Piaggio Liberty 125

[acim 765 Napisano Januar 15, 2011]

Piaggio Liberty 125

 

 

Dajte svoj komentar isključivo ako ste vozili ili posedovali ovaj skuter. Nipošto nikakve komentare u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično. Odgovorite na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima biće istog trenutka obrisan.

 

1. Godište skutera koji ste vozili:

Navesti tačno godište skutera koji ste vozili..

 

2. Vreme provedeno na skuteru:

"Posedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Šta mi se dopada:

"Odlične kočnice i dobra zaštita od vetra." ili "Sjajan za duža putovanja, odličan položaj vozača, mala potrošnja" ili neko može napisati i par pasusa ako želi, tim bolje.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

"Prednja kočnica ima loše doziranje i slaba zaštita od vetra" ili nešto slično u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vaš mali review. Tu sad može svašta da se napiše, da se detaljnije objasne i opišu stvari iz prethodne dve stavke i da se još malo priča o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i može se dati i neka ocena i recimo preporuka za kupovinu. Takođe, ovde bi bilo dobro da onaj ko je proveo više vremena sa skuterom napiše na šta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o održavanju...

 

Najlakše vam je da uradite copy-paste sadržaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vaš odgovor:

[b]1. Godište skutera koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vreme provedeno na skuteru:[/b]


[b]3. Šta mi se dopada:[/b]


[b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

[nolezmaj 177 Napisano Februar 28, 2011]

1. Godište skutera koji ste vozili:

Moj Liberti je bio 2000. godište, kao i svi "poštarci". Za retke koji ne znaju, Italijanska pošta je penzionisala veliki broj korišćenih Libertija i Free-a, naši preprodavci su ih pokupovali i preprodavali po cenama od 500-600e.

 

2. Vreme provedeno na skuteru:

Skuter sam vozio malo više od tri pune sezone, uključujući i dve zime (po suvome).

 

3. Šta mi se dopada:

Liberti 125cc je odličan skuter za gradsku vožnju. Osim što izgleda lepo (liči na Vespe), savršeno funkcioniše u BG gužvama, provlačenju između kolona, parkiranju na zakrčenom trotoaru. Lepo se vozi i obara u krivini, ima fino ubrzanje, agregat radi lepo i kultivisano. Dosta je pouzdan, delovi su dostupni i nisu skupi. Uz veliki vetrobran može da se vozi i po hladnijem vremenu. Potrošnja oko 3,5L na 100km.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

Iz sadašnje perspektive, najslabija tačka su mu kočnice (bar su bile kod moga). Pozadi doboš i napred malecne pločice ga slabo zaustavljaju. Takođe, prednji deo je lagan i suviše prenosi udare od neravnina na volan. Slaba svetla (farovi). Još nešto - teško je naći primerak za kupovinu u dobrom stanju, često su jako izakani, i zahtevaju puno opravki da bi bili u voznom stanju.

 

5. Moj utisak:

Odličan skuter za te pare, obaviće zadatke po gradu savršeno. Lično mislim da nije za duža putovanja ili magistralnu vožnju. Ako nađeš dobar komad, čuvaj ga.

[recaxne 1 Napisano Jun 30, 2013]

1. Godište skutera koji ste vozili:

2006

2. Vreme provedeno na skuteru: 6 meseci

 

3. Šta mi se dopada:

veliki tockovi, mali potrosac (ja predjem oko 180-200 km za 1000-1100 din goriva), ima snagu da povucu i uzbrdo...

 

4. Šta je moglo biti bolje: lose je sto su na modelu iz 2006. skinuli kurblu, ja sam visok 190cm tako da jedino sto mogu da navedem u ovoj kategoriji je da mi je nizak (kad vozim nekog pozadi i skrecem uglavnom u mestu kada polazim hoce korman da mi udara u kolena).

5. Moj utisak:

idealan skuter za voznju po gradu a i za neke srednje relacije, ja sa njim prelazim po 150 km na otvorenom bez problema ide preko 100-tke bez problema kao sto sam vec reko mali potrosac, delovi nisu skupi i ima ih dosta, ali ako se uzima postarski pa se sredjuje mora se dobro voditi racuna sta se uzima jer ima i krseva a i dobrih motora... Sve u svemu moja preporuka

[cezarpa 11062 Napisano April 29, 2018]

godiste

liberty 125 ptt 2006 god

sta mi se dopada

skoro sve nije tezak ,lako se ako treba istera iz dvorista 5-6 puta.lako se manevrise kroz guzvu ,i lako vozi.deluje pouzdano ,dobrog ubrzanja ,i lepog izgleda/novi tip 06/.ravna podnica za prevoz robe sa pijace ili sl.

vasdusno hladjenje ,nema brige zimi

vreme provedeno 

skoro godinu dana ,presao sa njim vise od 3000km

sta je moglo biti bolje

zameram sto nema mesta ispod sica,kocnice bi mogle biti bolje.

visok sam 185 i udarao sam nogama u korman pri skretanju.

potrosnja nije ispod 3.5l.nema kurblu,to  je ozbiljan nedostatak

moj utisak

moj primerak je bio polovan i presao bogaoca,masina malo izakana .da je bio noviji ili kao nov bio bi pravi skuter za grad i vozikanje do pijace ,marketa ,camca.

libertyja sam prodao i uzeo beverly 250ie,koji je sasvim druga prica

[bit 25 Napisano Septembar 21, 2019]

1. Godište skutera koji ste vozili:
2002
I uzeh slučajno ponuda je bila neodoljiva, prodavac me zvao nakon 4 meseca od kada sam ja zvao po oglasima, hitno mu potreban keš da li sam ja zvao za motor...


