

Свидела ми се  спринт трка ,  чекање последњег трнутка за квалификације  и Мангнусенова пол позиција ...    Правда за Фетела и Алонса после изгуривања од стране клубских колега .   Напредовање најбоље упарених  возача - Мерцедеса. 

Жао ми је што Де Врис није показао дал је деби био случајност или стварно тако добар .    

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1598 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Kako bih voleo da Red Bull sledeće godine ne bude na ovom nivou, i da ovaj mali seronja nikad više ne bude ni blizu još jedne titule.

Jadan je.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2082 postova
  • Lokacija: Novi Sad
2 hours ago, zaludan said:

Kako bih voleo da Red Bull sledeće godine ne bude na ovom nivou, i da ovaj mali seronja nikad više ne bude ni blizu još jedne titule.

Jadan je.

 

Postoji velika sansa za to , nesto slicno kao sa ferarijem da li prosle ili pre toga kad su im lupili sankcije zbog motora ...... sad ce imati malo manji budzet osim ako nije honda u japanu spremila nesto opako...

 

Vezano za RB , ovo je moja licna konstatacija:

Posto se honda zvanicno povukla iz prvenstva (a ustvari i nije jer je najavljen povratak) ona moze da testira u tajnosti novi proizvod.

RB namerno prekoracio budzet ove sezone da bi sledecu usao bez decijih bolesti . RB navodno kaznjen a u tajnosti bolid spreman u Japanu.

 

Ne volim teorije zavera ali od RB me nista vise ne bi iznenadilo. Jedino bih voleo da Adrian Newey ode pa da vidimo drugi tim kako dominira ali to je nemoguce jer je doticni suvlasnik RB

Promenio član Milky
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2082 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Dopuna na predhodni post  : suska se  po forumima da je HRC Moto odeljenje potrazilo pomoc od HRC F1 vezano za razvoj aerodinamike tako da to moze da posluzi kao neka maska za testove i F1 ....

 

Hondi je jako vazno da ponovo pobedi u MGP sto pre , a u F1 im se osladila dominacija kao nekada ......

 

Realno Honda je po meni trenutno tamo gde joj i  mesto .... da nisu kreteni otisli iz f1 nakon sezone 1993 ... bila bi to duuuugorocna dominacija Senna + McLaren MP4/xxxx , sad imaju sve sto im treba da nastave dominaciju RBR + Adrian Newey ( ne umanjujem vozaca ali.... Adrian je doktor nad doktorima )

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 902 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Honda VT750 ACE

Ja sam vec pisao da Ferari recimo ima motor,ima vozača pa čak i da "srede" organizaciju tima ipak im fali jedan Adrian N. da bi osvojili šampionat. Adrian je aerodinamičar starog kova koji još uvek koristi "krive" lenjire za crtanje i ne oslanja se samo na računare i naravno nesumnjivi genije.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 427 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Да , сва та повећања величине болида, крила , гума , аеродинамике   а  ширина писте остала иста ...   

И после : "На овој стази је немогуће претицати  "    ,  "... није ми оставио довољно простора ... " 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1598 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Ja recimo mislim da veličina bolida nije presudna za kvalitet trkanja.

Jer, ja pamtim trke i trkanje od ranih devedesetih naovamo - Prost&Senna, Mansell, Hill, Schumacher... i realno, nikad to nije bilo na nivou od pre aerodinamike.

A period početkom 2000-tih je tek bio realno užasan - zato na kraju i uvedoše DRS.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 178 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom DL1000, Suzuki V-Strom DL650
pre 9 minuta, zaludan je napisao:

Ja recimo mislim da veličina bolida nije presudna za kvalitet trkanja.

Jer, ja pamtim trke i trkanje od ranih devedesetih naovamo - Prost&Senna, Mansell, Hill, Schumacher... i realno, nikad to nije bilo na nivou od pre aerodinamike.

A period početkom 2000-tih je tek bio realno užasan - zato na kraju i uvedoše DRS.

 

Nije samo trkanje u pitanju, vec to da se neke staze pretvaraju polako u Monako i postaju preuske

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1598 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Pa širina staze/mogućnost preticanja je osnova dobrog trkanja?

 

Uh...krenem pet puta da pišem nešto, pa shvatim da odo' preširoko...nema veze :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 902 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Honda VT750 ACE

Pa nije veličina presudna ali uz dosta drugih faktora uveliko doprinosi (negativno) kvalitetu trkanja. Naravno da preveliko oslanjanje na aerodinamiku tu najviše utiče ali nije zanemarivo ni dimenzije bolida a mnoge staze nisu projektovane za to.

Sent from my Mi A3 using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1598 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Pa i nije šteta.

Ničim nije pokazao da je na tatinom putu.

Da nije rezultata iz manjih kategorija, reklo bi se da je u F1 došao samo zbog imena.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 902 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Honda VT750 ACE

Istog sam mišljenja,pogotovo ove godine gde je u glavnom bio u senci jednog Magnusena koji je bez neke pripreme i silom prilika seo u bolid.

Sent from my Mi A3 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1304 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
pre 41 minuta, zaludan je napisao:

Pa i nije šteta.

Ničim nije pokazao da je na tatinom putu.

Da nije rezultata iz manjih kategorija, reklo bi se da je u F1 došao samo zbog imena.

Ја сам га доста пратио у F2 и, на страну презиме, по мени, био сасвим коректан.
Што се каже, имао је му*а.
Генерално, што се тиче ове сезоне, баш је засрао, али мислим да је и поред тога боља опција од Хулкенберга.
Не волим ове повратнике из пензије.
Више бих волео да видим нова лица, као што су дошли Расел, Норис, сад Пиастри...
Што се тиче Мика, пише се да иде код Волфа, што значи, ако не ове године у Вилијамсу, ето њега догодине као замена за (можда) Алонса, Хамилтона... ко ће га знати...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1598 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -
pre 3 minuta, Marko05 je napisao:

Не волим ове повратнике из пензије.

 

Osim Kimija, slažem se :D

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 427 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Што се величине тиче и неких ранијих тркања ...

Увођењем хибридног  В6 мотора  додато је 48кг .

 У  прошлој  ери Ф1  2014-2021 порасли су за још 43кг . 

За ову сезону  болид је   тежак скоро 800кг  што је 20кг више  од 2021.   Нагојили су га као крмачу.   

 

... промене гума са 13 на 18инча   где  вешање трпи  у свим угловима,   утиче и на гуме и потрошњу ( опет додавање тежине)  , добија се на стабилности губи на брзини реакције при промени правца...  

За 2022  је био планиран акценат  предности механичког у односу на аеродинамичко пријањања  да би ублажили утицај величине/тежине и омогућили боље праћење , дуеле, тркање.   

ФИА се надала да ће са свим променама ,  ограничењем буџета ,  рестрикцијом времена тестирања аеродинамике дати шансе и малим тимовима. 

Велики су постали још већи а мали су остали где и јесу ;)  

 

Искрено мене брине да ова наша паметовања не стигну до Ф1.  Некога би сигурно узели бар за саветника ако не и мена"Г"ера  !    До душе , од  Матије Бинотија би сигуно многи били бољи. 

  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja