R1150 GS / R1150 GS Adventure

[Pablo 1948 Napisano April 14, 2009]

BMW R 1150 GS / R 1150 GS Adventure

 

 

Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motorcikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan.

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili..

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

"Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Sta mi se dopada:

"Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

"Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju...

 

 

 

Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor:

[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b]


[b]3. Sta mi se dopada:[/b]


[b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

 

[oldtajmer 78 Napisano Maj 1, 2009]

 

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

        R1150GS-2000g .

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

        Jedno putovanje oko 1500 km.

 

3. Sta mi se dopada:

        Polozaj vozaca , upravljivost , lezanje u krivinama , razvoj snage , kocnice , abs .

 

4. Sta je moglo biti bolje:

        Zastita od vetra .

 

5. Moj utisak:

        Meni je potrebno vise vremena da osetim motor koji prvi put vozim , a na r1150gs-u sam se posle 50 km osecao kao da ga vozim godinama . Malo mi je u pocetku bilo neobicno sto nema poniranja pri kocenju, ali to mi se brzo svidelo . U krivinama se ponasa savrseno. Odlican motorcikl , steta samo sto i polovni su dosta skupi , bar za mene.   

[NaMi 175 Napisano Jul 26, 2010]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

R1150GS Maj 2003

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Posjedujem od aprila 2008 imao je 30000km, Do sada prešao 35000km.

 

3. Sta mi se dopada:

Odlicne kocnice servo ABS, sjajan za duza putovanja nema problema ni na kratkim, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja sigurno koja kila previše.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

to što je na njemu moglo biti bolje ima  R1200GS!

 

5. Moj utisak:

Svaki put kat sednem na njega nije mi žao love koju sam odvojio za taj moto. Jedini problem koji sam imao do sada bila je bezzin pumpa. Inače servisi na 10kkm i vozi.

[ghibli 22 Napisano Mart 2, 2011]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

R1150GS Maj 2003

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

Posjedujem od aprila 2008 imao je 30000km, Do sada prešao 35000km.

 

3. Sta mi se dopada:

Odlicne kocnice servo ABS, sjajan za duza putovanja nema problema ni na kratkim, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja sigurno koja kila previše.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

to što je na njemu moglo biti bolje ima  R1200GS!

 

5. Moj utisak:

Svaki put kat sednem na njega nije mi žao love koju sam odvojio za taj moto. Jedini problem koji sam imao do sada bila je bezzin pumpa. Inače servisi na 10kkm i vozi.

 

Ej Slovenac...;-)

Upravo sam kupio R1150GS ABS... poznaješ nekog da prodaje originalne kufere za Bemburo?

 

Lp,Zoran

[markone 447 Napisano Jun 2, 2012]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

 

2001. i još vozim Tek sam seo!

 

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

 

2 dana, 100km za sada, a biće mnogo više nadam se!

 

 

3. Sta mi se dopada:

 

Sve U odnosu na 1100GS više snage, a time je starniji. Za ostalo...

Poznat sam kao "BMW ili ništa" pa ću pustiti da malo prođe vremena pre nego budem imao realniji stav.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

 

Za sada ne znam. Napisaću kada ga upoznam malo bolje. Čini mi se da je fabrički vetrobran malo nizak i da dobijam više vetra u odnosu na MRA koji sam imao na 1100GS-u.

 

 

5. Moj utisak:

 

Kratko vreme i dugo iščekivanje na marinsko plavo/alpsko belog 1150 GS-a me čini subjektivnim. Sačekaćemo još malo pre odgovora na ovo pitanje

 

[Протомајстор 212 Napisano Novembar 23, 2013]

1. Godiste motocikla koji ste vozili:

 

2001. i još vozim Tek sam seo!

 

 

2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

 

2 dana, 100km za sada, a biće mnogo više nadam se!

 

 

3. Sta mi se dopada:

 

Sve U odnosu na 1100GS više snage, a time je starniji. Za ostalo...

Poznat sam kao "BMW ili ništa" pa ću pustiti da malo prođe vremena pre nego budem imao realniji stav.

 

4. Sta je moglo biti bolje:

 

Za sada ne znam. Napisaću kada ga upoznam malo bolje. Čini mi se da je fabrički vetrobran malo nizak i da dobijam više vetra u odnosu na MRA koji sam imao na 1100GS-u.

 

 

5. Moj utisak:

 

Kratko vreme i dugo iščekivanje na marinsko plavo/alpsko belog 1150 GS-a me čini subjektivnim. Sačekaćemo još malo pre odgovora na ovo pitanje

 

 

 

Марконе, јеси ли упознао то моторће. Има нас који ишчекујемо, након годину и по вожње, твоје, а и утиске других . . . Нека напишу и други. Нама који се спремамо за куповину овог модела значи свачије искуство. Хвала.

[đunta 4192 Napisano Novembar 23, 2013]

U odnosu na 1100GS više snage, a time je starniji.

 

Demantujem, loše podešenog si vozao, ja imam suprotno iskustvo, doduše moj je Đuntin.

 

@Dejane, nema šta da se premišljaš, kupuj.

[markone 447 Napisano Novembar 25, 2013]

U odnosu na 1100GS više snage, a time je starniji.

 

Demantujem, loše podešenog si vozao, ja imam suprotno iskustvo, doduše moj je Đuntin.

 

@Dejane, nema šta da se premišljaš, kupuj.

 

Možda si ti vozio loše podešenog 1150?

 

@ Dejan... slušaj Đuntu.

 

Nemam šta da dodam na utiske sada posle 20.000 pređenih km. Meni je odličan. Zamenio sam vetrobran i stavio Givi povišeni, prodao sam originalne BMW kofere koji su mi bili mali i uzeo Givi TRK 52 za topa case i TRK 46 za bočne kofere, stavio Autocom komunikaciju, Hella maglenke i Garmin zumo 350 LM. Ispodešavao ogibljenje kako meni odgovara i

 

Samo da je više vremena i prokletih para...

 

E da... ne zanosi u krivini kada mu dodajem gas

[markone 447 Napisano Novembar 25, 2013]

 

[đunta 4192 Napisano Novembar 25, 2013]

qu[ote name=đunta' timestamp='1385245013' post='1571350]

[

 

Demantujem, loše podešenog si vozao, ja imam suprotno iskustvo, doduše moj je Đuntin.

 

@Dejane, nema šta da se premišljaš, kupuj.

 

 

Možda si ti vozio loše podešenog 1150?

 

@ Dejan... slušaj Đuntu.

 

Nemam šta da dodam na utiske sada posle 20.000 pređenih km. Meni je odličan. Zamenio sam vetrobran i stavio Givi povišeni, prodao sam originalne BMW kofere koji su mi bili mali i uzeo Givi TRK 52 za topa case i TRK 46 za bočne kofere, stavio Autocom komunikaciju, Hella maglenke i Garmin zumo 350 LM. Ispodešavao ogibljenje kako meni odgovara i

 

Samo da je više vremena i prokletih para...

 

E da... ne zanosi u krivini kada mu dodajem gas

 

 

. Hteo sam da kažem da 5 konja ne čini performansu ili baš ne toliku. 1.1 ima 5 stepeni vrlo dobro raspoređenih i video sam da se ubacuje zupčanik od prve u 1.15. na kome ima nekoliko prenosa u samom diferencijalu i drugačijh odnosa među samim stepenima u menjaču što čini razlike u performansi. Ja nisam Ciga što hvali svoga konja, ima dosta kritike na račun BMW-a sa moje strane, al moj zaista ide preko mere, tek mogu da naslutim kako će tek.

 

@Markone-meti sliku s preda sa tim vizirom. A taj fenomen zabacivanja u stranu potiče naj verovatnije od zazora u svim člancima kardana što čini da točak izađe iz ose traga, kad je dobro sve ne bi trebalo to da se javlja ko Markone na tvom. Ni moj se ne javlja.

[markone 447 Napisano Novembar 25, 2013]

qu[ote name=đunta' timestamp='1385245013' post='1571350]

[

 

Demantujem, loše podešenog si vozao, ja imam suprotno iskustvo, doduše moj je Đuntin.

 

@Dejane, nema šta da se premišljaš, kupuj.

 

 

Možda si ti vozio loše podešenog 1150?

 

@ Dejan... slušaj Đuntu.

 

Nemam šta da dodam na utiske sada posle 20.000 pređenih km. Meni je odličan. Zamenio sam vetrobran i stavio Givi povišeni, prodao sam originalne BMW kofere koji su mi bili mali i uzeo Givi TRK 52 za topa case i TRK 46 za bočne kofere, stavio Autocom komunikaciju, Hella maglenke i Garmin zumo 350 LM. Ispodešavao ogibljenje kako meni odgovara i

 

Samo da je više vremena i prokletih para...

 

E da... ne zanosi u krivini kada mu dodajem gas

 

 

. Hteo sam da kažem da 5 konja ne čini performansu ili baš ne toliku. 1.1 ima 5 stepeni vrlo dobro raspoređenih i video sam da se ubacuje zupčanik od prve u 1.15. na kome ima nekoliko prenosa u samom diferencijalu i drugačijh odnosa među samim stepenima u menjaču što čini razlike u performansi. Ja nisam Ciga što hvali svoga konja, ima dosta kritike na račun BMW-a sa moje strane, al moj zaista ide preko mere, tek mogu da naslutim kako će tek.

 

@Markone-meti sliku s preda sa tim vizirom. A taj fenomen zabacivanja u stranu potiče naj verovatnije od zazora u svim člancima kardana što čini da točak izađe iz ose traga, kad je dobro sve ne bi trebalo to da se javlja ko Markone na tvom. Ni moj se ne javlja.

 

Ma za zanošenje se zezam jer me to najčešće pitaju oni koji nisu vozili BMW boxer. Zbunjuje ih što u mestu kada na sitno, kratko dodaješ gas, ceo motor mrda u levo. Što je totalno ok i to ne bih menjao nikad

 

Evo i spreda:

 

[Mimi Vinča 2864 Napisano Novembar 25, 2013]

@markone

 

E kad bi jos "metuo" sliku sa okacenim bocnim koferima (sliku od pozadi ), ja bih stvarno bio prezadovoljan ...Kako sve to izgleda, obzirom da lonac na levoj strani udaljuje kofer u odnosu na desnu stranu??? Nosio sam se slicnom mislju o istim bocnim koferima (na 1200 GSA) Ili je to drugacije reseno na 1150 (nisam obracao paznju)...Em su jevtiniji, em funkcionalniji...jedino estetika . 'Ajd molim te ako te ne mrzi...

[markone 447 Napisano Novembar 25, 2013]

@markone

 

E kad bi jos "metuo" sliku sa okacenim bocnim koferima (sliku od pozadi ), ja bih stvarno bio prezadovoljan ...Kako sve to izgleda, obzirom da lonac na levoj strani udaljuje kofer u odnosu na desnu stranu??? Nosio sam se slicnom mislju o istim bocnim koferima (na 1200 GSA) Ili je to drugacije reseno na 1150 (nisam obracao paznju)...Em su jevtiniji, em funkcionalniji...jedino estetika . 'Ajd molim te ako te ne mrzi...

 

Evo na brzinu:

 

http://forum.bjbikers.com/index.php?showtopic=75499&view=findpost&p=1509698

[Mimi Vinča 2864 Napisano Novembar 25, 2013]

@markone

 

E kad bi jos "metuo" sliku sa okacenim bocnim koferima (sliku od pozadi ), ja bih stvarno bio prezadovoljan ...Kako sve to izgleda, obzirom da lonac na levoj strani udaljuje kofer u odnosu na desnu stranu??? Nosio sam se slicnom mislju o istim bocnim koferima (na 1200 GSA) Ili je to drugacije reseno na 1150 (nisam obracao paznju)...Em su jevtiniji, em funkcionalniji...jedino estetika . 'Ajd molim te ako te ne mrzi...

 

Evo na brzinu:

 

http://forum.bjbiker...dpost&p=1509698

Hvala...Nesto mi mnogo siroko na ovaj nacin...

[b2man 236 Napisano Novembar 25, 2013]

@markone

 

E kad bi jos "metuo" sliku sa okacenim bocnim koferima (sliku od pozadi ), ja bih stvarno bio prezadovoljan ...Kako sve to izgleda, obzirom da lonac na levoj strani udaljuje kofer u odnosu na desnu stranu??? Nosio sam se slicnom mislju o istim bocnim koferima (na 1200 GSA) Ili je to drugacije reseno na 1150 (nisam obracao paznju)...Em su jevtiniji, em funkcionalniji...jedino estetika . 'Ajd molim te ako te ne mrzi...

druze, ne znam koliko ti je pametno da eksperimentises. ako vozis taj motor koji ti je u potpisu, za njega su predvidjeni alu koferi sa debelim razlogom. tvrdim ti da pomenuti plasticni kofer nikako nije funkcionalniji.

[đunta 4192 Napisano Novembar 25, 2013]

Ja na mom imam aftermarket izduv sa nisko montažnim topom, ( postoji opcija adekvatna OM geometriji-visoko montažni), uz koji idu simetrični koferi pribijeni usko uz motor, pogledajte jel ima takva varijanta i za ostale modele.

 

Slažem se se sa B2manom, AL je mnogo bolja opcija iako su plastični OM izuzetno jaki.

[Mimi Vinča 2864 Napisano Novembar 25, 2013]

@markone

 

E kad bi jos "metuo" sliku sa okacenim bocnim koferima (sliku od pozadi ), ja bih stvarno bio prezadovoljan ...Kako sve to izgleda, obzirom da lonac na levoj strani udaljuje kofer u odnosu na desnu stranu??? Nosio sam se slicnom mislju o istim bocnim koferima (na 1200 GSA) Ili je to drugacije reseno na 1150 (nisam obracao paznju)...Em su jevtiniji, em funkcionalniji...jedino estetika . 'Ajd molim te ako te ne mrzi...

druze, ne znam koliko ti je pametno da eksperimentises. ako vozis taj motor koji ti je u potpisu, za njega su predvidjeni alu koferi sa debelim razlogom. tvrdim ti da pomenuti plasticni kofer nikako nije funkcionalniji.

 

Razumem sta pricas, nego ono...jos uvek nisam uzeo nikakve, pa uzimam u razmatranje sve opcije...Hvala na savetu u svakom slucaju...

[drvodelja 851 Napisano Novembar 26, 2013]

Hvala...Nesto mi mnogo siroko na ovaj nacin...

Kod Markonea su koferi od 46 l. Prave se i od 33 l. Pretpostavljam da bi to delovalo znatno uže.

[Mikulanac 7910 Napisano Novembar 26, 2013]

Markone, jel ti je ono frizider ispod nosaca za top case?

[drvodelja 851 Napisano Novembar 26, 2013]

Rekao bih da je to mali sef. Hteo sam da nabavim takav Touratechov model za dragocenosti. Ono tipa pasoši, dijademe, tijare, broševi, satovi.

Misim kad se krene u te neke divlje krajeve da ne bude skini tog Roleksa.

[Mimi Vinča 2864 Napisano Novembar 26, 2013]

Ali fora je da bude plici i da se prikrije bravica...Ovako kad provale o cemu se radi, moras da otkljucas, u svakom slucaju ...

Sale, uzecu Alu kofere, samo momentalno mi to nesto mnogo...Dok se psihicki priviknem na cenu. Sve ove budzevine mi nekako, ne znam, ne prijaju mi za oko...

[drvodelja 851 Napisano Novembar 26, 2013]

Ma zezam se bre, gde imam pojma šta je Markone budžio sa Sebom. Da je sef pretpostavljam da bi stavili brojčanik umesto bravice. Misim logično.

 

Ima jedan zajeb kod tih alu kofera, a to je da je po pravilu top kejs veoma mali. Možda da iskombinuješ bočne alu kofere i ovaj garda top kejs.

[markone 447 Napisano Novembar 26, 2013]

Markone, jel ti je ono frizider ispod nosaca za top case?

 

ha, ha, ha... nije loša ideja ali nije.

 

Kutija za sitnice:

- Prva pomoć

- 2 fluo prsluka

- Rezervne sijalice

- Radne rukavice

- Izolir traka

- Set za krpljenje guma

- Sprej za krpljenje guma

- Disk lock koji retko koristim

- ...

 

Neko to nosi u top case-u. Meni je ovako zgodnije jer mi se ne bacaka po koferu, a znam da mi je pri ruci za ne daj bože.

[markone 447 Napisano Novembar 26, 2013]

@markone

 

E kad bi jos "metuo" sliku sa okacenim bocnim koferima (sliku od pozadi ), ja bih stvarno bio prezadovoljan ...Kako sve to izgleda, obzirom da lonac na levoj strani udaljuje kofer u odnosu na desnu stranu??? Nosio sam se slicnom mislju o istim bocnim koferima (na 1200 GSA) Ili je to drugacije reseno na 1150 (nisam obracao paznju)...Em su jevtiniji, em funkcionalniji...jedino estetika . 'Ajd molim te ako te ne mrzi...

druze, ne znam koliko ti je pametno da eksperimentises. ako vozis taj motor koji ti je u potpisu, za njega su predvidjeni alu koferi sa debelim razlogom. tvrdim ti da pomenuti plasticni kofer nikako nije funkcionalniji.

 

U pravu si. Alu koferi sa razlogom koštaju drastično više. Ja ih trenutno ne mogu sebi priuštiti pa sam napravio truli kompromis. Da se razumemo, voleo bih i 1200 GS ADV da vozim ali mi je trenutno nedostižan. Međutim, trenutno sam zadovoljan ovom kombinacijom jer imam 1x52l i 2x46l. I sve je ok dok:

 

Jesenas sam natovaren i sa suprugom probao da se popnem uz strmi (jedno 45 stepeni) seoski put posut kamenjem (kao ispod železničke pruge) pa je zadnji točak počeo da proklizava na kamenju, a ja da smanjujem gas dok se u jednom trenutku motor nije ugasio i stao, a motor se svalio na desnu stranu. Kofer je pretrpeo najviše. Oštetio sam ga, ali i dalje je funkcionalan. Šarke su izdržale. Mislim da kvalitetni H&B, original BMW aluminijumski ili Touratech koferi ne bi imali nikakav problem sa ovim minornim incidentom.

 

Kada sam kod Sebe stavljao ove nosače, skinuli smo one plastične originalne. Jedan je bio napukao na način da to nisam mogao da vidim dok su bili montirani. Tako da što se R 1150 GS i originalnih plastičnih kofera tiče, ja imam bolja iskustva sa Givi kombinacijom. Daleko više prostora uz podjednaku pouzdanost.

 

Moj zaključak je da ako ti stvarno trebaju ozbiljni koferi za neku nedođiju moraš da odvojiš kintu za ono što je provereno.

 

Mogu i da se prave koferi, nije ni to sporno, ali onda jedino da iskopiraš u detalje neki od firmiranih (dugo godina testiranih) jer sve drugo što sam viđao je lošije u smislu čvrstoće i pouzdanosti čak i od plastičnih.

[Протомајстор 212 Napisano Novembar 26, 2013]

Возио сам 10.000км ово чудо од двоточкаша са фотографије лево (иначе мој бивши АДВ) и то је концепат који ми свакако највише одговара, а много сам експериментисао ... Не, никако се не премишљам, дефинитивно сам се одлучио за Р1150ГС Авантуру, само док се спремам (читај: скупљам новце) није на одмет чути још понеки позитиван коментар који те утврђује у одлуци. Прелиставам форум и некако ми премало информација за овај модел.