markone 494 Napisano Avgust 24 www.markone-pegaz.rs, 2443 postova Lokacija: Novi Sad, 45.245832214874575, 19.838293871163977 Motocikl: Napokon... BMW R1150GS! I tako od 2012... Prijavi odgovor kao problematičan On 8/21/2026 at 3:31 PM, xpetronije said: Ja u G. Milanovcu plaćam 1500 din po točku sve, skidanje, zamena gume, balansiranje i montaža. Daj info gde? Nekom se isplati da se provoza do tamo i nazad za tu razliku u parama... 3.000 DIN za oba točka naspram 100 EUR. Ostaje skoro 9.000 DIN razlike da se potroši na gorivo, klopu i spavanje tamo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 919 Napisano Avgust 24 Drug član, 719 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan 36 minutes ago, markone said: Daj info gde? Nekom se isplati da se provoza do tamo i nazad za tu razliku u parama... 3.000 DIN za oba točka naspram 100 EUR. Ostaje skoro 9.000 DIN razlike da se potroši na gorivo, klopu i spavanje tamo. @Djole-motostars koliko je sad kod vas? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 25197 Napisano Avgust 26 Integrisan, 8177 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Skinuo sam kociona klesta napred da vidim koje plocice su u pitanju. Toyo C93F HH. Tokico OEM fabricke, najverovatnije jos od ugradnje. Zadnje takodje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 10900 Napisano Avgust 26 Ne silazi, 2860 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan 3 zetona za gospodina .. Posle pranja , susenje , pa "carobni sastojak" , i motor nikad cistiji nije bio .. 6 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 25197 Napisano Avgust 27 (promenjeno) Integrisan, 8177 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ocistio kociona klesta i plocice, onako povrsno, nisam ih rastavljao. Osetno bolji osecaj na rucici. Potvrdjeno, Tokico OEM fabricke plocice jos na njemu, oko 50%. Promenio Avgust 27 član Motorcyclist 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 12391 Napisano Avgust 27 Hronični Motociklopata, 8008 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan @Motorcyclist takođe izvadi i očisti i podmaži šaraf koji drži ručicu kočnice, dodatno poboljšava osećaj. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 3203 Napisano Avgust 31 (promenjeno) Drug član, 1330 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan Neplanirana zamena i novi lezajevi (tu su, pored ) i semerinzi orednjeg tocka. Nisam se vozio, ali ga zato doterujem kao za muzej Promenio Avgust 31 član Abi 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1594 Napisano Subota u 09:28 Zainteresovan, 289 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Brat promjenio lančanike... IMG 20260905 112324 — Postimages POSTIMG.CC IMG 20260905 112332 — Postimages POSTIMG.CC IMG 20260905 112425 — Postimages POSTIMG.CC 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 17942 Napisano Subota u 11:37 Drug član, 2016 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan On 31. 8. 2026. at 22:41, Abi je napisao: Neplanirana zamena i novi lezajevi (tu su, pored ) i semerinzi orednjeg tocka. Nisam se vozio, ali ga zato doterujem kao za muzej Trebalo bi i diskove... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 3203 Napisano Subota u 13:05 (promenjeno) Drug član, 1330 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, bajker71 said: Trebalo bi i diskove... Mozes li mi reci zasto tacno? Ako ne ode motor u nekom trenutku, doci ce sigurno na red, ali debljinu imaju, nemaju lufta kog ne treba, ne trese nista prilikom kocenja, pravi su, mada sa obzirom da nisam majstor niti ekspert, rado cujem svaki savet/sugestiju btw jos uvek nsiam produzio registraciju, ode leto, a ja presao samo 300km-a i to u Martu... Promenio Subota u 13:05 član Abi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 17942 Napisano Subota u 13:24 Drug član, 2016 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan pre 13 minuta, Abi je napisao: Mozes li mi reci zasto tacno? Mogu. Možda grešim, ali na fotografiji deluje da ima malo veći "ajnzec" (gledajući rub diska) što sugeriše na vidljivo trošenje diska. Naravno ti to bolje možeš videti na licu mesta i izmeriti. Na disku uglavnom postoji ugravirana najmanja dozvoljena debljina... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dule2812 1961 Napisano juče u 10:19 (promenjeno) Zainteresovan, 307 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 350 E Prijavi odgovor kao problematičan Данас је био дан за прање возила (морам побећи од куће, нема друге) А да не буде да ништа нисмо радили на мопеду Promenio juče u 10:21 član dule2812 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 9950 Napisano pre 6 sati (promenjeno) Ne silazi, 3365 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Podmazao sam lanac, ali ne pišem zbog toga. Tražih neku generalnu temu sa problemima i rešenjima, gremlinima, ali nisam našao. A ne otvara mi se nova, pa rekoh ovde da pitam možda neko od majstora ili iskusnijih kolega ima neku ideju. Dakle motor 2 god star, oko 15 hiljada km (450MT ako ima neke veze) i čudan problem. Ponekad, ali baš retko, teško upali. Vergla malo duže, potrebno je da se malo i zavrne gas, ali uvek upali posle tog verglanja. E onda ne radi ravnomero, nego gas skače gore dole, i kao da radi na jednom cilindru. Posle par kilometara složi rad, i onda sve sasvim normalno, lepo pali, odlično ide, ler gas super itd. Ovog drugara to mnogo nerviralo i maksimalno se posvetio da otkrije kada se to javlja, jer nikako nismo uspevali da povežemo sa bilo čim, bilo je totalno random i retko. U početku smo mislili da je do lošeg goriva, pa posle punjenja rezervoara do čepa, ali nije - nije bilo moguće ponoviti. E sad dolazimo do zanimljivog dela. Posle mnogo vremena shvatili smo kada se ovo dešava, i svaki put je isto: kad motor stoji duže, tipa sat dva na jakom letnjem suncu - uvek se desi! Kad se vozi po vrućini i jakom suncu - ne. Samo kad stoji. Provereno i potvrđeno 100%. Motor u hladovini, upali kao mina, lepo radi. Izgura se na sunce - posle nekog vremena - problem koji sam opisao. Vratiš se u hladovinu da se malo ohladi - nema problema nikakvih. I to može uvek da sa ponovi trenutno. Palo nam je na pamet odmah da je dovod goriva u pitanju ili vakum u rezervoaru. Sva creva proverena, a kada se otvori rezervoar ne primećuje se vakum, a isto se ponaša i sa otvorenim rezervoarom. Jel imao neko slično iskustvo, šta bi ovo moglo da bude ? edit: Inače da dodam, nije problem specifičan za model jer barem ja po forumima i fb grupama za MT nisam našao da je neko prijavio slično. Promenio pre 6 sati član živke Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7589 Napisano pre 5 sati Ne silazi, 5400 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan @živke laik sam, ali mislim da je to samo još jedan od EFI zbunja, koji se više manifestuje kod novih Euro5 i Euro5+ motora. Ovako to tumačim - Računar, tj. ECU mora da "izračuna" optimalnu smesu goriva i vazduha, da ispuni strogu Euro normu, ne sme da zaliva katalizator(e) gorivom i sve to. Pri tom mućkanju tj. mapiranju, konsultuje vrednosti tj. temperature senzora rashladne tečnosti i senzora ambijantalne temp, i šta sve već mora da uzme u obzir. I onda kad motor stoji parkiran na jakom suncu, temperatura i različite vrednosti na senzorima mogu da ga zbune, tj. da ECU "zavrne" slavinu za gorivo, "misleći" da je motor zagrejan, a da zapravo nije. I onda štucka. Kad voziš po suncu, ugrejana je i rashladna tečnost i ulje, pa mapiranje bude odgovarajuće. Otprilike tako nekako. Na mom skuteru se to primeti recimo ga isteram iz garaže, iz hladnog na toplo, ili obrnuto. Tad zna da zavergla više puta, al se stabilizuje ubrzo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kavke 423 Napisano pre 4 sati Svrati ponekad, 185 postova Motocikl: Suzuki Bandit 1250 Prijavi odgovor kao problematičan Proveri kablove na ECU. Video sam sličan slučaj, zica jedna bila u problemu. Sent from my MNA-LX9 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 9950 Napisano pre 4 sati Ne silazi, 3365 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan @boza_kg jasno je meni sve to, ali šta konkretno misliš da je problem - koji senzor, i kako ga proveriti. Jer to se dešava samo na ovom primerku, ja recimo nikad nisam imao sličan problem, može da stoji koliko hoće na suncu. @Kavke u kom smislu žica bila u problemu ? Kao na suncu gubila kontakt, u hladu ne ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7589 Napisano pre 4 sati Ne silazi, 5400 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ebiga, ne znam ti ja dovoljno. Nisam iskreno u prvi mah razumeo da je to veći problem. Kod mene se to manifestuje samo što ponekad zavergla malo duže, dok ECU ne skapira realno stanje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kavke 423 Napisano pre 4 sati Svrati ponekad, 185 postova Motocikl: Suzuki Bandit 1250 Prijavi odgovor kao problematičan Na suncu nije hteo da pali. Izbacivao grešku, svaki put drugu, u vezi pumpe, tilt senzora i nekog osigurača. Duze vreme nas zezalo, ali svaki put kad je motor na suncu. Onda prilikom paljenja uzeli i uvrnuli kablove kod ECU i on upali na keca. 2x proveravali te kablove sve delovalo ok i dodje neki elektronicar sve rasturi i pronadje da je neka zica bila u problemu na dzeku. Sent from my MNA-LX9 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 9950 Napisano pre 3 sati Ne silazi, 3365 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan E to, hvala! Deluje da je tako nešto, samo što ovde ne izbacuje nikakve greške. Proverićemo džek za ECU. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kavke 423 Napisano pre 3 sati Svrati ponekad, 185 postova Motocikl: Suzuki Bandit 1250 Prijavi odgovor kao problematičan Kad vam se to desi čačkajte žice na dzeku i slusajte da li se stabilizovao rad motora. I ovde se desavalo da nema gresku, a krene da radi na 3 klipa kad upali.Sent from my MNA-LX9 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 22991 Napisano pre 2 sati Ne silazi, 1401 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, živke je napisao: Jel imao neko slično iskustvo, šta bi ovo moglo da bude ? Senzor za sauh. Verovatno je negde izložen i nije načisto da li je motor vruć ili ne. Kada bude hladnije vreme neće se to dešavati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dule2812 1961 Napisano pre 1 sat Zainteresovan, 307 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 350 E Prijavi odgovor kao problematičan Да додам само, не знам ни дал мотор има тај сензор, али ја сам имао сличне симптоме давно пре на опел астри, и био је сензор температуре.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
