Petrovac 09.07.2011

[Markoooo 3 Napisano Jul 10, 2011]

Juce na putu od petrovca prema gornjaku blizu banje zdrelo poginuo motorciklista, kako sam cuo udario je u traktorsku prikolicu... Detalje ne znam, ko zna vise nek napise...

 

 

[Stevan92 15 Napisano Jul 10, 2011]

Nesreca se dogodila 9.7.2011 oko 23:30h moj drug je naisao u 23:40 kada je motorista vec bioodvezen ambulantnim kolima, kako sam cuo bilo je 2 motora nastradali decko i jos jedan ... po recima vozaca koji je bio sa njim u grupi on je primetio na vreme traktor i usporio, kada je usporio na 120kmh pored njega je prosao kao metak vozac kawasakija zx9r i direktno udario u traktor bez tragova kocenja... To su reci mog druga sto je bio u tom trenutku na licu mesta, ako me on slagao i ja sam vas. evo i jedne slike od sinoc sa mesta nesrece.

[nenad_dj 305 Napisano Jul 10, 2011]

Gotovo sam siguran da traktor i prikolica nisu imali propisnu signailizaciju!

 

Dokle ce te dzukele pandurske, narocito u unutrasnjosti, da tolerisu takve stvari?

[Djokic 941 Napisano Jul 10, 2011]

A ja sam gotovo siguran da je vozio po ogranicenju video bi bez problema prepreku...

[Hattrick 224 Napisano Jul 10, 2011]

Bio sam na licu mesta nekoliko trenutaka posle udarca motocikliste u traktor. Motociklista je isao iz pravca centra prema kampu, veliki pravac, traktor je dolazio iz suprotnog smera, bio je osvetljen malim okruglim farovima napred od kojih je jedan radio konstantno, i to vrlo slabo, a drugi se palio i gasio kad hoce. Bio je Bez obavezne rotacije i pun blata i sa velikom prikolicom punom slame. to je moglo da u viziji motocikliste napravi iluziju da je u pitanju motor.

Isao je iz pravca kampa prema centru, i u pokusaju skretanja na levo. Bio je poprecen, Potpuno je zatvorio prikolicom svoju, a traktorom suprotnu traku, iz koje je dolazio motociklisa. motociklista je bio u sredini svoje trake, i udario ga je u prednji desni cosak. Motor se bukvalno raspao, kaciga takodje, i momak je nepomican lezao sav raskrvavljen desetak metara dalje u jarku. Prizor je bio jeziv, nisam slikao iz postovanja prema preminulom. Zvali smo policiju i hitnu pomoc, i napustili lice mesta kako ne bismo pravili nepotrebnu guzvu, jer je u medjuvremenu stalo jos tridesetak motociklista i automobilista u nameri da pomognu, ali nazalost vise nikakve pomoci nije bilo. Pomerili su samo motocikl koji se dimio i obezbedili lice mesta kako ne bi jos neko udario u traktor. Ljudi pamet u glavu, polupismeni traktoristi koji vrlo cesto pod dejstvom alkohola su u toku letnjih radova veoma ozbiljna pretnja na putu.

[bigbad86 825 Napisano Jul 10, 2011]

Dosta ljudi se izbedacilo na skupu kad je culo vest

Steta za momka, tu je iz sela blizu mesta gde je poginuo.

[nenad_dj 305 Napisano Jul 10, 2011]

Bio sam na licu mesta nekoliko trenutaka posle udarca motocikliste u traktor. Motociklista je isao iz pravca centra prema kampu, veliki pravac, traktor je dolazio iz suprotnog smera, bio je osvetljen malim okruglim farovima napred od kojih je jedan radio konstantno, i to vrlo slabo, a drugi se palio i gasio kad hoce. Bio je Bez obavezne rotacije i pun blata i sa velikom prikolicom punom slame. to je moglo da u viziji motocikliste napravi iluziju da je u pitanju motor.

