sreckovicrobert 9 Napisano Maj 7 U prolazu, 23 postova Lokacija: Belgrade, Rakovica, Petlovo brdo Motocikl: HONDA NC 750X DCT Prijavi odgovor kao problematičan Logicno kad se poznaje materija, bravo i hvala jos jednom. Moja pogresna pretpostavaka je izgleda bilo uverenje da ledice ne trose nista dok ih ne ukljucim na prekidac, ali izgleda trose i u mirovanju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5791 Napisano Maj 7 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan GPS Tracker vuce u mirovanju bas onoliko koliko postovani kolega @mradomir kaze ali... Malo, malo on se prijavi na mrezu i tada povuce i preko 1A, cak neki primerci i do 2A struje ako motor stoji u garazi. Tako da moras da pazis na to 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3052 Napisano Maj 7 8-bit, 1878 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan 43 minutes ago, sreckovicrobert said: Moja pogresna pretpostavaka je izgleda bilo uverenje da ledice ne trose nista dok ih ne ukljucim na prekidac, ali izgleda trose i u mirovanju... Pa baš i ne troše ako su isključene na prekidač Sve je to relativno, možda GPS vuče malo više, možda je aku lošiji, možda je slabiji GSM signal, ko što Arakis reče. Uglavnom govorimo o periodu reda nedelju dana. Auto bi izdržao oko mesec dana. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sreckovicrobert 9 Napisano Maj 7 U prolazu, 23 postova Lokacija: Belgrade, Rakovica, Petlovo brdo Motocikl: HONDA NC 750X DCT Prijavi odgovor kao problematičan GPS Tracker vuce u mirovanju bas onoliko koliko postovani kolega @mradomir kaze ali... Malo, malo on se prijavi na mrezu i tada povuce i preko 1A, cak neki primerci i do 2A struje ako motor stoji u garazi. Tako da moras da pazis na toDobro ste mi oci otvorili , sad ima da mu se pozabavim setovanjem, vidim da ima dosta mogucnosti, izmedju ostalog sleep mode, pa da javi kapacitet baterije I stosta jos... Kako je baterija skoro pa nova, sto ne mora biti I dovoljan uslov kvaliteta, bice da je GPS najvise doprineo praznjenju... Poslato sa VTR-L09 pomoću Tapatoka 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12532 Napisano Maj 14 Ne silazi, 7323 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Imam pitanje za iskusne koji su u materiji oko reglera: Naime, fabrički regler je konstruisan tako da prekida punjenje tako što pravi spoj. Višak energije koje pravi namotaj prevara se u toplotu, tj. namotaji se greju. Vremenom, naravno, namotaji trpe i izgore. Drugi tip reglera je valjda serijski, koji isključuje namotaje. Imam opciju da fabrički regler zamenim sa takvim. No, meni nije jasno koje su prednosti i mane. Razumem da bi serijski regler sačuvao namotaje i generalno manje grejao ulje i motor. Mada i dalje ne razumem, prednosi i mane. Zašto je proizvođač odlučio da je regler koji pravi spoj bolji od serijskog? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5791 Napisano Maj 14 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Paralelni regler - onaj koji tiristorom kratko spaja faze i tako drzi napon punjenja od 14V je mnogo jednostavniji i samim tim jeftiniji za izradu. Serijski regler se manje greje ali elektronika koja upravlja tiristorima je mnogo komplikovanija i zato ta upravljacka elektronika rado hoce da zabrljavi zbog izuzetno "prljavog" napona u instalaciji pa napon punjenja "brlja" Mosfet regleri su vrlo slicni paralelnim reglerima samo sto se umesto jakih dioda koriste mosfet tranzistori. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16912 Napisano Maj 14 (promenjeno) Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan 40 minutes ago, Alekre said: Imam pitanje za iskusne koji su u materiji oko reglera: Naime, fabrički regler je konstruisan tako da prekida punjenje tako što pravi spoj. Višak energije koje pravi namotaj prevara se u toplotu, tj. namotaji se greju. Vremenom, naravno, namotaji trpe i izgore. Drugi tip reglera je valjda serijski, koji isključuje namotaje. Imam opciju da fabrički regler zamenim sa takvim. No, meni nije jasno koje su prednosti i mane. Razumem da bi serijski regler sačuvao namotaje i generalno manje grejao ulje i motor. Mada i dalje ne razumem, prednosi i mane. Zašto je proizvođač odlučio da je regler koji pravi spoj bolji od serijskog? U tehničkom smislu serijski regler je bolji, ali je komplikovaniji (i skuplji)za izradu, a takođe je problematično smestiti sve komponente u kućište prihvatljiv dimenzija. Edit Rajko je bio za par sekundi brži. Promenio Maj 14 član zika56 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5791 Napisano Maj 14 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan I nije pitanje koji je bolji vec koji ce se, na opste zadovoljstvo proizvodjaca, pre pokvariti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12532 Napisano Maj 14 Ne silazi, 7323 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Da nahranim svinje i ne diram ništa? 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5791 Napisano Maj 14 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Aha Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3052 Napisano Maj 14 8-bit, 1878 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Alekre said: Naime, fabrički regler je konstruisan tako da prekida punjenje tako što pravi spoj. Višak energije koje pravi namotaj prevara se u toplotu, tj. namotaji se greju. Vremenom, naravno, namotaji trpe i izgore. Da malo razjasnim, ovo boldovano baš i nije tačno. Jeste, višak energije se pretvara u toplotu, ali na regleru, ne na namotajima. Da ne zalazimo u tehničke razloge zašto prevladava paralelni regler, dovoljno je reći da ako prepraviš to na redni, imaćeš između nogu napon od stotinak volti, što i nije problem ako već imaš potomstvo 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 8007 Napisano Jun 4 Drug član, 2110 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za stručnjake iz ove oblasti,za @zika56 ili @Arakis.Dečko ima Suzuki GSX 750r,2006.Imao je problem sa reglerom,uzeo polovan,mereno ide do 14,8 i sve je stabilno.Međutim,posle vožnje,kada se pipne,poprilično je vruć.....normalno ili ne?Da napomenem,pre dve godine je menjao namotaje.Šta činiti?Unapred,hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16912 Napisano Jun 4 (promenjeno) Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3626 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan 7 minutes ago, gebee&co said: Pitanje za stručnjake iz ove oblasti,za @zika56 ili @Arakis.Dečko ima Suzuki GSX 750r,2006.Imao je problem sa reglerom,uzeo polovan,mereno ide do 14,8 i sve je stabilno.Međutim,posle vožnje,kada se pipne,poprilično je vruć.....normalno ili ne?Da napomenem,pre dve godine je menjao namotaje.Šta činiti?Unapred,hvala. Radna temperatura reglera je uglavnom 50-60 stepeni. Jel napon 14,8 volti bez upaljenih svetla, ili sa svetlom? Promenio Jun 4 član zika56 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5791 Napisano Jun 4 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Neka raskaci konektor od namotaja i neka premeri AC napon, u leru bi trebao biti do 18VAC, na 5000 1/min preko 40V. Česta greška "viklera" je motanje statora tanjom žicom nego što je fabrika predvidela što dovodi do prevelikog napona iz faza i većeg zagrevanja reglera. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 8007 Napisano Jun 4 Drug član, 2110 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala obojici za brzi odgovor.Napon je proban u svim režimima,sa svetlom,bez svetla,ali temperatura mi deluje baš poveća.Znam da se regleri greju,ali na ovom,ne može baš dugo da se drži ruka.Izbačen je blizu oklopa zbog hlađenja.Namotaji su kupljeni novi,nije motano ništa,ali će uraditi kao što je predloženo,da raskači pa da proba.Merićemo i temperaturu onim aparatom,da bi bili sigurni.Hvala još jednom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 8007 Napisano Jun 4 Drug član, 2110 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan pre 53 minuta, Arakis je napisao: Neka raskaci konektor od namotaja i neka premeri AC napon, u leru bi trebao biti do 18VAC, na 5000 1/min preko 40V. Česta greška "viklera" je motanje statora tanjom žicom nego što je fabrika predvidela što dovodi do prevelikog napona iz faza i većeg zagrevanja reglera. Sad mi je rekao,da namotaje koje je stavio,su Kineske proizvodnje,moguće da su odradili svoje.A za ovo ostalo ide provera po dobijenim instrukcijama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15797 Napisano Jun 4 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kako je kod tog modela (rekao bi da je Ok) ali znam da se kod skutera poprilično greje tako da ne možeš držati ruku. Nek nakaci neki čitač napona zarad praćenja stanja. Uhhh sad procitah za kineske namotaje.....pracenje napona obavezno. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 8007 Napisano Jun 4 (promenjeno) Drug član, 2110 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Na žalost,namotaji su bili iznuđeno rešenje. Promenio Jun 4 član gebee&co Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3052 Napisano Jun 4 8-bit, 1878 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, zika56 said: Radna temperatura reglera je uglavnom 50-60 stepeni. 1 hour ago, gebee&co said: na ovom,ne može baš dugo da se drži ruka. To je ta temperatura. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 8007 Napisano Jun 7 Drug član, 2110 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Samo da javim,da ne bude pitao bez veze. @zika56 @Arakis sve provereno,i u granicama,i temperatura i naponi,hvala na brzim odgovorima.Videćemo dokle će namotaji da guraju.Hvala još jednom i ostalim članovima koji su se uključili. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
No_LiMiT 81 Napisano Jun 24 Svrati ponekad, 222 postova Lokacija: BG/PG/BD Motocikl: Honda CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan Mislim se da stavim neki gps tracker, prikacim ga na akumulator ili nedje drugo i prikrijem. Znam, nije tesko prevazic al makar malo mira. Interesuje me koliko bi to trosilo struje pogotovo ako se ne vozi motor tipa nedelju dve? Ili da trazim bolju alternativu, ko oni djecji satovi sto se moze pratiti dete gde je preko njih.Sent from my SM-S908B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5791 Napisano Jun 24 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Ti uređaji u mirnom stanju vuku oko 20 mA a kada traže satelite potrošnja se penje i preko 1A. Teško će naći mrežu u garaži tako da računaj na to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
No_LiMiT 81 Napisano Jun 24 Svrati ponekad, 222 postova Lokacija: BG/PG/BD Motocikl: Honda CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan Ako puno provjeravam ispraznicu ga znaci, onda bolje neki na ove velike baterije sto dodju i pripunjavaju se? Ili ga ne drndam dok je u garazi sem ako na pokret sam nema neku funkcijuSent from my SM-S908B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PremieRacing 2989 Napisano Jul 19 Drug član, 1175 postova Lokacija: New Now Motocikl: Uly Prijavi odgovor kao problematičan On 6/4/2024 at 12:17 PM, Satelis said: ...Nek nakači neki čitač napona zarad praćenja stanja... E ovo ja hoću i moram sad da uradim pa bi vas zamolio da mi kažete da li je ono što je kod nas na tržištu (čitaj: jeftini kineski sa KP) dovoljno dobro ili ipak treba birati i kupiti nešto kvalitetnije? Ako uopšte može da se nađe nešto kvalitetno... Najviše mi se sviđa ovaj najjeftiniji pa mi malo nije svejedno hoće li raditi ili će me lagati đubre https://kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/tuning-oprema/voltmetar-vodooporan-5-48v-dc-na-dodir/oglas/132185000?filterId=436 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5791 Napisano Jul 19 Svakom po zasluzi, 12402 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Dok pokazuje isto kao i dobar multimetar - ispravan je. Kada se ocitavanja razlikuju znaci da ne valja A bar izgleda lepo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
