Jump to content

Moto Zajednica

Koji KTM kupiti ?

Recommended Posts

  • Svratio...., 343 postova
  • Lokacija: Beograd-Dorcol
  • Motocikl: Imam

e to sam hteo da čujem, znači udobnost im nije karakteristika

 

predložite koji motor bi zadovoljio gradske potrebe i za malo duža putovanja po mogućstvu KTM ali nije obavezno

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1433 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati HYM950

Nijedan nije za duže vožnjice

Mada sam čuo da su neki i na Tomosu dobacili daleko :)

 

SM je malo više prilagođen za ulicu od SMC (drugačije mapiranje, drugačije isporučuju snagu,teži je oko 10kg 140/150

Nije mnogo ni za jedan a ni za drugi.

Iz moje perspektive samo za solo i ko voli malo agresivnije da vozi po uzanom brdovitom putu

Na magistrali je motor totalno bezličan

Pored 2-3 motora treba imati i jedan ovaj

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1433 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati HYM950

Ja sam više puta prelazio do 300 km na dan i to je otprilike neki limit posle kog postaje da bude baš mučenje.

Nije to sporno siguran sam da ima nekih koji su putovali Evropom sa tim motorom ali poenta je u tome što nije to motor za te namene bolela nekoga leđa ili ne stigao on od Švedske to Turske ili ne

 

Momak koji je načeo temu je rekao motor pretežno za grad i to KTM SM ili SMC690 što pije vodu ali sa onim putovanja solo pa u dvoje se nikako ne uklapa priča sa ova dva motora

Mada meni nije jasno ima li šta bolje za grad od skutera ali svako prema svojim potrebama

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Quid Quid latine dictum est altum viditur!, 949 postova
  • Lokacija: vrsac / bgd bezanija
  • Motocikl: KTM 1190 ADV, Yamaha R1 RN22 Big Bang

prevari coveka zena, i on sav razocaran resi da svoju ljubav usmeri ka motorima, razmisljajuci da ga motor nikada nece izneveriti.

 

ode i kupi KTM :jee::jee::jee:

 

 

 

 

eeeeee bolje da je ostao u braku 8)

 

 

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2422 postova
  • Lokacija: Shabac
  • Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250

ja ne znam zasto ljudi misle da je taj ktm ne znam kakva zver... probao sam oba modela 690 i verujte ni oni ne idu na zadnji ako ne znas da ih dignes. Sve je to isto sranje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Novi Sad/Berlin
  • Motocikl: KTM 690SM

Ako treba da prvo vozim Afriku twin ili Transalp onda bolje da idem peške

 

te starudije mi ne trebaju, imam pare i hoću nešto novo

 

i nije da znam da vozim pod navodnicima nego stwarno znam da vozim motor

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ., 437 postova

Ako treba da prvo vozim Afriku twin ili Transalp onda bolje da idem peške

 

te starudije mi ne trebaju, imam pare i hoću nešto novo

 

i nije da znam da vozim pod navodnicima nego stwarno znam da vozim motor

 

E onda ti 990 adv neće predstavljati nikakav problem. Ne treba da se brineš da ti je glomazan za grad.

Meni je palo na pamet da ti predložim Versysa kao što je neko već predložio, ali nisam hteo da dođem u situaciju da pomisliš da ti preporučujem opet nešto neadekvatno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Prekidach, 1093 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE

Ako treba da prvo vozim Afriku twin ili Transalp onda bolje da idem peške

 

te starudije mi ne trebaju, imam pare i hoću nešto novo

 

i nije da znam da vozim pod navodnicima nego stwarno znam da vozim motor

 

brzine idu u H i sve to? :zdravo:

 

koje si motore vozio do sada? mislim da je 990 Adventure (R, Dakar SE i obichan) jako specifichan motor za odredjen krug ljudi sa jasno definisanim potrebama... trkachki motor u civilnom odelu... dobar za offroad i put, motor koji ne pita kakvo je stanje na putu i koje je godishnje doba... 115 konja sa ili bez ABS... ne znam, ako nisi bash siguran shta hocesh mozhda trebash da probash... meni je SMT nekako najbolji izbor za tebe (imash pare, hocesh dobar motor koji radi dosta toga jako dobro) osim ako necesh ici u neke "avanture" sa tim motorom...

 

a ta "duzha putovanja" do zlatibora i mora mozhe i moja baba na skejtu....

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1826 postova
  • Lokacija: Beograd

Ma ljudi pricate svasta.

Covek je rekao motor za grad a putovanja su odprilike stavljena kao dodatak, i to ne nesto sa cetvorocifrenim brojem kilometara

 

Ja sam isao sa mojim Supervibrom do Zlatibora i jeste da nije najudobniji motor i da posle nekog vremena dupe utrne i mozda imas osecaj da ispod rukavica imas gomilu mrava ali brate nisi pi*ka ako je bitno da ti je motor fotelja onda jebiga

Mislim da tvoj izbor treba da bude nesto izmedju SM i SMC, ne preturaj nista vise

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Detoksifikovan, 214 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: TDM 900 - 2002.

 

...mislim da je 990 Adventure (R, Dakar SE i obichan) jako specifichan motor za odredjen krug ljudi sa jasno definisanim potrebama... trkachki motor u civilnom odelu... dobar za offroad i put, motor koji ne pita kakvo je stanje na putu i koje je godishnje doba... 115 konja sa ili bez ABS...

 

a ta "duzha putovanja" do zlatibora i mora mozhe i moja baba na skejtu....

 

Ivan Rusic Njegos

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 323 postova
  • Lokacija: bgd
  • Motocikl: ktm duke 690

Iako je ktm 690 dobar za grad jer je lagan i mali i lako se provlačiš meni uopšte nije uživanje da vozim po gradu štaviše izbegavam. Vijugavi putevi i krivine koje prolaziš sa 60-100 km/h su stvoreni za njega.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Prekidach, 1093 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE

 

...mislim da je 990 Adventure (R, Dakar SE i obichan) jako specifichan motor za odredjen krug ljudi sa jasno definisanim potrebama... trkachki motor u civilnom odelu... dobar za offroad i put, motor koji ne pita kakvo je stanje na putu i koje je godishnje doba... 115 konja sa ili bez ABS...

 

a ta "duzha putovanja" do zlatibora i mora mozhe i moja baba na skejtu....

 

Ivan Rusic Njegos

 

 

HAHAHAHAHAH :D:moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 433 postova
  • Lokacija: Beograd-KARABURMA
  • Motocikl: BMW R 1200 GS ADVENTURE LC 2015god, Piaggio Liberty 125ccm 2000god.

Ako treba da prvo vozim Afriku twin ili Transalp onda bolje da idem peške

 

te starudije mi ne trebaju, imam pare i hoću nešto novo

 

i nije da znam da vozim pod navodnicima nego stwarno znam da vozim motor

 

brzine idu u H i sve to? :zdravo:

 

koje si motore vozio do sada? mislim da je 990 Adventure (R, Dakar SE i obichan) jako specifichan motor za odredjen krug ljudi sa jasno definisanim potrebama... trkachki motor u civilnom odelu... dobar za offroad i put, motor koji ne pita kakvo je stanje na putu i koje je godishnje doba... 115 konja sa ili bez ABS... ne znam, ako nisi bash siguran shta hocesh mozhda trebash da probash... meni je SMT nekako najbolji izbor za tebe (imash pare, hocesh dobar motor koji radi dosta toga jako dobro) osim ako necesh ici u neke "avanture" sa tim motorom...

 

a ta "duzha putovanja" do zlatibora i mora mozhe i moja baba na skejtu....

:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1183 postova
  • Lokacija: Caltavuturo
  • Motocikl: Air cooled flat six

SMC je mnogo lepši od SM, može se nakačiti fabrički vizir tako da malo ublažuje vetar...

 

Za putovanja ne znam, što reče neko iznad posle nekog vremena kao da imaš mrave ispod rukavica.

 

Suvozača zaboravi, negde pročitah da je motor uštelovan za vozača od 75 kg.

 

Što se tiče starudija, transalp se proizvodi i dan danas možeš kupiti nov u salonu.

 

Za put bi ti trebalo minimum dva cilindra tako da odluči šta ćeš, za grad - SMC, za putešestvije 950/990 ili od jeftinijih dvoklipca transalp - po meni simpatično sokoćalo:

 

aGVH8_418xl650v4.jpg

 

Ako si baš rešio da potrošiš lovu, pravac Jove Ilića, naruči jedan ADV ili SMT :lol:

 

Jedan filmčić za kraj:

 

http://www.youtube.com/watch?v=nKYryaPurWU

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja