Povlačenje Capirossievog broja

[spdzlla 0 Napisano Novembar 21, 2011]

Dorna je objavila da je zaposlila Lorisa Capirossia kao savetnika. Italijan će pomoći Dorni oko bezbedonosnih i regulatornih pitanja, koja uključuju pravila za CRT i homologaciju staza. Ovo je naravno potpuno u redu sa obzirom na Lorisovo iskustvo, ali se zato velika buka digla kada je Dorna u istom saopšenju objavila da povlači iz upotrebe Capirosiev broj 65 kao "svojevrsno priznanje njegovom neverovatnom doprinosu sportu".

 

Šta mislite, da li je povlačenje Capirossivog broja opravdano?

 

Mali podsetnik; Capirossi se povukao sa 38 godina, takmičio se od 1990 do 2011, osvojio je dve titule svetskog šampiona u kategoriji od 125cc, i jednu u 250cc. U premijer klasi (500cc/MotoGP) je ostvario devet pobeda.

[doktor 4750 Napisano Novembar 21, 2011]

Jel inace postoji povlacenje brojeva zasluznih takmicara iz prvenstva?

[Robin Hood 3967 Napisano Novembar 21, 2011]

Pa ako se čovek takmiči punih 21 godinu, živa je legenda moto sporta. Zato, što da ne

[spdzlla 0 Napisano Novembar 21, 2011]

Jel inace postoji povlacenje brojeva zasluznih takmicara iz prvenstva?

Naravno, najsvežiji primer je Capirossi. Međutim, problem je što nekim velikanima nisu povučeni brojevi, a nekima je to i problem uraditi. Koji ćeš broj da povučeš Doohanu, #1?

 

Mišljenja sam da staž ne bi trebao da igra veliku ulogu, pa čak i u Capirossievom slučaju, koji je u premijer klasi ostvario, u poređenju sa ostalim velikanima, samo devet pobeda.

[Shortshifter 7665 Napisano Novembar 21, 2011]

Ja sam za ako prvo povuku 7-icu! Bez toga ne. Kao da sad pokrenu Hall of Fame MotoGP-a i prvo ubace Rossija. Čekaj bre, ima vremena za tebe, postoje neki koji su vozili motor i uzimali titule i pre tebe.

 

Da pojasnim, ne da Loris nije zaslužio, nego zbog onih koji su zaslužili a njihovi brojevi nisu povučeni.

 

 

 

[MoToM 3861 Napisano Novembar 21, 2011]

Ovako je u superbajku.

 

JHopper21 John Hopkins Just received the news that I'll be able to run my number 21 for the 2012 @sbk_official season thanks to @TroyBaylisstic signing off on it!

TroyBaylisstic Troy Bayliss @OfficialBSB I am happy @JHopper21 will run 21 in WSB , I only kept it aside in case of come back , now I can really forget it.

TroyBaylisstic Troy Bayliss @JHopper21 , it's been yours for in AMA , Moto GP and BSB so you should run it , TB

[to crank 5328 Napisano Novembar 21, 2011]

Podelismo se na pola! Ni meni nije jasno kako su se odlučili za Capirossi-a a nisu za neke pre njega. Nije mi jasno ni zašto on nije prekinuo tu smejuriju.

[Sasa_Nis 279 Napisano Novembar 22, 2011]

Kapirosi savetnik za bezbednosna pitanja? To je meni toliko logicno kao kada bi ja reklamirao preparat za ubrzani rast kose. Covek koji u zadnjoj trci sezone u zadnjoj krivini namerno rusi vodeceg Haradu i tako postajke sampion u 250. Na startu u Italiji u prvim metrima trke iz ciste gluposti i nepaznje rusi aprijinog test vozaca i za to biva kaznjen. Jedino moguce objasnjene je njegova moralno politiicka podobnost, tj. da je dobar sa pravim ljudima . Moje misljenje o njemu kao vozacu je nesto sasvim drugo. Po meni je on bio najveci talenat  od svih Italijanskih vozaca (u njih ubrajam i Agostinija i Rosija). Pre polozenog vozackog do 125ccm postaje svetski prvak u toj klasi. Italijanima naglo rastu apetiti, i bogati i ne mnogo pametni sponzori i menadzeri ga u 18-oj ubacuju u gp 500. Rezultati bolni al bukvalno. Sledi povratak u 250, i na vec pomenuti nacin osvojena titula.  Ponovni dolazaku u najvisu klasu jasno pokazuje da je  tek onda dorastao performansama strasnih gp 500. Kapirex postaje sve bolji i po meni je sezona 2006. trebala biti njegova. Posle Gibernaovog torpediranja osvajanje titule postaje nemoguce, i on polako tone u prosecnost.Ipak je  jos mnogima pokazao kako se vozi nevozljivi Ducati, a nama ostaje da ga pamtimo po njegovim voznjama s pocetka ovog veka  i ukapiramo da je trkanje prekinuo veliki vozac, a nikako nevini andjelcic koji treba postati savetnik za bezbednost. Svaka cast Loris za mene si bio i ostao veliki vozac ali savetnik.... Sto se tice broja, znam klinca u usponu karijere kome on znaci vise nego buducem posmatracu sa tribina  pa makar to bila i VIP loza. 

[acim 765 Napisano Novembar 22, 2011]

Ljudi, zaboravljate dve stvari (u stvari samo jednu, prvu):

 

1. Dorna je privatna firma.

2. Na osnovu toga mogu donositi neke odluke po sopstvenom nahođenju, bez konsultacije javnosti i totalno nedemokratski, njihova stvar i svidelo se to nekome ili ne.

 

Pustite brojeve, nije bitno ko koji broj nosi, bitno je da trke u MotoGP postanu zanimljive bar kao u Moto2.

 

Dorna Sports is an international sports management, marketing and media company, founded in 1988. The organisation has its headquarters in Madrid, and further branch offices in Barcelona, London and Tokyo. The company’s main shareholder is Bridgepoint Capital.

 

Dorna has been the exclusive commercial and television rights holder for the FIM Road Racing World Championship Grand Prix (MotoGP) since 1992. With more than 60 years of history MotoGP is the pinnacle of motorcycle racing and is Dorna’s main focus.

 

http://www.dorna.com/

[to crank 5328 Napisano Novembar 22, 2011]

Ljudi, zaboravljate dve stvari (u stvari samo jednu, prvu):

 

1. Dorna je privatna firma.

2. Na osnovu toga mogu donositi neke odluke po sopstvenom nahođenju, bez konsultacije javnosti i totalno nedemokratski, njihova stvar i svidelo se to nekome ili ne.

 

3. Po istoj osnovi imaju pravo da donesu dovoljan broj imbecilnih odluka i da (kao i mnoge druge privatne firme) - PROPADNU i izgube pravo na organizaciju svetskog prvenstva u motociklizmu!

[acim 765 Napisano Novembar 22, 2011]

Upravo tako, to je njihov rizik poslovanja.

[Sasa_Nis 279 Napisano Novembar 22, 2011]

Privatna firma kojka je u organizaciji svetskog prvenstva u bilo kom vidu sporta, ovaj put u  motorciklizmu moze donositi bez saglasnosyi Fim-a vrlo ogranicen broj ugovorom preciziranih odluka. Vlasnicima Dorne moze pasti na pamet da jednoglasno izglasaju da Repsoli startuju iz boxa, (bilo bi interesantnije), ili da vozaci Ducatija budu osisani do glave (interesantno za slikanje).Stvari tamo daleko ne funkcionisu tako, ako bi nastavili da rade gluposti kao sto rade izgubice pravo i da gledaju gp.

[acim 765 Napisano Novembar 22, 2011]

Moć je tamo gde su i pare.

[Sasa_Nis 279 Napisano Novembar 22, 2011]

Sta mislis zasto Dorna nije kaznila Kawasaki kada je jednostrano raskinuo ugovor. Nece da se kace sa multinacionalnom kompanijom , sto .nema veze sa proizvodnjom motorcikala jer znaju da kawasaki moze da ih kupi iz dnevnog pazara. Sto bi neki rekli kolicina oraha sigurno nije na strani Dorne, pa i oni moraju da balansiraju.

[acim 765 Napisano Novembar 22, 2011]

Da je Dorna donela neki pravilnik kako je moguće trajno rezervisati broj, osnosno ostaviti ga po strani kao uspomenu na vozača, onda bi bilo OK, a ovako ispade da odlučuju od slučaja do slučaja i ko im je simpatičan. Ali i tamo ima jako puno uticaja, vezica i veza, kao i u našem društvu. Tatin sin može da uđe bez problema, a tamo neki super talenat ima da rodi mečku. Eto, u F1 je ušao Senin sinovac kao od šale.

[ARES 1234 Napisano Novembar 23, 2011]

I ja smatram da je povlacenje broja glupo.Ali ok, Dorna ima pravo na to.

Sutra ako neka kuca dobije prava umesto Dorne preimenovace sampionat u MotorGp i broj 65 ce biti aktivan.

[Fredi 4355 Napisano Novembar 23, 2011]

Od moto legendi sem Barija Sina i njegove legendarne 7 ostali velikani ( Roberts Spenser Rejni Duan ) su menjali brojeve od sezone do sezone ili su pravia bila takva.

Kapirosi uz svo postovanje nije njihov kalibar . Sa druge strane jedan je od prvih koji se godinama drzao svog broja , nisam siguran samo za 94 god

Pa ako niko drugi ne pretenduje na 65 nek mu se ostavi :

[Fredi 4355 Napisano Novembar 23, 2011]

Kapirosi savetnik za bezbednosna pitanja? To je meni toliko logicno kao kada bi ja reklamirao preparat za ubrzani rast kose. Covek koji u zadnjoj trci sezone u zadnjoj krivini namerno rusi vodeceg Haradu i tako postajke sampion u 250. Na startu u Italiji u prvim metrima trke iz ciste gluposti i nepaznje rusi aprijinog test vozaca i za to biva kaznjen. Jedino moguce objasnjene je njegova moralno politiicka podobnost, tj. da je dobar sa pravim ljudima . Moje misljenje o njemu kao vozacu je nesto sasvim drugo. Po meni je on bio najveci talenat od svih Italijanskih vozaca (u njih ubrajam i Agostinija i Rosija). Pre polozenog vozackog do 125ccm postaje svetski prvak u toj klasi. Italijanima naglo rastu apetiti, i bogati i ne mnogo pametni sponzori i menadzeri ga u 18-oj ubacuju u gp 500. Rezultati bolni al bukvalno. Sledi povratak u 250, i na vec pomenuti nacin osvojena titula. Ponovni dolazaku u najvisu klasu jasno pokazuje da je tek onda dorastao performansama strasnih gp 500. Kapirex postaje sve bolji i po meni je sezona 2006. trebala biti njegova. Posle Gibernaovog torpediranja osvajanje titule postaje nemoguce, i on polako tone u prosecnost.Ipak je jos mnogima pokazao kako se vozi nevozljivi Ducati, a nama ostaje da ga pamtimo po njegovim voznjama s pocetka ovog veka i ukapiramo da je trkanje prekinuo veliki vozac, a nikako nevini andjelcic koji treba postati savetnik za bezbednost. Svaka cast Loris za mene si bio i ostao veliki vozac ali savetnik.... Sto se tice broja, znam klinca u usponu karijere kome on znaci vise nego buducem posmatracu sa tribina pa makar to bila i VIP loza.

 

Tesko da je sa 18 god. Kapirosi usao u 500 kubika . Pose osvajanja duple krune u 125 kub. 90 i 91 god. 92 , 93 i 94 je vozio je 250 pa tek 95 kad je imao 22 godine uazi u 500

[spdzlla 0 Napisano Novembar 23, 2011]

Od moto legendi sem Barija Sina i njegove legendarne 7 ostali velikani ( Roberts Spenser Rejni Duan ) su menjali brojeve od sezone do sezone ili su pravia bila takva.

Kapirosi uz svo postovanje nije njihov kalibar . Sa druge strane jedan je od prvih koji se godinama drzao svog broja , nisam siguran samo za 94 god

Pa ako niko drugi ne pretenduje na 65 nek mu se ostavi :

#65 bi odgovarao Stefanu Bradlu, prvenstveno zbog sponzora.

[Fredi 4355 Napisano Novembar 23, 2011]

Od moto legendi sem Barija Sina i njegove legendarne 7 ostali velikani ( Roberts Spenser Rejni Duan ) su menjali brojeve od sezone do sezone ili su pravia bila takva.

Kapirosi uz svo postovanje nije njihov kalibar . Sa druge strane jedan je od prvih koji se godinama drzao svog broja , nisam siguran samo za 94 god

Pa ako niko drugi ne pretenduje na 65 nek mu se ostavi :

#65 bi odgovarao Stefanu Bradlu, prvenstveno zbog sponzora.

 

Ok . Mozda ce Stefan postici bolje rezultate od Kapirexa

[spdzlla 0 Napisano Novembar 25, 2011]

Dobro, rezultati pokazuju da i kod nas većina koja je učestvovala u glasanju smatra da Loris Capirossi nije zaslužio da mu se povuče broj.

[Fredi 4355 Napisano Novembar 26, 2011]

Slazem se , glasao protiv !