YAMAHA SUPER TENERA 1200 2C

[shejtan 377 Napisano Februar 27, 2010]

 

Koja je ovo kaciga?

[Milos_ 279 Napisano Februar 27, 2010]

Koncepcijski mi se motor sasvim dopada. Prihvatljiva snaga, kubikaza, tezina malcice veca, ali mislim da su se zeznuli s cenom. Da kosta 10-11k bila bi odlicna konkurencija GSu, ali ovako, malo teze...

Mada bih se ja licno pre odlucio za ST, cisto iz estetskih razloga.

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

Evo ovako , bez citiranja ikog odavde da iznesem svoje misljenje

A ako treba ce da odkljucam Anti BMW temu …

Nikad nisam vozio ni jednu Yamahu , bar ne na duze , ali mi ta marka nije antipaticna u bilo kom pogledu . Svi mi smo se cudili kad su izbacili V-Max , izmedu ostalog . Ko god kaze nesto protiv Yamahe generalno , ili je neobjektivan , ili zadirkuje Pit-a , a to ne valja , ni jedno ni drugo

-

Onako uzput , pomenuo sam , juce sam bio u servisu i imaju tamo neke polovne motore koje su ljudi menjali za BMW-jce . Od svega tri motora jedan je bio i novi V-Max , godinu dana star . V-Max je fenomenalan motor , tehnolosko izzivljavanje u neku ruku , da se vidi dokle moze da se ide , ali jeste nepraktican. Ko misli drugcije , ja mu prepustam da uziva u takvom misljenju.   

Ako nista drugo , ono moj idol Valentino vozi Yamahu , a ja da kritikujem tu firmu ?

-

Ali realno , svi mi smo procitali o financijskim problemima u kojima se nalazi Yamaha . Ni iz mog depa , ni u moj dep , kako kazu , ali su me malo iznenadili.

Ja vozim GS-a , tacno , off road me ne zanima , to svi vec znate a motor koji prizeljkujem za dve tri godine je RT , ako se ne pojavi u meduvremenu nesto sto me vise interesuje . Jedino sto me interesuje je konkurencija , t.j. nada za smanjenjem cene , u MOM interesu . Moj interes je vazniji i od Yamahe i BMW-ja.

Yamaha u krizi kojoj se nalazi pravi direktnu konkurenciju BMW – GS koji je ako se nevaram vec vise od dvadeset godina na trzistu i napravljen je ( Lalajko izpravi me ako gresim ) 500.000 primerak jos 2007 ??????

Pustimo izgled na stranu , nekome se svida , nekome ne , ja licno mislim da je sigurno vise konzervativan od GS-a , od kojeg nekima ide na povracanje , izgleda . 

Da su izbacili nesto od 1000 cc , oko 180 do 200 kg , 100 KS, i to da dovedu takav motor u prodajne salone i da ga ljudi vide i probaju . Ovako prva godina samo preko interneta , koliko sam razumeo , cena slicna GS-u  ???  Optimizam ? Ne , to se zove - Samoobistvo !

BMW je odavno ukapirao da je 1150 bio taj koji je bio izdrzljiv i danas preferiran od strane pravih svetskih putnika , ali nije valjda svih njih 500.000 otislo oko sveta ? Zato su olaksali i dodali elektroniku na 1200 , jer su viseli sta kupci traze . Kad bude bar pola kupaca trazilo motor sa kojim ce FAKAT da putuju oko sveta , o tom potom ..  A do tad GS ima dugme za izkljucivanje ABS , kao za off road voznju , koje bar 90 posto vlasnika ne upotrebi ni jednom .

Da saberem … Mislim da se BMW-u , na moju veliku zalost , zbog cene motora koje se nadam kupit ne tresu gace kad su videli novu Yamahu , a ni Multistradu . Toliko jih zabole za sve te proizvodace da su izbacili S1000RR ? Mora da je od straha sto ce neko da jih unisti u GS- marketu ? Ili je zato sto su napravili dovoljno para sa GS-om , pa jim se moze ? A svi ti ljudi koji su kupili GS-ove mora da su totalno omadijani propagandom ?

