zodini 1300 Napisano Avgust 16, 2011 Drug član, 1043 postova Lokacija: Niš-Donji Dušnik Motocikl: Honda NT650V deauville Prijavi odgovor kao problematičan Na zdravlje, crko regler, 12,4V puni e sad ide muka kako i gde ga naci? u Nisu nemaju, cekaju neki kontejner sa carine za koji niko ne zna kada ce da se ocarini, zvao Paraćin oni ne mogu da poruce iz centralnog magacina Mass Co jer i oni cekaju isti taj kontejner sa carine. Jel zna neko nekog ko mozda ima regler na prodaju-u pitanju je regler sa pet zica za monofazni generator (sa belom, belom, crvenom, crveno/belom i rnom zicom) sa muskim konektorom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zodini 1300 Napisano Avgust 22, 2011 Drug član, 1043 postova Lokacija: Niš-Donji Dušnik Motocikl: Honda NT650V deauville Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj moj motor kineska zona sumraka, sinoc sam ga vozao do Danijelsa i umesto da mi svetlo slabi jer zeza regler ladno svetlo poce da se lagano pojacava i izbeljuje, danas uzmem izmerim punjenje i gle cuda puni 14,4/14,6 pod gasom, 14,0 pod svetlima sa svim potrosacima, radi svetlo, vergla lepo, rade siiiireeeneeeee ispade da je sam od sebe proradio , e sad ja sam ga par puta otkacinjao i prskao kontakte sa wd40 pa jel moguce da je negde zezao kontakt ili je neka diodica pobraljvela i zeza ? U svakom slucaju trazim zamenski regler i stavljam ga, Guja radi na jednom starom od Danijelsa a ja trazim za mene po radnjama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rock_oN 136 Napisano Avgust 23, 2011 U prolazu, 67 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GPz 550 uni-trak, Bt 50s Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da je moguce da su losi kontaktni negde bili... Sve moze da korodira vremenom... Vidi koliko ce da ti sljaka tako, pa ako opet zeza, ispitaj sve redom, odvoji vremena i resi problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zodini 1300 Napisano Avgust 30, 2011 Drug član, 1043 postova Lokacija: Niš-Donji Dušnik Motocikl: Honda NT650V deauville Prijavi odgovor kao problematičan Na sta da obratim paznju kao potencijalni uzrok, dans vozim motor i odjednom se ugasio, kontam nema goriva medjutim goriva ima, kontakt radi, probam varnicu na skok na svecicu nema, reko nazdravlje crkla bobina ili cdi, odguram ga kuci i onako u razmisljanju jer ne znam sta moze drugo da bude probam da ga upalim na daljinski i gle motor radi, ugasim ga na daljinac, dam kontakt, probam normalo nece, skontam zeza blokada paljenja, kresnem ga ponovo na daljinski i u voznji ugasim dam kontakt i upalim ~na gurku~ sada sve lepo radi, pali ponovo na dugme, na kurblu, na daljiski, jel moguce da je neki kontakt u alarmu pobrlajvio pa da me je zezao, i koja zica sa alarma bi trebala da bude (boja ako ima neka univerzalna sema) prekid struje na cdi-ovo pitam da znam ako mi se desi u nekoj vukojebini da znam sta da radim, da li bi prostim presecanjem te zice cdi bacao varnicu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Avgust 30, 2011 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Pink i siva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Avgust 30, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi to sve zavariJo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Avgust 31, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jok Scubo, plus na minus, pa sve na masu @Zodini, Ja sam na prošlom motoru imao identičan peh sa alarmom. Skidali CDI-jeve sa Arakisovog motora, stavljali kod mene, probali, psovali..... NIŠTA. Na kraju smo prespojili ove dve žice od alarma i vidi čuda, motor proradio! Sada, na ovom motoru, ove dve žičke su izvučene i umotane izolirkom, a sve lepo ušuškano ispod plastike. Ako se desi peh, izvučem žice, skinem izolirku, spojim te dve žice na kratko i VOZI! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zodini 1300 Napisano Avgust 31, 2011 Drug član, 1043 postova Lokacija: Niš-Donji Dušnik Motocikl: Honda NT650V deauville Prijavi odgovor kao problematičan Hvala puno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Avgust 31, 2011 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Jok Scubo, plus na minus, pa sve na masu E to može samo ako ne baca ulje na masu jer mu onda šmercuje ferceder pa se greje geštucna Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zodini 1300 Napisano Avgust 31, 2011 Drug član, 1043 postova Lokacija: Niš-Donji Dušnik Motocikl: Honda NT650V deauville Prijavi odgovor kao problematičan E ljudi manite se s tim biklonkerima za gemanzovanje sto se stavljaju na stucnu kod leve spelvrcne i desne felder klapne da ne susnjaju vimbloni za restabuldzovanje frcokli, ovo je ipak ozbiljan forum :moto3: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Avgust 31, 2011 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan koji ti je to alarm marka/model Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Avgust 31, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Made in PRC. Bemliga koji je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milee94 0 Napisano Avgust 31, 2011 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan zdravo,imam problem sa strujom u skuteru radi se o lifanu 50qt-8d.kada napunim akumulator i krenem da vozim sa upaljenim svjetlima onda pocinju svjetla da mi se smanjuji i pocne da mi gusi motora kako da nema dovoljno struje na svjecici,kada ugasim svjetla radi normalo samo sa upaljenim svjetlima pocne da zeza pa me zanima sta bi to moglo biti.unaprijed zahvaljujem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Avgust 31, 2011 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Namotaji alternatora ili regler. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Avgust 31, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan @Milee94 Vrlo je izvesno da je Arakis u pravu po pitnaju dijagnoze kvara. Međutim, pre nego što padneš u sevdah, jer i namotaji i regler koštaju, proveri da li su ti se možda olabavile kleme na akumulatoru. Pokušaj ih dotegnuti. Možda, ali samo MOŽDA je to uzrok tvojih problema... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milee94 0 Napisano Septembar 1, 2011 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan nisu kleme to sam provjeravao,to se desava i kada je akumulator ukljucen i kada je iskljucen.kada je iskljucen to se odma desava da pocne da se gusi ali samo kada su upaljena svjetla.kako bi mogao ispitati dali puni akumulator i da ispitam jel regler ili namotaji.hvala na odgovorima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Septembar 1, 2011 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Skineš 4-polni konektor sa reglera i meriš otpor između dve žice koje dolaze iz alternatora, trebale bi biti bela i žuta. Otpornost vrlo mala, ispod 1 om. Upališ motorče sa tako raskačenim konektorom i meriš naizmenični (AC) napon između iste te dve žice. Sa povećanjem gasa napon ide preko 30 Volti. Ako je tako, namotaji su ispravni. Vratiš konektor na regler i ako sa povećanjem gasa nema 14V na akumulatoru (proveri onaj stakleni veliki osigurač!) verovatno je crkao regler. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milee94 0 Napisano Septembar 1, 2011 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan gdje se nalazi regler Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Septembar 1, 2011 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam Verovatno negde oko fara napred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milee94 0 Napisano Septembar 1, 2011 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan aha odo sada skinuti posto sam skinuo nekakav tropolni konektor i spojio da vidim imal struje ali kada sam probao da upalim nece dok sam kurblo povecavala je se struje na altenatoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zodini 1300 Napisano Septembar 1, 2011 Drug član, 1043 postova Lokacija: Niš-Donji Dušnik Motocikl: Honda NT650V deauville Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj oko akumulatora negde ispod seeddista bi trebalo da bude, barem je tako kod vecine skutera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milee94 0 Napisano Septembar 1, 2011 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan e ovko sada sam skinuo taj 4-polni prikljucak i altenator je uredu kada dodam gas preko 70v ima ,vrati sam kako je i bil i upalio motor,kada je spojen akumulator sa klemama ima oko 12 volti a kada ga raspojim na klemama ima oko 13,5v.kada upalim svjetla padne na oko 6v i pocinje da se gasi motor.u cemu bi bio problem.hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zodini 1300 Napisano Septembar 1, 2011 Drug član, 1043 postova Lokacija: Niš-Donji Dušnik Motocikl: Honda NT650V deauville Prijavi odgovor kao problematičan Ajde prvo ovako bez kontakta na kelmama akuu koliko je V onda sa kontaktom- onda upali motor- onda daj gas- onda upali svetla- onda daj gas pod svetlima pa napisi- pa cemoda vidimo na dalje mada mi mirise da ti je regler gecrk kazi mi samo jel neki ovakav http://shop.motobike.rs/SKUTERI/PALJENJA/REGULATORI-NAPONA/REGULATOR-NAPONA-GY6-50CC-KYMCO-4T-4-IZLAZA-CHINA/prod_8737.html ? ako je ne sekiraj se nije mnogo skup deo a i ima da se nadje, ja za mene jos uvek trazim regler posto je ponovo otkazao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milee94 0 Napisano Septembar 1, 2011 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan na klemamama nema nista struje kada je ugasen motor kada prikljucim akumulator ima 12,80v kada upalim motor ima oko 13,20v kada upalim svjetla sa akumulatorom bude 12,10 v i struja polako opada ,i kada dodajem gas prima ga slabo i gusi se motor i onda se ugasi kada skinem akumulator i upalim sjetla motor se odma pocilje gasiti ja mislim da je ovakav regler http://www.pik.ba/artikal/826069/regler-univerzalni-5-zica/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zodini 1300 Napisano Septembar 1, 2011 Drug član, 1043 postova Lokacija: Niš-Donji Dušnik Motocikl: Honda NT650V deauville Prijavi odgovor kao problematičan mirise mi na regler koji je crko Trebalo bi ovako da bude 12,8-13v na akku kad upalim motor u rasponu od 14,2-14,8V sa svetlima ne bi trebalo da pada ispod 14V naravno sve ovo se meripod osrednjim gasom, jer na ler gasu nema dopunjavanja struej Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...