Isao je iz pravca kampa prema centru, i u pokusaju skretanja na levo. Bio je poprecen, Potpuno je zatvorio prikolicom svoju, a traktorom suprotnu traku, iz koje je dolazio motociklisa. motociklista je bio u sredini svoje trake, i udario ga je u prednji desni cosak. Motor se bukvalno raspao, kaciga takodje, i momak je nepomican lezao sav raskrvavljen desetak metara dalje u jarku. Prizor je bio jeziv, nisam slikao iz postovanja prema preminulom. Zvali smo policiju i hitnu pomoc, i napustili lice mesta kako ne bismo pravili nepotrebnu guzvu, jer je u medjuvremenu stalo jos tridesetak motociklista i automobilista u nameri da pomognu, ali nazalost vise nikakve pomoci nije bilo. Pomerili su samo motocikl koji se dimio i obezbedili lice mesta kako ne bi jos neko udario u traktor. Ljudi pamet u glavu, polupismeni traktoristi koji vrlo cesto pod dejstvom alkohola su u toku letnjih radova veoma ozbiljna pretnja na putu.

 

Eto, ovo je vec sablon, svakodnevica na putevima.... i 95% traktora je u takvom stanju!? I kako to policija tolerise?! Nama naplacuju kaznu zbog pojasa, svetla...uzeli decku pre par dana dozvolu na tri meseca zato sto mu istekla registracija par dana!!!???? A ovu stoku pustaju da radi sta hoce po ulicama...dokle bre vise!?

 

I dosta sa tim proseravanjima o postovanju brzine na motoru...kupite bicikle pa se vozikajte.

[Alekre 12553 Napisano Jul 10, 2011]

Pokoj dusi bajkeru.

 

No, moram negativno da kritikujem pojedine, pogotovo Nenada_Dj.

 

Takvi stavovi su indirektno losi i stetni za moto zajednicu, pocevsi od pojedinaca a itekako stetne za moto zajednicu kada su javno izreceni. Zasto? Zato sto su nezreli i neodgovorni.

 

Svako ko sedne na motor, nikako ne treba da vodi stavom, pa neki tamo ucesnik u saobracaju nesto ne radi pravilno i sta ja, dza bu, necu ja da vozim sporo, nisam kriv ako se nesto desi... Iz posta gore se itekako moze zakljuciti da je on svestan kakve ga opasnosti vrebaju pocevsi od drugih vozaca do same infrastrukture puta. On kao takav, i dalje daje gas, juri i trazi djavola, dok se nazalost ne desi tragedija poput ove. Covek je poginuo, da li je traktor imao osvetljenje, da li je bio pripit ili ne, on lezi u grobu, gubeci pravo na zivot sto je vise nego strasno. Da li ce njegova porodica tuziti traktoristu ili ne, to je cisto neka ''osveta''. Steta je nepopravljiva. Svako itekako treba da bude svestan da je on taj koji ce najebati zestoko i da ne sme sebi da dozvoli ludorije i prezivljava na procenat srece. Uvek full oprema i vozite po ogranicenju, ili bar nekom primerenom brzinom. To ne garantuje da cemo uvek ostati na tockovima, ali su svakako vece sanse za to kao i za prezivljavanje. Budite svestni koliko ste ugrozeni i svestni da vas kuci neko ceka da se vratite i nemojte da zbog drugog odete na onaj svet jer to nije nikakvo opravdanje.

 

Ako mene pitate, Nenad je taj koji treba kupi i vozi bicikl jer ocigledno nije svestan kakvim se opasnim hobijem bavi.

[dejan24 322 Napisano Jul 10, 2011]

Neka mu je laka zemlja.

 

Ali ni ja ne mogu da se slozim sa misljenu Nenada_Dj, zar je sada bitno sto je vozio nas kolega brzo odnosno sto nije video traktor, sto traktor nije bio osvetljen i sve ostalo, njega nema i tu je najveca tuga. Koliko je brzo on vozio kada je proleteo pored nekih bajkera koji su isli 120 km/h. I sta sada, traktorista u pritvoru kriv je odlezace 1,5 godine u zatvoru i izaci ce a nas drugar bajker, njega vise nema. Ljudi samo polako ne zurite nigde sticice se na vreme svuda bolje da se podje ranije nego da se ne nikada ne stigne. I da ovo je hobi za ljudi sa trezvenim razmisljanjem.

[Hattrick 224 Napisano Jul 10, 2011]

Istine je negde izmedju, kao i obicno.

U zapadnoj evropi, cije sam jedne drzave clanice drzavljanin, prilikom ovakvih udesa, apsolutno je nebitno da li je vozilo koje je islo u svojoj traci islo brzinom od 50, 150, ili 250 km/h. NIKO i ni pod kojim izgovorom NE SME da nocu, neosvetljen, totalno zablokira suprotnu traku, ili kao u ovom slucaju poprecen zablokira OBE trake, bilo kojim vozilom, i pod bilo kojim izgovorom. Moze da je predje samo AKO ne ugrozi bilo koga ko dolazi iz suprotne trake. U slucaju udesa, ni pod kojim uslovima nema opravdanja u smislu da li onaj koji je vozio svojom trakom isao brze od dozvoljene brzine, ili ne. ne znam tacno kako to sve ide u srbiji, ali na zapadu bi traktorista zaglavio debelu robiju, mnogo duzu od godinu-dve.

[Bojan_Jgd 988 Napisano Jul 10, 2011]

Jeste. Ali ovde postoje dva aspekta. Prvi je nepostovanje tudjeg zivota(traktorista) a drugi je nepostovanje sopstvenog zivota(motorista). Po meni je traktorista nedvosmisleno kriv i nije nikakva olaksavajuca okolnost to sto je motor isao 200-300-400-500 na sat.

Medjutim upozorenja da se vozi polako a kada govorimo o motoru,uglavnom su u vezi cuvanja zivota tog koji vozi motor. Svesni smo svi(barem ja tako mislim) opasnosti i ljudi sa kojima delimo puteve tako da savet "vozi opreznije i sporije" ne treba olako odbacivati. Ocigledno je da se gine u velikom procentu kada neki drugi ucesnik napravi gresku a ne motorista...

[miki083 8 Napisano Jul 10, 2011]

zalost za coveka u svakom slucaju, ali ako je isao 150-200,a verujem da jeste,traktorista nije imao sanse da ga vidi ,to da ima ne osvetljenih stoji i jeste greska,ali stave te se malo u drugi pogled,sta je covek u tom trenutku mogao da uradi, delimicno prav put nema nikog covek skrece i onda se pojavljuje niotkuda neka sa 200+, u svakom slucaju druze nek ti je laka zamlja

[Maxster 712 Napisano Jul 10, 2011]

Nesreca se dogodila 9.7.2011 oko 23:30h moj drug je naisao u 23:40 kada je motorista vec bioodvezen ambulantnim kolima, kako sam cuo bilo je 2 motora nastradali decko i jos jedan ... po recima vozaca koji je bio sa njim u grupi on je primetio na vreme traktor i usporio, kada je usporio na 120kmh pored njega je prosao kao metak vozac kawasakija zx9r i direktno udario u traktor bez tragova kocenja... To su reci mog druga sto je bio u tom trenutku na licu mesta, ako me on slagao i ja sam vas. evo i jedne slike od sinoc sa mesta nesrece.

 

Čitajuči komentare tipa "traktorista je kriv makar je motorista vozio 150, 200 ili više na sat", neznam više ko je lud a ko pametan.

Pa ljudi zar vam nije jasno da ste jednostavno pre brzi za bilo kakvu reakciju suprotne strane.

Idemo sa dejstvima.

Kod 100 km/h pređeš u sekundi skoro 28 metara, dok kod 200 km/h u sekundi pređeš 56 metara. Sad iskreno koliko sekundi treba traktoristi sa punom prikolicom da izvrši manevar skretanja preko druge trake na drugi put? Ako je prije več stao pa krenuo sa nule potrebne su bar 4 , 5 , 6 . 10 sekundi, (zavisi od vozača- traktorista), da je i prikolica preko trake. A sad pomnožite te sekunde sa metrima kod recimo 200 km/h.Dobite rezultat koji je strava. Jednostavno je motorista prebrz ,da i sam reaguje kod ovakvih situacija.Zato i nije bilo tragova kočenja jer je u 2 , 3 , 5 sek. prešao od 112 do 280 metara . 280 metara za 5 sekundi . A šta je 5 sekundi kod neke vanredne situacije? I to još u pola 12 noču ?

Da je vozio po propisima recimo 80 km/h ili 100 ili 120, ko kolega koji je smanjio, verujem da bi ostalo dovoljno vemena a i pola manje metara, da reaguje i spreči tragediju. Pogotovu jer se sa slike koju je kolega Stevan stavio vidi da je traktor imao uključena svetla, znači bio je vidljiv.

Kolege zato polako . Samo tako čete sačuvati dragoceni život i sprečiti tugu svojim očevima , majkama, ženama, djeci i prijateljima.

 

Momak, počivaj u miru.

[istankov 1043 Napisano Jul 11, 2011]

Nažalost, neko izgubi život, a neko će za ceo svoj vek na duši nositi taj život.

 

Bilo gde gde u svetu gde se intenzivno radi poljoprivreda noću se ne smete divljati! Zar je zbog par minuta adrenalina potrebno da sebi skratite život a nekome ostavite doživotni teret?

 

Da li shvatate da je u ovoj situaciji traktorista potpuno čist?

 

Noću Vuče seno, osvetljen (upitno, ali osvetljen). Započinje manevar i prelazak na levu traku (odatle zatvaranje obe trake, molim gospodina iz EU da na papiru nacrta situaciju), vozi 5 km/h, tj 1.5 m/s, dužina vozila mu je 10 metara. da bi se potpuno sklonio sa puta potrebno mu je bar 7 sekundi. Nalazi se na drugoj sekundi skretanja, ostaje još 5 sekundi da se skloni. U tom momentu na skoro 300 metara od njega, naš pokojni kolega razvlači svoju zelenu aždaju na pretpostavljenih 200 km/h. Njemu treba tih kritičnih 5 sekundi da predje put. I da ga vidi, već je započeo radnju iz koje nema šanse da se skloni.

 

Da li imate predstavu o kojim se tu veličinama radi, kolko je to sve kratko?

 

Razmišljajte malo! Najlakše je reći ja sam ispravan, svi oko mene ne znaju da voze!

[Shortshifter 7671 Napisano Jul 11, 2011]

Prvi put čujem da je neko ko se vuče preko puta i zato blokira obe kolovozne trake, time izazove saobraćajnu nesreću sa smrtnim ishodom - potpuno čist. I odakle vam bre tih 200+km/h? Šta, ono obiđeš nekoga, on odmah kaže "jurio kao lud", eto odmah dušebrižnika sa procenom od 200+km/h? A motocikli se danas isporučuju bez kočnica, ne postoji mogućnost da kada nekog obiđeš posle toga usporiš? Pus, to što su u trenutku udesa bili udaljeni nepunih 300km od mesta događaja ih ne sprečava u iznošenju procene brzine kretanja motocikla.

Ne osuđujte tako lako, pogotovo one koji, na žalost, ne mogu da se brane.

[Stevan92 15 Napisano Jul 11, 2011]

Moje misljenje je prvo da nije trebao voziti tom brzinom , da je vozio 100pa i 120 kao sto kaze vecina sve bi imalo drugaciji kraj... Traktor se ukljucivao sa sporednog puta verovatno pod uglom od 90 stepeni na glavni put kojim je isao motor. dok je traktor manevrirao da se ukljuci bio je popreko putu motoriste koji nije imao sanse da uoci prednje farove traktora , kada se traktor malo ispravio ka glavnom putu vec je bilo kasno ... MAXSTER je objasnio totalno ok i sa njim se skroz slazem. Da je bio dan i da je bila ista situacija motorista bi mogao da uspori na vreme ali traktor bi se isto tom brzinom ispravljao i ukljucio u svoju traku ... Samo imam da kazem polako po gasu i samo polako ... Nek ti je vecna slava

[istankov 1043 Napisano Jul 11, 2011]

U zakonu o bezbednosti saobraćaja piše: Prilagoditi brzinu stanju na putu. TAČKA. Svako ko zbog ne nepropisne brzine nego bahatog ponašanja, opet pročitaj zakon šta kaže za brzine iznad 30kmh od ograničenja, napravi udes moje lično mišljenje je KRIV 100%. Opet TAČKA.

 

Žalost je što je jedan mladi život ugašen, žalost je što je to koliko sam shvatio malte ne na kućnom pragu, žalost je što je njegova porodica zavijena u crno, žalost je što ga neko nosi na duši...

 

Ljudi dajte razmišljajte malo kada guzicu posadite u sedlo i zavrnete gas.

 

@spetacolo, ne 300, 500 i kusur km udaljen. Čoveče, imam toliko jebenih kilometara pod guzicom, toliko sam se imbecilnih situacija na točkovima nagledao i toliko sam i sam sranja pravio da imam pravo, a osećam i obavezu da o ovakvim stvarima glasno lajem. Taj moral "o pokojniku sve najlepše", "ne mogu da se brane" i slično apsolutno nema mesta. U desnoj ruci (desnom nogom) zavrćeš topuz koji kada izgubi kontrolu u crno zavija čitave porodice. Da li treba da IKO strepi od adrenalinskih narkomana, tatinih sinova, napaljenih klinaca - da li će se doma vratiti u komadu? Ovde je sreća što je samo on poginuo, čak daleko veća sreća je što je poginuo, umesto da je ostao biljka! A takvih primera po srbiji u svakom gradu bar nekoliko.

 

Što niko ne obilazi te mlade ljude koji su nakon sudara: ostali prikovani za krevet, ili mogu da pomere jedan prst, ili ne reaguju na spoljne dodire, ili im socijalno kupuje mišelinke za kolica, ili nose kese sa telesnim izlučevinama, ili dane provode u zatamnjenim prostorijama bez spoljnih nadražaja zbog epileptičnih napada, ili ... - u svakom slučaju preveliki teret za ojadjenu familiju! Ti ljudi su zaboravljeni a kada bi bilo koga od njih pitao šta misli o situaciji koju je izazvao prevelikom brzinom i nepoštovanjem propisa rekao bi ti da se vratim 5 sekundi pre sudara, usporio bih.

 

 

Zato lažni moral "o pokojnicima..." ostavite za druga mesta. Ne dozvolite da o vama nekada negde kažemo "nemoj mu suditi, pokojnik je"

[Violeta-dzoksova 413 Napisano Jul 11, 2011]

istankov e kada bi bilo malo vise ljudi koji tako razmisljaju....svaka cast na svemu sto si napisao

[slave74 5862 Napisano Jul 11, 2011]

Zao mi je momka, koji je svoju ljubav prema brzini , glavom platio. Zao mi je njegove porodice, prijatelja.

Pamet u glavu ,kad zavrcete rucicu gasa, ima bezbednih mesta za to.

 

Da li vi sto okrivljujete nastradalog motociklistu mozete da realno sagledate situaciju. Sudija ce utvrditi na osnovu cinjenica sa uvidjaja krivicu ucesnika udesa, i s obzirom da ja u ovom slucaju motociklista smrtno stradao , krivicu ce snositi vozac traktora. Kakvi ste vi bajkeri? Pa, zar ce traktoristi na svom forumu , okriviti svog kolegu po vozilu? Ne ,oni ce ga braniti, jer braneci njega, brane i sebe.Jer skupa je rotacija ,i popravka svetla na traktoru, i prikolici, a tek gume. Blato, koje su uneli na kolovoz, ce ukloniti kise. Dozvola im cesto nije potrebna, jer traktor voze od cetvrtog osnovne, policija ih u Srbiji(bez Vojvodine) retko kaznjava, itd. Cilj kritika traktoriste je njegovo ostro kaznjavanje, kao i kaznjavanje ostalih ucesnika saobracaja ,jacih, vecih , a tromijih vozila, ciji se vozaci skoro uvek izvuku nepovredjeni iz udesa, za koje su delom skoro uvek odgovorni. Njihovim kaznjavanjem ce se sigurno spasiti, bar neki motociklisti,i automobilisti, koji ne postuju ogranicenje brzine, i kojima je to jedini prekrsaj, a koji ih moze kostati zivota.

Na kraju, dugo vozim motocikle, a obozovam ih od detinjstva. Trenutno vozim sportski, brz motocikli,ali pazim, otvorim cetvore oci, i trudim se koliko mogu, da zbog bahatih, saobracajno nepismenih ucesnika u saobracaju ne dozivim neprijatnost bilo kog tipa.

Ali isto tako bih zamolio vozace skutera, i sporijih motocikala , da mozda zbog toga sto nisu vozili, ili posedovali brz motocikli ,ne budu ogorceni na vozace sportskih motora.

[Rille 166 Napisano Jul 11, 2011]

Neka mu je laka zemlja i pokoj duši.

Ljudi, ko se čuva i Bog ga čuva zato samo polako i oprezno!

[mrxfon 1495 Napisano Jul 11, 2011]

Ljudi, pamet u glavu...ako Vam je stalo do te glave.

 

Postoje staze, kontrolisano okruzenje gde mozete da forsirate vaseg ljubimca, a ne po "javnim" putevima.

[istankov 1043 Napisano Jul 11, 2011]

Slave, pokušaj da izadješ iz priče bajkeri, traktoristi, ovi oni, već se stavi van kutije i ograničavanja sebe da vidiš samo jednu stranu.

 

Podji malo na maps.google.com pa pogledaj okolinu sela, pa će ti biti jasno da na tim putevima i njih živi ogroman broj poljoprivrednika i da NEMA ŠANSE da postoji opravdanje za zavrtanje gasa iznad jebeno malog ograničenja.

 

Poštuj sebe prvo.

 

Da li je posedovanje brzog motorcikla automatski i opravdanje za isključen zdrav razum?

 

Ili je kupovina brzog motorcikla povezana sa nedostatkom zdravog razuma

 

Ne vozim motor, jer trenutna finansijska situacija i ulaganja u nešto dugoročnije onemogućavaju kupovinu istog (čitaj zdrav razum kaže dok gradiš kuću, motor je preveliki luksuz), ali zato vozim auto koji s'mesta - dvesta (iako je ružna karavančina). Probano. Da li zbog toga što ispod dupeta imam 100 i kusur konja, moram da isključim zdrav razum i vozim to što mi auto pruža, a pruža jebeno mnogo. JEBENO MNOGO!

 

dodatak: Izgubio sam nekoliko prijatelja zbog želje da se dokazuju. Znaš kako su se dokazali? da su budale. Samo jedan, ali SAMO JEDAN je otišao legendarno. Čovek je sa svojih 60 godina seo na motor da ode sa "klinčadijom" na moto skup u Aleksinac. Usput ga je strefilo srce, izdahnuo na motoru, opustio noge, skljokao se, i pao. Čoneta više nema. Još par dana pa 2 godine. I njegov sin vozi razna čudovišta i zna da zavrne kao retko ko, ali ne divlja. I sinov sin je krenuo familijarnim stopama...

[Shortshifter 7671 Napisano Jul 11, 2011]

Da li je moguće da ideja "sporija vožnja je bezbednija" predstavlja nešto za šta je potrebno voziti 30-40 godina motocikl da bi se do toga došlo? Šta, početnici to ne znaju? Ovi koji zavrću gas to ne znaju? Ako ćemo oko toga da se nadgornjavamo, onda je otišlo do đavola sve. Nemam pristup da o pokojniku treba pisati sve najlepše, na kraju krajeva nije ružno reći da je neko vozio brže nego što je trebao, ali pristup "da si išao sporije sigurno bi ga izbegao" je potpuno neozbiljan zato što se može primeniti na apsolutno svaki udes. Šta da se kretao brzinom ispod ograničenja, pa opet da je išao još sporije možda bi izbegao traktor. Najbezbednije je sedeti kući, najmanja je brzina kretanja.

I dalje tvrdim da niko ne zna kojom se brzinom kretao motocikl i da možda bez ikakvog razloga krivicu svaljujete na motociklistu. A da je traktorista potpuno čist i dalje mi ne ide u glavu.

[slave74 5862 Napisano Jul 11, 2011]

Svaka cast, za auto "smesta dvesta",al ne razumes sustinu problema, a i ne vozis motor. Ako su ljudi poljoprivrednici, pa od toga prezivljavaju i hrane porodice, ne znaci da ne treba da postuju propise. Kao i kamondzije, i vozaci autobusa, tj. jakih i velikih vozila, kojima je to profesija i od toga zaradjuju. CEsto su bas oni uzrok nezgoda u saobracaju, i bezobzirnog krsenja propisa, a samo zato sto se osecaju sigurno, i zato sto cak ,i ti koji vozis velikog karavana( i ja vozim karavana, a i kucu izgradio), moras da bezis u stranu, kocis , spasavas zivu glavu kako znas, kada oni bezobzirno preticu, skrecu, itd.

Neka svi oni zajedno idu na pruzne prelaze bez rampe, i tamo izigravaju svoje ludorije. Ne oni tamo paze, ali zato sto znaju samo za zakon jacega, pa se plase, jer o saobracaju sve sto su znali nazalost davno je isparilo ili su bahati, nasilni.CIlj mi je preventivno kaznjavanje takvih ucesnika u saobracaju, a ne "osveta".Jos kada neko na ovom forumu, zapostavlja krivicu krivca, onda sta da ocekujemo, da ce sami oni bahati da dodju do zdravog razuma i postovanja propisa. (ja iz opisa ovog udesa smatram da traktorista ima veliki udeo krivice, a ako se drukcije presudi,izvinjavam se na postu)

Procitaj malo i druge teme, o ugrozavanju motorista na forumu, a koji svojom paznjom, spasu svoju glavu, a njih robije, pa ces videti da automobilisti ugrozavaju, motoriste, a njih ugrozavaju kamioni, busevi, a sve zajedno ometaju traktoristi(ne svi).

Ne volim da pisem u ovoj temi na ovaj nacin , dozvoljavajuci sebi prepirku sa drugim clanovima,ali mi smeta, kad neko krivi motoriste,koji su nazalost skupo platili prekoracenje max. dozvoljene brzine. Niko ne bi trebalo zbog prekrsaja da bude tako kaznjen.

Zato ponavljam, strpite se kolege s velikim brzinama , na mestima gde je rizicno po vas , i druge ucesnike saobracaja.

[Robin Hood 3967 Napisano Jul 11, 2011]

ovakve priče se stalno vode i to već ide na živce.

 

Ljudi, morate da shvatite da kada vas vozač traktora ugleda na 250 metara od sebe, ima puno pravo da započne skretanje u njivu jer je procenio da ima sasvim dovoljno vremena da bezbedno izvrši radnju koju je naumio. Ali on ne može da proceni da vi idete 200 na sat i da ćete za manje od 5 sekundi udariti u njega, a on za tih 5 sekundi jednostavno ne može da se skloni. To nije oduzimanje prvenstva!

 

To što su neki motociklisti umislili da kilometar ispred njih niko ne sme da bilo šta radi, to je njihov problem. Istina je da se sve procene uzimaju okvirno oko ograničenja i ako ste u situaciji da vama treba 5 puta više zaustavnog puta nego nekome ko se kreće standardnom brzinom, pa sami ste sebe doveli u takvu situaciju i niko drugi nije odgovoran zbog toga.