Od kad odlazim kod mog dilera , ima skoro dve godine , jer sam dugo samo gledao i ‘’pazario ‘’ , nisam upoznao ni jednog vlasnika GS-a koji ga koristi offroad . Bas sam juce popricao sa covekom starijim od mene , koji je doveo GS-a na servis , a uzeo da vozi novog RT-a na dan . Covek je kupio GS-a iz istog razloga kao ja , jer je visok . Pre je vozio Yamahu Diversion . Pricali smo pola sata o putovanjima po Francuskoj ( a ne Sahari !! ) i o novom RT-ju koji je on imao srece da mi uzme pred nosom …       

P.S. Pricao sam vec za cene garancije za mog BMW-ja , pre neki dan mi je stigla na obnavljanje polisa osiguranja .. Motor sam kupio pre godinu dana za 8100 funti , a procena vrednosti danas je 7900 ???

I Yamaha ide direkno na takav motor ? Good luck !! Samo mi je zao Yamahe , ni novi R se jim , nazalost ne prodaje bas fenomenalno .

-

I sigurno znam ( zaboravio sam taj osecaj ) , da u svih tim miljama koje sam juce prosao sa njihovim motorom nisam ni jednom pomislio ni na BMW , ni na Yamahu , niti bilo kog drugog proizvodaca …

 

[acim 660 Napisano Februar 27, 2010]

Koja je ovo kaciga?

 

Bye

 

mislim da su se zeznuli s cenom. Da kosta 10-11k bila bi odlicna konkurencija GSu, ali ovako, malo teze...

Mada bih se ja licno pre odlucio za ST, cisto iz estetskih razloga.

 

Cena još uvek nije zvanična, videćemo, oni sigurno znaju daleko bolje od nas sa kojom cenom mogu da idu.

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

Bas citam malo i druge sajtove , i tacno je to da ce prve godine moci da se kupi samo preko internta , potvrdeno je da ni jedan diler u UK nece da je ima za test voznju ... Mislim stvarno , gde je njima mozak ?

A za cenu , to nesmem da prevodim sta kazu ljudi , BJB forum politika za psovke nije toliko liberalna ...

-

Yamaha ocigledno , kad je planirala ovaj motor bar jedno par sitnica nije uzela u obzir , nazalost ( i moju , objasnio sam vec to ) izmedu ostalog

- godista ljudi koji voze GS-ove

- isti ti ljudi navikli su na SERVIS . Ovde u Engleskoj nisam video ni jednog Yamaha-Honda itd dilera koji moze da pride BMW dileru , a oni ocekuju da ti isti ljudi sednu za kompjuter i naruce takav motor preko interneta ??? Jel ima neko u toj Yamahi mozga , zaista ?

 

 

[bmw 1737 Napisano Februar 27, 2010]

                    Vidi kolega a i svi ostali bmw-jasi ja kad pricam o motorima to se odnosi na motore i nikako na ljude  medjutim uvek se javi neki pametnjakovic uglavnom iz redova BMW -jasa ( izvinjacam se ovom prilikom COOL vlasnicima BMW-A a ima ih )da pocinje MENI LICNO DA SE OBRACA UGLAVNOM UVREDLJIVIM TONOM A SVE ZATO STO MU SE NE DOPADA NESTO U MOM POSTOVANJU A VEZANO JE ZA MOTORE,... E TU TREBA DA SE NAPRAVI RAZLIKA...PROSTO ZAR NE.

Izvini kolega (pa da ovo opet ne ispadne uvredljiv to jer to nije namera) , ali koliko si prešao sa nekim bmw-jem, da bih mogao pričati tako suvereno o motorima marke bmw? To što ti se ljudi obračaju (nikako ne odobravam uvredljive tonove, da ne bi bilo zabune) koliko sam uspeo do sada da primetim je zbog razloga što tvrdiš neke stvari, o kojima nisi baš informisan ili jih nisi sam isprobao (a proba ne znači vožnja od kafane do kafane nego par 10.000 kilometara, da bih mogao da daš neko koliko-toliko objektivno mišljenje...).

Neču da postujem svoju pređenu kilometražu godišnje sa bmw motorima , ali unatoč tome još uvek se ne usuđujem davati bilokakvo referentno (ili stručno) mišljenje o tim motorima, a bože ne daj o drugim motorima.Kad god me neko pita, koji je motor najbolji, ja mu uvek odgovaram da NOV MOTOR.

I u pravu si  kada kažeš, da tu treba da se pravi razlika. Neka u tim temama postuju ljudi, koje poseduju motore iz istog segmenta i koji te motore i stvarno koriste, pa neka se onda upoređuju mane i prednosti, a ne neki sa strane koji ne poseduju motore u tim segmentima, jer inače ne shvatam, kako bi ti mogao meni da objasniš da vozim slab motor, a nikada ga nisi vozio duže vremena,zar ne?

Ja lično ne postujem u temama o TDM-i iako sam jih nekoliko opravljao i vozio (čak i TDM-u od člana  ghibli-ja sa foruma koji je stavio putopis na Nordkapp),jer prosto nemam dovoljno iskustva za to.

I bez uvrede,ok?

[pronto 6129 Napisano Februar 27, 2010]

Hocu da mi neki majstor odgovori na ovo pitanje!!!

 

U razgovoru sa nekim ovdasnjim "strucnjacima" izbila je na povrsinu teorija da su ovi iz Yamahe brknuli u podrum (kao i Honda) i iskopali alate od stare Tènèrè.Malo doradili kartere i cepaj,masovna proizvodnja.

Znaci pitanje je koliko ima istine u svemu ovome?

Ja Tènèrè nikad nisam rasturao.Mozete li pogledom na slike motora da dodjete do takvog zakljucka?

[Duke 25 Napisano Februar 27, 2010]

 

Ali realno , svi mi smo procitali o financijskim problemima u kojima se nalazi Yamaha .

 

 

Ovo nije nikakvo iznenađenje obzirom na recesiju, ovako posluju gotovo sve firme danas.

 

Površnom analizom obelodanjenih finansijskih izveštaja dolazi se do toga da je iskazan realni golbalni gubitak

od 216 milijardi Jena, zatvaraju 5 od 12 fabrika u Japanu, tako da tamo ostaje 7 fabrika, globalno

zatvaraju 2 od 9 fabrika, otkaz dobija 1000 ljudi, od 1980. godine isključivo na japanskom tržištu trend

opadanja prodaje je nešto preko 4%. Planirana strategija za rast je koncentracija na jeftinije modele.

 

Zvaničan finansijski izveštaj je obelodanjen na -

 

http://www.yamaha-motor.co.jp/global/ir/data/index.html

 

E, sad trebalo bi neki ozbiljan ekonomista koji ima dovoljno slobodnog vremena da analizira i da nam jasniji izveštaj,

ako nekoga ovde to uopšte interesuje 

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

Duke , cisto sumljam da finacijski strucnjak ima vremena da se bakce sa nama  ;D

 

Ali od velikih proizvodaca , za Yamahu je najvise pisano po tom pitanju , dalje ne znam

A i novi V-Max , koji je da se podsetimo takode bio dostupan preko interneta , nije cesta pojava na ulicama ...

 

Nisam cuo ni za jednu BMW fabriku da se zatvara , ili sam nesto propustio ?

 

Stvarno , ovde je predpostavljena tema bila nova Yamaha , a svakom novom motoru mi svi bi trebali da se radujemo ..

[pit 237 Napisano Februar 27, 2010]

                    Vidi kolega a i svi ostali bmw-jasi ja kad pricam o motorima to se odnosi na motore i nikako na ljude  medjutim uvek se javi neki pametnjakovic uglavnom iz redova BMW -jasa ( izvinjacam se ovom prilikom COOL vlasnicima BMW-A a ima ih )da pocinje MENI LICNO DA SE OBRACA UGLAVNOM UVREDLJIVIM TONOM A SVE ZATO STO MU SE NE DOPADA NESTO U MOM POSTOVANJU A VEZANO JE ZA MOTORE,... E TU TREBA DA SE NAPRAVI RAZLIKA...PROSTO ZAR NE.

Izvini kolega (pa da ovo opet ne ispadne uvredljiv to jer to nije namera) , ali koliko si prešao sa nekim bmw-jem, da bih mogao pričati tako suvereno o motorima marke bmw? To što ti se ljudi obračaju (nikako ne odobravam uvredljive tonove, da ne bi bilo zabune) koliko sam uspeo do sada da primetim je zbog razloga što tvrdiš neke stvari, o kojima nisi baš informisan ili jih nisi sam isprobao (a proba ne znači vožnja od kafane do kafane nego par 10.000 kilometara, da bih mogao da daš neko koliko-toliko objektivno mišljenje...).

Neču da postujem svoju pređenu kilometražu godišnje sa bmw motorima , ali unatoč tome još uvek se ne usuđujem davati bilokakvo referentno (ili stručno) mišljenje o tim motorima, a bože ne daj o drugim motorima.Kad god me neko pita, koji je motor najbolji, ja mu uvek odgovaram da NOV MOTOR.

I u pravu si  kada kažeš, da tu treba da se pravi razlika. Neka u tim temama postuju ljudi, koje poseduju motore iz istog segmenta i koji te motore i stvarno koriste, pa neka se onda upoređuju mane i prednosti, a ne neki sa strane koji ne poseduju motore u tim segmentima, jer inače ne shvatam, kako bi ti mogao meni da objasniš da vozim slab motor, a nikada ga nisi vozio duže vremena,zar ne?

Ja lično ne postujem u temama o TDM-i iako sam jih nekoliko opravljao i vozio (čak i TDM-u od člana  ghibli-ja sa foruma koji je stavio putopis na Nordkapp),jer prosto nemam dovoljno iskustva za to.

I bez uvrede,ok?

 

 

 

                            Ma sve je u redu nema razloga  za nervozu ali pogledaj ko postuje u ovoj temi i o cemu je ovde rec ,uglavnom vlasnici i simpatizeri BMW -A i kad god se neko ''usudi '' da da neki pozitivan komentar o novoj ST eto ti gomila tehnickih podataka od Lalajka ili njemu slicnim koji omalovazavaju ST motor koji se jos nije pojaviop na ulici.O cemu se tu radi? I odmah poziv na dvoboj podacima iskopanim sa neta?

                             Mene jednostavno mrzi da kopam po netu tj .nisam nimalo opterecen teh.podacima ja se uglavnom oslanjam na subjektivni osecaj i retko se kad zeznem .

                               Za novu ST je suvise rano bilo sta govoriti u losem kontekstu jer se nadamo najboljem a tek posle nekog perioda ekspolatacije i direktog suceljavanja sa konkurentima u klasi znacemo nesto vise.Do tada pljuvanje po njoj shvatam kao truckanje ljubomoraca.

  (Ko se prepoznao njegov problem)

                           

[johann 848 Napisano Februar 27, 2010]

PIT ! SEDI DOLE JEDAN !

 

Opet ne citas kako treba !

 

Jamaha ima bolje kocnice

BMW ima bolji obrtni moment

BMW je laksi

BMW ima u ponudi aktivno podesavanje suspenzije, sto Jamaha nema ni u snovima.....

 

Johane, gde si procitao da Yamaha ima bolje kocnice?? Za 5mm siri disk napred i 10mm pozadi jos ne znaci i kraci put zaustavljanja - ne zaboravi da ST mora da zaustavi 40kg vecu tezinu, a zna se kako se nezgodno ponasa masa i ubrzanje (ovog puta negativno).

 

Precnik diska ne debljina, e sad nisam uzeo u obzir vecu tezinu ST.

 

Hvala bogu dosao je Velimlje da obuzda PIT-bula...

 

[pit 237 Napisano Februar 27, 2010]

PIT ! SEDI DOLE JEDAN !

 

Opet ne citas kako treba !

 

Jamaha ima bolje kocnice

BMW ima bolji obrtni moment

BMW je laksi

BMW ima u ponudi aktivno podesavanje suspenzije, sto Jamaha nema ni u snovima.....

 

Johane, gde si procitao da Yamaha ima bolje kocnice?? Za 5mm siri disk napred i 10mm pozadi jos ne znaci i kraci put zaustavljanja - ne zaboravi da ST mora da zaustavi 40kg vecu tezinu, a zna se kako se nezgodno ponasa masa i ubrzanje (ovog puta negativno).

 

Precnik diska ne debljina, e sad nisam uzeo u obzir vecu tezinu ST.

 

Hvala bogu dosao je Velimlje da obuzda PIT-bula...

 

 

 

                  A zasto si ti dosao ....da kenjas okolo ...o cemu samo ...tema je ST  i ako imas sta da kazes o motoru kazi a ako imas nesto protiv mene moze na PP uprotivnom ne zagadjuj vise temu dosadan si vise .

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

                    Vidi kolega a i svi ostali bmw-jasi ja kad pricam o motorima to se odnosi na motore i nikako na ljude  medjutim uvek se javi neki pametnjakovic uglavnom iz redova BMW -jasa ( izvinjacam se ovom prilikom COOL vlasnicima BMW-A a ima ih )da pocinje MENI LICNO DA SE OBRACA UGLAVNOM UVREDLJIVIM TONOM A SVE ZATO STO MU SE NE DOPADA NESTO U MOM POSTOVANJU A VEZANO JE ZA MOTORE,... E TU TREBA DA SE NAPRAVI RAZLIKA...PROSTO ZAR NE.

Izvini kolega (pa da ovo opet ne ispadne uvredljiv to jer to nije namera) , ali koliko si prešao sa nekim bmw-jem, da bih mogao pričati tako suvereno o motorima marke bmw? To što ti se ljudi obračaju (nikako ne odobravam uvredljive tonove, da ne bi bilo zabune) koliko sam uspeo do sada da primetim je zbog razloga što tvrdiš neke stvari, o kojima nisi baš informisan ili jih nisi sam isprobao (a proba ne znači vožnja od kafane do kafane nego par 10.000 kilometara, da bih mogao da daš neko koliko-toliko objektivno mišljenje...).

Neču da postujem svoju pređenu kilometražu godišnje sa bmw motorima , ali unatoč tome još uvek se ne usuđujem davati bilokakvo referentno (ili stručno) mišljenje o tim motorima, a bože ne daj o drugim motorima.Kad god me neko pita, koji je motor najbolji, ja mu uvek odgovaram da NOV MOTOR.

I u pravu si  kada kažeš, da tu treba da se pravi razlika. Neka u tim temama postuju ljudi, koje poseduju motore iz istog segmenta i koji te motore i stvarno koriste, pa neka se onda upoređuju mane i prednosti, a ne neki sa strane koji ne poseduju motore u tim segmentima, jer inače ne shvatam, kako bi ti mogao meni da objasniš da vozim slab motor, a nikada ga nisi vozio duže vremena,zar ne?

Ja lično ne postujem u temama o TDM-i iako sam jih nekoliko opravljao i vozio (čak i TDM-u od člana  ghibli-ja sa foruma koji je stavio putopis na Nordkapp),jer prosto nemam dovoljno iskustva za to.

I bez uvrede,ok?

 

                            Ma sve je u redu nema razloga  za nervozu ali pogledaj ko postuje u ovoj temi i o cemu je ovde rec ,uglavnom vlasnici i simpatizeri BMW -A i kad god se neko ''usudi '' da da neki pozitivan komentar o novoj ST eto ti gomila tehnickih podataka od Lalajka ili njemu slicnim koji omalovazavaju ST motor koji se jos nije pojaviop na ulici.O cemu se tu radi? I odmah poziv na dvoboj podacima iskopanim sa neta?

                            Mene jednostavno mrzi da kopam po netu tj .nisam nimalo opterecen teh.podacima ja se uglavnom oslanjam na subjektivni osecaj i retko se kad zeznem .

                              Za novu ST je suvise rano bilo sta govoriti u losem kontekstu jer se nadamo najboljem a tek posle nekog perioda ekspolatacije i direktog suceljavanja sa konkurentima u klasi znacemo nesto vise.Do tada pljuvanje po njoj shvatam kao truckanje ljubomoraca.

  (Ko se prepoznao njegov problem)

                           

 

Umeren komentar , nema sta , mada sam ovaj koji sledi vec spremao , pa nema smisla da ga bacim u smece , zar ne ?

-  Ja imam BMW , pa nisam napisao nista lose o novoj ST , do sad , i niko do sad nijedan motor nije vise omalovazavao nego ti BMW-a  . Ovaj moj ce da zarda ovde u Engleskoj od tvog pljuvanja po svemu sto je BMW . Da i BMW rda ako ga ne pazis …

- U pravu si da je suvise rano dovoditi zakljucak , ali , nazalost , za sad je takav kakav je . Yamaha da bude ozbiljan konkurent BMW – u ovaj motor , koliko sad znamo o njemu kostao bi 10000 funti a ne 13500 ( pricam engleske cene ) , a to nece da se desi …

 

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

Nije mi bio plan , ali niko se ne javlja , citam sve ovo ponovo , moram …. nazalost , jace je od mene ..

-

                      Po mojoj nesubjektivnoj proceni baziranoj na voznji paralelnog tvina od 850 ccmTDM,  GS 1200tu nema sta da trazi jer ako sam ja uspevao da sa 1150 gs i u budemo isti do nekih 150 km (posle mi odmakne malo zbog 300 ccm VISKA) prosta matematika govori da ST sa vecom kubikazom ima da odere GS -a kao macku,s obzirom da ima mnogo boljui savremeniju koncepciju motora kome VISE LEZI SPORTSKA VOZNJA.

                      Jos jedan bitan moment vezan za tezinu ST -a od 260 kg.Jamaha je izasla sa jasnom koncepcijom enduro turing motora bez koketiranja sa OFF -roud pacenicima.Po meni je BMW sa 1200 GS napravio gresku sto mu je smanjio tezinu jer je time izgubio dobro lezanje na asfaltu (A NIJE DOBIO NISTA U OFF-ROUD-U) koje ce neosporno da ima nova ST a KOJE JE GLE CUDA IMAO STARIJI MODEL 1150 GS.

                    Tako da nemojte previse da se nadate (mrzitelji JaMAHE ) da ce tezina da joj bude mana jer po toj logici bi VARADERO sa svojih 273 kg bio neupotrebljiv a voznju a ja licno sam ga vozio i mogu reci da se vozi kao bicikla nista lakse mi nije sa TDM koji ima 200 kg ??? ??? :o :o :o.

                  Znaci ovde INTERNET TEORETICARI NEMAJU STA DA TRAZE OSIM DA ZAMAJAVAJU NAROD JER NJIHOVE PROCENE BAZIRANE NA PODACIMA SA NET-a SU ZAMAJAVANJE ZA NAIVNE POCEVSI OD NJIH SAMIH.

-

Pazi ovo NESUBJEKTIVNOJ , ja nisam bio svestan da takva rec u kombinaciji sa tobom postoji

Znaci ako ja sa GS1200 uspevam da ostanem blizu nekome sa GSX-R om , to znaci sta ???

Da treba da idem na trke ?

-

VISE LEZI SPORTSKA VOZNJA

pa ja kucam i umirem od smeha , daj bre objasni jos malo , fali nam dobrih komicara ovde …

Sta je to u toj koncepciji , bas me interesuje …

-

Ono sa greskom oko smanjivanja tezine GS-a  sam ti vec objasnio , pitanje dali ti citas sta pisem , ali

objasni mi kakve ima veze tezina Varadera od 273 kg ( nisam znao da toliko tezi .. ??? ) Jel mozda i Varadero bolji od GS-a na offroudu i pored te tezine , pa je to argument da ce ST biti bolja od GS-a  , ili sta to treba da nam znaci ???

-

Daj napisi jos nesto , molim te , bas me zasmejavas …

Da se razumemo , mozda bude bolja ST od GS u ovome ili onome , to mene na kraju krajeva UOPSTE ne interesuje , ali mi je prava uzivancija citanje tvojih postova …

A svaka budala zna da NAZALOST nova Yamaha ST nema sanse ( podpisujem ovu izjavu ) da unisti , iztera ili bitno smanji prodaju i popularnost GS-a

E sad , AKO dogodine dovedu motor u prodavnice , i AKO smanje tezinu standardnom modelu , i AKO smanje cenu , i AKO firma poznata pod imenom BMW ne smisli jos nesto da se bori protiv konkurencije , e tad cemo da razgledamo situaciju ponovo

-

I jos nesto da napisem ovde , pod rizikom da me nasi Afrikanci ne shvate pogresno . Sve vise gledam ovu Yamahu i polako sve vise smatram Hondu pametnom sto ne izbacuje novu Afriku i sve i da je izbace , verujem da ce da budu pametniji i naprave je po svojim  gledanju , a ne u direktnoj konkurenciji GS-u .

I opet , za nas motoriste je dobro , potpuno mi je svejedno za Yamahine ili BMW-jeve probleme , mada su mogli kodi kamo ozbiljnije da ugroze GS . Sigurno ne sa ovim motorom .

-

Bavarci su se pre neki dan smeskali , a kad su culi jos i cenu , umrli su od smeha , to je komentar jednog coveka na jednom engleskom sajtu i ja ga podpisujem

-

Zaista Pit-e , nemam reci

Neko moze da voli ili ne voli ovo ili ono , ali ti ako probas da izpravis njihovo misljenje , moras da ides argumentima a ne budalastinama

Niko ovde ne mrzi ni Yamahu , ni TDM , siguno ne ja .

 

 

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

 

Hvala bogu dosao je Velimlje da obuzda PIT-bula...

 

 

Nemoj tako prijatelju , nema potrebe da se svadamo i prozivamo

 

Mada , priznat cu , Pit je genije da nekog iznervira

[pit 237 Napisano Februar 27, 2010]

 

 

 

                    Velimlje bolje da ne pocinjemo ...znas kako je bilo zadnji put  i nemoj dozvoliti da te Johan lozi .Ti imas tvoje misljenje ja moje i neka tako i ostane .

 

[acim 660 Napisano Februar 27, 2010]

Ne znam zašto se vi toliko brinete za Yamahino poslovanje, oni valjda imaju menadžere koji se o tome brinu. Što se BMW-a tiče, oni proizvode i automobile, tako da nije za poređenje.

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

                    Velimlje bolje da ne pocinjemo ...znas kako je bilo zadnji put  i nemoj dozvoliti da te Johan lozi .Ti imas tvoje misljenje ja moje i neka tako i ostane .

 

 

Pit-e , slazem se , ali citajuci prosle komentare , nisam mogao da ukapiram ko je toliko omalovazio novu Teneru da se toliko razljutis ! Nemoj pogresno da shvatis , vidim da volis Yamahu , ali nisam primetio ni jedan preterano zlonameran komentar

A sto se mene tice , ja sam se za ovaj motor , objasnio sam razloge , interesovao mesecima pre no sto si ti dosao u temu . Ako se nevaram , drugi post je moj . I nemam NIKAKVOG razloga da branim nekog ko se zaj.. na temi , ali mislim da si preterano odreagovao na neke komentare

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

Ne znam zašto se vi toliko brinete za Yamahino poslovanje, oni valjda imaju menadžere koji se o tome brinu. Što se BMW-a tiče, oni proizvode i automobile, tako da nije za poređenje.

 

Acime , boze skloni i sacuvaj !!

 

Bole me ona stvar i za Yamahu , i BMW i Hondu i jos mnogo toga , samo primecujemo

A Yamaha je trebala da uzme u obzir i to sto , ko sto ti kazes , BMW USPESNO ( citaj sa dobrim profitom ) prodaje automobile , a ide im jako dobro i sa motorima , kad su se namerili da udu u taj segment

Ja jos uvek smatram da bi mnogo bolje mogli da prodaju nesto malo lakse i jeftinije

Vreme ce da pokaze koliko ce da uspe nova Tenera , ali tog dana kad prodaju 500000 , ja ni rec vise necu da kazem .. 

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

Moj zakljucak , inace ostaje samo da vidimo sta ce da pokazu prvi testovi

Pomenuo sam vec , zao mi je sto je tako , jer bi voleo da neko bar malo prizemlji BMW ..

 

1 Tenera je malo preteska .

Nije strasno , jer mada to neki ovde ne vole da cuju , isto toliko ko sto GS nije za off road , nije ni nova Tenera  . A u ruci Mandusica Vuka , i jedna i druga ce moci offroad , ali KTM ce da ostane u drugoj lizi

2 Tenera je dostupna samo na internetu

To bi bilo OK da jim je konkurencija MV Augusta Aerton Senna edition

3 Tenera je bar 2000 - 3000  funti preskupa

da bi mogla da se smatra ozbiljnom konkurencijom GS-u

Toliko od mene , realno , o novoj Teneri 

 

[acim 660 Napisano Februar 27, 2010]

Vreme ce da pokaze koliko ce da uspe nova Tenera

 

Upravo tako. Yamaha je i V-Max prodavala preko Interneta i mislim da je i dalje to jedini način kupovine, a možda i novu Teneru smatraju svojevrsnim prestižom, tako da su se zato odlučili za isti način prodaje. Pa valjda oni znaju kako im je to išlo sa V-Maxom i da li se šta isplati ili ne. Kao i sve druge firme, sigurno imaju gomilu stručnjaka za ispitivanje tržišta i za sve i svašta, tako da verovatno znaju šta rade, a ako i ne znaju, onda će se opeći i gotova stvar. Naše je da sačekamo da se motor pojavi, da prođe testiranja, pa ćemo onda već videti o čemu se radi. Yamaha već ima malu Teneru za potrebe koje se ovde često navode, tako da je ova velika verovatno predviđena za neke drugačije namene. Naravno da ne služi za ozbiljan offroad, niti za provlačenje kroz gradske gužve, tu se neće dobro snaći nijedan motor, a ako već hoćemo, u ovome drugom se najbolje snalaze skuteri, pa ih ne vozimo, bar dobar deo nas na ovom forumu.

 

Možda ovu novu Teneru nikada neće prodati u pola miliona primeraka, ali su stare Tenere prodate u bezbroj primeraka, tako da to treba prepustiti njima (fabrici), znaju oni šta rade, Japanci su to, nisu Srbi ;D Prestanite da se plašite za Nemce, Japance, Italijane, Engleze, snaći će se oni, gledajte kako ćemo mi sa našom krizom i našim problemima, a o novoj Teneri dajte samo da diskutujemo u smislu kvaliteta, performansi i tako tih stručnih stvari.

[quasaar 1027 Napisano Februar 27, 2010]

@BMW

 

Bojane Bojane... pa sta ti bi da pokusas nesto da kazes? Ehhh zar ti zivot ne bi bio jednostavniji da nisi ovo uradio?

 

Tolike godine a jos nisi shvatio da postoji samo jedan covek koji zna sve i koji ce svakom objasniti sta i kako  ;D

 

Nego, sedi ti na svoju bembaru pa skokni na jedno pivce, a?

[pit 237 Napisano Februar 27, 2010]

Ne znam zašto se vi toliko brinete za Yamahino poslovanje, oni valjda imaju menadžere koji se o tome brinu. Što se BMW-a tiče, oni proizvode i automobile, tako da nije za poređenje.

 

Acime , boze skloni i sacuvaj !!

 

Bole me ona stvar i za Yamahu , i BMW i Hondu i jos mnogo toga , samo primecujemo

A Yamaha je trebala da uzme u obzir i to sto , ko sto ti kazes , BMW USPESNO ( citaj sa dobrim profitom ) prodaje automobile , a ide im jako dobro i sa motorima , kad su se namerili da udu u taj segment

Ja jos uvek smatram da bi mnogo bolje mogli da prodaju nesto malo lakse i jeftinije

Vreme ce da pokaze koliko ce da uspe nova Tenera , ali tog dana kad prodaju 500000 , ja ni rec vise necu da kazem .. 

 

        Ha 500000 primeraka pa na taj nacin se gubi eksluziva,zamisli ti Velimlje kako se osecas uniformisano kad stalno sreces GS -ove na putu,ovako Jamahu ce kupiti ljudi koji stvarno znaju sta hoce za svoje pare.

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

Vreme ce da pokaze koliko ce da uspe nova Tenera

Yamaha je i V-Max prodavala preko Interneta i mislim da je i dalje to jedini način kupovine

.... znaju oni šta rade, Japanci su to, nisu Srbi ;D

 

Dobro kazes , ali taj V-Max nije konkurencija nicemu , dobro em sto je van konkurencije performasama i cenom , em sto se malo prodaje

Ako su hteli da konkurisu BMW-ju , cemu sam se ja nadao , nema sanse na taj nacin

I , nisu Japanci protiv Srba , mi ionako vise znamo od svih  ;D vec protiv Nemaca , a ni oni nisu ovce ...

 

Sta hocu da ti kazem , sve i da se nova Tenera super pokaze , ono sto je mene interesovalo , da bude ozbiljna konkurencija GS-u ,  nije i verovatno nikad nece biti

[Guest Velimlje Napisano Februar 27, 2010]

         Ha 500000 primeraka pa na taj nacin se gubi eksluziva,zamisli ti Velimlje kako se osecas uniformisano kad stalno sreces GS -ove na putu,ovako Jamahu ce kupiti ljudi koji stvarno znaju sta hoce za svoje pare.

 

Ne Pit-e , ja sam sretan i nasmesim se kad god vidim BMW , jer znam da nisam jedini sto sam pao pod uticaj njihove propagande  ;D

 

Bojim se da ce za TE pare Yamahu da kupe samo oni koji ne mogu da smisle BMW , pa jim je to druga opcija ...  Zaista su otisli predaleko cenom .

 

Ko trazi ekskluzivu ne gleda Yamahin , ni BMW-jev sajt , veruj ....