Jump to content

Moto Zajednica

TDM Srbija

Recommended Posts

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Suzuki GSX600F 2000

Pozdrav drustvo, novi sam na forumu, a pre 20-ak dana sam postao vlasnik TDM-a 850 3vd, pa mi je potrebna pomoc i po neki savet. Primetio sam da mi posle promene ulja motor brzo trosi ulje, a ne dimi niti bilo gde curi. Takodje sam primetio da kad sam menjao antifriz da u antifrizu ima vrlo malo ulja. Motor posle zamene Antifriza normalno drzi temperaturu i ukljucuje ventilator. i da kazaljka km sata igra nenormalno. Sipao sam u njega motul 5100 10w40, pa ako ste u mogucnosti da mi date neki savet sta i kako. izinite na malo duzem postu. :)

Promenio član goran_tdm

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Suzuki GSX600F 2000
pre 6 minuta, MarkoMoto je napisao:

Pa TDM 850 je inace poznati potrosac ulja, nemoj da te to cudi. Naravno, zavisi u kojoj meri. Proveravaj redovno i predji slobodno na 15w-50.

Hvala na odgovoru i savetu, cuo sam vec da trose ulje, ali posto sam tek zamenio ulje, sacekacu, pa cu ispratiti situaciju, ali me brine to sto je imalo ulja u antifrizu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 470 postova

Da, konstrukcijski su takvi i niko i ne navodi kao neku manu(da se ne razocaras), a po nekim iskustvima mu fino prija bardhal 15w-50. Na sledecoj zameni bih probao njega pa propratio situaciju.

 

Sto se antifriza tice proprati nivo, ako mesa tu moze da bude vodena pumpa ili dihtung glave, gora varijanta(ali redja, ima plehani dihtung koji retko popusta). Nadam se da nije to. Kakvo je bilo istoceno ulje, nije bilo bele skrame? I siguran si da je to u antifirizu bilo bas ulje a ne samo stari antifriz(posto ume on vremenom da postane braonkast)?

 

Ajd polako dok se ne upoznate i nek je sa srecom nova masina :cirka1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Suzuki GSX600F 2000
Pre sat vremena, MarkoMoto je napisao:

Da, konstrukcijski su takvi i niko i ne navodi kao neku manu(da se ne razocaras), a po nekim iskustvima mu fino prija bardhal 15w-50. Na sledecoj zameni bih probao njega pa propratio situaciju.

 

Sto se antifriza tice proprati nivo, ako mesa tu moze da bude vodena pumpa ili dihtung glave, gora varijanta(ali redja, ima plehani dihtung koji retko popusta). Nadam se da nije to. Kakvo je bilo istoceno ulje, nije bilo bele skrame? I siguran si da je to u antifirizu bilo bas ulje a ne samo stari antifriz(posto ume on vremenom da postane braonkast)?

 

Ajd polako dok se ne upoznate i nek je sa srecom nova masina :cirka1:

Probacu na sledecoj zameni sa bardhalom. 

 

Nije bilo bele skrame, bilo je cisto, doduse kako mi je prethodni vlasnik rekao imalo je jos 1000 km do zamene, ali sam ja za svaki slucaj promenio, a antifriz je, sem tog ulja bio cist. Bio je sipan zuti antifriz. Ulja je bilo vrlo malo u antifrizu, ali ispraticu situaciju, pa cemo da vidimo. 

 

Hvala, za sad mi se svidja i kako se vozi i kako ide. :jee:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: Aranđelovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
On 26.9.2022. at 17:23, dragoslav77 je napisao:

Ljudi kolika je rezerva na Tdm-u 900 ?

I koliko moze da se predje kilometara gradske voznje  kad pocne da blinka poslednja crta za gorivo ?

Ako je dradske vožnje stižeš do prve pumpe sigurno :sampion:

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 162 postova
  • Lokacija: Slavonija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
On 9/26/2022 at 5:23 PM, dragoslav77 said:

Ljudi kolika je rezerva na Tdm-u 900 ?

I koliko moze da se predje kilometara gradske voznje  kad pocne da blinka poslednja crta za gorivo ?

Rezerva je cca 3,5l, a ako ti troši u prosjeku 5,5l lako je izračunat.;)

 

file:///D:/Ma%C4%8Dak/Manuali/Owners%20Manual%20TDM900.PDF

Capture tdm.PNG

Promenio član Gato

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 162 postova
  • Lokacija: Slavonija
  • Motocikl: Yamaha TDM 900
5 minutes ago, Gato said:

Rezerva je cca 3,5l, a ako ti troši u prosjeku 5,5l lako je izračunat.;)

Isprika na duplom postu... :neznam:

5 minutes ago, Gato said:

 

WWW.MANUALSLIB.COM

View and Download Yamaha TDM900 owner's manual online. 2002. TDM900 motorcycle pdf manual download. Also for: Tdm900a, Tdm twin 900.

Capture tdm.PNG

 

Promenio član Gato

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: Yamaha TDM 900

Zdravo ljudi!

Ne znam da li je ranije vec bilo reci na temu korpe kvacila na TDM-u 900?

Zanima me da li je neko uspesno remontovao korpu ili je to samo bacanje para? Pod uspesnim remontom podrazumevam  to da se problem "lupanja" korpe nije ponovo vratio posle samo par hiljada km, a u nekim slucajevima i gore nego pre remonta. Sam remont je u sustini zamena opruga izmedju dva dela korpe koja su zanitovana.

  • Zbunjen 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 641 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Tdm 900

Veliki problem... 

 Pri zameni ulja i filtera jedan sraf, onaj skroz ispod motora, mi provrti i sjebe navoj. Sad mi kaplje ulje tu i ne smem da vozim. 

  Da li je neko imao takav problem i kako ga je resio?

  Da li da urezem navoj za veci sraf i da li ima mesta za to?

 Pricam o srafovima koji drze kuciste filtera za ulje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 641 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Tdm 900

  

Pre sat vremena, Alekre je napisao:

To su uvek steže kilo ključem. Probaj da središ helicoilom.

Moze malo pojasnjenje? 

 Sta je helicoil i kako se koristi?

Promenio član salem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 662 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200
pre 36 minuta, salem je napisao:

  

Moze malo pojasnjenje? 

Имаш на Бежанији у Оковима ту гарнитуру холиколи. Узима се по кораку. Тако да би требао да знаш који је твој промер шрафа и корака. У гарнитури имас бургију и нов навој, изгледа као федер. Најбоље да погледаш негде на нету неки клип….

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6813 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Sad da znaš za nauk. Pogotovo kod sklopova kao što je taj poklopac filtera ulja. Sve je od alumunijuma i tu se lako zezne navoj ili polome ušice. Kokretno kod te dekle, nije potrebna velika sila. Zato uvek service manual, mali kilo ključ i polako.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 476 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD

Oteraj u neku radionicu koja se bavi masinskom obradom motora.
Meni prosle ili pretprosle godine za navoj svecice na kolima uzeli 2000, ista medota.
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8412 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Da sam tdm zadrzao na tom bih mestu uvio  brezone, od nekog legiranog celika, crveni lepak  u blok i to je to! Svake druge zamene ulja treba menjati i oba o-ringa...

 

Ima tu "mesa" ako zelis mogu ti poslati M7 ureznice i M7 sraf (skratis ga na duzinu originalnog, postarina tamo/amo tvoja, navoj nece biti jak kao prethodni!). 

Mozes srediti na licu mesta i voziti se, bez busenja, rezes 7 kroz 6mm,  helicoil je svakako pametnije resenje i vracas navoj u originalno radno stanje.

Nije mi neki tdm pri ruci ali izmeri duzinu srafa pa dubinu rupe, vrlo je moguce da imas zdravog navoja gore u vrhu, samo dokupis duzi sraf. (Pazljivo i lepo da se izmeri! )

fff.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8412 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ne srafove, brezone...

Nemaju svi osecaj niti (valjan) moment kljuc... Steze polako celik/celik. 

 

P.S. I to sto npr. imas bazdaren kilo kljuc nije nikakva garancija, mozda je neko od vlasnika pre "naceo" navoje, "povukao" ih pritezanjem...

Brezon iskljucuje navoj u aluminijumu (njegov rad i dalju degradaciju) i na sebe preuzima silu. Crveni lepak je tu da se iz tela ne odvija posto matice moraju biti one sa plastikom (sigurnosne)/

Cisto teoretisemo...

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 641 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Tdm 900

Probacu sa ovim setom ali ne mogu da nadjem ovu dimenzinu. Oni koji imaju, imaju samo M10 ili M12.

  Moze da se naruci sa nekog sajta ali ja nekako volim da odem u prodavnicu i kupim sta mi treba. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja