Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • Ne silazi, 7331 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Z6 je stariji model. Ja vozim Continental RoadAttack 3 i to je guma brutalna ali brutalno i košta. Ako se odlučiš nećeš da pogrešiš.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900

Verovatno cu angel st , cekam da mi se javi ovaj vulkanizer iz Nisa kod koga sam ranije menjao gume ali 5 dana ne mogu da ga dobijem. Inace TDM za otvoreno odlican, za grad kad nit je za prvu ni za drugu mora malo vise kvacilo da radi, barem za ovo kratko vreme takav mi je utisak, ugasio se par puta, proverio sam nije tps, barem po dijagnostici, ali sam morao da mu malo nastelujem ler gas i za sad je sve ok jedino sto me vreme ne sluzi, stalno kisa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 789 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200
pre 14 minuta, gixxer750/94 je napisao:

Verovatno cu angel st , cekam da mi se javi ovaj vulkanizer iz Nisa kod koga sam ranije menjao gume ali 5 dana ne mogu da ga dobijem. Inace TDM za otvoreno odlican, za grad kad nit je za prvu ni za drugu mora malo vise kvacilo da radi, barem za ovo kratko vreme takav mi je utisak, ugasio se par puta, proverio sam nije tps, barem po dijagnostici, ali sam morao da mu malo nastelujem ler gas i za sad je sve ok jedino sto me vreme ne sluzi, stalno kisa

Пошаљи ми твој број у пп, да ти пошаљем слику и упуство шта да радиш да ти се не гаси више. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2774 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000
Pre 10 sati, Gato je napisao:

Kolega, kako radiš tu dekarbonizaciju? Dugi niz godina bavim se mehanikom i održavam svoje, kao i motore nekih prijatelja, ali nisam upoznat s tim postupkom...:stabre:

Masina koja elektrolizom razdvaja vodonik i kiseonik. To se pusti u usis.

www.h2e.com , ovde se pisalo vise o tome.

Vodonik se vezuje za karbide, sva goriva su ugljovodonici, (goriva su HC jedinjenja, cist H se vezuje za cist C). Time deo garezi predje u gorivo i izlazi kao materija koja je sagorela.

Kiseonik znamo cemu sluzi u sagorevanju.

Vrlo prosto i jednostavno, bitno je da je masina koja radi elektrolizu kvalitetna i da je motor na kom se radi tretman ispravan. U smislu da radi termostat/ventilator, jer 15ak min mora da radi u mestu dok se radi tretman.

Ne greje se vise nego inace kad radi u mestu...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 191 postova
  • Lokacija: Slavonija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
7 hours ago, abarth_maniac said:

Masina koja elektrolizom razdvaja vodonik i kiseonik. To se pusti u usis.

www.h2e.com , ovde se pisalo vise o tome.

 

Zanimljivo i moram priznati da prvi put čujem za to. Ti imaš tu mašinu...? Gdje i pošto si ju nabavio?

Hvala na info :takoje:!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1734 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs
Z6 je stariji model. Ja vozim Continental RoadAttack 3 i to je guma brutalna ali brutalno i košta. Ako se odlučiš nećeš da pogrešiš.
I brutalno se i troši


Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 191 postova
  • Lokacija: Slavonija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
17 hours ago, gixxer750/94 said:

Ovu nadjoh, i pireli angel st, ne znam koja je razlika izmedju nje i gt, 

 

GT je nasljednik ST i osnovna razlika je što nešto duže traje i ima nešto bolji grip po mokrome. Znači ako biraš između ta dva modela, radije uzmi GT.

Nećeš nimalo pogriješiti ni sa Metz Z6 ako si ih našao jeftino, jer iako dosta star model, još uvijek je to odlična guma, samo obrati pažnju da nije star DOT.

Promenio član Gato
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 191 postova
  • Lokacija: Slavonija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
17 hours ago, gixxer750/94 said:

Inace TDM za otvoreno odlican, za grad kad nit je za prvu ni za drugu mora malo vise kvacilo da radi, barem za ovo kratko vreme takav mi je utisak, ugasio se par puta, proverio sam nije tps, barem po dijagnostici, ali sam morao da mu malo nastelujem ler gas i za sad je sve ok

Jesi li odradio onu blokadu klapne na airboxu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 191 postova
  • Lokacija: Slavonija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
28 minutes ago, gixxer750/94 said:

Nisam, planiram to za vikend ako stignem, pusti neki link ako imas, nisam bas nešto vičan majstor

TDM-YAMAHA.HELIOHOST.ORG

Nije komplicirano, sve je tu objašnjeno, uz malu napomenu da se meni dogodilo na jednom TDM, kad sam to odradio najjednostavnijim putem, (iskopčavanjem te smeđe žice) da mi izbacuje "Error" na LCD-u. Po meni bolje rješenje je ovo mehaničko blokiranje klapne.

Promenio član Gato
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 492 postova
Pre 2 sati, Gato je napisao:

Zanimljivo i moram priznati da prvi put čujem za to. Ti imaš tu mašinu...? Gdje i pošto si ju nabavio?

Hvala na info :takoje:!

 

Bilo je u emisiji sat jedno od najvalidnijih domacih testiranja(i valjci i izduvni gasovi pre i posle). Tek ce biti popularno kad krenu da se mere gasovi na tehnickom. U sustini povratili su par konja dekarbonizacijom, ali izduvne gasove poboljsali visestruko.

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900
pre 59 minuta, Gato je napisao:
TDM-YAMAHA.HELIOHOST.ORG

Nije komplicirano, sve je tu objašnjeno, uz malu napomenu da se meni dogodilo na jednom TDM, kad sam to odradio najjednostavnijim putem, (iskopčavanjem te smeđe žice) da mi izbacuje "Error" na LCD-u. Po meni bolje rješenje je ovo mehaničko blokiranje klapne.

Videcu u subotu, vulkanizer je i bajker i vozio je tdm 900, poprilicno se razume, probacemo jedan pa drugi nacin pa cu videti

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900
On 31.8.2022. at 16:52, Немања je napisao:

Пошаљи ми твој број у пп, да ти пошаљем слику и упуство шта да радиш да ти се не гаси више. 

Uradio malopre, kisa me sprecila za neku vecu probu ali pokusavao da ga ugasim na milimetar, dva gasa radi lepo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 679 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Tdm 900
On 31.8.2022. at 6:51, Alekre je napisao:

Saug sredi sam. Nikad ne crkava nego se samo zaprlja.

 

Idi kod Vuka. Pustiću ti broj na pp.

Moze broj na pp?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 338 postova
  • Lokacija: PK
  • Motocikl: TDM 900

Namontirana mischelin pilot power 3 nazad, test voznja 100km otvoreno i 20ak po gradu, od kada sam otkacio onu braon crnu zicu, nema gasenja a motor barem mi se cini lepse radi i bolje se ponasa prilikom oduzimanja gasa, definitivno ce mi trebati deflektor jer ovako povisen vizir mi baca vazduh pravo u kacigu. Slike kad ga operem.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 191 postova
  • Lokacija: Slavonija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
On 9/3/2022 at 1:13 PM, gixxer750/94 said:

Namontirana mischelin pilot power 3 nazad, test voznja 100km otvoreno i 20ak po gradu, od kada sam otkacio onu braon crnu zicu, nema gasenja a motor barem mi se cini lepse radi i bolje se ponasa prilikom oduzimanja gasa, definitivno ce mi trebati deflektor jer ovako povisen vizir mi baca vazduh pravo u kacigu. Slike kad ga operem.

Ako je sve O.K. i po pitanju ispisivanja greške na displeju, onda si riješio problem.

Inače, ja sam isto imao problema s nekim povišenim vizirima, bolje mi je sa originalnim, ali sve je stvar visine. Kao što jednom rekoh, ja sam gabarita prosječnog Japanca :D pa mi vizir, ogibljenje i sve drugo na TDM sasvim odgovara u originalu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 134 postova
  • Lokacija: Novi Banovci
  • Motocikl: Bandit 1200, TDM 850TX

 

 

Da li može neko da uporedi 850 i 900 ccm po pitanju položaja vozača i visine istog. Naime, juče sam išao da probam jednog TDM 850, nisam se uopšte lepo smestio na njemu, a visine sam 193 cm i 100 kg. Da li neko ima sličnu muku što se tiče visine? 

 

Pozdrav.

Promenio član goshy

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1353 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
 
 
Da li može neko da uporedi 850 i 900 ccm po pitanju položaja vozača i visine istog. Naime, juče sam išao da probam jednog TDM 850, nisam se uopšte lepo smestio na njemu, a visine sam 193 cm i 100 kg. Da li ima slučnu muku što se tiče visine? 
 
Pozdrav.
Sličan je položaj, možda čak i isti, ja sam imao 850 a sedeo sam na 900 i nema neke razlike. Meni je bio udoban motor , visok sam190cm i 100kg +/- 7kg.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7331 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Tako i ja, za nijansu veći sam od Vidaka. Dobra stvar kod TDM je što ima takvo sedište da možeš da ga modifikuješ kako hoćeš i da se premeštaš napred nazad. Ja kad vozim brzo odem skroz uz rezervoar a kad kruziram onda kako hoćeš. Drugi upravljač obavezno. Širi sa manjim uglom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja