Jump to content

Moto Zajednica

Колико брзо иде ваш Кинез

Recommended Posts

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Горњи Милановац

Поздрав Шаолинци браћо .

 

Ја имам Кинроад 150ццм и кад је био око 5000км прешао , могао је 110 км на час .

Сад је прешао 9000 км и иде 100 км на час .

 

И то трокира кад иде толико . Неко ми рекао да је могуће да негде увлачи фалш ваздух и да би требао да може да иде ВИШЕ него кад је био новији ??

Има ли истине у томе?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 730 postova
  • Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad

Brate, stalno kazu da kineski satovi lazu...

Nisam uporedjivao sa automobilima ali sa skuterima jesam i moj pokazuje manje nego njihov za jedno 10-15 km/h. Oni idu sa skuterima 80 a ja lagano kraj njih 65. Valjda mi je sat uredan. Isao sam najvise 130, negdje sam nasao da su ljudi isli i 140, mozda lazu, mozda gorivo, ko zna. Sa dvojicom na motoru (ja 70 suvozac 80 i kusur) je isao 125... Mozda bi on mogao i vise uz neke prepravke, bolje gorivo... Ali ovo je sasvim dovoljno, i previse.

To za fals vazduh je bilo razgovora u temi o problemima sa sprint-princom 250, neka ti Dzoks objasni.

Ovo su podaci prije nego li ga je tata slupao. Sad mi sat ne radi dobro, obrtaja nema... Dok skupim jos malo para vozim ga na farbanje, servis komplet i ostale sitnice pa cu ti reci nove podatke... To ce biti uskoro...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

Da me ljudi ne shvate pogresno, ja cu jednostavno odgovoriti na pitanje, verujem da ce se kolege kinezi sloziti samnom.

 

Dakle kada me pitaju "Koliko brzo moze da ti ide motor?" ja im jednostavno odgovorim jednom jedinom recju koja

sazima sve

 

"DOVOLJNO!"

 

;) ;) ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 925 postova
  • Lokacija: Backa Palanka
  • Motocikl: Suzuki VStrom 650XT M0

Moj je isao 115 kmh odmah posle perioda razrade a sada moze do 125 kmh

Kod mene sat ne laze. Max brzine mi je merio drug koji vozi gsxr 600 k8

Znaci na mom motoru je sve fabricki, nista nije dirano.

Putnu brzinu od 80-90 kmh skoro i da ne oseti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

Moj je isao 115 kmh odmah posle perioda razrade a sada moze do 125 kmh

Kod mene sat ne laze. Max brzine mi je merio drug koji vozi gsxr 600 k8

Znaci na mom motoru je sve fabricki, nista nije dirano.

Putnu brzinu od 80-90 kmh skoro i da ne oseti.

A zasto mislis da je brzinomer koji meri do 300kmh tako precizno ocitava 125kmh. ;)

 

Maximalna brzina zavisi od: pritiska guma, potrosenosti guma,  kvaliteta asfalta, trenja na odredjenoj deonici, vetra, kvaliteta goriva, tezine vozaca, garderobe vozaca, kvaliteta ulja, stanja filtera vazduha, zavetrine i kretanja vazdusne struje od vozila ispred (100-200m rastojanja bi bilo potrebno da se potpuno eliminise uticaj), karburatora, svecica, preciznosti brzinomera, nagiba puta itd. Kad se sve sabere i oduzme tesko je precizno izmeriti brzinu, a posebno jer satovi ne pokazuju tacno. Jeste da su kineski cesto dosta netacni, ali slabo postoji vozilo na kome je sat dovoljno tacan da bi se sa sigurnoscu reklo da ide odredjenom brzinom.

 

Ono sto mogu da kazem da sam ili sa suvozacem uz natovaren motor, nezavisno od gorenavedenih uslova mogu da racunam na 100kmh. Toliko odgovara i meni i masini.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 437 postova
  • Lokacija: novi bgd i zvezdara,united blok 70 kineska četvrt
  • Motocikl: TDM 3vd , Honda CBR 1000 f

Moj je isao 115 kmh odmah posle perioda razrade a sada moze do 125 kmh

Kod mene sat ne laze. Max brzine mi je merio drug koji vozi gsxr 600 k8

Znaci na mom motoru je sve fabricki, nista nije dirano.

Putnu brzinu od 80-90 kmh skoro i da ne oseti.

A zasto mislis da je brzinomer koji meri do 300kmh tako precizno ocitava 125kmh. ;)

 

Maximalna brzina zavisi od: pritiska guma, potrosenosti guma,  kvaliteta asfalta, trenja na odredjenoj deonici, vetra, kvaliteta goriva, tezine vozaca, garderobe vozaca, kvaliteta ulja, stanja filtera vazduha, zavetrine i kretanja vazdusne struje od vozila ispred (100-200m rastojanja bi bilo potrebno da se potpuno eliminise uticaj), karburatora, svecica, preciznosti brzinomera, nagiba puta itd. Kad se sve sabere i oduzme tesko je precizno izmeriti brzinu, a posebno jer satovi ne pokazuju tacno. Jeste da su kineski cesto dosta netacni, ali slabo postoji vozilo na kome je sat dovoljno tacan da bi se sa sigurnoscu reklo da ide odredjenom brzinom.

 

Ono sto mogu da kazem da sam ili sa suvozacem uz natovaren motor, nezavisno od gorenavedenih uslova mogu da racunam na 100kmh. Toliko odgovara i meni i masini.

Da se nadovežem vozim se često sa drugarom on vozi ovaj kvinki cros200cc kao baneBP, pa se nekada zamenimo ja sam merio sa njim  keeway speed pokazuje 100kmh ravno, to je kada su uslovi idealni bez vetra itd (autoput prema Šidu)a njegov kvinki cross pokazuje negde ispod 120kmh.E sada merio sam sa mojim kolima  opet pokazuje oko 115kmh kada na speedu pokazuje 100kmh i 9000obr.,to je naravno napominjem kada su uslovi idealni a gas do panja :D,ja imam oko 100kg.

Tako da rezimiram moguće je da je brznomer na kvinkiju konkretno na cross modelu dosta tačan,a na keeway sigurno laže zato što mi se dešava ponekada da počne da pada i ako idem konstantno istom brzinom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 547 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: BMW F650 GS

Moj je isao 115 kmh odmah posle perioda razrade a sada moze do 125 kmh

Kod mene sat ne laze. Max brzine mi je merio drug koji vozi gsxr 600 k8

Znaci na mom motoru je sve fabricki, nista nije dirano.

Putnu brzinu od 80-90 kmh skoro i da ne oseti.

A zasto mislis da je brzinomer koji meri do 300kmh tako precizno ocitava 125kmh. ;)

 

Maximalna brzina zavisi od: pritiska guma, potrosenosti guma,  kvaliteta asfalta, trenja na odredjenoj deonici, vetra, kvaliteta goriva, tezine vozaca, garderobe vozaca, kvaliteta ulja, stanja filtera vazduha, zavetrine i kretanja vazdusne struje od vozila ispred (100-200m rastojanja bi bilo potrebno da se potpuno eliminise uticaj), karburatora, svecica, preciznosti brzinomera, nagiba puta itd. Kad se sve sabere i oduzme tesko je precizno izmeriti brzinu, a posebno jer satovi ne pokazuju tacno. Jeste da su kineski cesto dosta netacni, ali slabo postoji vozilo na kome je sat dovoljno tacan da bi se sa sigurnoscu reklo da ide odredjenom brzinom.

 

Ono sto mogu da kazem da sam ili sa suvozacem uz natovaren motor, nezavisno od gorenavedenih uslova mogu da racunam na 100kmh. Toliko odgovara i meni i masini.

 

 

Tebi stvarno treba odmor koliko ja vidim.  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

Moj je isao 115 kmh odmah posle perioda razrade a sada moze do 125 kmh

Kod mene sat ne laze. Max brzine mi je merio drug koji vozi gsxr 600 k8

Znaci na mom motoru je sve fabricki, nista nije dirano.

Putnu brzinu od 80-90 kmh skoro i da ne oseti.

A zasto mislis da je brzinomer koji meri do 300kmh tako precizno ocitava 125kmh. ;)

 

Maximalna brzina zavisi od: pritiska guma, potrosenosti guma,  kvaliteta asfalta, trenja na odredjenoj deonici, vetra, kvaliteta goriva, tezine vozaca, garderobe vozaca, kvaliteta ulja, stanja filtera vazduha, zavetrine i kretanja vazdusne struje od vozila ispred (100-200m rastojanja bi bilo potrebno da se potpuno eliminise uticaj), karburatora, svecica, preciznosti brzinomera, nagiba puta itd. Kad se sve sabere i oduzme tesko je precizno izmeriti brzinu, a posebno jer satovi ne pokazuju tacno. Jeste da su kineski cesto dosta netacni, ali slabo postoji vozilo na kome je sat dovoljno tacan da bi se sa sigurnoscu reklo da ide odredjenom brzinom.

 

Ono sto mogu da kazem da sam ili sa suvozacem uz natovaren motor, nezavisno od gorenavedenih uslova mogu da racunam na 100kmh. Toliko odgovara i meni i masini.

 

 

Tebi stvarno treba odmor koliko ja vidim.   ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D :D :D :D :D :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 870 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Suzuki XF650 Freewind

Moj je isao 115 kmh odmah posle perioda razrade a sada moze do 125 kmh

Kod mene sat ne laze. Max brzine mi je merio drug koji vozi gsxr 600 k8

Znaci na mom motoru je sve fabricki, nista nije dirano.

Putnu brzinu od 80-90 kmh skoro i da ne oseti.

A zasto mislis da je brzinomer koji meri do 300kmh tako precizno ocitava 125kmh. ;)

 

Maximalna brzina zavisi od: pritiska guma, potrosenosti guma,  kvaliteta asfalta, trenja na odredjenoj deonici, vetra, kvaliteta goriva, tezine vozaca, garderobe vozaca, kvaliteta ulja, stanja filtera vazduha, zavetrine i kretanja vazdusne struje od vozila ispred (100-200m rastojanja bi bilo potrebno da se potpuno eliminise uticaj), karburatora, svecica, preciznosti brzinomera, nagiba puta itd. Kad se sve sabere i oduzme tesko je precizno izmeriti brzinu, a posebno jer satovi ne pokazuju tacno. Jeste da su kineski cesto dosta netacni, ali slabo postoji vozilo na kome je sat dovoljno tacan da bi se sa sigurnoscu reklo da ide odredjenom brzinom.

 

Ono sto mogu da kazem da sam ili sa suvozacem uz natovaren motor, nezavisno od gorenavedenih uslova mogu da racunam na 100kmh. Toliko odgovara i meni i masini.

 

 

Tebi stvarno treba odmor koliko ja vidim.   ;D

Definitivno! ;D ;D :D :D  Hahhahah... kralju! :D :D

 

Msm, brate onda nam i ne trebaju brzinomeri, cupaj to s motora i cepaj! :D ;D

 

Edit: Moj ide toliko brzo da ponekad pipka 100-tku! :o ;D ;D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1015 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 63, Herceg Novi-Baosici
  • Motocikl: Honda CBR 900 RR

100tka bez problema, sto je za penzionera to jest mene dosta, a moze 125 po satu! (meni i 80 puna kapa)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 699 postova
  • Lokacija: Srce Srbije pod jakim infarktom-Kosovska Mitrovica
  • Motocikl: Tomos APN6-82,BMW R 1150 RT-03,Kawasaki EN 500-94

 

Hoces da kazes da nov motor ne treba da se razradjuje? ??? ???

 

U razradi, veliku vecinu kilometraze vozi tako kako vozis (oko 5000 o/min).

Ali s vremana na vreme je potrebno da ga poteras skoro maksimalnim obrtajima, ali veoma kratko (mozda stotinak metara ili u nekom prticanju), da se masina ne bi "ulenjila".

Onda opet propisana voznja stotinak km, pa opet malo kratkotrajnog forsiranja.

Tako su mene ucili ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1399 postova
  • Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish
  • Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014

Moj Max do 70, na nizbrdici uhvati i 75. Princa sam probao samo do 50.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: backa palanka

  Dzoksov motor ide dovoljno.kada vozi Violetu i ja hocu da ga stignem,znaci kada i ja postignem DOVOLJNU brzinu on kaze da je vozio na pola gasa.znaci DOVOLJNO/0,5 jednako POLUDOVOLJNO.odlicna formula za izracunavanje brzine.bar se ne opterecuje.vazno je da se zuji.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 333 postova
  • Lokacija: Novi banovci
  • Motocikl: CB 500

Kao sto kaze imenjak Dzoks ''dovoljno'' :)

Ma najlepse i najudobnije je od 80 do 100.

Ja sam moj gazio na pravcu i do 140,,Audi mi je merio brzinu,jer je moja kazaljka napravila 360 stepeni :))

Ali to je vec borba sa vetrom,vibracije i ponekada prija,ne uvek...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

Kao sto kaze imenjak Dzoks ''dovoljno'' :)

Ma najlepse i najudobnije je od 80 do 100.

Ja sam moj gazio na pravcu i do 140,,Audi mi je merio brzinu,jer je moja kazaljka napravila 360 stepeni :))

Ali to je vec borba sa vetrom,vibracije i ponekada prija,ne uvek...

 

Ali napomeni da je to bilo kad si zeznuo karburatore i okupao ulje benzinom, i da potrosio 10l za 50km, ili koliko vec bese. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 180 postova
  • Lokacija: kovin

A zasto mislis da je brzinomer koji meri do 300kmh tako precizno ocitava 125kmh. ;)

 

Maximalna brzina zavisi od: pritiska guma, potrosenosti guma,  kvaliteta asfalta, trenja na odredjenoj deonici, vetra, kvaliteta goriva, tezine vozaca, garderobe vozaca, kvaliteta ulja, stanja filtera vazduha, zavetrine i kretanja vazdusne struje od vozila ispred (100-200m rastojanja bi bilo potrebno da se potpuno eliminise uticaj), karburatora, svecica, preciznosti brzinomera, nagiba puta itd. Kad se sve sabere i oduzme tesko je precizno izmeriti brzinu, a posebno jer satovi ne pokazuju tacno. Jeste da su kineski cesto dosta netacni, ali slabo postoji vozilo na kome je sat dovoljno tacan da bi se sa sigurnoscu reklo da ide odredjenom brzinom.

 

 

To sve sto si ti napisao utice na maksimalnu brzinu,to je tacno, a ne da li sat laze ili ne!!!  moja Honda moze da ide 299 ako su idealni uslovi i ako sam sam !!! Dok sam sa drugarom(nas dvojica zajedno 200+kg) isao na autoputu 270km/h! ako je sve fabricki,nije skracivan prenos itd. sat na novijim motorima boljih firmi pokazuje 99% tacno!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja