Jump to content

Moto Zajednica

Formula 1

Recommended Posts

  • 4_tocka_i_karoserija, 1679 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -
pre 5 minuta, Jašim je napisao:

Искрено мене брине да ова наша паметовања не стигну до Ф1.  Некога би сигурно узели бар за саветника ако не и мена"Г"ера  !    До душе , од  Матије Бинотија би сигуно многи били бољи. 

 

Ovo je uvek fascinantno, ne samo u F1, već u svemu u šta veliki broj ljudi ima uvid - bukvalno je neverovatno šta sve su FIA i F1 menadžment uradili što je bilo suprotno željama publike, a i dalje milijarde gledaju trke.

 

Nisam ciničan, ni sarkastičan - mene to stvarno fascinira jer samo pokazuje koliko toga mi ne znamo :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT

Јбг, врти се незамисливо велика лова, као и у свему (фудбал, баскет...), квалитет је на петнаестом месту.
Да постоје неке вредности и да је право мерило квалитет, поједини, почев од Латифија, не би требали ни да прођу поред болида а камоли да седну да возе.
Од свега се прави шпанска серија.
Од поштовања правила, безбедности возача, фаворизовања појединих у односу на остале.
Па и сами возачи, од њиховог облачења, сексуалног опредељења... 
Тркање и брзина у данашњој F1 су споредна тема.
Јаки спонзори, јаки уговори... лова... све се око тога врти.
Ево ситуација од прошле трке, нико не спомиње Раселову феноменалну трку и прву победу, сви се ухватили да ли се Перез намерно слупао у Монаку...
Сапуница, ал' то широке народне масе воле.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 919 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Honda VT750 ACE

Promene za 2022 godinu su bile usredsređene na umanjenje aerodinamičkog prijanjanja najviše zbog "prljavog" vazduha iza bolida koji se tako stvara pa samim tim i nemogućnost praćenja u krivinama i naravno preticanja. U stvari zbog toga je i uveden DRS da se bar na pravcima dešava nešto "za publiku" . Realno promene su dovele do zanimljivijih trka (u glavnom) ali i do novih problema. I da još jedan razlog je i pokušaj da se malo "promešaju karte" na gridu (zli jezici bi rekli da se nameste pravila nekom drugom ).

Sent from my Mi A3 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 443 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535
pre 5 minuta, zaludan je napisao:

... a i dalje milijarde gledaju trke.

Још бољи пример  они кечери- рвачи.  Знају да је глума али масе  прате , навијају ... акциони јунаци ... :grr:    

 

По мени  већа је борба и занимљивије  у нижим категоријама , првенствено  код младих .   Ф2 ,  ГП2,  ГП3 ,  Куп талената , јуниори...    Шибају се као џокеји у падоку локалног хиподрома.   Ово што ми гледамо је максимално  препеглано , прихватљиво , коректно.  Јбг , таква времена - ништа без маркетинга.   

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
pre 4 minuta, Interceptor BP je napisao:

I da još jedan razlog je i pokušaj da se malo "promešaju karte" na gridu (zli jezici bi rekli da se nameste pravila nekom drugom emoji16.png)

Па реално, то је чињеница.
После ере гурања Шумахера, Фетела, Хамилтона, долази време фаворизовања Ферштапена.
Евентуално се десе случајности попут Розберга, али тешко.
Догодине ћемо видети да ли ће малог и даље да форсирају, пошто се Мерц буди.
Али мислим да иде у истом правцу, Хамилтон је све ближи пензији.
Осим ако Тото не баци Расела у први план, што чисто сумњам да је могуће докле год Луис вози. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 443 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Расел се сам бацио у први план  на дебију  2020 у Бахреину. 

Хамилтон , до скора  ,  најспремнији и најкомплетнији возач ,   полако добија равноправног колегу који својим резултатима показује да млади са конкурентним болидом прескачу  ове трофејне  и то без запишавања.  

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3348 postova
  • Lokacija: Debrc
On 16.11.2022. at 11:26, zaludan je napisao:

Ja recimo mislim da veličina bolida nije presudna za kvalitet trkanja.

Jer, ja pamtim trke i trkanje od ranih devedesetih naovamo - Prost&Senna, Mansell, Hill, Schumacher... i realno, nikad to nije bilo na nivou od pre aerodinamike.

A period početkom 2000-tih je tek bio realno užasan - zato na kraju i uvedoše DRS.

 

Nisam siguran kad je aerodinaika preuzela primat. Ali vec od kraja 70-ih je imala ogroman uticaj.

U vreme prve  turbo ere 80-ih motori su dosta uticali da imamo preticanja na pretek, jednostavno su mogli u pojedinim delovima trke da imaju dodatnu snagu. To je opet uticalo na brojna odustajanja ali su bile extra trke. 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3348 postova
  • Lokacija: Debrc
On 16.11.2022. at 11:38, Efendija Skalin je napisao:

Nije samo trkanje u pitanju, vec to da se neke staze pretvaraju polako u Monako i postaju preuske

To je poseban problem, Tilke staze i ulicne staze su preduslov za dosadne trke. Bojim se da ce ih biti sve vise sad kad Ameri upravljaju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3348 postova
  • Lokacija: Debrc
On 16.11.2022. at 11:59, zaludan je napisao:

Pa širina staze/mogućnost preticanja je osnova dobrog trkanja?

 

Uh...krenem pet puta da pišem nešto, pa shvatim da odo' preširoko...nema veze :D

Samo pisi...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 207 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom DL1000, Suzuki V-Strom DL650
Pre 14 sati, Fredi je napisao:

To je poseban problem, Tilke staze i ulicne staze su preduslov za dosadne trke. Bojim se da ce ih biti sve vise sad kad Ameri upravljaju.

Da, i na kraju od svih Tilkeovih staza oni izbace Sepang iz kalendara... koja ironija Ćivotna

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3348 postova
  • Lokacija: Debrc
On 17.11.2022. at 10:24, Interceptor BP je napisao:

Promene za 2022 godinu su bile usredsređene na umanjenje aerodinamičkog prijanjanja najviše zbog "prljavog" vazduha iza bolida koji se tako stvara pa samim tim i nemogućnost praćenja u krivinama i naravno preticanja. U stvari zbog toga je i uveden DRS da se bar na pravcima dešava nešto "za publiku" . Realno promene su dovele do zanimljivijih trka (u glavnom) ali i do novih problema. I da još jedan razlog je i pokušaj da se malo "promešaju karte" na gridu (zli jezici bi rekli da se nameste pravila nekom drugom emoji16.png).

Sent from my Mi A3 using Tapatalk
 

Ne bih se slozio da je tako. Aerodinamika je i dalje tu presudna samo radi na drugaciji nacin. Ne pravi toliko taj prljavi vazduh. Sada mogu dugo da budu u repu jeni drugim bez problema, ali je to negativno uticalo na preticanje. Prave se mini kolone jer mogu da se prate i onda onaj 3 ili 4-5 nema sanse za preticanje. jer svi imaju DRS.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 919 postova
  • Lokacija: Južna Bačka
  • Motocikl: Honda VT750 ACE

Jeste aerodinamika presudna ali je uveliko pojednostavljena i nije toliko osetljiva na uticaj bolida ispred a "prljav" je manji i više usmeren na gore. Za te kolone je najodgovorniji DRS. Jbg ne postoji izgleda win win kombinacija,bar ne na vidiku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3348 postova
  • Lokacija: Debrc

Nije uveliko pojednostavljena nego je vracen GROUND EFFECT sa kraja 70-ih koji je zabranjen 83 valjda.

Najjednostavnije receno pod automobila je preuzeo dobar deo potisne sile od prednjeg krila.

