XRV RD04 34 Napisano Maj 27 U prolazu, 38 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 23. 4. 2024. at 15:46, sejn025 je napisao: Drugari gde da nadjem ove srafove za TA 650...za stelovanje sajli...pozz Wemoto.com Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dule0911 261 Napisano Jun 20 U prolazu, 73 postova Lokacija: Thun, CH Motocikl: Honda XL650V Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi pitanje.Transalp je poceo cudno da se ponasa. Prvo sam primetio da mi kazaljka za temp i gorivo gotovo istovremeno odu na maksimum. Voznja na otvorenom putu, agregat ne deluje da je topao, stajao pored puta, ne promeni se nista... Ponekad i obrtomer u isto vreme krene da skakuce i/ili padne na nulu. Tako neko vreme i samo odjednom se vrati sve u normalu. Zatim vidim da se kazaljka temp cudno ponasa, nezavisno od ostalog, skakuce po skali, nekad ode i u maks, odjednom se vrati... Nisam pridavao znacaj jer vidim da se agregat ponasa normalno i nije vruc. Sve do danas, kad je spoljna temperatura znacajno veca nego prethodnih dana.Kad idem polako/po gradu, temperatura se lagano dize, medjutim ni na kraju skale (belog polja) ne pali ventilator, a osecam da agregat isijava toplotu. Jel sam utripovao ili treba vec tad da upali vent? Cim izadjem na otvoren put temp padne na sredinu.Nisam blizu kuce i imam 500km za put nazad za 2 ili 3 dana, bez alata.Od cega da krenem? Pomislio sam problem sa masom pa da zbog toga izmedju ostalog ne pali vent, medjutim kabl od mase mi ne deluje da je labav. Gde se proverava/doliva antifriz? Jel mogu to bez alata? Svaki predlog dobrodosao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 2749 Napisano Jun 20 Drug član, 1640 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan A da ga pustis da odradi u mestu da vidis hoce li paliti ventilator? Vidi izmeri nekako punjenje, mozda zato luduje sve. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dule0911 261 Napisano Jun 23 U prolazu, 73 postova Lokacija: Thun, CH Motocikl: Honda XL650V Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Punjenje dobro (14.2), ocistio i proverio sve osigurace, iako su bili musavi, nije pomoglo, al vratih se nazad do kuce po hladnom vremenu (tako gledao prognozu da ne razmisljam o ventilatoru) pa cu jedan dan natenane opet da trazim gremlina. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Jul 5 (promenjeno) Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan On 5. 3. 2022. at 15:28, Arakis je napisao: Promenio Jul 5 član Rade koenig Ima neki bag kad slucajno citiram ne mogu da obrisem…. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Jul 5 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Predhodni posto je bag, slucajno citirso i neda mi da obrisem. SAMO DA SE PRIJAVIM u grupu. Upravo kupio Transalp 650 2007god. Dobar lep, ono sto primecujem kao manu. U leru osciliraju obrtaji kad je vruc, auspuh progoreo na spoju sa donjim loncem i luft u kormanu prilikom kocenja naglijeg nako skljocne. Ovako divno ide i milina ga je voziti 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5833 Napisano Jul 5 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Dotegni maticu na glavnoj osovini upravljaca ili zameni lezaj konusnim (Astrid) da ne bi "skljocalo" kada kocis. A za ler? Mozda dobro ciscenje karburatora pomogne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Jul 6 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 23 sati, Arakis je napisao: Dotegni maticu na glavnoj osovini upravljaca ili zameni lezaj konusnim (Astrid) da ne bi "skljocalo" kada kocis. A za ler? Mozda dobro ciscenje karburatora pomogne? Verujem da bi ciscenje i vakumiranje sigurno doprinelo boljem radu. Ideja kod koga? Da li ti to mozes rajko? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5833 Napisano Jul 6 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ne radim mehaniku dobri Rade Probaj kod Pavla +381 65 2388500 na 25. maju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Jul 14 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo videh da se pojavljuje mast- ulje na svecici. Ma da taj kabl ba svecici he bas bas labav. I zanima me da li ove cevcice sve treba da budu ocepljene, posto na jednoj ima rekao bih fabricki cep ali to crevo je probuseno. Ni iz jednog nista ne curi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dale_KG 401 Napisano Jul 14 U prolazu, 50 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Transalp XL 650V Prijavi odgovor kao problematičan Druže, To ulje je iz motora, verovatno je svećica labava ili je loša podloška na samoj svećici, zameni svećicu i zategni moment ključem do 20Nm sile. To nije jako stezanje, da znaš okvirno, ne preteže se svećica nikako. A creva treba da budu na dnu prohodna, bez ikakvih čepova jer služe za odvod...Kabal na svećici nema veze sa uljem, ako je umašćen, očisti ga pre vraćanja.Sent from my PGT-N19 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Jul 14 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Dale_KG je napisao: Druže, To ulje je iz motora, verovatno je svećica labava ili je loša podloška na samoj svećici, zameni svećicu i zategni moment ključem do 20Nm sile. To nije jako stezanje, da znaš okvirno, ne preteže se svećica nikako. A creva treba da budu na dnu prohodna, bez ikakvih čepova jer služe za odvod... Kabal na svećici nema veze sa uljem, ako je umašćen, očisti ga pre vraćanja. Sent from my PGT-N19 using Tapatalk Upravo sam skontao mereci prema manuelu odnosno kako je ovde pisano ispravljen i samo se ubode merac bez srafljenja da sam imao oko 200ml viska ulja. izvadioi sam i sad je na skoro maksimumu. Verujem da je tu popustilo oko svecice zbog viska ulja i da je dobro sto je tu popustilo nego na nekom dihtungu. Na kablu te svecice gledajucio u odnosu na drugu stanu nema onog lima ili zicice koja stegne vrh svecice zato mi i jeste tako labav kablic . ubio sam mal tanke bakarne zice i vratio sad je bas stabilno i cvrsto. Hvala na odgovoru 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
plumber.ns 312 Napisano Jul 14 Zainteresovan, 379 postova Lokacija: Nov' Sat / Vojvodina Motocikl: Adventure sports 750 Prijavi odgovor kao problematičan Druze, 2 dl ulja vise nije nista, veruj mi. Izbacio bi da mu je mnogo na iberlauf crevo a ne na svećku. Dobro ti je kolega napisao , nije prišrafrljena bila koliko treba. Ona kod dodje do kraja pri stezanju, od oka treba jos 1/4 kruga da se ona platna malo spljošti. Tada je sigurno dobro. Pozdrav. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Jul 14 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, plumber.ns je napisao: Druze, 2 dl ulja vise nije nista, veruj mi. Izbacio bi da mu je mnogo na iberlauf crevo a ne na svećku. Dobro ti je kolega napisao , nije prišrafrljena bila koliko treba. Ona kod dodje do kraja pri stezanju, od oka treba jos 1/4 kruga da se ona platna malo spljošti. Tada je sigurno dobro. Pozdrav. Oket. Hvala drugari na odgovorima ! Znaci mi. Sta sam takodje prometio na 3000obrtaja prilikom voznje knedle. Preko 4000 nista sve pre toga ima . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dale_KG 401 Napisano Jul 14 U prolazu, 50 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Transalp XL 650V Prijavi odgovor kao problematičan Nema na cemu drug, zato smo tu, ono sto znamo da podelimo, vodi racuna uvek kad ulivas ulje u motor, od kolicine iznad propisane, tj.viska, lako moze da se desi da probije na nekom semeringu, onda posao ozbiljan zbog sitnice...A ovo za knedlu, karburatori vrlo verovatno...struja ne bi trebala da takve simptome daje, proveri i filter vazduha kakav je, da li su membrane u karburatorima zdrave, da nisu pocepane.Sent from my PGT-N19 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Jul 14 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan sobzirom da sam prvi put vlasnik TA zanima me na sta da obratim paznjun u smislu nekih mana? nesto san na netu gledao da nosac malog lancanika se pojede oni nutovi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dale_KG 401 Napisano Jul 14 U prolazu, 50 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Transalp XL 650V Prijavi odgovor kao problematičan Vidi ovako, Ja ga imam punih sest godina, presao sa njim nepunih 50h km, na satu je blizu 100-tka...taj motor nema mana u smislu da ce te izneveriti, ostaviti negde, prosta i pouzdana masina, osnovno odrzavanje, redovno menjaj ulje, imaj u rezervi regler, dovoljno. Mali lancanik - DA, samo i jedino proizvodjaca KK Bike Italy, neces imati nikakav problem sa osovinom, to je moje iskustvo. Motor de-fakto ima slabe kocnice, to je mozda neki minus, pored minus kleme Ostalo, teraj samo lagano i pun gaaasss...To je kalašnjikov...ne omane nikad Sent from my PGT-N19 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dule0911 261 Napisano Jul 14 U prolazu, 73 postova Lokacija: Thun, CH Motocikl: Honda XL650V Transalp Prijavi odgovor kao problematičan Knedle pored karburatora moze naravno biti i struja. Moj je imao knedle na visim obrtajima cim krenem iznad 1000m nadmorske visine. Uradio remont karburatora itd, nema promene. Zamenjen drugi par svecica (do tog trenutka nisam ni znao da ima 4 svecice), problem magicno nestao. Ne znam ni kako je radio sa starim svecicama, koje mi deluje da su jednom ili mozda cak nijednom menjane za 75k km. Elektroda skoro nije ni bilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Jul 14 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan 4 svecice haos. moram da ulozim malo u njega da bih bio opusten. Pre 4 sati, Dale_KG je napisao: KK Bike Italy, jel to pricamo o zupcaniku ili toj osovini? Spoiler Spoiler Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dale_KG 401 Napisano Jul 14 U prolazu, 50 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Transalp XL 650V Prijavi odgovor kao problematičan Stavi Denso ili NGK Iridijumske svecice, malo su skuplje ali daleko bolje od obicnih svecica, traju bas dugo, i bolje su za agresivniju voznju, otporne na toplotu.Pricamo za prednji mali lancanik, 15 zuba, on je uzrok sto izlazna osovina strada, jer pravi luft, sa KK takav problem ne postoji. Sent from my PGT-N19 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1052 Napisano Jul 14 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Zaboravih reci da u tim obrtajima u kojima ima knedlu kad npr vozim 3500obrtaja i pustim gas cufka na auspuhu ne dodje do detonacije ali onako cuje se . Trosi mi bar 7l na 100km opustenom voznjom ne gasiram nikad otvlreni put mi je 110km/h Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dale_KG 401 Napisano Jul 15 U prolazu, 50 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Transalp XL 650V Prijavi odgovor kao problematičan Zameni prvo svecice, to je najlakse, pa ces videti dalje...mada i dalje mislim da su karburatori uzrok, jer da su svecice, motor bi u svakom rezimu rada lose radio, cak i start motora bi bio problem...Ali eto, pocni prvo od svecica...kolega je imao takvo iskustvo, dobro da znamo.Sent from my PGT-N19 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5833 Napisano Jul 15 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Imas otvoren auspuh? Imaces povecanu potrosnju i pucanje pri oduzimanju gasa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dale_KG 401 Napisano Jul 15 U prolazu, 50 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Transalp XL 650V Prijavi odgovor kao problematičan I ja imam otovoren auspuh, bez DB kilera...race Ada je top, nikad nisam imao toliku potrosnju, za taj motor, potrosnja se krece od 5-6lit, kad ga bas gazis, 140 i preko onda ide do 7 lit...ali to je plafon...Koliko vidim, ti imas fabricki auspuh na slikama iznad...tako da ne sme da bude tolika potrosnja...definitvno je problem oko karbova...ali neka bude da prvo krenes od svecica...Sent from my PGT-N19 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dale_KG 401 Napisano Jul 15 U prolazu, 50 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Transalp XL 650V Prijavi odgovor kao problematičan Evo masine...Sent from my PGT-N19 using Tapatalk 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
