TDM Srbija

[Gato 97 Napisano Četvrtak u 08:08]

Pre 10 sati, igogitar je napisao:

P.S. za Renthal se takođe slažem,i rajzere bih stavio one koji malo pomaknu prema vozaču korman,nekako mi djeluje daleko. Jel probao neko,da li su dovoljno duge sajle i instalacija?

Kod mene na TDM su rejzeri od 3 cm i to je maksimum da kod skretanja ne španaju sajlu kvačila koja je dosta kratka. Što se tiče sajli gasa i instalacije, išlo bi to još koji cm gore, ali nema potrebe.  Vide se ovdje na slici.

[Gato 97 Napisano Četvrtak u 08:14]

pre 9 minuta, Djokic je napisao:

Zanima me ko je menjao auspuhe na 850? Mozda neka preporuka? Stavio bi nesto da se cuje malo dublje i malo jace, nikakvo vristanje me ne zanima.

Ima u oglasima ovde mivv suono dva komada, pa se razmisljam kako li ce to da se cuje i kako ce da radi?

Kod TDM teško da ćeš dobiti vrištanje, tako da se nećeš prevariti kod većine zamjenskih auspuha.

Što je volumen topa veći + ako je još i promjer na izlazu dobar, odmah je i grmljavina bolja i dublja. 

Imaš na Mivv stranici za svaki njihov auspuh snimku kako zvuči.

YAMAHA TDM 900 Exhaust Mivv Suono Black stainless steel Y.014.L9 - Mivv

MIVV.COM

---

Mivv Suono Black stainless steel exhaust for YAMAHA TDM 900 2002 > 2014 is designed to improve the aestethics, sound and performance of your bike.

 

[salem 1182 Napisano Četvrtak u 14:34]

Pre 16 sati, igogitar je napisao:

@Alekre hvala,sve što si nabrojao stoji i slažem se da to sve treba uraditi. Vidim da su svjećice neke NGK ali nisma siguran da je to oznaka baš za TDM. Prioritet je naravno ulje, filteri i svjećice. Kočnice rade savršeno i baš mi daju osjećaj sigurnosti tako da ne bih baš odmah dirao,shvati me,željan sam vožnje. Iz istog razloga bih sačekao sa ležajevima. Teško je jer sam u tuđini i nemam garažu ni drugi prigodan prostor da radim na motoru da,recimo,iskoristim kad pada kiša. Grane su različite boje,jedna kao malo više smeđa,druga sjajnija ali plavkasta. U radu ne primjećujem nikakve nepravilnosti radi kao sat što bi se reklo  Jel se to šta popravlja onim CO štelovanjem i da li uopšte treba da se brinem zbog toga? Vidim da su ventili štelovani na 76000 km i tad je zamijenjen i "napenjalec" što bi bio španer faznog lanca. Sad motor ima 102 000 km. Sipan motul 7100,ja mislim da ću sipati Shell Advance jer mi je to ovde dostupno a cijena ok. Nervira me što je sjedište vlasnik snizio zbog ćerke koja je vozila i to rekao bih amaterski ali to će mi kum riješiti kad odem dole kući. Momak pravi čuda sa sjedištima,radi Korvete i Mercedese za Tikt performance tim. Druga stvar koja mi baš smeta je kofer. Givi nosač i Givi ploča. Ja imam Coocase i pripadajuću ploču ali problem je što se rupe ne gađaju odnosno moja ploča je malo manja od Givi i ne mogu je zavrnuti na nosač. Kako to rješavate? Da pravim neku adapter ploču? Nešto mi žao da siječem one zakačke sa Givi ploče da je napravim ravnu i montiram svoju na nju. Kofer mi baš treba da ne nosim kacigu u ruci po gradu. I da,treba mu jedno dobro pranje a i poliranje.

P.S. za Renthal se takođe slažem,i rajzere bih stavio one koji malo pomaknu prema vozaču korman,nekako mi djeluje daleko. Jel probao neko,da li su dovoljno duge sajle i instalacija?

Ja sam kod mene stavio Renthal 755 i kose podizace... sve je leglo i dobio sam fenomenalan polozaj za voznju... uzivao dok sam ga vozio... kupio novu Hondu ali ponekad sednem na tedisu da me zelja mine... moram da ga prodajem a nikako da se nakanim... zena mi se penje na glavu svaki dan sto placam dve registracije ali... jbg...

[igogitar 459 Napisano Četvrtak u 15:29 (promenjeno)]

Hvala @salem, znači ganjam Renthal 755. 

Uspio sam staviti kofer i malo ga oprao. Evo slika gdje se vide i ogrebotine.

 

 

Je li ovo originalni amortizer?

 

Mislim da je ovo originalni alat.

Promenio Četvrtak u 15:31 član igogitar

[Gato 97 Napisano Četvrtak u 18:43]

Original amortizer za taj motor, kao i alat. Novija godišta imaju crveni feder. Nije strašno ogreban, ali da je moj, prvo ulaganje bilo bi u Sebin (ili neki drugi dobar) crash bar.

[igogitar 459 Napisano Četvrtak u 18:55 (promenjeno)]

Gato ja ga danas ispustih na praoni. Stao i gurnem nogom ćopavu i odmah spuštam motor na stranu i čujem "tup". Shvatim da nisam dovoljno gurnuo ćopavu i da se sklopila ali prekasno da zadržim motor. Ipak zadržao sam ga i polako spustio tako da nema ni ogrebotine ali crash bar ili bar oni slajderi se moraju staviti. Polako sad jedno po jedno. Recimo bodu mi oči hrđavi šrafovi na diskovima pa bi i to zamijenio ali to ću morati naručiti iz originala,ne igram se sa tim. Veliki mi spisak šta bih sve pa mora polako,jedno po jedno. Inače nisam znao kako će se ponašati kad stavim kofer ali ispalo je super,nema voblinga nikakvog bar na brzinama do 140 ,više nisam smio,ne zbog motora nego zbog da me ne snime pajkani nekim dronom ili helikopterom.

Promenio Petak u 11:20 član igogitar

[Gato 97 Napisano Petak u 08:36 (promenjeno)]

Pre 13 sati, igogitar je napisao:

Gato ja ga danas ispustih na praoni. Stao i gurnem nogom ćopavu i odmah spuštam motor na stranu i čujem "tup". Shvatim da nisam dovoljno gurnuo ćopavu i da se sklopila ali prekasno da zadržim motor. Ipak zadržao sam ga i polako spustio tako da ni ogrebotine ali crash bar ili bar oni slajderi se moraju staviti. 

Imao si sreće. Meni se to jednom dogodilo dok sam bio sa suprotne strane motora, pa ga uz svu muku nisam uspio zadržat. Naravno, stradala je, kako je i uobičajeno, bočna plastika. Od tada na svaki TDM koji sam do sada imao prvo ulaganje je bilo u crashbar.

Promenio Petak u 08:36 član Gato

[igogitar 459 Napisano juče u 15:47]

Odmah da se izvinim  što će post biti malo duži. Želim da podijelim nešto,možda će nekom kotistiti. Danas napravio 120 km po Istri. Krenem iz Kopra prema Savudriji,magistralna cesta ,uzbrdica,široko,relativno suva. Meni ipak nešto ne paše,ne osjećam se sigurno,nekako teško upravljam i ne mogu se opustiti,kao da ima neki momenat do kog se ne obara motor pa onda naglo odjednom krene. Pretiče me neka baba u Toyoti Yaris i vidim da idem 40-50 u svakoj malo oštrijoj krivini. Gledam šta ne valja i u nekom trenutku vidim da mi je motor kriv.!!!Kad idem pravo korman je blago u desno. Pustim korman, moram tijelom da balansiram da održavam pravac. Padam u vatru. Jbt,kupio sam kriv motor! Kako?!Gledao sam. Probao. Nije bilo tako...ili ja u želji da kupim nisam primjetio. Stižem u Savudriju,parkiram i gledam s prednje strane i ne izgleda mi kriv motor ali kad pogledam korman odozgo jasno vidim da je udesno kad je točak prav. Nastavljam dalje ali više mi se ne vozi. Nakon par kilometara kažem sebi da nema veze,vozim se de i šta sad,voziću ga tako. Na kratko obilazim Umag pa dolazim u Novigrad. Sjedam na klupu,vučem vejp,gledam u motor i razmišljam. Motor parkiran kraj žardinjere,točak je dodiruje. Ustanem i dok je točak na osloncu potegnem korman u lijevu stranu,pa još jednom jače i... pomjeri se korman. Slično kao što smo kao klinci ravnali kotman od bicikla kad padnemo.Sjedam na motor i vidim da je sad sve pravo i kako treba. Krećem i...drugi motor! Lako se upravlja,osjećam se super dok ga vozim. Uživam u zvuku TDM-a koji mi se baš sviđa dok vozim kroz neka lijepa mjesta u Istarskom zaleđu i u jednom trenutku vidim da vozim 120-130 km/h po dugim krivinama a osjećaj mi kao da vozim 70. Nikakvog napora ni frke. Da li se nešto pomjerilo kad sam ga ispustio na praonici ili je tako bilo, ne znam. Uglavnom ispade da se na trouglu pomjerilo nešto. Pretpostavljam da sad još trebam zategnuti trougao i to je to. Toliko sam se opustio da sam na jačim krivinama pri dolasku u Kopar 2 puta blago proklizao zadnjim točkom. Ipak je cesta još vlažna i gume se teže zagrijavaju iako je Pirelli Angel GT nazad. Smeta mi još na serpentinama na maloj brzini onaj on/off efekat na gasu ali skontaću i kako to da savladam.Sviđa mi se TDM! Eto možda nekom bude korisno iskustvo .

 

[živke 6423 Napisano juče u 17:14 (promenjeno)]

1 hour ago, igogitar said:

Pretpostavljam da sad još trebam zategnuti trougao i to je to.

Ne. Nadji na netu kako se ravnja trougao sa točkom i lepo odradi iz početka. Možda si ga pogodio na tačno ali bolje da se ne misliš. Trougao svakako zategni po spec, nemoj previše.

edit: U gužvi sam pa ne mogu da pišem, ali sigurno ima na forumu, mada nisam uspeo da nađem. U suštini razlabaviš sve šrafove, donji trougao, blatobran, osovinu točka, pa čak neki kažu i klešta ako imaš dva diska. Ne razlabavljuješ gornji trougao. Motor mora biti na centralnom ili zadnjem štenderu, ne na ćopi.
Onda nekoliko puta jako kompresuješ vilu da sve legne kako treba, pa sve zategneš na spec i to je to.

Promenio juče u 17:24 član živke

[Апис1903 15 Napisano juče u 18:12]

On 20. 3. 2025. at 8:59, Djokic je napisao:

Zanima me ko je menjao auspuhe na 850? Mozda neka preporuka? Stavio bi nesto da se cuje malo dublje i malo jace, nikakvo vristanje me ne zanima.

Ima u oglasima ovde mivv suono dva komada, pa se razmisljam kako li ce to da se cuje i kako ce da radi?

Ја сам узео доминатор искрено презадовољан

[igogitar 459 Napisano juče u 19:02]

Pre 1 sat, živke je napisao:

Ne. Nadji na netu kako se ravnja trougao sa točkom i lepo odradi iz početka. Možda si ga pogodio na tačno ali bolje da se ne misliš. Trougao svakako zategni po spec, nemoj previše.

edit: U gužvi sam pa ne mogu da pišem, ali sigurno ima na forumu, mada nisam uspeo da nađem. U suštini razlabaviš sve šrafove, donji trougao, blatobran, osovinu točka, pa čak neki kažu i klešta ako imaš dva diska. Ne razlabavljuješ gornji trougao. Motor mora biti na centralnom ili zadnjem štenderu, ne na ćopi.
Onda nekoliko puta jako kompresuješ vilu da sve legne kako treba, pa sve zategneš na spec i to je to.

Hvala @živke! Pogledao sam par videa,i djeluje jednostavno. Moram sačekati do petka da mi se brat vrati iz RS jer nemam ni štender ni centralnu pa će morati on da drži motor na zadnjem kraju. I moram otići kupiti moment ključ.

[igogitar 459 Napisano juče u 22:39]

Ljudi ako neko ima da proda onu ploču na koju se montira centralni štender za TDM 900 kupio bih. Još bolje ako ima čitav centralni s pločom

[neskez 120 Napisano pre 23 sati]

Da li neko od vas ima vektore oznaka za tdm 900?

[VLAD81 1604 Napisano pre 13 sati]

@igogitar kada budeš radio viljušku, sa otpuštanjem kreni odozdo na gore, klješta pa osovinu do donjeg trougla. Kao što Živke reče, motor u vertikalnom položaju, sabiješ snažno i uz ravnomeran pritisak prednji kraj nekoliko puta i onda steži od donjeg trougla na dole, klješta na kraju. I normalno, sve na predviđenu silu. 

[igogitar 459 Napisano pre 13 sati]

Hvala,tako ću uraditi.

[VLAD81 1604 Napisano pre 13 sati]

I da, nemoj odmah jednu stranu na predviđenu silu pa drugu, "povući će", već po malo, jednu pa drugu više puta i na kraju stezanje na predviđenu vrednost.