Jump to content

Moto Zajednica

Laminirane jakne

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 634 postova
  • Lokacija: SVILAJNAC
  • Motocikl: Honda Africa crf 1000

Pozdrav ekipa 

Da li neko ima iskustva sa ovim jaknama, navodno za njih ne treba kisno odelo ni po najvećem pljusku 

Gledam tako nesto,jer obično na dugim turama putujem u proleće ili početak jeseni,desi se da u toku dana 5-6 puta moram stati i oblačiti kisno, pa bih da to izbegnem ako je moguće 

Takodj mi je bitno da izdrži velik opseg tempu,tipa od par stepeni u minusu do +35

Svaki savet je dobrodošao 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 195 postova
  • Lokacija: Banana držav
  • Motocikl: EX Honda CB 750 F Bol dor, EX Honda SW400T, EX Honda Integra 750 DCT ,Trenutno Honda VFR1200X Crosstourer DCT

Pa na koje si mislio ,neka marka, neki link,slika itd.

Samo Gore-Tex menbrana. Spoljni deo nema veze od čega je . Može spolja biti koža, textil, platno, itd.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 633 postova
  • Lokacija: Beograd/Užice
  • Motocikl: Transalp 650

Svaka jakna koja ima "TEX" negde u specifikaciji ima neki oblik integrisane membrane za kišu u spoljnom sloju, (sympatex, hydratex, humax... itd), svaki proizvođač ima neku svoju verziju, dok je Goretex eksterna firma koja uslužno laminira opremu za ostale proizvođače uglavnom premijum segmenta pa je time i najskuplja ali i najosetljivija varijanta,  cena manje više i diktira i govori sve, sa ovom vrstom laminacije ima jakni počevši od 15-16000 npr Modeka Tarex II, u većini slučajeva propustljivost vode nije problem ali je problem paropropusnost, kod jeftinijih jakni je osećaj kao da si zavijen u kesu jer ne otpušta ni malo toplote od tela što na kraju dovodi do kondenza. 

Što se Goretexa tiče jeste najbolja opcija zbog paropropusnosti ali traži posebnu pažnju kad je održavanje u pitanju, jakna se nikako ne sme prati u mašini sa centrifugom i preko 30c, običnim deterdžentima, omekšivač je veliko NE kod sve moto opreme. Postoje posebni šamponi za pranje gore-texa i prilično su skupi i povremeno se moraju koristiti sprejevi sa impregnaciju kako bi se osvežio taj spoljni sloj, najbolja varijanta je ofinger tuš kabina i istuširati je i ukloniti prljavštinu sundjerom ili krpom koja nije abrazivna.
Ako nisi u tom fazonu možda bolje gadjati neku bolju jaknu sa membranom, recimo Revit Horizon ili Voltiac, nego Gore-tex koji svakako mislim i da nema ispod 500e.

Što se tiče temperaturnog ranga ništa što je sa spoljnom vodootpornom membranom nije prijatno nositi na temperaturama od 30+ stepeni. 🙄

  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1781 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

@velimirjevtic

 

Ne znači TEX u nazivu to što si napisao. To znači samo da ima neki vid membrane a ne gde se membrana nalazi.

GoreTex Packlite ili Goretex Pro označava da je jakna laminirana. 

Mogu biti 2L ili 3L (ne znam da li ima i više) što označava br slojeva. 

@darko dav

Najlakše ćeš prepoznati po tome što je ta oprema čvrsta i kruta spolja. Onda pogledaš specifikaciju. I onda cenu (obično su kao otrov).

 

Koliko je praktična za vrućine....ne znam.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 195 postova
  • Lokacija: Banana držav
  • Motocikl: EX Honda CB 750 F Bol dor, EX Honda SW400T, EX Honda Integra 750 DCT ,Trenutno Honda VFR1200X Crosstourer DCT

Kao prvo laminirana je šperploča i blažujka . 

Zaštitno platno  je jedna stvar, a od čega je spolja zavisi za koje uslove koristiš . 

Po meni samo Gore-Tex je pravo platno koje je nepromočivo . 

Imam cipele , jakne .patike Gore-Tex još od  tamo neke 1981-1982. godine i znam šta pričam .

Gore-Tex Pro se koristi isključivo u alpinističim odelima, spasilačkim službama ,uglavnom u ekstremnim uslovima . 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6811 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: 450MT
11 hours ago, rajmax63 said:

Kao prvo laminirana je šperploča i blažujka . 

Zaštitno platno  je jedna stvar, a od čega je spolja zavisi za koje uslove koristiš . 

Po meni samo Gore-Tex je pravo platno koje je nepromočivo . 

Imam cipele , jakne .patike Gore-Tex još od  tamo neke 1981-1982. godine i znam šta pričam .

Gore-Tex Pro se koristi isključivo u alpinističim odelima, spasilačkim službama ,uglavnom u ekstremnim uslovima . 

Laminirano je nešto što je u slojevima, obloženo, ne odnosi se samo na šperploču. Niti je Goretex platno, niti je jedino koje je nepromočivo, ali je najpoznatije jer se prvo pojavilo sa takvim karakteristikama. Sada imaju dosta konkurencije, a neka od njih ima i bolje karakteristike od goretex-a, postoje testovi na netu, koga zanima može da nadje.

 

Svakako je u jakni bez membrane prijatnije leti, najbolje je imati komplet za leto i za proleće-jesen. Imao sam dve laminirane jakne, Modeku sa sympatex membranom, u njoj je bilo kuvanje leti i Kushitani sa goretex membranom, u njoj je bilo mnogo prijatnije leti, ali ipak ne kao u jakni bez membrane.

Promenio član aca-pn
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1679 postova
  • Motocikl: Suzuuuuki (Address 125, V-Strom 800)

Imam Dainese Tonale komplet, u specifikacijama se navodi da je laminiran.

Drugačije izgleda sama tkanina i taj spoljni sloj od drugih kompleta koje imam, od istog proizvodjača. U njemu se nalazi ta membrana, nije vadiva, tj nije u unutrašnjem ulošku.

Na umerenoj kiši je probana možda pola sata i nije propustila nigde ali nije to neki pokazatelj.

Nije za temperature preko 25°, pretoplo je, i koristim to odelo obično u ovom jesensko zimskom periodu ili u rano proleće kad su temperature niže.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure, KTM 390 Adventure R

Ako je samo zbog kiše i obične membrane (poseban sloj, vadive ) rade posao. Imam neku Modeka adventire jaknu sa njihovom membranom i radi posao za sve pare, ni najači pljuskovi je ne probijaju. Naravno kada je  toplo izvadi se. 

 

Ako je integrisana verijanta, ne bih razmatrao ništa osim gototexa. Imam iskustvo sa čizmama, gorotex ima mnogo bolje propuštanje pare. Sada imam TCX sa nekom njihovom membranom, sranje živo, jeste prlično vodonepropusno ali leti noge mokre ceo dan. Mogu izgleda samo u jesen i zimu da se nose. Pre toga sam ima neke sa gorotexom, potpuno druga priča.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6811 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: 450MT

Što se tiče čizme, Alpine Stars Corozal sa drystar membranom, neverovatno ali nisu pretople leti, tj nema razlike u odnosu na čizme bez membrane koje sam imao pre njih (tech 3), a vodootporne su. Nije ni svaka membrana ista, a ni svaka noga :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8841 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ja nosim Haixove vatrogasne čizme. Niti je toplo u njima, niti kap vode ulazi, čarapa miriše na Lenor. Što ne naprave takve za motor sunce im...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 634 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: CRF 1100 D

Zadnjih 8-9 godina nosim laminirano odelo. Dobro zvuči kao ideja ali u praksi nije baš tako.

Tačno je da ne pušta vodu i u vožnji ako krene kiša samo se zatvore lufteri. Međutim, to je ok samo do 25-26 stepeni i za slabije kiše. Ko je mlađi može i do 30 stepeni da se vozi ali preko je baš vruće. Ono što ne valja je što se jakna na jačoj kiši natopi i dugo joj treba da se osuši. O vožnji po kiši danima nema ni govora a može da se desi na turama.

 

Sledeći komplet sigurno neću laminirano vec pojedinačne slojeve i to preko aktivnog veša / majice po potrebi:

- windbreaker duks

- zimski uložak / toplu jaknu

- mesh jaknu sa protektorima

- kišnu jaknu

 

Ključno je da je kišno odelo kvalitetno i da diše. Tako ne mora da se skida stalno jer ne potparuje. 

Dobro je i da je zimski uložak u stvari zasebna jakna jer se onda po dolasku na destinaciju nosi kao "civilna" jakna.

Drugar ima Shima Alpha odelo koje je na tu foru i veoma je zadovoljan. Topli sloj, i gornji idonji, moze da se nosi kao trenerka.

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1781 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

@dragan_alumiroi

 

Koje kišno odelo je dišuće? 

 

A drugo, natopi ti se laminirana jakna? Ne bi trebalo da se to desi. Baš bzvz....

 

Nemam pojma. Kombinacija koja se meni ipak najbolje pokazala je aktivni veš, meš jakna, gore tex podjakna/dux, cordura prsluk za preko jakne i kišno dvodelno odelo. Pa kombinujem u zavisnosti od vremena. Baš u nedelju smo se vraćali iz Majdanpeka preko Čestobrodice noću u 22h i bilo je 2 stepena. Bilo je ok. 

Ali naravno, ako se vozi više dana po kiši, možda je ovo moje previše komplikovano. Razmišljao sam i ja o laminatu ali vrućinu ne podnosim i to bi mi bio veliki problem. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1286 postova
  • Lokacija: BiH
  • Motocikl: -
pre 1 minut, Bojan_Jgd je napisao:

A drugo, natopi ti se laminirana jakna? Ne bi trebalo da se to desi. Baš bzvz....

Na nekim jaknama vodootporni sloj je na površini, na nekim je u sredini da bi bio manje pod uticajem UV i mehaničkog oštećenja.

Zato se te jakne i natope.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1781 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

@miki

Pa znam. Na laminiranim bi trebalo da je spolja ta kombinacija membrane i sloja koji se ne natapa. Zato kažem.

Imao sam jakne gde je Cordura spolja a G tex unutra. Nikako mi nije praktično to rešenje.

I onda sam kupio Oxford Montreal (mislim 2.0) za neke smešne pare u Švedskoj i ona mi se pokazala kao ekstra rešenje za taj kišno/hladniji period. Nikada ne bih rekao. Ja je kad-kad impregniram i zaista ne pušta kišu. Naravno, nije da sam ja sada vozio po nekim orkanima danima ali hvatali su me pljuskovi i baš se dobro držala. Ima i velike luftere. Ali naravno preko 25-26 stepeni, nema pomoći.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 634 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: CRF 1100 D

^ Letos kupio Scott komplet koji uopšte ne potparuje. Mislim da je ergo pro. 

Pre toga imao iz louis-a proof jaknu koja je izgledala kao trenerka ali je posle 5-6 godina rešila da pusti.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1132 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

Ja 4-5 godina furam Bering Slike laminiranu jaknu i pantalone. Materijal je neki "njihov" Taslon jakna ima samo dodatnu zimski uložak, nema vodootporni uložak jer je jakna već vodootporna. Propustila nikada nije ni po najjačem pljusku koji bi krenuo "iznenada". 

Putovao sam i na more u njoj ali definitivno nije za velike vrućine jer nema tu provetrenost...

Nosim je na posao i dalje bez toplog uloška, a ujutro zna da bude ispod 10 stepeni već...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MotoDJIR.com, 1584 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: KTM 1290S Adv; Honda CBR 600RR ; Piaggio Beverly Cruiser: Vespa 300GTS

Momci,  promenio sam nekoliko odela i razni kako je kolega napisao gore "TEX-ovi".

Rukka, Revit, Alpinestars i neki manje poznati brendovi. I moram da napišem nešto što bi bila tačka na kraju rečenice.

 

KLIM Badlands PRO

 

Vožen od -6'C do + 45'C. I kada se ovo "potroši" opet uzimam isto. 

Da, cifra je malo veća, ali vredi svaku paru i za ono što a vozim i gde vozim nema bolje i nema dalje.

 

Pozdrav!

 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MotoDJIR.com, 1584 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: KTM 1290S Adv; Honda CBR 600RR ; Piaggio Beverly Cruiser: Vespa 300GTS

Kod nas ima Tago moto iz NS. Ali mislim da oni nemaju baš neki lager, već se poručuje.

 

Ono u šta sam siguran da ih LOUIS ima u ponudi i da je za takvu stvar najbolje otići tamo. 

Prvo zato što košta, a i zato što treba da se proba, dodirne, vidi uživo.

To odelo se kupuje za narednih 4-5-7 godina i preko 100.000 km pa samim tim dodatan trošak putovanja se isplati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja