romano010 6 Napisano Mart 9, 2019 U prolazu, 8 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na informacijama, u međuvremenu sam dosao do servisera. Kaze glava na 1 pa 3 i onda na 4.8kg. I to iz iskustva pokazano najbolje iako tvornica preporucuje 5kg. A bregastu stegnuti na 1.2kg i zracnost 5-og ventila podesiti na 0.10. Eto nekad nekom bude zatrebalo bit ce mi drago da ovaj podatak pomogne 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko05 5637 Napisano Mart 10, 2019 Drug član, 1403 postova Lokacija: Ужице Motocikl: Гулим ђонове... Prijavi odgovor kao problematičan Danas ga izveo na sankanje. Izvinjavam se za off. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan d 737 Napisano Mart 10, 2019 Zainteresovan, 527 postova Lokacija: beograd - Grocka Motocikl: Honda ST1100 Pan Evropa Prijavi odgovor kao problematičan Zameni svećice, ulje u motoru, antifriz, kočiono ulje, podmazao sve sklopove, poprskao silikonom kablove svećica itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alex74 844 Napisano Mart 10, 2019 Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 353 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ugradio voltmetar. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10388 Napisano Mart 10, 2019 Drug član, 3394 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Made in Ivan-viziri... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Borkosan 619 Napisano Mart 10, 2019 Zainteresovan, 500 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan Malo sredio instalaciju, dodao osigurac na napajanje maglenki i punjaca za tel, i upasovao šelnu za auspuh koju nabavih pre par nedelja i montirao ali je auspuh bio preblizu oklopa pa sam na nosac dodao plasticnu cauru i sad je kako treba. Mada sam promenio mesto selni pa se malo vidi trag gde je ranije bila ali ne smeta.I da, napravio prvih 100 km u komadu ove sezone. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1185 Napisano Mart 12, 2019 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1380 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan On 9.3.2019. at 14:27, JevtaNS je napisao: Još samo da se izluftira kako treba. url=https://postimg.cc/0bF0q3TJ][/url] Moracu da te cimam da mi ponovo svratis po jedno crevo Ovog puta za zadnju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1881 Napisano Mart 12, 2019 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Samo daj mere nije problem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bruno 68 2712 Napisano Mart 12, 2019 Drug član, 2106 postova Lokacija: Borca - Greda Motocikl: V-Strom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Pre neki dan ugradio mi nas dobri cika Rajko voltmetar (jedan kraj na masu a drugi odma iza kontakt brave) i ono sto smo prvo primetili jeste da za ceo 1 V pokazuje manje nego kad se meri direktno na akumulatoru. Interesantno. Kao i na gore pokazanom primeru pokazuje 12,3 V na ekranu a na unimeru 13,3 V. OK. Zapamtim da je to razlika i nije frka. U toku voznje bacim pogled i vidim da pokazuje ravno 13 V, ne vise. Sto bi znacilo da je realno 14 V. Jel to OK? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bruno 68 2712 Napisano Mart 12, 2019 Drug član, 2106 postova Lokacija: Borca - Greda Motocikl: V-Strom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan On 3/10/2019 at 4:07 PM, shoyyka said: Made in Ivan-viziri... Au! Bas si ga digao. Javi kako se ponasa na vecim brzinama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Mart 12, 2019 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Bruno 68 said: Pre neki dan ugradio mi nas dobri cika Rajko voltmetar (jedan kraj na masu a drugi odma iza kontakt brave) i ono sto smo prvo primetili jeste da za ceo 1 V pokazuje manje nego kad se meri direktno na akumulatoru. Interesantno. Kao i na gore pokazanom primeru pokazuje 12,3 V na ekranu a na unimeru 13,3 V. OK. Zapamtim da je to razlika i nije frka. U toku voznje bacim pogled i vidim da pokazuje ravno 13 V, ne vise. Sto bi znacilo da je realno 14 V. Jel to OK? Ideala ti je oko 14.2-14.3 V Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17235 Napisano Mart 12, 2019 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3668 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Bruno 68 je napisao: Pre neki dan ugradio mi nas dobri cika Rajko voltmetar (jedan kraj na masu a drugi odma iza kontakt brave) i ono sto smo prvo primetili jeste da za ceo 1 V pokazuje manje nego kad se meri direktno na akumulatoru. Interesantno. Kao i na gore pokazanom primeru pokazuje 12,3 V na ekranu a na unimeru 13,3 V. OK. Zapamtim da je to razlika i nije frka. U toku voznje bacim pogled i vidim da pokazuje ravno 13 V, ne vise. Sto bi znacilo da je realno 14 V. Jel to OK? 14V (sa upaljnim svetlom) je odlična vrednost za većinu motora. Kod R-ova napon se postavlja na malo veću vrednost (do 14,5V), a kod "kruzera" može na nešto nižu vrednost (13,8V), ali i sve između je zadovoljavajuće. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Mart 12, 2019 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Pre neki dan ugradio mi nas dobri cika Rajko voltmetar (jedan kraj na masu a drugi odma iza kontakt brave) i ono sto smo prvo primetili jeste da za ceo 1 V pokazuje manje nego kad se meri direktno na akumulatoru. Interesantno. Kao i na gore pokazanom primeru pokazuje 12,3 V na ekranu a na unimeru 13,3 V. OK. Zapamtim da je to razlika i nije frka. U toku voznje bacim pogled i vidim da pokazuje ravno 13 V, ne vise. Sto bi znacilo da je realno 14 V. Jel to OK?A kad isti taj voltametar spojiš direktno sa - na accu? Jel i onda manje za 1V?Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22242 Napisano Mart 12, 2019 Integrisan, 9574 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Bruno 68 je napisao: Pre neki dan ugradio mi nas dobri cika Rajko voltmetar (jedan kraj na masu a drugi odma iza kontakt brave) i ono sto smo prvo primetili jeste da za ceo 1 V pokazuje manje nego kad se meri direktno na akumulatoru. Interesantno. Kao i na gore pokazanom primeru pokazuje 12,3 V na ekranu a na unimeru 13,3 V. OK. Zapamtim da je to razlika i nije frka. U toku voznje bacim pogled i vidim da pokazuje ravno 13 V, ne vise. Sto bi znacilo da je realno 14 V. Jel to OK? Zasto bi ocitavao sa mesta gde imas pad napona a zanima te punjenje? Tu zicu sa koje sada napajas uredjaj povezi kao pobudu rele-a, uredjaju preko istog dovedes + direktno sa akumulatora... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bruno 68 2712 Napisano Mart 12, 2019 Drug član, 2106 postova Lokacija: Borca - Greda Motocikl: V-Strom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Zasto bi ocitavao sa mesta gde imas pad napona a zanima te punjenje? Tu zicu sa koje sada napajas uredjaj povezi kao pobudu rele-a, uredjaju preko istog dovedes + direktno sa akumulatora...Da li to znaci da bi imao prikaz merenja i kad kljuc nije u bravi u poziciji ON?Sent from my SM-A530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bruno 68 2712 Napisano Mart 12, 2019 Drug član, 2106 postova Lokacija: Borca - Greda Motocikl: V-Strom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan A kad isti taj voltametar spojiš direktno sa - na accu? Jel i onda manje za 1V?Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk ProNe, pokazuje isto sto i unimer. Proverio RajkoSent from my SM-A530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22242 Napisano Mart 12, 2019 Integrisan, 9574 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ne, tek po davanju kontakta bi imao ocitavanje ali direktno sa baterije, Arakis ce znati o cemu govorim...Sent from my ALE-L21 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bruno 68 2712 Napisano Mart 12, 2019 Drug član, 2106 postova Lokacija: Borca - Greda Motocikl: V-Strom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan 14V (sa upaljnim svetlom) je odlična vrednost za većinu motora. Kod R-ova napon se postavlja na malo veću vrednost (do 14,5V), a kod "kruzera" može na nešto nižu vrednost (13,8V), ali i sve između je zadovoljavajuće.HvalaSent from my SM-A530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10388 Napisano Mart 12, 2019 Drug član, 3394 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, Bruno 68 je napisao: Au! Bas si ga digao. Javi kako se ponasa na vecim brzinama. Ima dve varijante,ovaj najveći tj. najvišlji i iz jednog komada...iz komada je niži i ne pruža neku zaštitu,možda za niže osobe,a i po Ivanovoj preporuci stavismo ovaj najvišlji...krenem bulevarom,stigoh skoro do Vuka,okreći nazad,mnogo visok...ni gore ni dole da gledam...skratili za oko 5cm i savršeno ispalo,gledam preko,a ne duva,uspravim se da osetim ima li vetra,duva samo tako...Ibarskom probah,oko 130,super,samo bočni osećam vetar...da smo više skratili bio bi kovitlac verovatno...slučajnost ili ne,ko vozi TDM-a i visok je oko 180cm,a hoće 'vaki produžetak nek se javne da premerim... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikolavicanovic 0 Napisano Mart 12, 2019 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Aprilia classic 50, gde se proverava ulje u menjacu i koje treba da se sipa? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5999 Napisano Mart 12, 2019 Svakom po zasluzi, 12426 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Bruno 68 je napisao: Hvala Sent from my SM-A530F using Tapatalk Kupi rele i dođi da povežemo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3056 Napisano Mart 13, 2019 8-bit, 1882 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 14 sati, Bruno 68 je napisao: Ne, pokazuje isto sto i unimer. Proverio Rajko Misterija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5999 Napisano Mart 13, 2019 Svakom po zasluzi, 12426 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Nije msterija, od plusa akumulatora ide na jednu stranu relea anlasera pa na konektor pa kabl od 2.5 mm2 do brave pa od brave na konektor. Neka na svakom kontaktu ima pad napona od 0.2 V i eto rezultata. A i masa motora treba da se pregleda i po potrebi očisti. Sve to zahteva vremena i vremena... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22242 Napisano Mart 13, 2019 Integrisan, 9574 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ja na svojim motorima OBAVEZNO odmah po kupovini detaljno kontrolisem kompletnu instalaciju... Izgled, krutocu zica, izolaciju, spojeve.... To je "obaveza" i razumno odrzavanje koje te muka postedi.... Uz osnovnu masu dodajem takodje uvek jos jednu, M8 papuce sa 16m2 licnastom zicom... Izmenih "cetvorku" japanskih proizvodjaca i na osnovu vidjenog naj pedantnije razvedenu instalaciju ima Honda ali ubedljivo naj losije kontakte... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Влајко 1547 Napisano Mart 13, 2019 Никад не једи жути снег!, 730 postova Lokacija: Церовац - Београд Motocikl: Јаворка (ФЈР 1300) Prijavi odgovor kao problematičan On 3/3/2019 at 10:35 PM, jboban said: Ugradio komunikaciju LX-R6 u dve kacige. Lapo izgleda. Da li mozda jos neko koga poznajes ima iste ovakve? Zanima me kako to radi ako ih ima vise (minimum 4) a pise da moze do 6 vozaca... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