Uz povecanje tezine F1 2022 je od staze do staze izgubila 0.5 do 2 sekunde po krugu, najcesce oko sekund.

 

Meklaren  MP 4/1B  na pojedinim trkama 1982

McLaren on Twitter: "#OnThisDay in 1982, John Watson stormed to victory at  the #DetroitGP having started in 17th place. Way to go, Wattie.  http://t.co/rf4tJeNG4M" / Twitter

Promenio član Fredi
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3348 postova
  • Lokacija: Debrc

Zavrsena jos jedna sezona F1.

2022 FORMULA 1 DRIVERS' WORLD CHAMPIONSHIP  
POS  DRIVER  NAT. TEAM  WINS  POINTS
C Max Verstappen NED Oracle Red Bull Racing 15 454
2 Charles Leclerc MON Scuderia Ferrari 3 308
3 Sergio Perez MEX Oracle Bull Racing 2 305
4 George Russell GBR Mercedes AMG Petronas Formula One Team 1 275
5 Carlos Sainz ESP Scuderia Ferrari 1 246
6 Lewis Hamilton GBR Mercedes AMG Petronas Formula One Team 0 240
7 Lando Norris GBR McLaren F1 Team 0 122
8 Esteban Ocon FRA BWT Alpine F1 Team 0 92
9 Fernando Alonso ESP BWT Alpine F1 Team 0 81
10 Valtteri Bottas FIN Alfa Romeo F1 Team Orlen 0 49
11 Sebastian Vettel GER Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 0 37
12 Daniel Ricciardo AUS McLaren F1 Team 0 37
13 Kevin Magnussen DAN Haas F1 Team 0 25
14 Pierre Gasly FRA Scuderia AlphaTauri 0 23
15 Lance Stroll CAN Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 0 18
16 Mick Schumacher GER Haas F1 Team 0 12
17 Yuki Tsunoda JPN Scuderia AlphaTauri  0 12
18 Zhou Guanyu CHN Alfa Romeo F1 Team Orlen 0 6
19 Alexander Albon THA Williams Racing 0 4
20 Nyck de Vries NED Williams Racing 0 2
21 Nicholas Latifi CAN Williams Racing 0 2
22 Nico Hulkenberg GER Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 0 0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3348 postova
  • Lokacija: Debrc
2022 FORMULA 1 CONSTRUCTORS' WORLD CHAMPIONSHIP 
POS  TEAM  WINS  POINTS
C Oracle Red Bull Racing 17 759
2 Scuderia Ferrari 4 554
3 Mercedes AMG Petronas Formula One Team 1 515
4 BWT Alpine F1 Team 0 173
5 McLaren F1 Team 0 159
6 Alfa Romeo F1 Team Orlen 0 55
7 Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team 0 55
8 Haas F1 Team 0 37
9 Scuderia AlphaTauri  0 35
10 Williams Racing 0 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 443 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Било ми је занимљиво погледати како Филипе Друговић вози  последњу трку у Ф2  , Сарџентову борбу за лиценцу ,  одпадање точка на Дуановом болиду...   лупетање  коментаторског двојца   :)  

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 443 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

Iako su iz Skuderije pre samo desetak dana demantovali vest da Binoto ide, sada više nema nikakakve dileme da odlazi iz Ferarija.

Kao prva opcija da ga zameni spominje se Frederik Vaser ,  trenutno prvi čovek Zaubera ( Alfa Romeo) /  na toj funkciji je već više od pet godina. Prethodno je bio šef ekipe Renoa

БИНОТО.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1679 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

Realno, od Todda nemaju čoveka koji ume i može da vodi tim.

Uvek među timovima sa najviše para, neverovatnom infrastrukturom, a realno, ni blizu titule od Kimijeve naovamo.

Sve što je bilo blizu je bilo kad je bilo pitanje ko manje pravi sranja, a ne ko je bolji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja