francuz69 1912 Napisano Maj 12, 2017 Zainteresovan, 593 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Integra 700 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je ziv Karadjordje mrtvog ne pravim bre Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
UrosCuoreSportivo 315 Napisano Maj 18, 2017 Svrati ponekad, 197 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Vespa LML Star Deluxe 150 Prijavi odgovor kao problematičan Evo sta se desi kad se ne dotezu srafovi...:( Juce u saobracaju se ugasila, pod punom ratnom opremom protiv kise (koja je stala ko za inat) i nasred raskrsnice. Srecom..na vreme sam otkrio pa je tezi kvar (mozda i pozar) izbegnut. Prakticno je kleme samo zalepljenost drzala na akumulatoru a kad je spalo, motor se ugasio "iz cista mira". I onda verglaj, na dugme, pa kurbla... Dok nisam skinuo bubreg i zatekoh ovo/.Pamet u glavu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano Maj 18, 2017 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Urose, tvojoj vespi akumulator sluzi samo za elekrostart tj alnaser i sirenu. Sa paljenjem na kurblu nema veze. Tvoju vespu mozes voziti i bez akumulatira samo sto ces imati losu sirenu. To sto se ugasila moze biti od vlage tj kise ali nikako sto je spala klema. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
UrosCuoreSportivo 315 Napisano Maj 18, 2017 Svrati ponekad, 197 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Vespa LML Star Deluxe 150 Prijavi odgovor kao problematičan @Igore, Vrlo verovatno je to bio scenario ali je isto tako upalila tek posto sam vratio kleme. E sad, moguce da se poklopio trenutak kada je vlaga nestala. Sve u svemu ocigledno joj pljusak nije prijao. Danas joj je zamenjena sajla kvacila, uradjen mali servis, sredjene instalacije i jos par stvari tako da je sutra cekam kao ozeblo sunce. Kola nemaju smisla u Beogradu vise... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
UrosCuoreSportivo 315 Napisano Maj 26, 2017 Svrati ponekad, 197 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Vespa LML Star Deluxe 150 Prijavi odgovor kao problematičan Moze neki predlog za kacenje bedza? Uzeo sam ove nitne u lokalnoj radnji medjutim one podrazumevaju dodatno prosirenje rupe na bedzu. U subotu cu morati da svratim na buvljak kako bih eventualno nasao sraf sa lepom glavom a koji je promera rupe. Naravno burgijanje karoserije se podrazumeva. Znam da ima i opcija sa duplom samolepljivom trakom i magnetom... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Maj 26, 2017 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj po radnjama, il pijacama - buvljaku, ovih pop nitni ima u raznim debljinama ( ima i vrlo tankih ) . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
streetbiker 481 Napisano Jun 15, 2018 Svrati ponekad, 443 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Juče sam natrčao na ovaj video, kakvi vandali i divljaci ovi na Filipinima https://www.youtube.com/watch?time_continue=61&v=nHZRxk5aUms Kao sad će oni da regulišu krijumčarenje vozila tako što će za primer da unište 100 zaplenjenih Vespi nelegalno uveženih . Biće pre da se uvoznik nije dovoljno učipio političkoj strukturi pa su rešili da ga nauče pameti. Greota, sve nove Vespe PX, mogli su da ih prodaju bilo gde u svetu i da upotrebe pare da opreme neki dom za siročad ili da nahrane gladne i nezbrinute u svojoj zemlji ili bilo šta drugo - sem ovog brutalnog uništenja . U civilizovanim zemljama Vespe se restauriraju i paze kao kultni znak jednog vremena i načina života, kao univerzalni i globalni trend prepoznatljiv svakom na ovoj planeti. One stare sa nama, ali njihova vrednost i sentimentalno i materijalno raste sa godinama... U onim drugim zemljama ih gaze buldožerima 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maksim123 1 Napisano Jun 21, 2018 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Поштовани, овим путем Вас молим за помоћ око куповине Vespa PX 150 из 1984 године. Наиме, у прилици сам да купим горе наведени модел Веспе по цени од 500 евра. Према речима продавца, на истој је замењен клип, стублина.... Лаик сам што се тиче мотора уопште, па вас молим за помоћ. Да ли је горе наведена продајна цена реална за то годиште?? Такође, веспа има стару белу таблицу, регистрована је на 50 кубика. Да ли ћу имати проблеме приликом регистрације и пребацивања на жуту таблу. Веспа је увезена као да има 50 кубика, царинска декларација је на 50 кубика. Шта је све потребно за регистрацију и за добијање нове таблице? На сликама ће се видети да цури уље, продавац ми је рекао да је то из мењача, означио сам где цури уље, да ли је то велики квар и да ли је скупа поправка. Унапред хвала на помоћи. Поздрав до следећег писања. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nidza vespa 16 Napisano Novembar 20, 2019 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Vespa T-5 lml 150 Prijavi odgovor kao problematičan On 25.12.2012. at 15:51, Saler je napisao: Prelepe "osice"! pozdrav za salera od nidze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nidza vespa 16 Napisano Novembar 20, 2019 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Vespa T-5 lml 150 Prijavi odgovor kao problematičan zdravo tema zamrla dosad mislim da si sve sredio i da se lepo vozis nisi je puno platio .za registraciju obratis se agenciji .za curenje ulja nije merodavno to sto kapa na beton uzmes krpu pa lepo ocistis ispoliras masinu ispod da si sija upalis motor pa posmatras odakle ce da krene a bogami ima vise mesta odakle curi ulje kad utvrdis napises ovde na ovom divnom forumu ima ovde dosta eksperata za vespe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Edin vasparoš 2 Napisano Decembar 10, 2019 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dobro vece vesparoši i kolege kupio sam vespu PX150E bez papira..... da li mogu da se odrade papiri.. i koja je procedura.. hvala unapred 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Decembar 11, 2019 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Pa da potražiš vlasnika i vidiš šta je sa papirima. Ako su izgubljeni vlasnik ( onaj na koga se vodi ) bi trebalo da bar zna registarski broj, pa da preko broja potraži u SUP - u i da mu izdaju duplikat. Ako nije bila registrovana, onda ići u radnju gde je kupljena pa videti sa njima da mu izdaju kopiju računa . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Edin vasparoš 2 Napisano Decembar 11, 2019 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Znam ja za to... ali ja sam kupio od vlasnika koji nije imao papire... hvala vam na oodgovoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djordjenovcic 5 Napisano Februar 11, 2020 U prolazu, 72 postova Motocikl: Vespa px Prijavi odgovor kao problematičan Moraćeš da se malo raspitaš po SUPu da li mogu da ti pronađu ko je bio vlasnik po broju šasije. Ako ne mogu onda je Vespa "stranac" i tu nema rešenja koje bi bilo u skladu sa zakonom. Elem, sad ja ima jedno pitanje za poznavaoce Vespe PX i veoma je ozbiljno mada će nekima zvučati kao potpuni debilizam, ali problem je stvaran. Pre oko 6-7 medeci sam u delove rastavio svoju PX-icu, mašinu sam sređivao sam i vaoma sam zadovoljan kako sam to odradio. Međutim, školju sam nosio na peskarenje i potom kod farbara a usled proteka vremena sam zaboravio koliko sam mu delova odneo, uspevam na nabrojim 10, a sve mi se čini da ih je bilo 11. 1. Prednji blatobran 2. Kljun 3. Donji deo guvernale 4. Menjač 5. Gornji deo guvernale 6. Kasetica 7. Šasija 8. Levi bubreg 9. Desni bubreg 10. Nosač za tablicu (nije uobičajen neke Vespe ga i nemaju) Ako sam nešto ispustio vi dodajte. Stvarno nije zavitlavanje ide lepo vreme pa bih malo i da ga iskoristim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Februar 11, 2020 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Kaseta može da se rastavi na nekoliko delova. Prvo samo kućište, pa onda vratanca i na kraju pregrada koja ide iznad kasete. Nemaju je svi, možda može to da bude ...ali ona ne bi ni trebalo da se farba u boju karoserije, mahom je crna ili siva (izuzetno retko na foru hroma)...kao i ukras na blatobranu i plastika ispod tablice skroz nazad između bubrega. U zavisnosti od modela nekada se farba i gornji deo rezervoara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djordjenovcic 5 Napisano Februar 12, 2020 U prolazu, 72 postova Motocikl: Vespa px Prijavi odgovor kao problematičan Nisam siguran da li sam skinuo vrata sa kasete... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djordjenovcic 5 Napisano Februar 16, 2020 U prolazu, 72 postova Motocikl: Vespa px Prijavi odgovor kao problematičan Setio sam se i jedanaestog dela to je držač akumulatora... Još da ih dobijem nazad ofarbane i u razumnom roku, pa da mi se konačno ispuni želja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tokili 2 Napisano April 18, 2020 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Vesparoši, planiram da uskoro postanem novi član. Zanima me Vaše mišljenje o Vespi Cosi 125ccm, znam da imam onaj problem sa kočnicama i da el.sauh brzo crkava. Da li se on može zameniti za onaj kao na Px. I priča se da više troši, koliko je to otprilike ,,više" ? Hvala unapred na odgovorima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano April 18, 2020 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Što se mehanike tiče...mislim prvenstveno na motor, Vespa i Cosa su praktično identične. Cosa je pokušaj da se Vespa malo modernizuje, međutim to nije naišlo na razumevanje u publici. Ne znam da postoje neki aftermerket kitovi da se reši elektroventil i sauh... Karburator "obične" Vespe pasuje, međutim, morala bi nekako da se reši komanda sauha, manuelnog. Nisam se nešto nagledao tih Cosa...i mogao bi, za razliku od Vespe gde je izbor mnogostruko veći, da nastane problem pri nabavci delova koji su baš baš isključivo za nju....poput recimo jedne banalnosti kao što je staklo migavca... Tako da, ako je recimo zaista u odličnom stanju, možda je i vredi uzeti, ali eto imati na umu da bi mogla da stoji malo duže da bi se rešile neke stvari...a i ne treba je previše platiti, jer sigurno ne drži vrednost kao sestra joj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano April 20, 2020 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan moze se skoro sve prepraviti osim kocnica. vec sam to radio dosta puta i radi....a sto se tice delova i njih nabavljam.Nadam se da ce tako i ostati posle ovoh haosa kojinas je snasao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PX200e 1984 27 Napisano Jun 15, 2020 U prolazu, 25 postova Lokacija: Beograd Motocikl: VESPA PX200e 84',Vespa COSA 200,BENELLI TRK 502X RED Prijavi odgovor kao problematičan On 4/18/2020 at 9:47 PM, Tokili said: Pozdrav Vesparoši, planiram da uskoro postanem novi član. Zanima me Vaše mišljenje o Vespi Cosi 125ccm, znam da imam onaj problem sa kočnicama i da el.sauh brzo crkava. Da li se on može zameniti za onaj kao na Px. I priča se da više troši, koliko je to otprilike ,,više" ? Hvala unapred na odgovorima Tacno je da je zahtevnija za odrzavanje od Px-a ali ,kad kupis i izmenjas sve sto ne valja,sluzice ti sigurno 15 godina bez problema!Ja na mojoj menjam kociono ulje svake druge godine ,sve funkcionise vrhunski!Naravno ko voli COSU ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zhex 234 Napisano Jun 24, 2020 Svrati ponekad, 248 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Vespa GS 160, Vespa GTS 300 HPE Prijavi odgovor kao problematičan Deki, a ne hvališ se potrošnjom? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PX200e 1984 27 Napisano Jun 28, 2020 U prolazu, 25 postova Lokacija: Beograd Motocikl: VESPA PX200e 84',Vespa COSA 200,BENELLI TRK 502X RED Prijavi odgovor kao problematičan Zeki,druze trosi 4,8 na 100 km,600 grama više od Px-a,razlika u udobnosti i kocnicama ,voznim karakteristikama je neuporediva!Da napomenem da Px-a ipak najvise volim jer je jasem preko 35 godina! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PX200e 1984 27 Napisano Jun 29, 2020 U prolazu, 25 postova Lokacija: Beograd Motocikl: VESPA PX200e 84',Vespa COSA 200,BENELLI TRK 502X RED Prijavi odgovor kao problematičan On 6/24/2020 at 9:09 PM, zhex said: Deki, a ne hvališ se potrošnjom?Željko,trosi oko pola litre vise os PX-a,udobnost,vozne karakteristike,kocnice su neuporedive u poredjenju sa PX-om,ljudi hoce golf 2 koji je kao PX malo zahtevan za odrzavanje,meni nije problem da odprilike svake 2.sezone promenim kociono ulje,15 minuta posla,a sto se tice malo vece potrosnje jednostavno mi je ne bitna stavka 100 dinara vise da platim vise gorivo na 100 predjenih kilometara,inace PX na 100 km trosi oko 4,2-4,3 litre! Mislim na motor od 200 ccm!Ko kaze da manje trosi taj masno laže... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano Jun 29, 2020 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Ja smem sa svakim cosa majstorom na crtu..... Voznja full gas 100 km ili bolje 150 km i na pumpu. Da vidimo razliku.......smem i kljuc da stavim kao zalog. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
