SLOBANS 183 Napisano Septembar 3, 2012 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Tu si u pravu. Ima kod nas puno pametnih ljuci, poznavaoca motora, dobrih dizajnera, al ne pravimo nista... Za dobar dizajn trebaju ti glava i PC, a za proizvodnju, potrebno je drustveno okruzenje koje podstice proizvodnju i trziste koje je kadar da prihvati proizvod. Kanda nama to zadnje fali... Ne secam se ovog Sasinog crteza, lepo i pametno osmisljeno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 3, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Знате ли да "Кивеј" има већ неко време у понуди и један ендуро/супермотард? Опет је у нову дизајн спакован прастари мотор, клон Хонде ЦГ. Наравно, код нас овог модела нема... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 9, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan "Вокараунд" око "Шајнреја" Х5 са 400 кубика. Требаће вам мало хоризонталног скроловања сличице, јер је "развучена". Поменуо сам га на претходној страни, али ево сада су се појавили у продаји у Кини и коштају око 25.000 јуана, што је мало више (пар десетина) од 3.000 евра. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Septembar 9, 2012 Svrati Svaki Dan, 884 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan Podmetac za copavu je vrh Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
woolf 475 Napisano Septembar 12, 2012 Svrati ponekad, 154 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan a i iduv kida Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 17, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Набасао сам и код Кинеза на једну подврсту "андербоунова", какавој припада нпр. "Хонда Соник" и још неколико модела остатка јапанске четворке - са мотором са, да кажемо, са вертикално орјентисаним цилиндром (добро, не баш буквално вертикалним, који би био 90 степени у односу на подлогу, али ипак "гледа горе") и радном запремином која се мота око 125-150 кубика и класичним мењачем са ручно активираним квачилом. Први носи марку "Geely", исту ону коју имају и они несуђени први кинески аутомобили у Србији, бастарди дизајна "Короле" и "Мерцедеса". Модел има ознаку JL 150-14. Други долази из познатије куће - "Lifan" LF 125-26D. Нешто више о њему може да се прочита у чланку који је на адреси http://www.zr.ru/a/88501 и одакле сам "позајмио" фотке за овај колаж. Шта је занимљиво? Оба ова прометала имају моторе какви су на, нпр. популарном "Кивеј Спиду" и великом броју других Кинеза, с тим што је "Лифан" добио и водено хлађење. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 24, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Сто пута употребљена класична концепција лаког мотоцикла са мало нове пластике. Овог пута је то "Зонгшен" BYQ 125 и 150 кубика, који се производи у истој фабрици у којој се производе "Пјађови" модели из Кине, па ће осим оригиналне марке, овај моторин носити и "Пјађов" знак . Обратите паћњу на дизајн точкова. Мени мало личе на "Априлијине", са њихових снажнијих мотоцикала. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7095 Napisano Septembar 24, 2012 Drug član, 2976 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Šta je ovo Z1 sa desne strane točka na zelenom...? I dalje mi je koncepcija onog quinqi-ja 2D bolji od svih ovih, ima 2 diska napred i jedan nazad i up-side-down viljušku i mono amortizer nazad, a mašina je po svemu sudeći ista... E sad, dal u kvalitetu izrade i ceni ima razlike, videće se.. Inače, ova klasa je nepobediva za početnike. Jeftina registracija, jeftino održavanje, troši ni 2.5L. Drugar je ove sezone na njegovom quinqi-ju prešao 18k km, štucnuo nije, ko kaže nešto za kineze nek ga prvo kupi i poseduje pa onda sudi... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 24, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Z1 или Z-One је неко име које је добио. "Ћингћи" 2Д има клон "Сузукијевог" мотора, а овај "Зонг" има мотор, судећи по ходу клипа од 49,5 мм, који је клон "Хонде" ЦГ, али она варијнтон са балансним вратилом (види се на црвеном, на доњем, десном делз мотора круг са хоризонталним браздама) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 29, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Сузуки ГН серије су популарни од '80-их година, а у Кини њихове клонове производи неколико десетина фабрика и то са најразличитијим моторима. Кинески партнер "Сузукијa" - "Хаођу" ("Haojue") направио је рестајлинг ГН и новом моделу даo ознаку HJ 125-18. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 13, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Е добро су се сетили - најзад и нешто што личи на мотоцикл, а да је на струју. Нека фирма из Нингбоа има два модела, један са мотором од 3, а други са мотором од 6 киловата. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Octobar 13, 2012 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Opala ! 6kW u tocku je pristojna snaga. Elektricni skuteri i motocikli su citava jedna oblast u kojoj su kinezi poprilicno jaki, a to do sada nismo ni dotakli. Mene muci jedna ideja vec poodavno. Hteo sam da kupim jedan skutercic sa wheel hub motorom, pa da pronadjem jos takav jedan rasutren i da dugi motor stavim umesto prednjeg tocka. To bi bila prava stvara: all wheel drive na obadva tocka! Zorge, da li si video vec tako nesto na netu? Sa elektromotorima, normalno. Iskljucujem egzibicione krosarice sa pogonom na oba tocka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 14, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Скутере са по 5-6 киловата сам виђао, али само са погоном на задњи точак. Са "дуплом вучом" видео сам само електричне бицикле, па и сетове за за накнадну уградњу на оба точка, али ту се ради о снагама 250 до 400 вати. Још пишу да не сме да на предњем точку буде мотор велике снаге. А видео сам и ово на панчевачком бувљаку - електрични товарни трицикл. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 14, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan "Аутоматик" на кинески начин: "Сага" са 4Т мотором од 70 кубика и четири брзине са полуаутоматским квачилом. Овакве мопеде производе десетине кинеских фабрика, али у нешто мање... хм... "атрактивној" варијанти. Какогод, од масовног доласка Кинеза на наше тржиште и умирања "Томоса", мислим да овде класичних мопеда недостаје. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Octobar 15, 2012 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Električni tovarni mi je najlogicniji. Kad sve saberes i oduzmens, mala gradska transportna vozila su optimalno polje za razvoj i sirenje elektricne transmisije. Jedino sto je to kod nas veoma neuobicajeno, ljudi ne mogu da prelome u glavi koliko je to korisno. Oce polovnog Renoa Kangoo-a pa sta kosta - kosta. A sto se Sage tice - kragujevacki Orion ima takav moped u programu, ali im ne ide bas najbolje. Sprava nema uopste rucno kvacilo i ljudi su zbog toga jako nepoverljivi prema njemu. I ja sam, ruku na srce, isto tako procenio kada sam pregovaro sa orionom, da to nece naci najbolji odziv na nasem trzistu. Lepo je sto ima velike tockove, za nase puteve je od presudne vaznosti, sto je 4-t, ali ljudi zaziru od toga sto je kvacilo automatsko i slabo se probija na trziste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 15, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Ја мислим да ће прво што се буде омасовило, бити електрични бицикли. Осим стандардних, има места и за оне теже, који су као некакав лаки мопед типа "Пони Експреса". Пар фирми код нас продаје сличне.... електромопеде. Продају их по цени од око 50 хиљада, имају моторе у главчини од 400-600 вати, иду до 35 на сат, а кажу да у пракси прелазе око 70 километара на електро погону. Наравно, постоји и мешовити мод, када мотор помаже педалирању, а онда је и аутономија већа. За много људи - сасвим довољно. Крагујевчани су имали (или још имају) модел мопеда "Гизмо". Ја према полуаутоматском квачилу немам резерви - за мопедашки стил вожње одговара само тако и нема кварова и којекаквих глупости. Ето, већина тих хоризонталаца код саме "Хонде" је са полуаутоматом, а ако тржиште тражи, увозник за исте паре од фабрике може да их тражи и са мануелном квачилом, па и да купцима понуди за мале паре конверзију са полуаутомата на мануелно. Ево видим у огласима да и тај Крагујевчанин може да буде и са "нормалним" квачилом. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 15, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Него, хтео сам да поменем једна интересантан модел - JS 150-3 R6. Долази из кинеске фабрике "Jianshe". Ако некоме није засијала лампица изнад главе - то је она фабрика у којој се производе "Yamaha" YBR 125 и 250. Је л' се виде породичне сличности? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Octobar 15, 2012 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan Ја мислим да ће прво што се буде омасовило, бити електрични бицикли. Осим стандардних, има места и за оне теже, који су као некакав лаки мопед типа "Пони Експреса". Пар фирми код нас продаје сличне.... електромопеде. Продају их по цени од око 50 хиљада, имају моторе у главчини од 400-600 вати, иду до 35 на сат, а кажу да у пракси прелазе око 70 километара на електро погону. Наравно, постоји и мешовити мод, када мотор помаже педалирању, а онда је и аутономија већа. За много људи - сасвим довољно. Крагујевчани су имали (или још имају) модел мопеда "Гизмо". Ја према полуаутоматском квачилу немам резерви - за мопедашки стил вожње одговара само тако и нема кварова и којекаквих глупости. Ето, већина тих хоризонталаца код саме "Хонде" је са полуаутоматом, а ако тржиште тражи, увозник за исте паре од фабрике може да их тражи и са мануелном квачилом, па и да купцима понуди за мале паре конверзију са полуаутомата на мануелно. Ево видим у огласима да и тај Крагујевчанин може да буде и са "нормалним" квачилом. GIZMO JE MOTOR IZ INDIJE, imao sam jedan , kupili ga matorci moji na sajmu novog pre nekih 10+ godina Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 15, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan И, какво је имао квачило? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Octobar 15, 2012 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Indijski Gizmo ima rucno kvacilo i cetiri brzine. I orion ga prodaje vec dugo, sa dosta uspeha. Prva varijanta je bila Gizmo automatik, neki 2T sa motorom koji neodoljivo podseca na automatik kaisar, a nekoliko godina unazad se prodaje Gizmo effi 4T sa cetvorobrzinskim menjacem. To je sve ok, al brate, ruzan je: Ja sam mislio na Orion Luxor, koji je u sustini neki klon Honde Cub, mnogo boljeg dizajna nego Gizmo, a pri tome ima velike livene tockove, disk napred, bolje sediste, menjac (nema kajs), i za nase uslove daleko upotrebljiviji nego skuteri. Na slici se vidi nedostatak rucke kvacila - mislim da je bas to "ubilo" prodaju ovog modela. Ja licno verujem da to funkcionise kako treba, dokaz je 60.000.000 CUB klonova koji su napravljeni do sada, ali moja procena da ce to izazvati nepoverenje kod naseg naroda koji je navikao na APN4 je u principu bila tacna. Usput, i cena od 1100 eur je bila malo preterana... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Octobar 15, 2012 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan A sto se tice elektro - biciklova: Zorge, zanemarujes cinjenicu da je veliki procenat kupaca te klase mopeda, vozila, ili kako vec mladez. Znaci oni sto nemaju 14, 15, 16 godina i jako im je bitno kakav utisak o njihovom vozilu ima drustvo. Dakle, dizajn je veoma velike vaznosti, a ovi elektricari tome ne posvecuju dovoljno paznje. Ceri sam kupio, kada je polozila PP ganc novog Jonway-a koji je sijao "kao iz izloga", a ona je sa zaviscu gledala u ojebanu drugarovu Apriliju za koju me je ubedjivala da ide 100km/h. Verovala je u to 100%. DIZAJN and BRAND! Ovako nesto bi moglo da prodje, po meni, izgleda drugacije, modernije... A i preko zime mozes da ga spakujes na terasu u stanu. Ima par nasih uvoznika skutera iz kine kojima se po lageru vuku elektroskuteri uvezeni pre nekoliko godina. Prosle godine mi je jedan poznanik nudio djuture 30 komada uvezenih 2008 za siten pare. Naravno, akumulatori svi do jedan pocrkali. Prva greska: motor od 600W na skuteru od 90kg + vozac od 80kg - ne znaci nista. Jednsotavno, ne funkcionise ni na ravnom, nedao ti bog neke uzbrdice.... Drugo - ako ne kazes da hoces PRAVE akumulatore, kinezi ce ti uvaliti najjeftinije i svakako, najlosije. Gomila njih je otisla na otpad posle 50-tak punjenja. Malo vlasnika je izvadilo pare i kupilo akumulatore kako valja, vecina kupaca je, posle bezuspesnog ubedjivanja sa prodavcem oko garancije, jednostavno parkirala skuter u garazu... Trece, u gomili opstina u srbiji nisi mogao da ga vozis - sup nece da ti izda registraciju post nigde ne pise koliko je ccm kubnih, a panduri te jure po ulici za tablice. Ako je skuter, tj. nema pedale, ne mozes nikako da izidjes sa pandurima na kraj. Beskonacna objasnjavanja i natezanja dojadila vlasnicima. Tako je otprilike prvi pokusaj uvodjenja elektricnih vozila u Srbiju bezuspesno zavrsen u toku 2008/2009 godine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 16, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan ....To je sve ok, al brate, ruzan je: Због тога сам и поменуо онај "Сагин" мопед - на њему постоји нешто што зову "дизајн". Ja sam mislio na Orion Luxor, koji je u sustini neki klon Honde Cub, mnogo boljeg dizajna nego Gizmo, a pri tome ima velike livene tockove, disk napred, bolje sediste, menjac (nema kajs), i za nase uslove daleko upotrebljiviji nego skuteri. Да, Кинез - "Зонгшен Каб Бајк" 50, мада постоји и модел са тзв. "bog bore" мотором од 125 кубика. Купио га је један човек који се појавио на форуму - http://forum.bjbiker...__fromsearch__1 Na slici se vidi nedostatak rucke kvacila - mislim da je bas to "ubilo" prodaju ovog modela. Ja licno verujem da to funkcionise kako treba, dokaz je 60.000.000 CUB klonova koji su napravljeni do sada, ali moja procena da ce to izazvati nepoverenje kod naseg naroda koji je navikao na APN4 je u principu bila tacna. Да су у "Ориону" раније схватили, макар и пре наруџбине код Кинеза, да им треба мануелно квачило, мислим да не би имали никаквих проблема да га добију. У крајњу руку, могли су да од истих тих Кинеза наруче за накнадну испоруку сетове делова од који су различити код мотора са једним или другим квачилом. Окачио сам раније илустровани приказ поступка конверзије квачила са полуаутомата на манулено, где се види тих неколико делова који се мењају - http://forum.bjbiker...ost__p__1241172 Usput, i cena od 1100 eur je bila malo preterana... Занимљиво, ја сам у Панчеву током лета виђао у продавници један "Кимков" клон "Хонде Вејв/Инова" за кога су тражили исте паре. И видим да је на крају продат. A sto se tice elektro - biciklova: Zorge, zanemarujes cinjenicu da je veliki procenat kupaca te klase mopeda, vozila, ili kako vec mladez. Znaci oni sto nemaju 14, 15, 16 godina i jako im je bitno kakav utisak o njihovom vozilu ima drustvo. Dakle, dizajn je veoma velike vaznosti, a ovi elektricari tome ne posvecuju dovoljno paznje. Не стављам се у позицију продавца, онога ко мора да да нађе оно што је клијентела, која год она била, спремна да плати. Шта ја знам шта већина тинејџера жели. У ствари, скапирао сам, али то није нешто што бих и ја пожелео да купим. Електрични БИЦИКЛИ, типа оних из мог поста изнад, мислим да "пуцају" на мало (и мало више) старије купце, са другачијим потребама и критеријумима од клинаца. Да сам тинејџер, тешко да бих гледао на нешто на струју што иде 30-35 на сат, када за исте паре имам нешто што "има страва звук" и иде дупло брже. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mouse0 551 Napisano Octobar 16, 2012 Svrati ponekad, 333 postova Motocikl: Suzuki GSX600F '01 Prijavi odgovor kao problematičan Samo da se zapljunem u temu i da vas sve pozdravim . Zorge, svaka cast na studiji, citam tvoje post-ove cesto u mnogim temama, i uglavnom mi ukrades sve + koji su dozvoljeni ... Ja posedujem Qingqi QM 125-2D i sa njim sam za malo vise od godinu dana presao 20.000km BEZ kvarova, cak je na njemu fabricki lanac, lancanici, svecica.. Tako da, nek' ljudi pricaju sta hoce, motor je onakav kako ga odrzavas. E sad, posto je tema o novitetima, procitah negde da je ova SYM fabirka sa Taiwan-a u stvari bivsa Hondina fabrika, imaju njihove licence i kontrolu kvaliteta. E sad, 2 primerka u kategoriji <300cc su mi izuzetno zanimljivi, pogledajte http://www.sym.com.tw/eng/showroom/index.php?mode=brand&tid=2&bid=68&PHPSESSID=8a3f56b5fdb24caec2372d632ac00e93 http://www.sym.com.tw/eng/showroom/index.php?mode=brand&tid=2&bid=59&PHPSESSID=8a3f56b5fdb24caec2372d632ac00e93#spe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bomi 26 Napisano Octobar 16, 2012 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Beograd Motocikl: nemam :( Prijavi odgovor kao problematičan Izvinte na off-u al moram da kazem.Raspitivao sam se za cenu kod zvanicog uvoznika.Kad su mi rekli da kosta 3700 (250 ccm model)umalo nisam pao.Aj uzdravlje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 16, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan 3700 им мајки! За 1300 евра више, може (или ће ускоро моћи; пре неку недељу приказан на "Интермоту" http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/intermot-generic-grs600/21540.html ) да се купи нови модел "Generic" (читај "Ћијенћиан" или чак и "Кивеј") GSR 600. Сасвим случајно има сличан дизајн као "Априлиа Шивер" и њену геометрију, а мотор је из "Бенелија", који је у кинеском власништву и опет, сасвим случајно тај мотор личи на "Јамахине" моторе. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
