Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Drug član, 1087 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020'
  On 15. 8. 2018. at 12:24, Hitmanle016 je napisao:
Drugari uradio sam servis na Tdm-u pre oko mesec dana i cini mi se da ne malo potrosio ulje, bilo ja na gornjoj crti sad ne izmedju crte, presao sam oko 1000km, ovako je sve ok pali kao mina ne dimi trosi oko 5-6l samo me to brine ili pak ne treba da me brine? Hvalaa.
Ulje meriš tako što ga upališ na 5-10 min, onda sačekaš još 5, pa tek onda proveriš. Nadam se da to znaš.

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4932 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Normalno je,sta vise i ne trosi puno ali sipaj polusintetiku, ELF 10/40 ne bacaj pare na ulje koje nije njemu namenjeno.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Takodje, savetujem Elf 10w50, polusintetiku. Svaki TDM (osim 900-tke) troskara ulje. Full sintetika u 850-ke je potpuno nepotrebno bacanje para...

P.S. Nijedna fabrika ne savetuje da ostavljate ulje na max podeoku. Najbolje je da je na pola ili tek malko preko pola... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
  On 15. 8. 2018. at 16:00, Mirkic je napisao:

 

ThePainkiller  
Da sam znao imao bih vise za pivo :D
na prolece ce ici drugo...svakako mi se ne svidja kako radi sa ovim Repsol 10w50...promasj jbg :D

Raširi  

Pa rekoh ti ja odma... Ja sam testirao par vrsta ulja u TDM i sa Elf-om ubedljivo najlepse radi...

Ne sekiraj se, na prolece uhvatimo tvoj TDM i pretresemo ga skroz na skroz i napravimo makinu da bude tip-top... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7448 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Izgleda da ulja na bazi PAO mnogo lepo prijaju, kao što je ELF.


Ja sam pre koristio sintetiku na bazi ESTERA i nikada mi se menjač na TDM-u nije svideo kao što je bio na "Kawasakiju". Sve to radi lepo ali subjektivni osećaj mi je bio lepši.
Ove sezone koristim full race sintetiku u kombinaciji PAO ESTER i sigurno mogu reći da je bolje nego čisto ESTER. Naravno, možda je samo do višeg kvaliteta ulja ali i prethodno je iz premijum klase pa bih pre rekao da PAO ima uticaj.

 

Postoji još jedna stavka koja dosta utiče na menjač u slučaju TDM a to je stanje samog lanca. Čim je lanac neadekvatno podešen, potrošen, suv, menjač bude grublji. To je inače i sklono za velike dvocilindraše.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Nego, danas sam se sam sebi smejao...

Do pre par dana, kada sam čitao temu ˝šta ste danas uradili na svom motociklu˝, nisam mogao da verujem kako @Alekre skonta svaki šraf na motoru i kako ˝zanoveta˝ da se isti sredi, tj. promeni...:lol: Danas nešto gledam moj motor (dok čekam da mi sutra stigne amort), vidim šarafe napred na plastici oko kormana,  malko zatamneli, tj. oksidirali. Pošto su to originalni hol šarafi, nisam hteo da ih menjam, nego svaki ponaosob skinuo i polir pastom ispolirao. Bole prsti od držanja šarafa, ali zadovoljstvo videti ih kako se cakle je neprocenjivo. Alekre, mislim da si dobar deo tog tvog ˝ludila˝ preneo na mene... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

A ja se spremam za TF i TA. Najavljuju kisu i za petak i za oba dana vikenda. 

Ima da pokisnem ko zec. A o oksidaciji srafova da ne pricam.. ima da se korozijom sjedinim za motorom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Southrider, 227 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 2002'

Ja planirao vikend do Ohrida, valjda ce  vreme posluziti , znaci nivo ulja izmedju max i min? Jbg da sa znao ovo oko ulja koja mu "prijaju" ne bi sipao 300v i dao 8000.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Nije da ti nismo rekli.;) lepo smo ti rekli da bacas novac. 300v je vrhunska sintetika ali tebi nece nikakvo poboljsanje doneti.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 222 postova
  • Lokacija: Vrsac
  • Motocikl: ST XTZ 750 Aprilia Atlantic 250 Yamaha TDM 850
  On 15. 8. 2018. at 19:46, Hitmanle016 je napisao:

Ja planirao vikend do Ohrida, valjda ce  vreme posluziti , znaci nivo ulja izmedju max i min? Jbg da sa znao ovo oko ulja koja mu "prijaju" ne bi sipao 300v i dao 8000.

