pajosk8 1 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 67 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Kawasaki Er-5 Prijavi odgovor kao problematičan Ima li razlike??? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan Kada bi znao kolika je razlika, ne bi ni postavljao ovo pitanje. Imao sam priliku da okusim lepljene pločice na motoru, užas. Posle toga stavio SBS keramiku, sa njom staje u mestu. Ne igraj se sa kočnicama za sitne pare. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pedrosa 1 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan U pravu je , ne igraj se sa time za sitne, pare .. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pajosk8 1 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 67 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Kawasaki Er-5 Prijavi odgovor kao problematičan Ok :)tnx na savetima... :)A da li mozes da mi pojasnis tu keramiku?? Sta je to??Da li postoji za svaki model??? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lonely Rider 99 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 55 postova Lokacija: Beograd-Voždovac Prijavi odgovor kao problematičan Možeš da ih lepiš, ali samo jednu za drugu...pa ih onda tako zalepljene baciš u kantu, a možeš i pre lepljenja... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pajosk8 1 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 67 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Kawasaki Er-5 Prijavi odgovor kao problematičan ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lonely Rider 99 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 55 postova Lokacija: Beograd-Voždovac Prijavi odgovor kao problematičan ;D ....pa realno... ;D ....a sitna je kinta za nove...za tvoj bike od 1500din pa naviše... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sszgo 10 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 1137 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan za 1000 cc danas imas da kupis dobre plocice za 1700 din PAR u tosinom bunaru, stavio sam ih kod mene i rade sasvim korektno zasto bi se iko zezao sa lepljenjem onda... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Septembar 9, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan NIKAKO lepiti! Pa ne voziš "tristaća", majku mu Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pajosk8 1 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 67 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Kawasaki Er-5 Prijavi odgovor kao problematičan ahhahaha Tristac ;D ;D ;D ;D Provericu cenu,i kupiti nove Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan ??? ??? ??? Plocice kupi nove jer nisu skupe,lanac menjaj kad pocne da se cuje,sto se tice karburatora,drzi se ti tu i dalje majstora i ne pokusavaj da cackas nista.Da bi nesto naskodio motoru kad vozis na zadnjem,moras za pocetak da vozis na zadnjem,tako da nema potrebe da brines o tome,nece tebi niska skoditi jer ne ispunjavas taj prvi uslov. Za kacigu stvarno nemam informacije Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pajosk8 1 Napisano Septembar 9, 2010 U prolazu, 67 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Kawasaki Er-5 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti punooo :)Ti si covek koji je odgovorio na sva moja pitanja... :)tnx Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1898 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 2870 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Citat sa jednog drugog foruma jednog našeg kolege.Ovo je iskustvo od 10000 km "Evo da podelim jedno iskustvo sa vama. Neki znaju a vidim neki ne znaju pa reko neće da škodi. Elem vodila se polemika oko pločica na raznim mestima. Lomila se koplja oko različitih proizvođača kao i oko "lepljenih" varijanti. Pa sad sobzirom na iskustvo od puno hiljada kilometara sa preopterećenim motorom i dosta naglih kočenja mogu da vam kažem sledeće. Desetak dana pred put sam stavio nove pločice rađene ili ti lepljene u Petrovaradinu. Ne znam kako na drugim mestima ali ovi imaju smesu ferodola namenjenu za motorcikle. Za svo vreme puta nisam imao nikakvih problema sa kočenjem, po pritisku na nožicu zadnja kočnica je uredno blokirala zadnji točak i posle više uzastopnih kočenja. Hoću da naglasim da nije dolazilo do pregrevanja i do proklizavanja. Prednja se uredno mogla dozirati i ni na njima nije bilo problema sa pregrevanjem. Ja sam svakako poneo rezervne pločice, bojeći se da bi se ove mogle brzo potrošiti ali prijatno sam se iznenadio kada sam na kraju puta proverio potrošenost pločica i uvideo da imaju još dosta mesa na sebi. Takođe da kažem da pločice nisu tvrde i samim tim ne troše preterano disk. Sa nekim predhodnim firmiranim pločicama sam imao problema sa njihovom tvrdoćom pa znam o čemu pričam. Dakle sve moje preporuke za pločice urađene u "Romić-u" u Petrovaradinu. Cena para pločica pre mesec dana je iznosila 1000 din" Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grof 624 Napisano Septembar 9, 2010 drkadzija, 1227 postova Lokacija: novi sad Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza Prijavi odgovor kao problematičan Citat sa jednog drugog foruma jednog našeg kolege.Ovo je iskustvo od 10000 km "Evo da podelim jedno iskustvo sa vama. Neki znaju a vidim neki ne znaju pa reko neće da škodi. Elem vodila se polemika oko pločica na raznim mestima. Lomila se koplja oko različitih proizvođača kao i oko "lepljenih" varijanti. Pa sad sobzirom na iskustvo od puno hiljada kilometara sa preopterećenim motorom i dosta naglih kočenja mogu da vam kažem sledeće. Desetak dana pred put sam stavio nove pločice rađene ili ti lepljene u Petrovaradinu. Ne znam kako na drugim mestima ali ovi imaju smesu ferodola namenjenu za motorcikle. Za svo vreme puta nisam imao nikakvih problema sa kočenjem, po pritisku na nožicu zadnja kočnica je uredno blokirala zadnji točak i posle više uzastopnih kočenja. Hoću da naglasim da nije dolazilo do pregrevanja i do proklizavanja. Prednja se uredno mogla dozirati i ni na njima nije bilo problema sa pregrevanjem. Ja sam svakako poneo rezervne pločice, bojeći se da bi se ove mogle brzo potrošiti ali prijatno sam se iznenadio kada sam na kraju puta proverio potrošenost pločica i uvideo da imaju još dosta mesa na sebi. Takođe da kažem da pločice nisu tvrde i samim tim ne troše preterano disk. Sa nekim predhodnim firmiranim pločicama sam imao problema sa njihovom tvrdoćom pa znam o čemu pričam. Dakle sve moje preporuke za pločice urađene u "Romić-u" u Petrovaradinu. Cena para pločica pre mesec dana je iznosila 1000 din" Svaka čast Makinsu ali ja ipak na moj motor koji je težak otptilike koliko i njegov ali ide duplo brže, NIKAD nebih stavio lepljnu pločicu da bi uštedeo 1500din po setu pločica. Imao sam jednom lepljene pločice na zxr750 i trajale su do prvog ozbiljnijeg kočenja kada su se ustaklile (otvrdnule) i više nisu kočile uopšte. E sad možete zamisliti dramu kad sa pravca nailazite na krivinu sa nekih 150-160km/h i treba spustiti na 80-100 a pri pritisku na kočnicu se ništa ne dešava :o :o :o :o :o :o :o :o :o , kao što rekoh jednom i nikad više. P.S. nemislim da je proizvodnja kočionih pločica nuklearna fizika ili alhemija ali je ipak potrebno da smeša koja se lepi ili naliva bude odredjene strukture za moderne motocikle što nisam siguran da majstori koji ih lepe-nalivaju uvek imaju, pa nebi da gubim glavu jer je neko rekao: "Ići će to". Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 8010 Napisano Septembar 9, 2010 Super specialist, 6024 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Pa po opisu koji je dao kolega sa drugog foruma, ti ljudi bi trebalo da krenu u marketing sopstvenog brenda! Mislim, pločice koje dugo traju, meke su i ne troše diskove, a pri tome odlično koče... Mislim da nijedan renomirani proizvođač ne bi takav test prošao, negde bi nešto zafalilo. Dakle, Romići, kod Dinkića po kredu za kampanju i ima da se obogatite, a nama problem sa pločicama da rešite za sva vremena. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maxxa 303 Napisano Septembar 9, 2010 侍, 671 postova Lokacija: Булбулдер Motocikl: Honda XRV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Da ne otvaram novu temu... Nije vezano za kočnice ali jeste za "lepljenje" odnosno dodavanje slojeva. Ovo me podsetilo na raygovor sa mojim drugarom u vezi lamele, on kaže da je bacanje para kupiti novu lamelu za 100 evra već da neki ljudi rade "dodavanje slojeva" ili šta već za 20 evra... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slaninar 630 Napisano Septembar 9, 2010 Zainteresovan, 595 postova Lokacija: Novi Sad - Liman Motocikl: Yamaha FZS600, Piaggio Free, Suzuki GN125 Prijavi odgovor kao problematičan Pa po opisu koji je dao kolega sa drugog foruma, ti ljudi bi trebalo da krenu u marketing sopstvenog brenda! Mislim, pločice koje dugo traju, meke su i ne troše diskove, a pri tome odlično koče... Mislim da nijedan renomirani proizvođač ne bi takav test prošao, negde bi nešto zafalilo. Dakle, Romići, kod Dinkića po kredu za kampanju i ima da se obogatite, a nama problem sa pločicama da rešite za sva vremena. Nigde nije napisao da traju dugo. Samo da nisu previše tvrde i da dobro koče. Na tom putu od 10.000 je 99% vožnje bilo na otvorenom i mislim da se kočnice nisu previše koristile. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1898 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 2870 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Svi koji misle da je na tom putu bilo nepotrebno kočiti nek probaju da tako natovare motor i zaustave sa samo 30 na sat pa će videti da je svako takvo zaustavljanje umetnost. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Ja nepred ima AP racing koje Q ne koce........a nazad imam lepljene po drugi put i na 120 mogu da zablokiram tocak......covek koji lepi kaze da za mene vadi nsto specijalno iz steka??????????? hmmmmmmm Naravno da ako se moze najbolje je uveti najkavlitetnije, tu nema zbora!!!!!! Bila je tema 100X Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 8010 Napisano Septembar 9, 2010 Super specialist, 6024 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan @ Slaninar Pa sad sobzirom na iskustvo od puno hiljada kilometara sa preopterećenim motorom i dosta naglih kočenja mogu da vam kažem sledeće. ...prijatno sam se iznenadio kada sam na kraju puta proverio potrošenost pločica i uvideo da imaju još dosta mesa na sebi. Jeste otvoren put, ali sam zbog ovoga ukapirao da su trajne. Moguće da sam porešno razumeo. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1438 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 1953 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Da ne otvaram novu temu... Nije vezano za kočnice ali jeste za "lepljenje" odnosno dodavanje slojeva. Ovo me podsetilo na raygovor sa mojim drugarom u vezi lamele, on kaže da je bacanje para kupiti novu lamelu za 100 evra već da neki ljudi rade "dodavanje slojeva" ili šta već za 20 evra... Maxxo drugar ti je 100% u pravu sto se tice lamele za auto. Kod mene u Prokuplju je ranije bila fabrika lamela i kocnica 'Fiaz'. Kad se fabrika raspala ljudi su uzeli materijale odatle toliko da 15 god mogu da se bave lepljenjem lamela. Otvorili ljudi svoje firme. Takve lepljene lamele traju sigurno duplo vise od fabrickih. Problem je sto u sebi sadrze neku sirovinu koja je zabranjena ali jbg bar traju. Inace kod nas je lepljenje lamela 1000din. Za kocione plocice se slazem sa vecinom. Nikad na motoru ne bih lepio plocice. Na kolima lepim i zadovoljan sam. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dutchman 114 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 1050 postova Lokacija: BGD, Serbia Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400 Prijavi odgovor kao problematičan to shto je zabranjeno zove se azbest , malo je kancerogeno ali bar kochnice ne shkripe Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Neške 30 Napisano Septembar 9, 2010 Drug član, 1898 postova Lokacija: Sumadija GM Motocikl: BMW F650 Prijavi odgovor kao problematičan Jbt, ja vas uopste ne kapiram. Pa i fabricke su lepljene samo je pitanje kvaliteta ferode. Ako ovi ljudi iz Petrovaradina imaju kvalitetne ferode ni jedne sekunde se ne bih dvoumio i njih bi nalepio za 3X manje love nego od uvoznih sa "zapada". Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Septembar 9, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ako ovi ljudi iz Petrovaradina imaju kvalitetne ferode... Eeee, to AKO je ključno pitanje! Ja nešto i nisam spreman da rizikujem.... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6430 Napisano Septembar 9, 2010 Enduraš, 6393 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Fabricke se ne lepe, nego se nalivaju. Inace ja sam dva puta lepio plocice i nikakvih problema nisam imao. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
