Jump to content

Moto Zajednica

Bokseri: Motorno ulje

Recommended Posts

  • Andragog, 5251 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: NAVIGATOR V2 and EXC
On 25.8.2021. at 15:43, đunta je napisao:

Izađe mi link na Fejsu, vrlo kratko i jasno napisano. Zadatak maziva je da se pored minimizacije frikcije, izbori sa nesagorelim gorivom i kondzatom.

 

 

 

To je to !!! :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6698 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

To su opšte poznate stvari od vajkada. Kod vozila sa DPF-om, čak dolazi do povećanja nivoa u karteru zbog slivanja goriva, takođe i različitih potrošnji kod svih agregata između zimske i letnje eksploatacije, no, potrošnja je verovatno najveće merilo kvaliteta iako to nije. 

 

Što se tiče BMW boksera, on  ima neku potrošnju u startu, setih se ove teme:

 

Predstoji period kada se motori ostavljaju da zime i sada je momenat da se izvrši zamena ulja i sklopovi optoče čistim uljem bez primesa koje ima paljeno. Novo ulje će  se neuporedivo bolje odupreti oksidaciji, vlazi i uopšte uticaju atmosfere, ništa mu neće faliti što će neko periodično upaliti motor i možda obrnuti neki krug, ala Dedamrazijada recimo.

 

U opštoj temi o ulju, ima različitih iskustava sa Bardalom. Susretao sam se sa svim markama ulja, moj lični davnašnji odabir i  preporuka su potvrđeni praktično, kao servisera isključivo BMW boksera.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 41 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R1150 RT Tomos T14 TLS

Kolege, 

da osvezimo temu. 

Preporuka za motorno ulje za BMW R1150RT 2001 godište, prešao 111.000 km. 

Da li je Motul 3000 20w50 dobar za ovaj motor? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: KTM 1290 Super Adventure
Pre 2 sati, John Wayne je napisao:

Kolege, 

da osvezimo temu. 

Preporuka za motorno ulje za BMW R1150RT 2001 godište, prešao 111.000 km. 

Da li je Motul 3000 20w50 dobar za ovaj motor? 

Samo Castrol ili Liqui Moly. Probao sve i svasta za ovih 5 godina na 3 modela boxer motora.

Na 1150 Castrol 20w 50 

Na 1200 Castrol 15w 50 ili Liqui Moly 15w 50 (na poslednjem servisu sipao Liqui Moly 15w 50, na 3000km od servisa ulje i dalje kao novo, a potrošnje nema.)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 41 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R1150 RT Tomos T14 TLS

Drugari, ovo je slika sa predlogom vrsta ulja u zavisnosti od temperature okruženja. Slika je iz Service Manual-a za BMW R1150RT. 

 

IMG_20230525_153336.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6698 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

  

Pre 19 sati, drazenye je napisao:

Pitanje za kolege,

silkolene ulje u gradaciji 20w50 postoje 3 varijante:

1. Silkolube   ( mineralno )

2. Super 4  (  polusintetika  )

3. Comp 4  (  polusintetika  )

Koja je razlika izmedju 2 i 3 ?

Sta je "bolje" za 1150rt  2003 god.

Nadam se da gospodin @đunta moze da pojasni. Hvala

Za br 1 je sve jasno i njega bi preskocio.

 

Fuchs ima verovatno najbolju labarotoriju na svetu i mogu da proizvedu ulje za bilo koji motor ikad proizveden na svetu, počevši od Forda T, ali ih nisu komercaijalno radili. Kad je BMW izbacio posle ko zna koliko godina mineralni Castrol 20-50 iz svoje ambalaže, Gosn Expendable mi je ukazao na Silkolene i ja sam se odlučio na isto mineralno, Silkolene Vtwin 20-50, ima u temi moje iskustvo i kasnije se to proširilo kroz distribuciju i servis. Tamo nekih godina se ukazala potreba za uljima za "vintage" automobile, Silkolen ih nije radio jer su im pojedina imala sasvim pristojnu količinu ZDDP dodataka. Pošto sam već dugo van priče, vidim da su i oni počeli da rade ulja za stare motore. Naime, nekad je interval zamene bio 5k, u praksi listom i na 3,5k se menjalo, retka su bila multigrada, nije bilo deterdženata u njima i zaptivači i semerinzi su bili drugojačiji i nisu bili uvek otporni na sintetiku.

 

Praktično to prvo ulje ne bih koristio, umesto njega pomenuti mineral Vtwin 20-50, u gradaciji 10-40 je PS. Super 4 polusint nije bilo u ponudi kad sam ja radio distribuciju, kasnije je počeo Euroauto, ono jeste jeftinije od Comp 4, ali nema ester i to jedno korektno ali ništa posebno PS ulje kao što je i većina polusintetskih na tržištu. Comp 4 je ekstra ulje, jeste polsint ali ima jako visok udeo čiste sintetike, plus estar, koji je po pravilu rezervisan za sintetiku i ovo ulje nadilazi masu sintetčkih drugih proizvođača i pokriva jako širok opseg upotrebe, može da ide u starije kao i u nove motorcikle i ja ga koristim za sve vazdušne BMW boksere u gradaciji 20-50, za prvi servis 15-50 zbog boljeg čišćenja unutrašnjosti jer svi dolaze prljavi jer većina ulja na kojima su voženi ne idržava toliku radnu temperaturu i javlja se cunder, blago zaribavanje karika i povećana potrošnja samog ulja, ima u temi ilustracija kako to izgleda. Već sam negde naveo, mineralni Vtwin je više nego odlično ulje, ali sam ga i ja nekako neopravdano  potisnuo pod marketingom "samo sintetika".