Raširi  

Sada bi valjalo da stavis jos 2 cilindra da zavrti 16 soma obrtaja i pravac navak :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1087 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki V Strom 650 2020'

Ja jesam perfekcionist za sva vozila samo u slučaju mehanike. Znači da mogu da sednem i odem gde hoću. Poneka ogrebotina tu i tamo, ili ružan šraf, me ni na koji način ne dotiču

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7448 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900
  On 15. 8. 2018. at 19:00, ThePainkiller je napisao:

Nego, danas sam se sam sebi smejao...

Do pre par dana, kada sam čitao temu ˝šta ste danas uradili na svom motociklu˝, nisam mogao da verujem kako @Alekre skonta svaki šraf na motoru i kako ˝zanoveta˝ da se isti sredi, tj. promeni...:lol: Danas nešto gledam moj motor (dok čekam da mi sutra stigne amort), vidim šarafe napred na plastici oko kormana,  malko zatamneli, tj. oksidirali. Pošto su to originalni hol šarafi, nisam hteo da ih menjam, nego svaki ponaosob skinuo i polir pastom ispolirao. Bole prsti od držanja šarafa, ali zadovoljstvo videti ih kako se cakle je neprocenjivo. Alekre, mislim da si dobar deo tog tvog ˝ludila˝ preneo na mene... :D

Raširi  

Svaki šraf ima svoju priču. 

 

Prvi osećaj slobode osetio sam kada sam kupio skuter. Mogao sam da idem gde god hoću, kad hoću i kod koga hoću. Vozio sam se bezciljno noću, do nekih mesta gde mogu biti sam sobom što mi je prijalo. Nešto benzina, ulja, u novčaniku koliko da ima za par pića, bilo je dovoljno. Kako je skuter postao neadekvatan za međugradske vožnje, a povučen osećajem i emocijom u obzir je došao veći motocikl, nekadašnji "ER5". 

Tu sam "otkrio" motociklizam koji je zapravo način života u kome sam naučio mnogo toga. Pregled svakog šrafa je moj hobi, moje slobodno vreme koje utrošim na ono što volim da radim. 

Dosta toga je zarađeno u nekoj muci pa mi pogled na motocikl između ostalog simbolizuje cilj, stvaranje i disciplinu koja je potrebna da bih bio vlasnik jednog primerka inzvanredno očuvanog motocikla. Dok ga gledaju jedna te ista lica svakog vikenda, jasno se na motociklu kazuje izbor: Možeš da radiš puno, naporno, da ustaješ dok svi spavaju, a možeš i da sediš u kafiću.
Onog trenutka kada zaklopim vizir, tada sam u svom svetu, sam za sebe, gde god da sam kaciga je moja sfera energije, pogotovo kada se sa Alekrinom otisnemo nekada i 300km od kuće bez cilja jer eto, "idemo negde" jer imamo vreme za nas.

Kada ustanem rano ujutro i otvorim garažu, pogledam sve te sjajne šrafove, voskiran lak, odmah imam nalet zadovoljstva i mnogo lakše pristupim prvim jutarnjim obavezama, jer mi je dan krenuo "lepo". Naravno, nekada dan bude usran i kada se tako usran vratim kući i parkiram u garažu, ponovo pogledam motocikl pa kažem: "Pa bar mi je lep motor, mnogo mi se sviđa" i odem u krpe. Uostalom, sva ta glancanja, stvaraju, lepe navike koje se prenose na ostalo. Tako vodim računa i drugim stvarima i osobama koje su mi značajne.

 

 

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1923 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

^
Kakav post!
Ovo me podseća na moje početke, kada sam sa 50cc (Peugeot Speedfighter ) za sezonu napravio skoro 20 000km, a sve u tim besciljnim voznjama.

E sad jedno pitanje, nikako da odem do Niša da pogledam onaj 900 koji sam postavljao ovde, medjutim onaj dan naletim na jednog koji je dosta bliži (Gospodjinci), čujem se sa vlasnikom, deluje kao ok lik. Trebao sam prošli vikend da skočim da ga pogledam, medjutim opet obaveze i ne stigoh.
Da li neko zna nesto o ovom motoru, par godina se vozi kod nas, ako sam ja lepo razumeo..
http://www.polovniautomobili.com/motori/12889162/yamaha-tdm-900-abs

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Online, 952 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Kalkhoff
  On 16. 8. 2018. at 6:51, ProMaster je napisao:

Da li neko zna nesto o ovom motoru, par godina se vozi kod nas, ako sam ja lepo razumeo..
http://www.polovniautomobili.com/motori/12889162/yamaha-tdm-900-abs

Raširi  


Ja sam se cuo negde u decembru 2017.g. sa vlasnikom, cini mi se Aleksandar. NJegova prica tada je bila: 


Cenio ga je 3600 eur, mozda 3500 za kes (jer sam nudio i zamenu tada). Tada, tj negde u oktobru/novembru je istekla registracija i nije hteo da produzuje pa je stavio motor na oglase. Uvezao ga je njegov neki drugi iz NS, on ga vozio jednu sezonu. Tada mi je rekao da nije nesto ulagao, tj uradio je samo servis i da ce gume, lanac i lancanici biti za zamenu. Imao je original Yamahine kofere sto se meni dopadalo. I ja sam krenuo da vidim 3 motora u danu, i uzeo na kraju prvi koji sam video, njega nisam ni otisao tada da pogledam. Ne znam sta se promenilo u medjuvremenu.

Svakako mozes da odes da vidis...najbolje je...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1923 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

^^
I mene koferi najviše privlače.
Priča je ta ista, jedino što mene odbija je to što mi je čovek otvoreno rekao da nije ulagao skoro ništa u motor, to stvarno ne volim da čujem, čak da uzmem motor i odavde od nekog za kog znam sta je radjeno, odradio bi opet sve što je bitno, da bi ja krenuo od nule, tako da ne bežim od ulaganja, samo nekako kad čuješ "nisam želeo da ulažem i neću da ga registrujem" prosto se zapita čovek zašto je to sve tako..


Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7448 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Moraš da pogledaš.

 

Potrošni materijal ćeš svakako da menjaš, nije jeftin ali je bar gotovo za jedno popodne.

 

Bitno da nije lupan i mučen, ako je svaki panel na mestu, nije farbano, dekle, hladnjak, felne neoštećene ako se dogovoriš za oke cenu na kontu tog potrošnog materijala može biti dobra kupovina, plus što već ima prtljag, auspuhe i ABS!. Nabaciš crash barove i to ti je to.

 

To što ima fabrički prtljag, auspuhe, ABS i povišen vizir znači da je neko to kupio najskuplju verziju.

 

Gore u tabeli imaš računicu potrošnog materijala. Ako ga uzmeš dođi neki vikend kod mene da ga lepo operemo, očistimo, voskiramo.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Najzad, montiran drugi amortizer... :jee1:

Kao ni kolega Astral, ni ja nisam hteo da rasturam ovaj amortizer od 3vd-a. Izgleda odlicno, bilo mi je bzvz da ga sada rasturam i da menjam oprugu. Merio sam opruge, od 4 tx-a je deblja za pola milimetra... Mislim da to nece uticati na rad na mom 4tx-u. Svakako cemo videti u voznji jos. 

LKBsEcl.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4932 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Ako uzmemo da ja kolega Laky vozio sa 0,5 mm debljom oprugom onda gospodja i ti mozete lagano na soft podesavanju sa sve prtljagom :jee:

  • Haha 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 214 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: (Ex) Yamaha TDM 850 3VD, Aprilia Mana, Yamaha FZS1000 Fazer
  On 16. 8. 2018. at 17:30, ThePainkiller je napisao:
Najzad, montiran drugi amortizer... :jee1:
Kao ni kolega Astral, ni ja nisam hteo da rasturam ovaj amortizer od 3vd-a. Izgleda odlicno, bilo mi je bzvz da ga sada rasturam i da menjam oprugu. Merio sam opruge, od 4 tx-a je deblja za pola milimetra... Mislim da to nece uticati na rad na mom 4tx-u. Svakako cemo videti u voznji jos. 
LKBsEcl.jpg&key=9cd87713e172655c8e8adefed12f213dcb272caaa6da3f66e5c897ecf3bea3a6
Napokon :jee1:

Sent from my BBD100-1 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja