Analiza crne hronike

[Tumbe 6671 Napisano Octobar 12]

On 21. 8. 2026. at 12:44, Blackened je napisao:

Voznja sa prstom na kocnici i jako brza reakcija dodatno skracuje zaustavljanje solidno (bar 5m+). A voznja van putu mnogo znaci za klizave situacije na asfaltu, prasinu, kisu, ostecen kolovoz.

Izvinite, ne videh ranije, ali dodao bih koju rečenicu...Kao potvrdu koleginih reči. 

Moja navika je da su mi uvek oba kažiprsta na polugama kvačila i kočnice. Tako navikao, a ima velikog smisla za brzinu reagovanja.

A da kažem nešto iz iskustva vožnje van asfalta. 

Prvo što se ukapira na off-u je da ne postoji bezbedna brzina. 

Ma koliko mala bila, nosi rizik pada i povređivanja (najčešće bezazlenog, a za amatere gotovo nikada smrtonosnog).

Sledeće, jako brzo se shvati da je zadnja kočnica podjednako važna kao i prednja, i da od veštine rada sa njom proporcionalno zavisi stabilnost i sigurnost. 

I da ne širim mnogo priču, naterajte sebe da odete na neki kurs vožnje van asfalta (mislim na kolege koje voze isključivo asfalt). 

Ne morate da postanete enduraši, dovoljno je što ćete na licu mesta postati svesni koliko smo mi amaterski vozači izloženi rizicima i bez drugih učesnika u saobraćaju. 

I koliko su u stvari dvotočkaši kompleksne mašine.

Verujte pomaže, mnogo.

Pogotovo kada se shvati poimanje brzine, i koliko nam asfalt stvara lažnu sliku sigurnosti. 

Pozdrav i srećno...

[Tumbe 6671 Napisano Octobar 12]

On 20. 9. 2026. at 12:18, dr.srba je napisao:

Ja ovo iz najbolje namere, ne popujem...

Kakav tekst.

Žargonski, izuo si me iz cipela...

Kao da si pisao o nekom meni bliskom, tako mi se steglo sve...

A u suštini, surova realnost koja može svakoga od nas da zadesi...

Svaka čast doktore...

[milomir22 4919 Napisano Octobar 22]

On 20. 9. 2026. at 12:18, dr.srba je napisao:

Ja ne znam da li ovo pripada ovoj temi, pa se moze prebaciti u neku odgovarajuci, ali jeste deo crne hronike. U prosli cetvrtak radio sam preglede u jednoj ordinaciji, ispitivanje funkcije nerava i misica, tzv elektromiografija. To radim nekih 30tak godina. Svacega sam se nagledao, vec i oguglao malo, ali opet ima situacija kada ponovo krene lagano neka tuga. U ordinaciju mi ulazi devojka od 20.godina, desna ruka u povezu, vidim da saka ne radi. Pitam sta je bilo. Pre 1.5 godinu pala sa motora kao suvozac, dve operacije ramene regije, prelom gornjeg dela nadlakatne kosti udruzen sa povredom ramenog spleta nerava sa iste stane. Pitam je jel imala opremu, kaze imala jaknu i kacigu. Sada se trazi kontrola funkcije nerava i misica desne ruke. Skine devojcurak povesku, vidim ruka se "istopila". Pitam sta moze rukom, ona podigne rame 2cm i to je to. Stavim elektrodu za jedan nerv, stimulisem, odgovor nula. Drugi, treci, cetvrti, odgovor nula. Uboden elektrodu u jedan misic, mrtav, nema nikakve aktivnosti, ubodem drugi, treci...nista. Zavrsimo pregled, pita me: kakvo je stanje? Sta da jaoj kazem. Gledam je, lepuskasta, tek krenula u zivot, kako da joj kazem, ta ruka cero ce ti biti ukras dok si ziva, a mozda i muka, ako krenu komplikacije zbog usporene cirkulacije i propadanja tkiva. I kazem, moras da vezbas, niko ne moze da ti kaze sigurno koliko ce se oporaviti. A znam da su sanse minimalne, skoro ih i nema. A sta je bilo u osnovi povrede. Ona je pri padu, napravila takav pokret u vratu da je ekstremno nategla korenove nerava koji iz vrata izlaze u nase ruke i napravila nesto sto mi zovemo " funkcionalna amputacija", dakle prakticno pokidala nerve.. Dakle, kaciga cuva mozak, ali ima i drugih delova tela koji mogu pretrpeti teske povrede koje vode u dozivotnu tesku imvalidnost. Prema tome, dragi moji mladi bajkeri, imajte uvek na umu da je hiljadu varijacija na temu kako se moze nastradati, pa shodno tome, razmisljajte kad zajasite ljute makine. Ja ovo iz najbolje namere, ne popujem...

Sent from my SM-A536B using Tapatalk








 

Po struci sam fizioterapeut, nagledao sam se svega i svačeg u bolnici i to samo na šestomesečnom stažu, nisam se nikada bavio tim poslom, niti sam od toga hleb zaradjivao.

 

Motore vozim od svoje 10. godine, a nisam proveo sezonu bez motora od 2011. Ne nosim opremu po gradu (sem kacige i rukavica), iako sam svestan da može da spasi od itekako bolnih rana. Imao sam sreću da sam pri padu od 60 km/h bio u opremi, samo nisam nosio čizme. Proklizao sam 2013. i hvala Bogu, prošao sa bolom u kuku i ramenu koji je trajao svega par dana i bio manjeg inteziteta.

Koliko god oprema bila moderna, skupa, kvalitetna, najbitnije je da mi učinimo sve što je do nas da do pada ili udesa ne dodje. To znači ne voziti po gradu i kritičnim mestima (raskrsnice, opterećeni putevi i sl.) na srce, već na mozak.

Ne postoji ta oprema koja će da spreči da se pri ogromnim silama unutrašnji organi pretvore u kašu. Ende. Oguljotine, prelome skočnog zgloba i teže traume glave i mozga, oprema donekle može da spreči, ali ako ti komad kravlje kože na ledjima uliva lažnu sigurnost, bolje vozi bez iste...

Najbolji komadi opreme su ti pamet, vid i refleks.

[mali_zmaj 2025 Napisano Octobar 23 (promenjeno)]

Ova tema je tako kompleksna, da  sve što kažemo je   korisno, ali isto tako smo sve i čuli. Usporite gdje treba, ne rizikujte, procjenite gdje možete da malo brže vozite, a gdje ne, u svakom slučaju smanjite brzinu i nosite opremu!!  Grad je po meni najveća opasnost, pazite, kad se provlačite.. radite to malo sporije. Pokušajte predviđati situacije.. npr. krećete u preticanje a na lijevu traku se naslanja pristupni put.. sačekaj, prođi pristupni put , pa onda kreneš u obilaženje I jedna stvar mi nije jasna a vidjeo sam da to mnogi rade!?  Pred desnom krivinom , nepreglednom idu u preticanje, i isjeku auto i ulete u krivinu.. To rade neki moji prijatelji, gledao sam ih kako uleću u makaze par puta, ali džabe govoriti, kažu mi sve je pod kontrolom, rekoh ok!! Tvoj život tvoja stvar..  Ja sam sam sebe par puta umalo ubio, jer sam loše procjenio, i od tad sam usporio vožnju, i gledam da uživam. A "jurcam" (za neke sporetam ) kad procjenim da je slab intenzitet saobraćaja, i kad je preglednost dobra, asfalt ok, i na putevima koje baš dobro poznajem.. I da se ponovim oprema, oprema, i oprema!! Vozim 19 godina, i uvjek me nešto novo iznenadi, i shvatim da svaka vožnja, pa makar i kratka može da nas košta!!  

Promenio Octobar 23 član mali_zmaj

[Blackened 2515 Napisano Octobar 23 (promenjeno)]

Oprema jeste bitna, ublazava posledice ali bih vise naglasavao ostale faktore.

Ovako bih poredjao stavke po prioritetu za bezbednost.

1. Dobra procena rizika i samokontrola
2. Fokus i odmornost 
3. Vestina, ucenje i iskustvo
4. Ispravnost motora
5. Fizicka kondicija i spremnost
6. Udobna osnovna zastitna oprema
7. Dodatna zastita i naprednija oprema

Promenio Octobar 23 član Blackened

[Luka9905 3598 Napisano Octobar 23]

Najbolja zaštita je da ne dođeš u situaciju da moraš da proveravaš koliko ti je dobra oprema.

[Motorcyclist 25937 Napisano Octobar 24]

 

[Gajo Sevojno 2673 Napisano Octobar 24]

On 23. 10. 2026. at 16:43, Luka9905 je napisao:

Najbolja zaštita je da ne dođeš u situaciju da moraš da proveravaš koliko ti je dobra oprema.

А кад дођеш ипак је боље да будеш у кожном комбинезону са најбољим протекторима, корњачом и ваздушним јастуком, чврстим чизмама, квалитетној кациги у правој величини и добро стегнутој( закопчано), и рукавицама кожним преко рукава, такође добро затегнутим.. није гаранција да спашава али ипак..

[Luka9905 3598 Napisano Octobar 24 (promenjeno)]

@Gajo Sevojnoapsolutno se slažem.

 

Da moram da biram, za svoj stil vožnje, opremu bih stavio takođe na jedno od poslednjih mesta kako je kolega @Blackened naveo.

Promenio Octobar 24 član Luka9905

[Gajo Sevojno 2673 Napisano Nedelja u 00:24]

Слажем се и разумем све. Ми сви мислимо неће на мене. Али кад тад се деси колико год били опрезни и дефанзивни. Сви ми имамо неки пут свој и судбину.. нисам паметан више. Имао сам и сам доста падова и доста среће приликом тих падова. Имао сам и пријатеље који никада нису пали са мотора,  30 година дуго .. и онда један пад и смрт.. свашта сам видео и прошао. Зато кажем опрема максимум плус опрез. А остало је у рукама Бога ако га има..

[donmarkoni® 321 Napisano pre 11 sati]

„Dok nesvesno ne učinite svesnim, ono će vladati vašim životom, a vi ćete to zvati sudbinom.“

Karl Jung