2. Vreme provedeno na skuteru:
5000 km za 6 meseci i voziću ga još nadam se.


3. Šta mi se dopada:
Okretnost, lakoća manevrisanja, kako vuče uzbrdo konstantno i bez zadrške, izgled, zvuk.
Dopada mi se najviše što nisam morao ni din da uložim u neke popravke, samo održavanje, što je pravo čudo s obzirom kako sam ga kupio laički.

4. Šta je moglo biti bolje:
Udobnost, imam 190 i onaj breg na sicu mi smeta, inače je dosta tvrd motor, za puteve koje ja vozim. Nisam kačio kolenima jer se povučem u nazad na taj breg.

5. Moj utisak:
5+
Imam utisak da kada bih uzeo jači veći motor da bi mi ova jednostavnost povoznost nedostajala mnogo. Tako da ostaje kod mene.

Послато са уз помоћ Тапатока

[cezarpa 11062 Napisano Septembar 22, 2019]

:Imam utisak da kada bih uzeo jači veći motor da bi mi ova jednostavnost povoznost nedostajala mnogo. Tako da ostaje kod mene.

 

 

Slazem se glavna prednost je jednostavnost I lako upravljanje I mobilnost. Sa beverly 250 vratio Sam se na liberty

[Imeiprezime 475 Napisano Septembar 22, 2019]

Slazem se u potpunosti. Ja sam u medjuvremenu smrsao nekih 6-7kg pa sad liberti ide ko metak 

[Blaza 9666 Napisano Maj 2, 2020]

1.  Godište skutera koji ste vozili:

2000. godiste

Iznerviran zbog silnih guzvi po Beogradu, Avgusta 2017.god. kupim svoj prvi skuter posle 25 godina pauze na dva tocka... U Novom Sadu, sa oglasa, prethodni vlasnik 6 god, za male pare.

 

2. Vreme provedeno na skuteru:

Od Avgusta 2017. do Avgusta 2019. presao sa njim oko  11.500 km, 95% po gradu, kuca, posao i nazad (15x2=30 km dnevno minimum) i malo po lokalu. Najdalja voznja sa njim par puta Beograd- Obrenovac i nekoliko puta Bgd-Avala-Kosmaj i nazad. Uglavnom grad.

 

3. Šta mi se dopada:

Skuter nije nesto lep, ima puno lepsih, medjutim poucen iskustvom drugih, kupio ga i ni jednom se nisam pokajao. Sada, kada vozim drugi, jaci, komplikovaniji skuter, vidim da Liberti moze da odrzava svako sa malo predznanja mehanike, i pomoci ljudi sa foruma, Gugla itd. Tako je lagan za voznju, lepo ide, jos lakse se skrece, pravi radni dvotockas ! Nije cudo sto su ga u Italiji postari vozili, a kod nas kurirske sluzbe, pizza dostave i sl. Nisam vozio druge u toj kategoriji po gradu, ali bih ovaj uvek ponovo kupio!

 

4. Šta je moglo biti bolje:

Po gradu sve super, medjutim za dalje, van grada, tvrd, bas neudoban. Po gradu uvek ima snage. Van grada, fali mu jos nekoliko konja... brzina je dobra, max. oko 90 km/h po njegovom cajgeru, ali vidi brdo pre vozaca. medjutim, za 250 evra koliko sam ga platio, registrovanog, ja sam prezadovoljan.

 

5. Moj utisak:

Cista 10-ka! Kao sto sam vec rekao, za grad nema bolje ! Odrzavanje smesno, delova ima, moj je bio model sa kurblom sto mnogo znaci ako vam strada akumulator (kao meni). Od vecih kvarova: membrana karburatora, prepravio od Mazde 626; lanac bregaste sa spanerom, sam promenio; gume, bile kineske, kupio Dunlop scoot smart obe, sa montazom, sam promenio lagere tocka. Ugradio fiksno najveci kofer koji sam nasao, za pijace dusu dao...I da, potrosnja je bila uvek oko 3,5 litara, malo ostrije voznje.

Moja preporuka !

[Dingela 1 Napisano Octobar 20, 2020]

[b]1. Godište skutera koji ste vozili:[/b]
2019


[b]2. Vreme provedeno na skuteru:[/b]
5 meseci i nepunih 4.000km

[b]3. Šta mi se dopada:[/b]
Zivahan agregat sa direktnim ubrizgavanjem, idealan za grad (za sta mi prevashodno i treba), veliki tockovi, dizajn i hromirani detalji, jednostavnost i zavrsna obrada, potrosnja do 3lit u gradu, led svetla.

[b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b]
Voleo da ima zadnje disk kocnice i dva amortizera nazad i malo vise mesta za suvozaca kada se stavi kofer.
Neko rekao Medley?

[b]5. Moj utisak:[/b]Iako sam se dvoumio izmedju njega i PCX-a, kada sam ga uzeo nisam zazalio ni sekund. S obzirom da sam ga pazario skoro novog (sa 250km) i platio 2.000e, za mene je best buy. Vozim ga po gradu svaki dan i za to je neprevazidjen.Generalna ocena 9/10.

 

[cezarpa 11062 Napisano Octobar 22, 2020]

Pitanje vezano za ovaj novi iget,onposeduje start stop sistem,gasi na semaforu.Jel to moze da se iskjuci ili ne?Isto pitanje i za navedenu Hondu pcx?

[Satelis 15842 Napisano Octobar 22, 2020]

Može se isključiti, samo treba kliknuti prekidač na desnoj strani.

 

[SkydriverRS 50 Napisano Januar 28]

1. Godište skutera koji ste vozili:

Piaggio Medley 125 (nazalost nema posebna tema za Medley pa sam stavio ovde jer je najslicniji)

2. Vreme provedeno na skuteru:

Od avgusta 2023 do danas, kupljen nov. Doduse, od novembra ga nisam vozio jer zivim na 450m nadmorske gde je debeli minus ujutro.

3. Šta mi se dopada:

Tih, startan sa najjacim motorom u toj kubikazi, servisni interval za razliku od Kymco modela je 3x duzi. Meni je prodavac rekao prvi servis na 5000km (mislim da je preterao jer u servisnoj stoji posle 1000km), svaki sledeci na 10.000km. Ima dovoljan prostor ispod sedista. ABS na oba tocka.

4. Šta je moglo biti bolje:

Smeta mi da pored dnevnih svetala nema opciju ni prekidac da se ugase farovi. Led far gori konstantno i prekidac za svetla je samo za oboreno/dugo, sto znaci da ne moze ni da se prekodira. I smeta mi sto na bordu ne pokazuje trenutnu i prosecnu potrosnju u litrima na 100km vec koliko km se predje za 100km.

5. Moj utisak:

Odlican skuter za grad i medjugradske relacije. Za autoput mi ne deluje bezbedan niti previse stabilan pri maksimalnim brzinama.

Poslano z mojega SM-S918B z uporabo Tapatalk

[boza_kg 4781 Napisano Januar 29]

@SkydriverRS ima već tema o Medley ovde.

1. Prodavac ti je pogrešno rekao, prvi servis na 1.000 km je ujedno i najbitniji, odnosno menjanje ulja, jer se njime izbacuju potencijalno opasni opiljci... Treba da se uradi na vreme, i ne bi valjalo da se preskoči.

2. Piše da se ulje menja na 10.000, ali ujedno piše da se menja jednom godišnje, nemoj to prevideti.

 

A o ostalom možemo već u odgovarajućoj temi.

[Ji 4Tze 80 Napisano Januar 29]

km sat tj. prikaz potrošnje možeš da promeniš, pogledaj uputstvo ili izguglaj, ima neka kombinacija tastera ili držiš malo duže pa onda možeš da podesiš… nešto slično ko na osnovnom Casio digitroncu

Far ne treba ni da gasiš, to je dnevno svetlo.

Za vožnju pri nižim temperaturama treba ti prekrivač tipa Termoscud i zimske rukavice.

[Dušan PN 49 Napisano Octobar 28]

1.  Godište skutera koji ste vozili:

Ne znam godište ali imam sliku motora pa možda po njoj može da se proceni godište

 

2. Vreme provedeno na skuteru:

Oko 1.000km

 

3. Šta mi se dopada:

Skuter je lepog dizajna i veoma je pouzdan jer se nikad nije pokvario za tih 5 godina koliko je bio kod nas. 

 

Ima sasvim dovoljno snage i za velike gradove kao što je Beograd. 

 

Maksimalna brzina mu je 102/103 km/h po satu i 97 po gps-u (93 sa suvozačem) što mi deluje super za skuter od 125 kubika. 

 

4. Šta je moglo biti bolje:

Za van grada nema dovoljno snage. U krivinu se skuter dosta ljulja. Kočnice slabe i brzo se troše. 

 

Plastika oko km sata se brzo rasklima i počne da krcka. 

 

5. Moj utisak:

Pored svih mana koje sam naveo. Smatram da je odličan gradski motor.

Meni će taj skuter ostati u sećanju jer sam na njemu dosta naučio što se vožnje tiče. 

 

Ipak Kymco Outlook 150 mi je mnogo bolje legao. Bolje kočnice, podvozniji i startniji. Mada nije ni on bio bez mana. Trošio je dosta više od Liberty-ja. Korman je tresao kada ne držim ruke na njemu. I stalno je dizao temperaturu zbog malog hladnjaka. 

[Dušan PN 49 Napisano Octobar 28]