Sr3ck0 2224 Napisano Januar 1, 2019 (promenjeno) Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Webserver von Robert Pfeffer WWW.PFEFFER.CH Ово је једна невероватна страница... Није лоше погледати иако можда не знате немачки. Слике и технички подаци екстра... Овакве техничке пикантерије на српском (балканском) језику на нету једноставно још не постоје.... А тражио сам, верујте ми... Заостајемо за светом 1000 година а курчимо се... Српска посла... Ко има вољу да погледа: Идите на Gewinde па онда са леве стране Inhalt и изаберите линк Heli Coil Tabelle То нема ни на матичном сајту компаније... Али ево га овде, злата вредни подаци, коме треба... Ако затреба неки превод, ту сам да помогнем колико знам. Promenio Januar 1, 2019 član Sr3ck0 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
punisa 16 3977 Napisano Januar 1, 2019 Astro Puki krsi sva pravila!, 965 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200 RS , Kymco Agility 50, X max 125 Prijavi odgovor kao problematičan Televisa Presenta Srecko amigo, oduzeo si mi mnogo vremena dok sam citao tvoju zaebanciju. Ovakve teme treba zabraniti Sad mi je jasno kako zene gledaju one latino serije uvek moze jos nesto da se iskomplikuje uvek postoji neotkriveni brat ,sestra ili kod tebe kvar Dobra ti je produkcija imas dobru pricu,motori su ti nepresusan izvor problema. Ja bih naplacivao svaki novi post. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 1, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan pre 7 minuta, punisa 16 je napisao: Televisa Presenta Srecko amigo, oduzeo si mi mnogo vremena dok sam citao tvoju zaebanciju. Ovakve teme treba zabraniti Sad mi je jasno kako zene gledaju one latino serije uvek moze jos nesto da se iskomplikuje uvek postoji neotkriveni brat ,sestra ili kod tebe kvar Dobra ti je produkcija imas dobru pricu,motori su ti nepresusan izvor problema. Ja bih naplacivao svaki novi post. хахахах Царе!!! Имаш + од мене... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6803 Napisano Januar 1, 2019 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj Fefer sajt je super...ima ponešto i na engleskom. Na samom dnu, praktično odmah ispod Helicoil priče su i putopisi... Nego Helicoil. Ja ga lično već jako dugo koristim (drugačije se zove, Helicoil je patentirano ime). Kada je stanje materijala u koji se uvija, adekvatno...ja ga recimo uvijam ponekad uvijem u plastiku da bi kasnije tu išao šraf...zaista funkcioniše perfektno. Medjutim, može da bude problema u situacijama kao kod tebe recimo, kada je kućište napala korozija. U principu kada i ako uspeš da uviješ HC, to bude ok...ali ga nikako ne bih testirao na krajnje granice jer je sam otvor u kojem se nalazi kompromitovan. Dodatna stabilnost bi mogla da se postigne u situaciji kad je moguće ugraditi HC veće dužine (ili 2 kraća), pa se onda jednostavno povećava površinà u sprezi. Kod kućišta od aluminijuma, magnezijuma i sličnih legura bude problem uopšte kvalitetno urezati navoj za umetak...pride ako je korodiralo, dodatna zanimacija. Japanski karteri umeju da budu zajebani. p.s. Za zajeban navoj svećice, definitivno najkvalitetnije rešenje. Strugarske izmišljotine od mesinga ili još gore od starih vodovodnih cevi (što se i dalje smatra za vrhunsku majstoriju) su apsolutna svirka za penis. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 1, 2019 (promenjeno) Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, Sr3ck0 je napisao: Pre 2 sati, pronto je napisao: Nego Helicoil. Ja ga lično već jako dugo koristim (drugačije se zove, Helicoil je patentirano ime). .... Medjutim, može da bude problema u situacijama kao kod tebe recimo, kada je kućište napala korozija. U principu kada i ako uspeš da uviješ HC, to bude ok...ali ga nikako ne bih testirao na krajnje granice jer je sam otvor u kojem se nalazi kompromitovan. Dodatna stabilnost bi mogla da se postigne u situaciji kad je moguće ugraditi HC veće dužine (ili 2 kraća), pa se onda jednostavno povećava površinà u sprezi. Хвала за одговор. HC јесте патентирано име а ова фирма за њих производи те навоје (можда су чак и једна фирма, не знам). У сваком случају не би смели да користе заштићено име тек тако... Горња слика су навоји укупне дужине 13.5мм а доња су дужине 17,4мм баш збох повећане површине и стабилности. Колико је мени познато, при уградњи тих навоја НЕ СМЕ СЕ користити било какво подмазивање или лепак (типа Loctite). Међутим, не знам да ли смем користити LT кад у HC завијам шраф да се исти не би одвио услед вибрација и повишене температуре? Надам се да ми твоје и искуство других може помоћи да се не заебем? Promenio Januar 1, 2019 član Sr3ck0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6803 Napisano Januar 1, 2019 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Nemam iskustva sa korišćenjem hemikalija uz HC...naročito za ponovo razdvojivi spoj. Sad malo razmišljam na glas. Ako je korišćenje LT propisano od strane fabrike, mislim da bi ga trebalo koristiti. Helicoil kaže da njega ne bi trebalo lepiti...ali šraf koji ide u njega verovatno bi. I njih ima raznih, mislim na Loctite, pa i tome treba voditi računa. Nije bitna boja, već broj...u njihovom katalogu ima dodatnih objašnjenja. Pri odvijanju lepljenih šrafova dobro je i preporućuje se prethodno zagrevanje...pa će to nadam se doprineti da popusti veza samo sa HC, ne i njegova sa kućištem. Lepo je što o tome razmišljaš, mnogi ne bi...a bilo bi dobro i da se više ne rastavlja. Jedna reinkarnacija je dovoljna. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 1, 2019 (promenjeno) Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan pre 4 minuta, pronto je napisao: a bilo bi dobro i da se više ne rastavlja. Jedna reinkarnacija je dovoljna. Да, овако би било најбоље али пошто се ради о о ауспуху лако се може десити да постоји потреба да се још једном скине, из било ког разлога... Морам још дубље копати по нету. Хвала, а ако нешто сазнаш ти јави... ЕДИТ: Можда је ипак најједноставније решење ставити федер-платну која ће обавити исту функцију... Promenio Januar 1, 2019 član Sr3ck0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6041 Napisano Januar 1, 2019 Drug član, 2784 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj lepiti navoj vijka koji ide u HC jer se moze desiti da krenu napolje zajedno. A stonsentice veze HC sa osnovom, kazu da se ne treba lepiti, ali su meninsvojevremeno majstori pri ugradlji lepili (dal bese Loctite 243 ili koji, ne secam se bas). Kazu, mrvica i ne moze da skodi. Za ovo ne znam, samo prenosim, mada je donekle bilo logicno. E sad, kad se radi HC, dobra je opcija brezona, a onda stavis lepak i napravis vezu koja je tesko raskidiva. Za grane auspuha na glavi mislim da je ovo dobro resenje. HC, brezon + lepak. A pritezes navrtkom. I onda mozes da skidas desetine puta bez bojazni. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Хвала на одговорима људи. Пошто ја имам једну упропашћену главу која је њено "одвезла", њу ћу искористити да пробам све могућности. Пробаћу и колико може да се притегне нови навој. Резултат наравно јављам. Само да стигне HeliCoil и фине метричке урезнице. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6803 Napisano Januar 2, 2019 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Auspuh je u pitanju?! Ja sve na pameti imam neko kućište... Onda džaba lepljenje. Mislim ima i za to preparat...al' da ga veže smrtno. Nego, ova ideja sa brezonima je super...ali da ih nadješ adekvatne, da nisu celom dužinom narezani, već da je na tom delu koji nije zavijen pun presek. Za stezanje preko uz običnu podlošku možeš da staviš i samosiguravajuće matice. Ima ih i sa proširenjem na nalegajućoj površini, kao da je već podloška ispod. Naravno ne one sa najlonskom "kočnicom", već kompletno od metala. Ima ih u raznim varijantama. Izgledaju elegantno i rade posao...s' tim da iz njih brezon ne viri više od par milimetara. Em je ružno, em može da uhvati koroziju i onda zajebancija da se odviju matice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brdy 2100 Napisano Januar 2, 2019 Ja sam FAP mašina, 755 postova Lokacija: Leskovac, Srbija Motocikl: apn 6 i Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Znas sigurno nekog masin bravara, za njega je pd da ti napravi brezon, posle mu odradis jedno kaljenje u ulju i miran si. Послато са CUBOT_NOTE_S уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, brdy je napisao: Znas sigurno nekog masin bravara, za njega je pd da ti napravi brezon, posle mu odradis jedno kaljenje u ulju i miran si. То овде више кошта него цела кутија нових брезона... Као да су им руке од злата а радни сат скупљи од дијаманата... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8691 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Umesto brezona jel ne možeš da isečeš sam komadiće na meru i da malo obradiš ivice?Mada nije na odmet ni čovek da sačeka malo i bude strpljiv da stignu gotovi Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan pre 17 minuta, Savan je napisao: Umesto brezona jel ne možeš da isečeš sam komadiće na meru i da malo obradiš ivice? Није проблем брезон, бар не велики, него где да их завијем кад два навоја нису добра? Можда и три? Зато сам купио HeliCoil, да би поправио навоје. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8691 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Jbg, da si bliže pa da ti pozajmim ceo kofer sa raznim helicoil i svim potrebnim alatom. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Пошто још не могу да наставим рад на мотору, реших да мало припремим рам. Да га офарбам, онако, за прву помоћ да не би више рђао а и ружно изгледа до зла бога.. Два пута прање бензином. Ала је било прљаво.... А после прања друга прича: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Изгуљен је као да је под тањирачу пао: Прво сам користио прајмер: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan И то изгледа овако: Пријатно сам изненађен колико је овај прајмер добар... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Треба му 20 мин да се осуши довољно да би могло да се лакира преко њега. За ту сврху са користио ову боју: Знам да није сјајна него мат али нисам имао другу а одлучио сам напречац да радим... Није најбоље, није профи урађено али је боље него да је остао какав је био. Заустављена је корозија а то је најважније. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6041 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2784 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan S obzirom na ostali trud, zasto ga nisi rasklopio skroz (vidim da su i neke gumice ostale) pa za malo vise utrosenog vremena uradio to skoro pa profi? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, abarth_maniac je napisao: S obzirom na ostali trud, zasto ga nisi rasklopio skroz (vidim da su i neke gumice ostale) pa za malo vise utrosenog vremena uradio to skoro pa profi? Овај мотор, ако упали и проради како треба, ће добити све како доликује али сад тренутно немам времена за детаљисање. Ово је била само прва помоћ која, руку на срце, и није испала баш тако лоше. Мало ми је слизела боја на пар места а сви знамо да се фарбање не ради кад си у цајтноту... Мени је тренутно најважније да мотор буде у реду а за козметику ће бити времена. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6041 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2784 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Postujem! Znaci kad se sklopi i proradi kako valja, ide nastavak teme! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, abarth_maniac je napisao: Postujem! Znaci kad se sklopi i proradi kako valja, ide nastavak teme! Е, ТО!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6803 Napisano Januar 2, 2019 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Nećeš valjda....? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, pronto je napisao: Nećeš valjda....? Не, нећу... Чим нађем погодну гаражу... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