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3790 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Procitah pola interneta o uljima i za menjac mi je sve jasno. Sto se motora tice, sagore mi mozak. R1200 RT, 2014 vodeno hladjenje, koja gradacija?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6698 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 55 minuta, muljaz je napisao:

Procitah pola interneta o uljima i za menjac mi je sve jasno. Sto se motora tice, sagore mi mozak. R1200 RT, 2014 vodeno hladjenje, koja gradacija?

 

I svojoj radionici, za vazdušnjake Silkolene Comp 4 20-50 kad je prljav motor, onda 15-50, zatim Vtwin 20-50, a za sve vodenjake  Pro 4 10-50.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5238 postova
Ima malo unazad.
Колега, могу ли добити инфо која је цена код вас оригиналне полулитарке за мењач 75 - 140 на BMW. Код нас цена је страшна и баш би да упоредим. Хвала унапред.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6698 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Ja ne koristim skupa ulja za menjač, jer ona nisu nešto posebno zahtevna, sipam Petronas Tutelu, a origanalno je baš skupo, toliko da sam zaboravio, neprimereno. Napiši tačno šta te sve interesuje, poslaću poruku BMW-u.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5238 postova
Ja ne koristim skupa ulja za menjač, jer ona nisu nešto posebno zahtevna, sipam Petronas Tutelu, a origanalno je baš skupo, toliko da sam zaboravio, neprimereno. Napiši tačno šta te sve interesuje, poslaću poruku BMW-u.
Код нас 1л доџе око 120€, има људи који без разлике што нису у гарантни рок инсистирају да добију оригинално BMW уље. Ретки су али има их. А сервисни рабат је баш неисплатљив.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 175 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC
pre 23 minuta, Dane Deda je napisao:

Kod nas za 120e za litar, dobijes i devojku za poneti.

Gde? Gde? Gde? :lol2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6698 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
On 22. 6. 2025. at 21:31, Krokodilo je napisao:

има људи који без разлике што нису у гарантни рок инсистирају да добију оригинално BMW уље

 

Potpuno razumem ljude koji tako rezonuju. Često se recimo na Fejsu postavlja pitanje ulja i odgovori su u velikoj većini izrazito isključivi, "samo to" i tako budu pomenuta razna ulja i onda neko ko nije dublje u materiji, ili ne želi da se opterećuje, jednostavno se opredeli za fabričko i to jeste sasvim razumljiva logika.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Bmw R1150RT

Castrol 75-140 je oko 1500 din, nabavna cijena u intercars-u. 

Primjetna razlika konkrentno na 1150 rt.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6698 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 27 minuta, drazenye je napisao:

Castrol 75-140 je oko 1500 din, nabavna cijena u intercars-u. 

Primjetna razlika konkrentno na 1150 rt.

Imaju posebne teme:

 

Bokseri: Ulje za transmisiju - BMW - BJBikers Forum https://share.google/aiwfFcezfDaCNR7Je

 

 

Promenio član đunta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5238 postova
Kod nas za 120e za litar, dobijes i devojku za poneti.
Верујем да код вас и мираз иде уз девојку, код нас шкрти максимално

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1246 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1100R
Pre 2 sati, Krokodilo je napisao:

Верујем да код вас и мираз иде уз девојку, код нас шкрти максималноemoji41.png

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Da ide miraz, al uz njega uvale ti i tastu.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009
On 3/31/2025 at 2:28 PM, đunta said:

 

I svojoj radionici, za vazdušnjake Silkolene Comp 4 20-50 kad je prljav motor, onda 15-50, zatim Vtwin 20-50, a za sve vodenjake  Pro 4 10-50.

Ima li benefita sipati comp4 vs vtwin?

Racunam naravno i kvalitet i cenu, s obzirom da ocekujem da cu sa vtwin imati vise zamena ulja za isti period. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6698 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Račun nije dobar, interval zamene je na 10.000km ili 12 meseci, što nije baš striktno. Svi Silkoleni su kvalitetni i bez problema izdržavaju i veću kilometražu. Juče ispušteno koje je silom prilika prešlo preko 13.000km, nema promene u boji, mirisi niti je viskozno nešto degradirano, jeste malo bilo potrošnje u poslednjih 1.300km, al ništa značajno. 

Mnoga ulja nisu napravljena da mogu da izdrže 10k, iako su deklarisana za toliko, a ima i falša i otuda uvrežena navika da se menja na 5 i 7.5k. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja